浅谈桥梁施工工程的管理
摘要：本文分析了桥梁施工安全事故的原因，提出了加强桥梁施工安全控制措施寄桥梁施工管理的主要内容。

关键词：桥梁工程；管理
中图分类号：tu3文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）在保证工程在安全状态下进行，是每一个施工单位应该强调的重要课题。

我们必须遵循国家关于施工安全管理的法律法规，做好施工单位关于安全作业的管理工作，在实践中积累一些安全经验并利用科技等各方面的手段，充分的保证施工人员和物的安全，为企业提供更多的经济效益。

1 桥梁施工安全事故原因
在桥梁施工过程中出现安全问题的主要因素有：第一、在架设桥梁的过程中，使用的支撑设备和承载能力不够，容易导致桥梁的墩柱在施工的过程中塌陷，造成施工的事故。

第二、由于施工人员缺乏专业的安全意识，不了解施工时应该注意的安全事项，在施工的时候没有放置安全护栏也没有在高处设置防坠网，容易造成人员和施工机械的坠落，此外在施工时也没有按照正规的步骤进行操作，导致设备的损坏，人员的安全也难以保证。

第三、在挖凿桥梁地基的时候，处理护壁不够到位，就会导致基坑的塌陷；在清理排水孔时没有保持排水孔内的水压问题，造成的内外压力有很大差异，容易导致护筒的坍塌。

2 加强桥梁施工安全控制措施
2.1 基坑开挖安全措施
无论是陆地桥梁还是海上桥梁基坑开挖时都需要根据相关规范先编制施工方案，提出设计计划书；采取安全防护如保持与挖掘机和吊斗升降作业安全距离范围内，检查吊斗绳索、挂钩等是否完好；拆除基坑支撑等作业需在负责人指导下进行，出现坑塌或洪水时应当及时采用加固措施并及时撤离现场。

2.2 挖孔桩施工安全措施
采用取孔壁支护等措施防止挖孔较深时坍塌现象，配备专人定期检查孔口防护设施是否完好，以及施工现场的作业设备和流程以及警示标志是否规范到位；挖孔前检测二氧化碳等气体是否超标，孔深超过10m 时应当强制通风。

2.3 防高处坠落安全措施
高处作业之前需进行安全技术教育，检查投入使用的设备是否完好，如未经上级许可不得擅自拆除高处作业防护设施；高处施工人员需按规定着装，穿软底防滑鞋，系上安全带，与架空输电线路保持规定的安全距离，遇恶劣气候不得进行露天攀登或悬空高处作业；高处作业使用物料应堆放平稳，对于存在安全隐患的物件一律先行撤除或固定，存在人身安全时应立即停止作业。

3 桥梁施工安全管理的主要内容
3.1 海上桥梁施工安全管理
桥梁的建设最初的就是应用在水上供人们通过的，海上的桥梁施工相比陆地上的桥梁架设施工难度很大，安全系数也相应的减
少，对于施工人员的安全造成了很大的威胁。

为了保证施工的安全进行，我们应该及时准确的收集相关的水文气象信息，分析其对于工程施工安全的影响，绝不可以在非常恶劣的天气下进行操作；一定要做好施工安全的措施，保证有个良好的施工环境；在施工之前和过程中应该定期的进行安全信息讲座，发放一些施工安全资料，也要加强对施工人员的心理辅导，保证其安全作业；管理人员应该紧抓施工秩序，每一个步骤都应该确认准确无误。

3.2 山区桥梁施工安全管理
我国地形相对来说比较复杂，所以针对不同的地形对桥梁施工安全的影响是不一样，而其中较为复杂的山区地形给桥梁工程带来的安全隐患也相对的更多一些，为了减少这种情况所引发的桥梁施工事故的发生，保证工程的顺利进行，我们主要采取安全人机工程并加强施工安全的管理工作。

