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手摇道岔图示3

人工排列进路、手摇道岔工作标准
为了使员工能更好地了解联锁站LOW故障情况下车站进行人工排列进路、手摇道岔的工作流程,以标准的方式进行工作,特编制此图解程序。

一、在联锁站LOW故障情况时车站进行人工排列进路的作业程序为:
1.值班员和站务员两人携带工具:信号灯、红闪灯、手摇把、道
岔钥匙、钩锁器、扳手、对讲机、无线调度电台、手电筒,穿
荧光衣、戴手套。

2.下线路前得到行调允许,人工准备进路必须从距列车最远的道
岔开始,从远到近依次排列。

3.现场确认道岔,需要转向时应一人操作,一人防护、确认。


作者用工具按正确程序打开盖孔板,手摇道岔,准备好进路,
另一人确认道岔位置正确后加锁。

4.确认进路上各道岔的开通位置时,排列进路人员与车控室相互
用对讲机联系确认,得到同意后用手信号向列车显示正确情况。

5.当所排列的进路准备妥当并出清线路后,报告车控室(对讲机
工作盲区可由行调中转),再准备相应线路的进路。

6.值班站长接到进路准备妥当、线路出清的汇报后,立即做好相
应线路的接车或发车准备工作并报告行调。

二、在手摇道岔工作必须严格执行“手摇道岔六步曲”:
1.一看:看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置。

2.二开:打开盖孔板。

如果有加钩锁器,则需打开钩锁器的
锁,拆下钩锁器。

3.三摇:摇道岔转向到所需的位置,在听到“咔嚓”的落槽
声后停止。

4.四确认:手指尖轨:“尖轨密贴开通X位”,并和另一人共
同确认。

5.五加锁:双人确认道岔位置开通正确后,用钩锁器锁定道
岔尖轨。

六汇报:向车控室汇报道岔开通位置正确。

1、手摇道岔前所需要携带的物品:
要点:1、在进入隧道进行人工排列进
路、手摇道岔前,须向行调
申请,待行调允许后方可进
入隧道。

2、进入前必须在作业区域设置
红闪灯进行防护。

红闪灯钩锁器
手套
手摇把
扳手
荧光衣对讲机
盖孔板
钥匙信号灯
2、一看:
一看:看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置。

操作要点:a 、到达现场后遵循“从远到近”的原则双人一起到离列车最远的道岔区段。

b 、双人确认该副道岔的位置是否开通到需要
的方向,“是”则到进路中的下一副道岔,“否”则进行摇动道岔的操作。

注意事项:1、人工排列进路必须遵循“从远到近”的原
则,从离列车最远的道岔开始。

2、确认时手指道岔尖轨处确认该副道岔开通位置,口呼道岔位置“XXX 道岔开通X 位”。

3、双人确认位置是否需要摇动道岔。

XXX 道岔开通X 位,(不)需要摇动。

3、二开:
第一步:找到转辙机侧边的“切断电源”插孔。

第二步:旋开“切断电源插孔”小盖板。

“切断电源”插孔
旋开盖板
第三步:将蝶型钥匙有凸出的一端向下插入“切断电源插孔”。

第四步:将蝶形钥匙逆时针旋转90度切断电源。

逆时针旋转90度切断电源
凸出一端向下插入蝶形钥匙
第五步:找到转辙机正面(或后面)的手摇把插孔盖板。

手摇把插孔盖板(在后面)
手摇把插孔盖板(在前面)
第六步:将蝶形钥匙方孔一端插入盖板。

第七步:顺时针旋转蝶形钥匙。

将蝶形钥匙方孔一端插入盖板
顺时针旋转蝶形钥匙
第八步:蝶形钥匙顺时针旋转90度后向上打开盖板。

4、三摇:摇道岔转向所需的位置,在听到“落槽”声后停止。

操作要点:
1、双手水平握住手摇把旋杆,水平插入转撤孔同时左右转动手摇
把杆,直到手摇把杆前端的方孔与转撤孔内的方柱套牢。

2、插入手摇把,旋转手摇把时要始终向里施力。

3、顺时针旋转手摇把时尖轨向离开转辙机方向运动;逆时针旋
转手摇把时尖轨向转辙机方向运动
4、不断旋转手摇把,直至听到“嗒”的一声落槽声才停止。

注意事项:
1、摇动的过程中,确认的人员不允许站在轨道中间。

向上打开盖板
2、摇动的过程中,除摇道岔的人员外,禁止接触道岔的任何一
部分,以防止造成夹伤。

旋转手摇把时要保持向里施力,顺时针旋转手摇把则尖轨远离转辙机旋转手摇把时要保持向里施力,逆时针旋转手摇把则尖轨靠近转辙机
道岔开通左(右)位,尖轨密贴。

5、四确认:
四确认:手指尖轨:“尖轨密贴开通X 位”并和另一人共同确
认。

操作要点:1、确认开通方向的人员在听到“嗒”的一声落槽
声,和摇动道岔的人员汇报道岔摇动完毕后开始确认工作。

2、确认尖轨密贴后大声确认“道岔开通右(左)位,尖轨密贴”。

3、手摇道岔人员复颂“道岔开通右(左)位,尖轨密贴”。

注意事项:1、在听到落槽声后确认人员检查是否有碎石等物
品夹在尖轨与基本轨之间。

2、检查检查尖轨与基本轨之间的密贴情况,尖轨与基本轨之间的缝隙要求小于4MM 。

3、检查完毕后,面向尖轨手指密贴处大声确认“道岔开通右(左)位,尖轨密贴”。

4、手摇道岔人员必须复诵确认。

6、五加锁:
五加锁:另一人在确认道岔位置开通正确后,用钩锁器锁定道
岔尖轨。

操作要点:1、确认人员使用钩锁器在道岔的两个连接杆之间钩
锁住密贴位置(如果此位置不能加锁,则在车站
A 选定的加锁处加锁)。

2、拧紧钩锁器后左右摇动钩锁器,若能摇动则再次
拧紧,直到无法摇动则加锁。

注意事项:1、钩锁的位置必须是尖轨密贴处。

2、加锁时要确认钩锁器的梅花旋钮孔洞相互成一直
线(如右下图)。

3、加锁前要使用扳手旋紧钩锁器的梅花旋钮,以防
止钩锁器松脱。

7、六汇报:
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六汇报:向车控室汇报道岔开通位置正确。

操作要点: 确认道岔加锁完毕后,摇道岔人员使用对
讲机或隧道电话向车控室报告该道岔现在开通的位置。

注意事项:1、汇报时必须说清楚该道岔的标号、道岔位
置和是否加锁完毕。

2、汇报完成后,必须收拾好所有携带的物品再向下一副道岔前进。

3、所有进路上的道岔摇动到正确位置后,人员撤离到安全位置才能向车控室汇报“进路排列完成,线路出清。

”,得到车控室同意后才能向列车司机打出“好了”信号。

XXX 道岔开通左(右)位,尖轨密贴,加锁完毕。

B。

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