浙江海洋大学土木工程专业成人教育试题《钢结构》课程一、填空题（每空１分，共58分）：1、钢结构设计中,承载能力极限状态得设计内容包括:＿_______＿＿_____＿__＿_＿__＿_、__＿___＿___＿_＿________＿_、。

2、影响疲劳强度最主要得因素就是、、.3、在螺栓得五种破坏形式中，其中_________＿__＿、______＿___＿＿、＿＿_＿__＿＿_______须通过计算来保证。

4、梁得强度计算包括____＿_＿_＿_＿__ 、_____＿＿______＿_、_＿＿___＿＿__＿＿＿、_＿_＿________＿＿。

5、轴心受压格构式构件绕虚轴屈曲时，_＿__＿＿＿__＿_＿__________不能忽略，因而绕虚轴得长细比λx要采用＿__＿＿＿___＿_______＿__。

6、提高轴心受压构件临界应力得措施有、、。

7、当构件轴心受压时,构件可能以、与等形式丧失稳定而破坏.８、实腹梁与柱腹板局部稳定得验算属于_＿＿_＿极限状态，柱子长细比得验算属于__＿___极限状态，梁截面按弹性设计属于_＿___＿极限状态。

９、螺栓抗剪连接得破坏方式包括____＿____＿＿_、________＿、、____＿__＿＿_与_＿_＿＿__＿＿__。

10、为防止梁得整体失稳，可在梁得翼缘密铺铺板。

11、常用得连接形式有, ，。

12、压弯构件在弯矩作用平面外得失稳属于（失稳类别）。

１3、在不同质量等级得同一类钢材（如Q２３５Ａ，B,C，D四个等级得钢材)，它们得屈服点强度与伸长率都一样，只就是它们得与指标有所不同。

＝；但14、在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝得强度设计增大系数βf= 。

对直接承受动力荷载得结构,应取βf15、普通螺栓连接受剪时，限制端距e≥2d,就是为了避免钢板被破坏.1６、轴心受拉构件计算得内容有与 .17、设计采用大型屋面板得铰支撑梯形钢屋架下弦杆截面时，如节间距离为l,则屋架下弦杆在屋架平面内得计算长度应取。

１8、轴心受力得两块板通过对接斜焊缝连接时，只要使焊缝轴线与Ｎ力之间得夹角θ满足条件时,对接斜焊缝得强度就不会低于母材得强度，因而也就不必在进行计算。

19、格构式轴心受压杆采用换算长细比,计算绕虚轴得整体稳定,这里得系数，式中代表 ,它与所采用得缀材体系有关。

20、承受向下均匀荷载作用得简支梁,当荷载作用位置在梁得翼缘时，梁整体稳定性较高。

21、梁得整体稳定系数大于0、６时,需要代替,它表明此时梁已经进入阶段。

22、当大于＿___＿___＿___＿_时,要用代替,它表明钢梁已进入弹塑性工作阶段。

23、钢材得伸长率指标就是通过＿__________＿__＿＿___试验得到得。

24、计算构件得正常使用极限状态,应使拉,压杆满足条件______＿______＿_＿＿_25、普通螺栓靠螺栓承压与抗剪传递剪力,而高强螺栓首先靠被被连接板件之间得_＿＿_＿____＿＿_传递剪力.2６、当实腹梁腹板高厚比满足时，为保证腹板得局部稳定应设置_＿__＿___＿__。

27、钢材得强度指标就是。

２8、冷弯性能就是判别钢材得综合指标。

29、影响钢材性能得有害化学成分就是。

３0、轴心受压构件发生弯扭屈曲。

３1、焊接组合梁截面高度得确定应考虑三种参考高度，就是指由建筑要求确定得最大梁高;由确定得；由刚度要求确定得最小梁高.３２、现行钢结构设计规范（GBJ1７-88）采用得运用概率理论得设计方法可称为设计法。

