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浅谈民航空管通信系统

浅谈民航空管通信系统
随着民航事业的快速发展,机场移动通信系统也得到不断的更新换代,目前的移动通信系统属于IEEE802.16e基础上的民航机场宽带通信技术,能够与现代化的机场传输网络需求充分符合。

本文将对航空机场移动通信系统进行简要的分析,并对该系统在民航空管中的应用加以阐述。

标签:航空机场;移动通信系统;民航空管
随着民航交通运输的不断壮大,给空中管理、导航和监视等工作带来较大的挑战,以往传统的通信方式已经难以充分符合现代化的业务需求。

因此,在航空区域内部布署新型移动通信系统成为大势所趋。

该系统的建设能够充分满足系统的运行管理以及对机场移动宽带的需求。

一、航空机场移动通信系统的概述
(一)系统简介
随着民航业的飞速发展,对机场基础通信系统的需求逐渐增加,在此情况下,机场移动通信系统(AeroMACS)应运而生。

2003年,第十一届全球航行会议中提出:在机场区域C波段中,采用WIMAX技术将机场宽带与系统相连接,使机场能够实现高速通信。

2008年,AeroMACS被正式提出,并且形成了原理样机。

2009年-2013年期间,美国、德国、日本等分别在机场中对该系统进行测试。

(二)系统优势
由于机场移动通信系统是在IEEE802.16e基础上建立的,主要应用了混合自动重传、正交频分复用等新型技术,这将使得该系统与现有其他系统相比来看,具有显著的优势:其带宽较大、信道较多、安全稳定性较强,能够实现有线IP 与无线网络的顺畅连接,移动性强等。

另外,AeroMACS系统的覆盖范围较大,单基站能够覆盖半径大于10km的范围。

二、AeroMACS系统在民航空管中的应用
经过相关调查实验证明,该系统能够在较为复杂的机场环境中进行应用,这将为民航空管工作提供较大的便利。

系统自身所具备的保密性好、非视距传输等特点,能够在空管的多个系统中发挥作用,其具体应用主要包括以下几个部分。

(一)在应急通信传输系统中的应用
现阶段,我国民航空管传输系统的运行主要为两种,即自建光缆或者依靠电信运营商的方式,同时利用卫星通信作为辅助。

当发生突发状况时,现有的通信手段将受到严重的干扰,甚至难以正常使用,这将使得空管工作难以正常进行,
对后续工作将产生严重后果。

而AeroMACS系统的应用将能够运用其自身的优势,有效的应对突发事件,为民航空管工作提供切实保障。

例如,在成都双流机场中,当发生地震灾害时,光纤通信被破坏,在抗震智慧中心中能够使用的设备减少,对指挥质量和效率都产生了较大的不利影响。

这时,指挥中心现场可以建立AeroMACS基站,使机场处于无线应急网络环境当中,进而使基本通信、信号传输以及现场调度等工作都能够顺利进行,有效的提升应急保障质量,减少了损失。

(二)在延伸方行服务中的应用
此项服务是指由空管主动到飞机上向飞行机组汇报飞行前资料、天气、放行电报等服务,以此来减少飞行员的工作量。

目前,我国现有的放行服务存在效率低的问题。

随着航班数量的增加,对此方面工作效率的要求逐漸增加。

在此情况下,可以采用利用AeroMACS系统进行传输,采用在航空器中安装接收终端的形式,使飞行员所需的资料能够直接传输给终端,减少了空管工作量,提升了工作效率。

在双流机场中对系统的此项功能进行了测试,根据测试结果能够看出,服务人员只需将内场车开到制定航空器附近,利用内场车接收到相关资料,再就近传送给飞行员即可。

此种方式还能够在资料信息发生改变时及时调整,做到信息的实时显示,有效的提升了工作效率和质量。

(三)电子飞行包中的应用
在飞行包中具有相应功能的软硬件,能够对飞机内部信息进行显示,其能够具有以往传统的手册、航空、通告气象等内容,对航空中的多项数据信息进行计算和显示,为航空公司的管理工作提供了较大的便利,并且还能够实现数据信息的共享。

但是,飞行包中进行的数据更新主要通过存储卡进行,难以实现实时更新。

将AeroMACS系统在飞行包中进行应用,能够良好的解决上述问题,主要安装接收终端,便能够使航空器对机场站点中传输的数据信息进行实时接收,对飞行包中的数据进行及时更新。

另外,安装接收终端十分方便,还能够使公司的管理成本有效的降低,可谓是一举两得。

结束语
综上所述,随着民航事业的不断发展,对机场高速通信方面也提出了更高的要求。

对此,建立AeroMACS系统成为大势所趋,经过国内外对此方面的多年研究,使得该方面技术已经逐渐走向成熟,其在空管工作的应用,能够有效的减少工作压力,提升工作效率和质量,因此我国航空部门应加强对该系统的研究,促进技术的更新换代,增强航空事业的竞争力。

参考文献:
[1]王智勇,黄新宁.大唐移动专栏(五)TD-SCDMA在广州新白云机场开启新的航程[J].通信世界,2017,32:49.
[2]本版撰文邓小扬.移动公司与省机场管理集团联姻信息化助广东机场业再腾飞[N].民营经济报,2015-07-11B02.
张真源,女,汉族,山西人,北京区域管制中心管制员。

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