试卷A一、单选题（每题1.5分，共30分）1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（A ）。
A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C）。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的（B）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在（ B ）进行。
A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证（A）。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ B ）。
A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ B ）。
A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为（ C ）。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（C ）。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（A）来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ B ）行驶。
A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ A ）。
A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ A ）。
A. 经济运距B.平均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为（ B ）。
A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ C ）。
A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（ C ）来确定。
A.曲线长B.切线长C.外距17、详细测量结束后需要编制（B）。
A. 竣工决算B. 施工图预算C. 设计概算18、某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（ A ）。
A.26029.16 mB.27380 mC.26000 m19、当平曲线半径小于（ B ）时，平曲线应设置超高。
A. 一般最小半径B. 不设超高最小半径C. 极限最小半径20、路基设计表是汇集了（ C ）。
A.平面、纵面综合设计成果B.纵、横面综合设计成果C.平、横、纵综合设计成果二、填空题（每空1分,共30分）1、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为四级。
其中高速、一级公路以车流密度作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以延误率和平均运行速度作为划分服务水平的主要指标。
2、公路平面线形的三要素是指直线、缓和曲线和圆曲线。
3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于 6V 。
4、我国测量坐标系统通常有三种，即大地坐标系统、高斯3º平面直角坐标系统、平面直角坐标系统。
5、停车视距可分解为司机反映时间内行驶的距离、制动距离和安全距离等三部分距离。
6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线高差和水平距离之比的百分数来度量的。
7、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间，设置碎落台。
8、计价土石方数量V计= 挖方数量 + 借方数量。
9、公路定线一般有纸上定线、实地定线和航测定线三种方法。
10、在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确定一般可由外距、曲线长和切线长控制，也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。
11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立实行交通管制，采用渠化交通，创建立体交叉。
12、“3S”系统是指：地理信息系统、全球卫星定位系统、遥感技术系统。
三、问答题：（每小题5分共10分）1．简述缓和曲线的作用。
便于驾驶员操作方向盘；使驾驶舒适，减小离心力变化；利于超高、加宽缓和段过渡，平稳行车；利于美观，与环境想结合2．简述横断面设计的主要内容。
路基的形式，组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配四、计算题：（每题15分，共30分）1．从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：JD8： K3+425.982K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9：K4+135.169=K4+047.436 =K4+221.135试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；（2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。
1、JD8：T=K3+425.982-(K3+311.099)=114.883L=K3+527.155-(K3+311.099)=216.056Ls=35 QZ=K3+419.1272、T=87.733 L=173.699QZ=K4+134.28553、L8~9=交点8的切线长+交点9的切线长+交点9的起点桩号-交点8的终点桩号=722.897 直线=520.2812．某公路有连续三个变坡点分别为：K8+700、K9+100、K9+380，对应的设计标高分别为：77.756米、65.356米、68.716米。
若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米，试计算：（1）该竖曲线要素及起止点桩号；（2）桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。
1、W=((68.716-65.356)/280)-((77.756-65.356)/-400)=0.043L=RW=3000*0.043=129 T=L/2=64.5 E=T*T/2R=0.7竖曲线起点桩号=K9+100-64.5=K9+35.5竖曲线终点桩号=K9+100+64.5=K9+164.52、起点的设计标高=Ho-T*i1=65.356-64.5*(-0.031)=67.356 Ht=Ho-（T-x）*i1=66.596K9+060的设计标高H=Ht+Y=66.596+24.5^2/2/3000=66.696 Ht=Ho+(T-x)i2=65.356+(64.5-14.5)*0.012=65.956K9+150的设计标高=H=Ht+Y=65.956+14.5^2/2/3000=65.991测试A卷参考答案一、单选题（每题1.5分，共30分）1、A. 年平均日交通量2、C. 设计车速3、B.外侧路面边缘4、B. 内侧5、A .停车视距6、B.外边轴旋转7、B. 2% 8、C.回旋曲线9、C.路基边缘标高 10、A. 行程时间、离心力和视距11、B. 等速 12、A. 路基最小填土高度13、A. 经济运距 14、B. 1：20015、C.靠近城镇 16、C.外距17、B. 施工图预算 18、A.26029.16 m19、B. 不设超高最小半径 20、C.平、横、纵综合设计成果二、填空题（每空1分,共30分）1、车流密度，延误率，平均运行速度。
2、直线、圆曲线、缓和曲线。
3、6V。
4、大地坐标系统、高斯3º 平面直角坐标系统、平面直角坐标系统。
5、反应距离、制动距离、安全距离。
6、高差、水平距离。
7、碎落台。
8、 V挖、V借。
9、纸上、实地、航测。
10、外距、切线长、曲线长。
11、交通管制，渠化交通，立体交叉。
12、地理信息、全球卫星定位、遥感技术。
三、问答题：（每小题5分共10分）1.答：缓和曲线的作用是：（1）便于驾驶员操纵方向盘；（2）满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化；（3）满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车；（4）与圆曲线配合得当，增加线形美观。
2．答：横断面设计的主要内容：确定横断面的形式，各组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。
四、计算题：（每题15分，共30分）1.解：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：（K3+425.982）-（K3+311.099）=114.883（米）（K3+527.155）-（K3+311.099）=216.056（米）（K3+346.099）-（K3+311.099）=35（米）或=（K3+527.155）-（K3+492.155）=35（米）QZ的桩号：=ZH+L/2=（K3+311.099）+216.056/2=K3+419.127（2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：（K4+135.169）-（K4+047.436）=87.733（米）（K4+221.135）-（K4+047.436）=173.699（米）QZ的桩号：=ZY+L/2=（K4+047.436）+173.699/2=K4+134.285（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：JD8—JD9间距=114.883+[（K4+047.436）-（K3+527.155）]+ 87.733=722.897（米）所夹直线长度=（K4+047.436）-（K3+527.155）=520.281（米）2．解：（1）计算该竖曲线要素及起止点桩号竖曲线起点桩号= （K9+100）-64.5= K9+035.5竖曲线止点桩号= （K9+100）+64.5= K9+164.5（2）计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。
①对于K9+060：路基设计标高=65.356+[（K9+100）-（K9+060）] + 0.100=66.696（米）②对于K9+150：路基设计标高=65.356+[（K9+150）-（K9+100）] + 0.035=65.991（米）测试B卷一、单选题：（每题1.5分，共30分）1、各级公路设计交通量是指（）。
A. 公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系数的含义是（）。
A. 单位车重上受到的横向力B. 横向力和竖向力的比值C.横向力和垂向力的比值3、超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在（）进行。
A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证（）。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（）。
A. 1：1：1B.1：2：1C. 1：2：37、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（）。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高8、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。