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碾压混凝土

碾压混凝土
碾压混凝土与传统的浇筑方法不同,是采用干贫混凝土分层连续进行浇筑的,浇筑层厚度为30~75cm。

混凝土采用卡车直接运至浇筑现场,倒入仓内后,采
用机械平仓,然后用振动碾进行碾压。

横向收缩缝采用振动切缝机切缝。

切缝工作在初凝前进行,切缝后填人Imm厚的聚氯乙烯,并在切面的周围再进行振碾。

一般切缝机的刀片宽约 1. 8m,厚约16mm,起振力4.9t,切入力为0.5MPa。

水平工作缝一般采取下列处理措施:清除浇筑面上的浮浆,并用风砂枪进行清扫;铺砂浆层厚1~2cm;在浇筑面上留有键槽以提高抗剪强度。

与传统的施工方法相比较,碾压混凝土筑坝有不少优点:①可以快速连续进行大规模施工,因而可大大缩短工期;②重型施工机械,如推土机、振动碾等可与土石方工程通用,充分发挥机械的效率,容易实现机械化施工;③还可大大降低水泥用量;④减少水化热,甚至不需要冷却设备,从而可以大大降低混凝土的造价;⑤施工中不需要纵横模板,既省木料,又可以加快施工进度;⑥有可能向自动化方向发展,节省大量劳动力。

由于碾压混凝土具有上述优点,已经得到了很大的发展,引起了世界坝工界的极大注意。

英、美、日、意等国在这方面进行了不少研究,从1964年建成的意大利阿尔卑惹拉坝得到启示,20世纪70年代日本在大川坝上游围堰首次采用了碾压混凝土施工。

这是世界上第一个在大坝主体工程上正式采用碾压法施工的
工程。

此后,相继有不少大坝采用了这种施工方法。

我国起步也比较早,1979年在铜街子工程中就开始采用这一新的筑坝技术。

随着研究的深入,在美国、日本和英国形成了三种不同的关于碾压混凝土坝
的概念。

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