守护地铁隧道结构安全的自动化监测技术（监测机器人、三维激光扫描、自动收敛监测）
2019.12
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随着城市现代化进程的不断加速,人类科技的不断发展, 地铁已经成为现代城市的交通命脉。

截止2017年，境内共有33个城市运营城市轨道交通，总里程达4712km（不计市域快轨）。

其中地铁占82.4%（3884km），轻轨、单轨、有轨电车、磁浮交通、APM等占17.6%（828km）。

但因城市建设的需要，不可避免的会在已建地铁隧道附近进行各种各样的施工活动，从而会影响运营地铁隧道的安全，因此地铁隧道的结构安全监测至关重要。

杭州地铁施工塌陷大连地铁山东路路面坍塌
1、及时发现安全隐患、避免发生突发安全事故
2、掌握隧道结构变形现状及趋势，信息化指导施工
3、了解隧道结构长期变形规律，积累工程经验
在建地铁(或其它隧道)上跨、下穿、近接既有地铁时，对既有地铁隧道要进行自动化监测
第一种情形：
在运营地铁的
安保区范围内
有桩基施工、
基坑开挖等施
工时要对既有
地铁隧道进行
自动化监测第二种情形：
中信基坑人寿基坑国信基坑深圳地铁1号线隧道深圳地铁3号线隧道。