. .一、编制目的为了规龙门吊起重机的安装、使用、拆除过程中的作业行为，防止发生各类安全事故，有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。

二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民国国务院令第393号2、《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-953、《起重机械安全规程》 CB6067.1-20124、《起重设备安装工程施工及验收规》 GB50278-20105、《起重机械试验规和程序》 GB/T 5905-20116、《绕城高速预制施工组织设计》7、《省绕城高速公路项目土建工程施工招标》文件、合同文件等相关文件三、工程概况绕城高速公路6标是绕城高速的唯一预制标，负责所有梁板预制安装及所有小型预制构件预制安装，桥面系的施工。

预制场预制梁板和小型预制构件，其中梁板有：16m空心板56片；20m空心板1446片；30mT梁346片；40m箱梁48片，共计1896片；梁体预制砼:35340m ³；为满足施工要求梁场设置12m跨12吨龙门吊1台，24m跨25T 龙门吊2台，24m跨100T龙门吊2台。

四、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施：页脚页脚页脚页脚页脚页脚五、安全管理组织机构及职责为加强项目龙门吊安装拆卸施工的安全生产领导，强化安全生产意识，落实安全生产责任，有效预防安全事故，决定成立中铁十二局集团第四工程绕城高速第6合同段项目经理部龙门吊安装、拆卸安全生产领导小组，安全领导小组组成人员如下：组长：庆光副组长：何英伟柳志坚付祥忠组员：谭超波、王展、肖鸽、周艳、杰军、高飞艇、新林、龚昌军、王勇、宗兵安全生产领导小组办公室设在项目经理部安全环保部。

安全生产领导小组的职责是：认真贯彻落实国家、地方有关法律、法规以及制度；组织建立与龙门吊相关的安全生产责任制，检查、考核龙门吊安装过程中各项安全生产责任制的落实情况；组织召开安全生产会议，分析龙门吊安装、拆卸过程中的危险源及对应措施，及时上报安全生产事故情况，组织或配合安全事故的调查。

六、安全施工方案6.1、门吊选用12m跨12吨龙门吊1台，安装于钢筋加工区，用于钢筋吊装作业；24m跨25T龙门吊2台，设置于16米、20米空心板梁预制存放区，用于吊装16米、20米空心板及混凝土浇筑施工；24m跨100T龙门吊2台，设置于30T梁及40小箱梁预制存放区，用于30T梁及40小箱。

5.2、龙门吊轨道基础处理及轨道设计：梁场预制区设置于挖方区，地质情况良好，全场地承载力达到280KPa以上，轨道采用50Kg/m钢轨，布设成单轨形式。

基础为钢筋砼扩大基础，钢轨与基础通过预埋钢板固定。

6.2、龙门吊安装、使用、拆卸工艺流程②、龙门吊安装流程图：6.3、人员组织与分工：6.4、龙门吊安装、使用、拆卸方案及保护措施6.4.1、龙门吊安装过程：⑴、施工前准备①、施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。

②、龙门吊走行线建设完成，并验收合格。

③、施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。

④、对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。

⑤、对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。

⑥、作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。

⑦、所有施工人员佩戴好安全防护用品。

⑧、将作业围划定为警戒区域，非龙门吊安装施工人员严禁入。

⑵、总体安装步骤：开始→轨道复检→主梁组装→行走下横梁安装→连接支腿与行走下横梁→整体起吊龙门吊→连接支腿与主梁→操作室安装→电气系统安装→安全装置安装→整机检查→空载调试→负荷试验→结束I、具体施工工序:①、轨道的复检:a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；b)两轨道轨距误差不大于10mm；c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程高低差不大于10mm；同一截面两平行轨道的标高相对差不大于10mm；d)轨道接头采用对接布置；e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

②、主梁组装:12米跨主梁直接吊运到预定起吊位置，待支腿拼装完成后直接采用吊车起吊提升到安装位置。

24米跨25吨、100吨主梁用吊车先将主梁左半段吊至预定位置后，进行调整支垫，然后用木方进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁右半段的支垫固定工作（与左半段安装步骤相同），上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。