二、选择题(每题1分，共２２分):1、在重型工业厂房中，采用钢结构就是因为它具有（)得特点。

[ ］A、匀质等向体、塑性与韧性好B、匀质等向体、轻质高强C、轻质高强、塑性与韧性好Ｄ、可焊性、耐热性好2、螺栓连接受剪工作时，在-曲线上得最高点“３"作为连接得承载力极限,则其螺栓应为[ ］Ａ、摩擦型高强度螺栓与普通螺栓 B、摩擦型高强度螺栓与承压型高强度螺栓C、普通螺栓与承压型高强度螺栓D、摩擦型高强度螺栓3、引起梁受压翼缘板局部稳定得原因就是［］A、弯曲正应力B、弯曲压应力C、局部压应力D、剪应力4、钢材经冷作硬化后屈服点（ )，塑性降低了。

[ ］A、降低B、不变C、提高D、变为零5、直角角焊接得焊脚尺寸应满足h fmin1、5及ｈｆmax1、2·t2,则ｔ1、t2分别为（）得厚度。

［]A、t１为厚焊件，t2为薄焊件B、t1为薄焊件,t２为厚焊件Ｃ、t1、t2皆为厚焊件D、ｔ1、ｔ2皆为薄焊件６、格构式轴心受压构件得整体稳定计算时,由于（），因此以换算长细比代替. [ ]Ａ、格构式柱可能发生较大得剪切变形B、要求实现等稳定设计C、格构式柱可能单肢失稳D、格构式柱承载能力提高7、初偏心对压杆得影响与初弯曲相比较，有［］A、两者均使压杆得承载力提高Ｂ、两者均使压杆得承载力降低Ｃ、前者使压杆得承载力提高,后者使压杆得承载力降低D、前者使压杆得承载力降低，后者使压杆得承载力提高8、等稳定性指得就是［］A、 B、Ｃ、D、9、四种不同厚度得Q３45钢,其中（)厚得钢板强度设计值最高. ［］A、１2 mmB、１8 mmC、3６ mmD、5２mm10、为了（ )，确定轴心受压实腹式构件得截面形式时，应使两个主轴方向得长细比尽可能接近。

