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智能网联汽车应用场景开发及实车测试招标

一、项目名称
智能网联汽车应用场景开发及实车测试
二、项目背景、现状介绍
2.1项目背景:
中国汽车工程学会研究表明,智能网联汽车技术广泛应用可使普通道路交通效率提高30%以上;美国国家公路交通安全管理局官方数据显示,智能网联技术能预知即将发生的交通事故并对潜在危险发出实施预警,被广泛应用后能帮助避免高达80%的轻型碰撞事故。

新能源汽车的智能化和网联化是未来汽车发展的必然趋势。

智能网联是指车辆与外界的通信连接,典型的通信场景包括V2V、V2I、V2P、V2N,可以实现车与车、路、人、云平台之间的高效信息交互。

主要覆盖三大部分应用场景:交通安全、交通效率和信息服务。

交通安全是智能网联最重要的应用场景之一,对于缓解交通事故有十分重要的意义。

交通效率是智能网联的重要应用场景,同时也是智慧交通的重要组成部分。

对于缓解城市交通拥堵、节能减排具有十分重要的意义。

信息服务是提高车主驾车体验的重要应用场景,是智能网联应用场景的重要组成部分。

2.2现状介绍:
目前北汽新能源对汽车智能化中的应用还处于探索阶段,本项目将开发一套可以实车调试的智能网联自动驾驶测试系统,由包括高精度定位定位系统、OBU终端、车机APP等组成,将构建实车验证的环境,开发各个应用场景,并将针对性的完成功能测试和验证。

本项目的实施还将对智能网联自动驾驶技术应用带来的交通安全问题、信息安全问题及各类应用稳定性、互通性及各类车载无线设备的频谱共存和电磁兼容性问题等进行验证。

为北汽新能源的智能网联自动驾驶汽车技术的研究和产品化打下坚实基础。

三、目的,功能目标
3.1目的
智能网联汽车应用场景开发及实车测试项目基于DSRC/LTE-V协议,通过对车载OBU、预警APP等应用程序的开发实现车车通信、车路通信、车人通信,实现基于车机的预警界面的显示,通过移动基站、GPS差分算法实现车辆的高精度定位。

另一方面,通过智能网联汽车应用场景整车测试用例和测试规范的制定,以及基于园区的智能网联测试环境的搭建,实现基于园区高精度地图的V2V、V2I、V2P的整车测试验证。

本项目的开发在实现需求功能的同时,并通过系统的性能设计及检测保证本系统的安全性、可靠性。

3.2功能目标
智能网联汽车应用场景开发及实车测试过程中确保相关资料输入及时、无误,流程节点可控,针对招标人现有的系统开发工作,提出建设性的意见。

并且确认系统开发可满足实现以下功能:
四、服务范围/招标范围
4.1服务内容:
4.1.1 在项目实施过程中协助招标人审核系统开发的相关资料输入,并针对招标人现有的系统开发要求提出优化建议并协助建立相关系统开发功能规范,技术要求制定,提供可行性方案,编写设计说明书;
4.1.2在项目实施过程中根据设计说明书开发系统级源代码、函数库、目标代码、设计开发UI界面、通信方式、通讯协议、加密算法等并根据甲方评审要求进行优化;
4.1.3 在项目实施过程中按照招标人的要求进行项目进展汇报,提供相应汇报材料,及提供第三方具有权威性、专业性招标人认可的测试机构所出具的测试报告;
4.2服务地点:招标人处或指定地点。

五、适用标准清单
《智能网联汽车应用场景开发及实车测试》应满足不限于以下法规和标准:
备注:标准应执行最新版本
六、供应商要求
6.1业绩要求
➢具备丰富的车联网系统开发经验、具有V2X开发经验和产品;
6.2技术能力要求
➢具有一定规模的工作场所和专业技术人员;
➢能够快速响应、解决招标方技术相关需求。