③行走下横梁安装：用吊车将行走下横梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。

④连接支腿与行走下横梁用吊车将支腿依次吊至行走下横梁端部进行安装，法兰应对应出厂编号，上紧螺栓拉好风缆绳。

调整手拉葫芦松紧度并测量校正支腿垂直度。

⑤、主梁起吊12吨12米跨龙门吊主梁安装采用30吨吊车整体提主梁，吊车臂长17.3米，工作半径6米，额定起重重量为13.65吨，主梁总重约10吨，单台吊车中心起吊完全满足能力要求。

25吨24米跨龙门吊主梁安装采用80吨吊车整体提主梁，吊车臂长24米，工作半径6米，额定起重重量为32吨，主梁总重量约22吨，单台吊车中心起吊完全满足能力要求。

100吨24米跨龙门吊主梁安装采用两台80吨吊车抬升主梁，吊车臂18米，工作半径6米，单台额定起重重量为34.3吨，两台合计起重重量为68.6吨。

主梁总重量约52吨，两台吊车采用抬梁方式完全满足起重要求。

起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置进行检查，清除全部障碍物。

单车起吊时，吊车由总指挥1人指挥，吊车设监护1人。

起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。

重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，主梁吊至高于支腿上方位置时，停止起吊，回转吊车至支腿与主梁连接法兰对正进行连接。

在整个起升过程中，吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。

两车抬梁时设总指1名，吊车设监护3人，两车吊点选择对称，保持两车吊重均衡，服从指挥员口令同时起吊距离地面约10cm，静止观察5分钟，检查两车吊装是否均衡，钢丝绳角度是否满足要求，并检查刹车系统，检查没有异常后吊车开始起吊，指挥人员与监护人员要密切观察，保持两车起吊速度一致，使整个主梁保持水平、平稳起升，主梁吊至高于支腿上方位置时，停止起吊，回转吊车至支腿与主梁连接法兰对正进行连接。

在起吊过程中两车动作要一致、协调，⑥操作室安装用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。

⑦电气系统安装依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。

⑧各安全装置的完善和调整。

龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±5%，显示误差≤5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位置距主梁部约2米。

⑶、整机调试I、试车前准备和检查①、按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。

②、检查起重机的组装是否符合要求。

③、电气设备必须完成下列工作后方可试车。

a、用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。

b、切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。

c、用手转动起重机各部件，应无卡死现象。

II、无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。

步骤如下:①、起重行车试车:空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。

②、空钩升降:使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。

③、大车行走:将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。

然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。

启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。

III、负载试车:无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。

①、负载试车的技术要求a、起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。

b、机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。

c、制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。

d、润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。

e、各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。

如有缺陷，应修理好后，再进行试验。

②、静负载试车电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。

如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。

于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。

③、动负荷试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。

电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走3～5次。

最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2～3次，并反复制动和启动。

此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。

上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。

各项试验合格后，报市专业部门进行检验合格后，方可使用。

6.4.2、龙门吊安装过程：㈠、拆除前准备①、清理拆除现场、保证拆除过程无障碍，划定拆除围并设置警戒线派专人监督。

②、汽车路基平实道路无障碍，路基箱铺设平稳。

③设置好主梁拆除后在地面安放位置，并用方木垫平，用于对方主梁。

④夹紧夹轨钳，用枕木分别将2组行走机构横梁垫实，在四个支腿上部前后左右四个方向分别用钢丝绳和链条葫芦对称将揽风绳拉在5t压重上，并受力相等，揽风钢丝绳与地面夹角不能大于45度。

⑤切断电源将操作室与小车行走机构和各限位装置的电线接口拆除。

并将各电缆线整理做好标记。

⑥在支腿与主梁连接面向下1.5m处，搭设作业平台，施工平台应铺满竹芭并设置二道栏杆，栏杆高度不小于1.2米，平台宽度不小于500mm，承载力不小于150kg/㎡。

⑦对所使用的吊机、钢丝绳、卸扣等工具做全面的检查，确保良好，龙门吊拆除吊车选用与安装时选用吊车相同。

⑧对参与拆除作业人员进行安全教育，告知拆除过程中存在的危险及操作要求，配备相应的安全防护用品，经检查准备工作一切完好具备拆除条件后，方可进行龙门吊的拆除工作。