汽车上每个零部件的生产制造都涉及到材料问 题。 据统计，汽车上的零部件采用了4千余种不同 的材料加工制造。从汽车的设计、选材、加工制 造，到汽车的使用、维修和养护无一不涉及到材 料。
现代汽车要满足: 安全、舒适、自重轻、污染排放低、能耗小、价格 低等要求.材料是首要考虑方面。
汽车机械构造总体认识
一、汽车应用材料的组成
汽车零部件的 材料
教学内容

汽车应用材料的组成、分类及应用 汽车材料的展望
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教学目标

能识别汽车结构应用工程材料的类型； 初步了解材料性能特点、牌号及其新型材 料应用及发展趋势
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典型轿车构造图
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汽 车 结 构 组 成
1发动机
2底盘
3.复合材料
● 玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）—— 比强度高、耐腐蚀.
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4.纳米材料
一张纳米光盘将可记 录1000部电影
● 颗粒直径 0.l～100 纳米（原子、分子尺度） ● 具有卓越的性能和特殊功能，如
● 超导材料 ● 贮氢材料 ● 分离膜材料 超微外观 大体结构 纳米人工骨
结构材料中钢铁材料所占比例将逐步下降，
有色金属、陶瓷材料、复合材料、高分子材料等 新型材料的用量有所上升。在性能可靠的条件下， 将尽可能多地采用铝合金、复合材料等轻型、新 型材料取代钢铁材料。
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几种新兴材料简介
1.镁合金 magnesium
● 密度低、比强度和比刚度较高。
镁 密度 1.74 铝 2.7 钛 4.5 铁 7.8
● 复合材料
——玻璃纤维增强塑料等
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例1 典型零部件材料应用：
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例2 金属材料在汽车零部件中的应用：
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例3 非金属材料在汽车零部件中的应用：
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2.汽车材料的应用
以现代轿车用材为例，按照重量来换算， 钢材占汽车自重的55%-60%， 铸铁占12%-5%， 有色金属占6% ~10%， 塑料占8% ~12%，橡胶占4%，玻璃占3%， 其他材料（油漆、各种液体等）占12% ~ 6%。
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3.汽车运行材料
燃料
车用汽油 轻柴油 其它代用燃料 发动机油 车辆齿轮油 液力传动油 液压油 润滑脂 制动液 减振器液 发动机冷却液 制冷剂
汽 车 运 行 材 料
润滑油
工作液
轮胎
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二.汽车材料的展望


汽车工业发展的方向:汽车轻量化和减少污染
汽车材料总的发展趋势是：

1.汽车工程材料:
(包括分类,性能,牌号,热处理工艺及应用)

2.汽车运行材料
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1.汽车工程材料的分类
● 金属材料（ 纯金属及合金 ）
◆ 黑色金属（ 钢铁 ) ◆ 有色金属 (Cu、Al、Ti、Mg …)
● 非金属材料
◆ 有机高分子材料（主要成分Ｃ、Ｈ）—— 塑料、橡胶、 合成纤维等 ◆ 无机材料 —— 玻璃、水泥、陶瓷等
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小 结
本课知识
1、汽车材料的概念、分类、选用。 2、常用材料的技术特性及在汽车中的 使用与发展。
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3车身 汽车机械构造总体认识
由以上分析可看出：
汽车是一个复杂的机械系统,通常，一辆汽车
由约3万个零部件组装而成。 汽车零件按用途来分类: 通用零件： 在各种机器中经常使用的零件。 如：螺栓、螺母 专用零件： 仅在特定类型机器中使用的零件，如：活塞，曲轴。
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材料是汽车工业的基础
● 镁、铝合金和复合材料 —— 汽车轻量化的材料 —— 减少油耗
镁合金汽车轮 毂
镁合金汽缸 盖 汽车机械构造总体认识
镁合金方向盘骨架
2.形状记忆合金
塑性 变形
塑性 变形
加热
2
加热
(
2
>
1
)
形状记忆合金 形状记忆效应示意图
普通材料
应用:丰田汽车的散热器护拦活门. 日产汽车冷却风扇离合器.
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