据调查，很多的施工安全事故都是由于人员的心理素质和疲劳工作等不良情绪所引起的，所以在施工过程中应该特别注意人员的心理辅导和观察操作人员的精神状态，管理人员可以培养一些安全骨干，专门的负责人员的心理疏导，保证每位人员有拥有良好的心理素质；而且为了防止人员的疲劳工作，应该合理的安排作息时间，适当的减轻人员的施工强度，提高人员的技术利用率。

3.3 公路桥梁施工安全管理
任何一项工程都必须在保证人员和物的安全的基础上进行，现在安全管理已经成为了建筑行业必须认真对待的一门综合性的学
科。

我们应该结合现代的科技手段，对施工过程中的任何人员和物的安全进行管理和控制，保证安全生产的现代化与科学化。

随着我国施工建设的发展，国家也加大了对于施工安全的管理，颁布了很多关于施工安全的法律法规，我们应该针对企业的实际情况，建立长效的安全机制，保证企业的安全生产活动，能够针对生产过程中出现的各种安全问题进行理性的分析，并对其作出相应的安全解决措施，在企业中制定相应的安全管理制度，规范人员的操作行为，避免重复的安全问题发生，相应的减少企业在安全问题上的损失。

随着改革开放的加快，我国的道路施工也发展快速，这其中的安全问题也引起了人们的注意，安全事故造成的人员伤亡也呈现上升趋势，这其中大部分是由于施工人员不了解安全管理规范，操作过程疏忽所造成的。

所以怎样保证施工安全特别是道路桥梁工程已经成为了交通建设的一项重大的研究课题。

安全管理包括各种标志牌的设置、各种安全保证措施的设置、公司内部自上而下的安全管理体系。

公司还设有安全科，负责对各施工现场的安全监督、检查。

最具特色的是每天早上的安全早会制，利用工作前的半个小时，在会议室里，由技术负责人在黑板上写下当天要施工的项目，然后逐项内容由施工人员回答，如这项内容可能存在的危险因素，以及自己应采取的措施。

例如：预应力束张拉作业项目，其危险因素有①预应力束的弹出；②被锚具夹挤着手。

其相应措施：①设置挡板，板后禁止入内；②相互配合，互相询问。

通过这种日复一日问答方式，什么施工有什么样的危险以及自己应
采取的措施，施工人员已牢牢地记在心上。

虽然我们国家也强调施工安全，但还没有象日本那样深入到每个人的意识中。

公路桥梁施工受环境的限制和人为因素的复合影响，应充分利用群体心理，通过培养安全骨干提高整体安全意识，养成安全生产的习惯；通过提高机械自动化水平和员工技能，合理安排劳动强度，杜绝过劳现象，对工作人员进行定期部署有针对性的技能考核；采用不同的色彩标志预防事故发生，坚决淘汰高耗能，污染严重，技术改造不经济的设备，定期正确保养机械设备，特种设备需经过安全检测后才能投入使用。

4 结束语
伴随我国经济的快速发展，交通线路也是四通八达的，这其中的桥梁建筑所起的作用是不容忽视的，而且随着桥梁建设的复杂程度和特殊性的增加，其安全性也相应的减少了，对人民的生命财产安全构成了威胁。

因此，了解桥梁的相关的安全管理办法，对于加强桥梁安全性能具有很大的意义。

参考文献：
[1] 章照宏，龚先兵.桥梁施工安全控制[j].湖南交通科技，2000，26(2):46-47.
[2] 刘永明.山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[j].黑
龙江科技信息，2009，34:326.
[3] 欧阳瑰琳，刘刚军，聂荣等 . 海上桥梁施工安全管理 [j]. 公路，2006，3:134-137.
[4] 杜昕，张谢东，王小璜等.基于安全人机工程学的山区桥梁施工安全管理[j].交通科技，2008，5:106-108.
[5] 曹振生.预应力混凝土桥梁施工质量探析[j].交通标准化.2011.04.
[6] 张一苇.浅谈桥梁施工过程质量控制的管理[j].中国新技术新产品.2010(19).。