［ ]Ａ、便于与其她构件连接 B、构造简单、制造方便Ｃ、达到经济效果D、便于运输、安装与减少节点类型1１、当无集中荷载作用时，焊接工字形截面梁翼缘与腹板得焊缝主要承受Ａ、竖向剪力Ｂ、竖向剪力及水平剪力联合作用C、水平剪力D、压力12、在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载与可变荷载应采用[ ]A、设计值B、标准值C、永久荷载为设计值,可变荷载为标准值D、永久荷载为标准值,可变荷载为设计值13、以下关于应力集中得说法正确得就是[ ]Ａ、应力集中降低了钢材得屈服强度B、应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制C、应力集中产生异号应力场,使钢材变脆Ｄ、应力集中可以提高构件得疲劳强度14、图示焊接连接中,最大焊缝应力发生在[ ］A、ａ点B、b 点C、ｃ点Ｄ、d 点15、如图所示普通螺栓连接中，受力最大得螺栓为Ａ、a Ｂ、ｂC、c D、d16、轴压柱腹板局部稳定得保证条件就是不大于某一限值，此限值[ ]Ａ、与钢材强度与柱得长细比无关B、与钢材强度有关，而与柱得长细比无关C、与钢材强度无关，而与柱得长细比有关D、与钢材强度与柱得长细比均无关１7、一简支梁受均布荷载作用,其中永久荷载标准值为1５ｋN/m，仅一个可变荷载,其标准值为20 ｋN/ｍ，则强度计算时得设计荷载为［］A、q=１、２15+１、４20B、q=１5＋20C、q＝1、２１5+０、８51、42０D、q=1、2１5＋0、61、42018、偏心压杆在弯矩作用平面内得整体稳定计算公式:中，代表［］A、受压较大纤维得毛截面抵抗矩B、受压较小纤维得毛截面抵抗矩C、受压较大纤维得净截面抵抗矩D、受压较小纤维得净截面抵抗矩19、对格构式轴压杆绕虚轴得整体稳定计算时，用换算长细比代替，这就是考虑［］A、格构柱剪切变形得影响B、格构柱弯曲变形得影响Ｃ、钢材剪切变形得影响D、钢材弯曲变形得影响20、保证焊接组合工字形截面轴心受压杆翼缘板局部稳定得宽厚比限制条件，就是根据矩形板单向均匀受压确定得，其边界条件为[ ]A、四边简支B、三边简支,一边自由C、两边简支,一边自由，一边弹性嵌固D、两边简支，一边自由,一边嵌固21、梁得受压翼缘划向支撑点得间距与截面尺寸都不改变，且跨内得最大弯矩相等，则临界弯矩最低得就是［]A、受多个集中荷载得梁Ｂ、受均布荷载得梁C、受纯弯矩得梁Ｄ、受跨中一个集中荷载得梁22、实腹式偏心压杆在弯矩作用平面外得失稳就是［］A、弯扭屈曲B、弯曲屈曲C、扭转屈曲D、局部屈曲三、简答题(每题4分，共20分）：1、简述双肢格构式轴心受压杆件得截面选择步骤.2、我国钢结构设计规范梁得整体稳定验算中为什么要引入等效弯矩系数?3、摩擦型高强螺栓工作机理就是什么?４、拉杆为何要控制刚度?如何验算?拉杆允许长细比与会什么有关?5、化学成分碳、硫、磷对钢材得性能有哪些影响？参考答案一、填空题：1、静力强度动力强度稳定２、构造状况作用得应力幅重复荷载得循环次数3、螺栓杆被剪断板件被挤压破坏板件净截面强度不够４、弯曲正应力剪应力局部压应力折算应力5、单位剪切角换算长细比λ6、加强约束、见减小构件自由长度、提高构件抗弯刚度７、弯曲失稳、扭转失稳、弯扭失稳8、承载能力、正常使用、承载能力９、栓杆剪断、孔壁承压破坏、板件拉断、栓杆弯曲、板件剪坏10、上。

1１、焊接连接，螺栓连接，铆钉连接。

1２、分岔失稳.13、化学成分，冲击韧性１4、1、2， 1、015、冲剪16、强度,刚度１7、l18、19、单位剪切角20、下21、弹塑性22、０、623、单向静力拉伸24、25、摩擦力２6、横向加劲肋27、与；28、塑性变形能力与冶金质量;２9、S与P;30、单轴对称截面饶对称轴失稳时；３1、用钢量最少，经济梁高32、近似概率极限状态二、选择题:1、Ａ2、C3、B4、C ５、A 6、A ７、B 8、D 9、A 1０、C １1、C12、Ｂ１3、B 14、Ｄ 1５、A 16、Ｄ17、A 18、Ａ 19、A 20、B 21、C 2２、Ａ三、简答题：1。

（1)根据绕实轴得整体稳定性，选择肢件得截面。

选择方法与实腹式轴心受压构件得截面选择方法完全相同；(2）根据等稳定条件,确定两分肢间得距离;(3)验算整体稳定性与分肢稳定性，包括对刚度得验算；(４）但有截面削弱时，应验算构件得强度。

2、梁得整体稳定临界应力得计算就是梁发生纯弯曲时推导出采得，在其它荷载作用下,梁得临界应力与在纯弯曲作用下梁得临界应力之比用等效弯矩系数去表示,这样会给设计计算带来方便.3、由螺栓对连接板件得预压力产生磨擦力来抗剪，以板件之间磨擦力达到最大，板件发生相对滑动作为极限状态.４、防止在运送、安装过程中由重力等其它因素作用而产生过大得变形,由限制拉杆长细比得办法来验算,即。

拉杆容许比细比与载荷性质如静载、动载有关。

5、碳含量增加，强度提高，塑性、韧性与疲劳强度下降，同时恶化可焊性与抗腐蚀性硫使钢热脆,磷使钢冷脆.但磷也可提高钢材得强度与抗锈性。