二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题 1.基本内容 1）工件定位方式的确定。 2）确定夹紧的方案。 3）拟定夹具的结构方案，绘制夹具结构草图。 4）确定其他装置和夹具体。 5）绘制飞轮壳夹具图。 6）撰写设计说明书。 2.拟解决的问题 1）工序的划分和定位基准的选择。 2）工件定位是否正确，定位精度是否满足要求，工件加紧牢固是否可靠。 3）定位误差的分析和计算。
经过几年前的金融危机对汽车零部件行业的冲击，现在汽车零部件行业也在取得突飞猛进的发 展，中国是一个拥有 13 亿人口的大都市。国际上很多著名的发动机厂都把目标瞄准到了中国，他 们需要在中国找到成本低，质量好的产品，面对他们的压力。
飞轮壳产品是从 03 年开始，比如康明斯、道依茨、卡特彼勒、水星等一些公司已经在中国寻 找供应商，他们在中国设立啦负责供应商目前国内生产飞轮壳的厂子不是很多，年产量一般不超 过 40 万件。市场分散造就资源的分散，无法形成规模效益，所以谁先能创新，谁先能投入新的工 艺，谁就可能形成新的发展趋势，才能占领新的市场。
能是实现发动机与变速器的有效联接，通过它的变化，同一型号的发动机可以搭载不同型号的汽 车，飞轮壳大多采用灰铸铁铸造毛坯，材料结构特点是壁厚不均匀，加工的部位多，加工难度大， 各个加工面和加工孔均要求较高的精度。其与发动机及离合器里阿杰的恋歌面积较大，压铸容易 产生变形，并且变形量不容易控制，两个面连接孔必须进行机械加工，夹具广泛应用于各种制造 过程中，用以将工件定位并牢固的夹持在一定的位置，以便按照产品设计设计规定完成要求的制 造过程，一个好的夹具不论在传统制造，还是现在知道系统，都起着十分重要的作用，夹具对加 工质量、生产率和产品成本有直接的影响。保证加工精度，采用夹具安装，可以准确的确定工件 与机床、刀具之间的相互位置，工件的位置精度由夹具保证，不受工人技术水平的影响，其加工 精度高。提高啦生产率，降低啦成本，用夹具装夹工件，可以迅速定位夹紧。扩大机床的工艺范 围，使用专用夹具可以改变原机床的用途和旷达机床的使用范围，实现一机多能。采用夹具安装， 可以准确地确定工件与机床、刀具之间的相互位置，工件的位置精度由夹具保证，不受工人技术 水平的影响，其加工精度高而且稳定。用夹具装夹工件，无需找正便能使工件迅速地定位和夹紧， 显著地减少了辅助工时、多工位夹具装夹工件，并采用高效夹紧机构，这些因素均有利于提高劳 动生产率。针对 4110 发动机飞轮壳零件进行加工工艺和夹具设计，另外，采用夹具后，产品质量 稳定，废品率下降，可以安排技术等级较低的工人，明显地降低了生产成本。
三、技术路线（研究方法） 调研和查阅资料
确定 4110 发动机飞轮壳的加工工艺和夹具设计方案
确定飞轮壳的结构特 点和工艺性分析
飞轮壳的工艺过程 卡片编写
确定夹具设计的要求规范 定位方案的确定和夹紧方案的确定
设计夹具图的草图 夹具零件图绘制
完成设计图纸，说明书
四、进度安排 1.第 1-2 周（3 月 1 日～3 月 14 日） 2.第 3-4 周（3 月 15 日 ～3 月 28 日） 3.第 5-8 周（3 月 29 日～4 月 25 日） 4.第 9-10 周（4 月 26 日～5 月 9 日） 5.第 11-12 周（5 月 10 日～5 月 16 日） 7.第 13-14 周（5 月 17 日～5 月 30 日） 8.第 15-16 周（5 月 31 日～6 月 13 日） 9.第 17 周（6 月 14 日～6 月 20 日）
目前现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代，以适应市场的竞争与需求。然而，一 般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具，每隔三四年就要更新很多专用夹具。而夹具的实际 磨损仅为 10~20%左右。特别是近年来，数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统等新加工 技术的应用，对机床夹具提出了许多新的要求例如能迅速方便地装备新产品的投产，以缩短生产 准备周期，降低生产成本；能装夹一些特征的工件；提高机床夹具的标准化程度。 2.选题目的和意义
飞轮壳是发动机上一个重要的基础件，作用是连接发动机与变速器，承担发动机及变速器的 部分重量，保护离合器和飞轮，而且还是发动机的支撑部件。该零件结构复杂，形似盆状，薄壁， 盆底定位面有 1/3 悬空，工件的刚性差，加工时易变性，属难加工零件。在飞轮壳结构复杂，加 工部位除了前后端面及孔之外，在周边，不同的角度上有平面加工和孔的加工，这样，为提高生 产效率和节约成本投入，设计了回转式铣削周边平面、钻周边孔等机床夹具。工艺设计是工艺规 划的前提和基础，是连接产品设计和生产制造的重要纽带。产品的制造可以采用几种工艺方案， 零件加工也可以采用不同设备、不同的加工方法。不同的工艺方案。同样一个产品，使用不同的 工艺方法进行加工，就会产生不同的质量、不同的成本。所以效率高。质量好。飞轮壳的主要功
毕业设计开题报告
学生姓名
系部 汽车与交通工程学院 专业、班级
指导教师姓名
职称
讲师
从事 专业
车辆工程 是否外聘 □是■否
题目名称
4110 发动机飞轮壳零件工工艺与夹具设计
一、课题研究现状、选题目的和意义 1.研究现状
机械制造工业是制造业最重要的组成部分之一，它是为客户提供机械商品的行业，目前机械制 造业可以为最终用户提供消费品还可以为国民经济行业提供生产技术要求。因为机械制造工业在 国家工业体系中起到了很重要的作用，机械制造技术水平的提高与进步对一个国家的国民经济的 发展和科技、国防实力的产生产生直接的作用和影响。是衡量一个国家综合经济水平科技水平的 重要指标之一。目前汽油机和柴油机是现在世界上运输业最重要的两款机型，经过很多年的飞速 发展现在已经达到非常高的水平，现代的计算机应用、和现代的设计理念、现代的测试手段、新 技术、新工艺、新方法、新材料等方面的影响，不仅改变了现在汽车行业的全貌，还是汽车产品 有了日新月异的变化，现在汽车行业正在不断的蓬勃发展，蒸蒸日上，也是我们的一个契机，可 以就着好的形势来发现我们自己的未来，飞轮壳属于汽车零部件产业，汽车零部件企业属于传统 的大批量生产类型企业，讲究规模效益，但随着市场竞争的不断深化，顾客的不断变化，其生产 方式也在向着品种多，样式多，批量生产方式转化，汽车零部件企业要跨越性的发展，不仅需要 在提高生产质量还要采用新工艺、新技术，不断的创新，还要不断的更新观念，优化组织方式， 积极应对不同的市场变化需要，提高生产率，保持在市场竞争中不落下风。