➢具有智能网联汽车应用场景开发、应用APP产品开发的能力和开发经验。

➢拥有智能网联测试环境搭建经验,能够专业、高效的搭建起符合项目系统的开发环境、有专业的BUG分析能力。

➢具有专业的系统开发团队,能够完成高质量的、易于阅读、强深度和易执行的文档及底层协议。

➢具备多年直接为国际或国内大型车厂提供系统开发人员,其中技术经理(项目负责人)必须满足10年行业工作经验,具备国际视野。

七、*交付物清单
说明:
1、以上的指标必须满足,可以正偏离,不能负偏离,否则投标无效。

2、文档需求:文档内容分纸质和电子档两种形式提供,其中纸质需要有公司签章,电子档不能是PDF不可编辑格式,应为可编辑格式。

八、人员要求
备注:包含但不限于以下要求
九、主要技术要求(必要满足要求)*9.1 系统开发需满足以下要求
9.2测试系统要求
系统测试内容应至少包含功能逻辑、性能两个方面,测试用例需涵盖到需求的所有应用场景的所有子场景、多个测试工况,最终形成详细的测试报告。

同时,系统测试结果应当与系统的有效运行环境及性能指标描述相匹配;若出现不符的地方,需设计重复性试验并分析原因,通过优化系统提升其性能,或者重新收敛出系统的有效工作场景/工况及其他功能限制条件。

最终交付的系统必须能够满足“主要技术要求”中提出的各项指标要求。

十、服务方案要求
10.1服务流程要求,项目按照北汽新能源汽车股份有限公司要求执行
10.2服务标准:按照项目节点完成相关交付物交付
对招标人提出的技术问题,要求电话、邮件响应时间不超过24小时,上门技术服务响应时间不超过3个工作日;
对于系统出现软硬件运行故障,要求电话、邮件响应时间不超过1小时,上门技术服务响应时间不超过12小时,故障恢复时间不超过24小时;
10.3技术支持:
根据项目实施进度完成各阶段技术支持,供应商对系统开发、测试及运营过程中发现的BUG提供问题列表、原因分析、对策方案、测试验证报告,并应对后续的优化提出建设性意见。

十一、服务质量要求
11.1 质量要求:北汽新能源汽车股份有限公司产品质量要求执行;
十二、服务进度要求
12.1 交付期:
2018年11月30日前交付
12.3服务情况反馈:采用周汇报和轮次汇报的方式反馈服务进度和成果;12.4 进度保障要求:严格按照项目开发计划执行并完成各阶段交付物交付;
十三、培训要求
供应商负责派遣参与本项目的系统集成、算法、测试等工程师进行现场培
日(每个工作日不少于8小时),培训内容包括但不限于以下内容:➢针对已发布的国家标准、行业相关标准等进行详细解读;
➢系统的工作/设计原理、开发方案及技术指标解读;
➢系统各功能模块的工作/设计原理及技术指标解读;
➢系统架构软/硬件架构解读;
➢各应用场景实现流程、处理逻辑、判定标准解读;
➢代码框架、各场景实现算法解析;
➢系统平台现有功能及技术的可拓展性分析;
➢系统调试报告的解读与分析;
➢实车测试环境搭建方法解读;
➢整车测试方法、测试规范、测试报告分析;
➢系统平台的软硬件使用仿真/实车操作流程及使用方法;
➢系统平台的保养/维护/使用注意事项以及常见的故障判别及排除方法;
十四、其他要求
14.1 验收依据
➢合同中规定的技术要求;
➢甲乙双方签定的各种技术文件;
14.2 验收内容和方式
➢验收按交付物清单以及双方所签定的合同或技术协议逐一验收;
➢验收工作的其它具体要求由甲、乙双方在谈技术协议时在合同或技术协议中规定。

14.3 最终系统开发结果验收
➢开发计划和项目需求时间一致,并且严格按照计划要求实施;
➢系统质量满足规定要求;
➢满足交付物要求。

14.4 知识产权
➢本项目知识产权必须归甲方所有;
14.5与其他单位协作
➢投标单位对整个项目负责,根据招标人的要求及项目计划组织、协调相关单位开展项目;。

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