宝钜国际汽车城规划设计说明安徽宝钜集团南陵宝钜国际汽车城安徽宝钜集团始建于2006年9月，经过四年的努力，现已发展成为集经营国际国背景篇 ................................................................. ........................................... 3 一、项目背景 ................................................................. ............................................... 3 二、区域位置 ................................................................. ............................................... 3 三、用地现状及周边要素 ..................................................................... ....................... 3 四、规划设计依据及原则 ................................................................. ........................... 3 (一)规划设计依据 ................................................................. ............................. 3 (二)规划设计原则 ................................................................. ............................. 4 第二篇分析篇 ................................................................. . (4)1一、汽车城的发展模式 ..................................................................... (4)二、汽车城发展定位 ..................................................................... . (5)第三篇规划篇 ..................................................................... (5)一、方案一功能结构 ..................................................................... . (5)二、方案一交通组织 ..................................................................... . (5)(一)道路交通 ..................................................................... (5)(二)静态交通 ..................................................................... (5)三、方案一建筑布局 ..................................................................... . (6)四、方案一绿地景观 ..................................................................... . (6)五、方案一市政设施规划 ..................................................................... .. (6)(一)给水工程规划 ..................................................................... . (6)(二)污水工程规划 ..................................................................... . (7)(三)雨水工程规划 ..................................................................... . (7)(四)电力工程规划 ..................................................................... . (8)(五)通信工程规划 ..................................................................... . (9)六、方案一主要经济技术指标...................................................................... .. (9)七、规划设计方案二 ..................................................................... . (9)(一)功能结构分区 ..................................................................... . (9)(二)用地布局 ..................................................................... . (10)(三)道路交通组织 ..................................................................... .. (10)(四)规划经济技术指标...................................................................... .. (10)2芜湖宝钜国际汽车城详细规划规划设计说明三、用地现状及周边要素基地周边仅东侧205国道已经建成通车，其他城市道路目前尚未建设。
基地现状地势相对较低，平均高程为10米左右(黄海高程系)，比205国道现状高程低3米左右，存在一定的防洪背景篇一、项目背景随着社会经济的快速发展，城镇居民家庭汽车普及率日益提高，汽车销售、维修、服务等相关需求逐步加大，芜湖五环汽车销售有限公司抓住这一发展契机，在南陵县城城东新区规划芜湖宝钜国际汽车城，拟立足芜湖，面向宣城市和铜陵市，辐射整个皖南市场。
二、区域位置汽车城地处南陵县城通往芜湖市区的北大门，位于南陵县城东北部规划专业市场园东端。
规划基地紧依205国道，距规划的铜南宣高速公路出入口仅1公里，区位交通优势明显。
规划基地东启205国道辅道，南至专业市场园区主干道，西、北至规划界线，总用地面积为4公顷。
基地内现状尚有规模不大的农村居民点，但不属于《籍山镇镇域新型农村居民点布点规划》中的拟保留居民点。
现状用地内有几处水系，多为现状灌溉渠或沟塘，水系面积相对较大但均不深，占地面积约1.12公顷，占规划总用地的28%。
芜湖宝钜国际汽车城为城东新区专业市场园区的先期启动项目，地处南陵县城规划专业市场园的东北部，周边尚未有其它城市建设项目，基本上是村庄、农田等，规划区北侧紧邻规划拟撤销的黄金小学。
四、规划设计依据及原则 (一)规划设计依据1、《中华人民共和国城乡规划法》(2008年1月);2、《工程建设标准强制性条文——城乡规划部分》;3、《南陵县城总体规划(2004~2020年)》;4、《民用建筑设计通则》GB 50352—2005;5、规划条件通知书;6、有关法律、法规、政策、技术规划与标准等。
3(二)规划设计原则 1、以人为本的原则规划在用地布局、交通组织、景观尺度、交流空间场所的营造等方面，从汽车销售、维修等综合服务的体系出发，充分考虑客户的需求，合理组织、分区，并提供多方位休闲、洽谈区域。
2、动静分区原则根据规划区的功能要求，将相对人流集聚较高和需要安静的区域进行有效分离，以免车流、人流的相互干扰。
功能、汽车主题MALL模式的四大优点和汽车营销行业特点进行有机融合，形成完全区别与传统汽车运营模式(个体式、连锁式、4S式)。
(1)项目三大功能A.独特的车辆展示功能———城分析篇一、汽车城的发展模式目前，汽车销售市场的主要形式为4S店形式，这类品牌店有其自身优势，该购买使用该品牌车辆的用户，在选购、维修、保养等方面比较方便，但这种汽车销售形式存在一定的弊端，就是客户在购买车辆之前，就倾向这种品牌车辆，可选择面相对较窄，同时在车辆维修、保养时缺乏理想的休闲空间。
另一类为汽车大卖场形式，品种多、款式多可供客户多方位选择，但存在着后期服务等方面的缺陷。
国 A. 统一的业态管理; B. 统一的营销管理; C. 统一的运营管理; D. 统一的物业管理。
4二、汽车城发展定位南陵的城市性质确定为:皖南综合交通枢纽之一、皖江最佳人居环境城市、芜湖市域副中心城市。
2030年县城城市人口规模规划约40万人左右。
本次规划的芜湖宝钜汽车城的借鉴宏基汽车城的发展模式，拟定位为:立足芜湖、辐射皖南，集车辆展示、5S综合服务、电子交易功能于一体的综合汽车城。
配套服务区是汽车城的后勤服务区，以生活、办公为主，同时综合楼可作为汽车宾馆功能，具体项目规划篇一、方案一功能结构规划根据汽车城的使用功能，划分为两个功能区，即汽车综合服务区和配套服务区。
汽车综合服务区主要包括品牌汽车展销、汽车美容广场、专业汽车维修、汽车时尚用品销售、汽车信息服务等综合功能。
品牌汽车展销区是一个品牌汽车展销为主，以休闲服务、办公服务和汽车简易维修于一体的功能区。
汽车美容广场与专业汽车维修和汽车时尚产品综合设置，并且配套丰富的汽车文化休闲区域，如影视、KTV、SPA、咖啡、快餐、网吧等休闲区，以供在汽车美容时，车主休闲等候。
汽车信息服务区是以汽车信息服务、金融、检测等功能于一体的区域，可以为客户提供一站式的服务区。
置一条“M”字形的主干道，将汽车综合服务区和配套服务区，主干道宽度为7米。