2009年12月10日，我国铁道部对火车票进行了升级改版。新版火车票明显的 变化是车票下方的一维条码编程二维防伪条码，火车票的防伪能力增强。进 站口检票时，检票人员通过二维条码识读设备对车票上的二维条形码进行识 读，系统自动辨别车票的真伪并将相应信息存入系统中。下面给出了我国使 用的一维条形码与二维条形码火车票的比较。
2.2.1 微机电压力传感器
某轮胎压力传感器的内部结构以及外观如下图所示。该压力传感器利用 了传感器中的硅应变电阻在压力作用下发生形变而改变了电阻来测量压力； 测试时使用了传感器内部集成的测量电桥。
MEMS压力传感器结构
传感器中集成的测量电桥 传感器外形
2.2.2 微机电加速度传感器 微机电加速度传感器主要通过半导体工艺在硅片中加工出可以在加速运
CPU
2.3.2 智能温湿度传感器
下面显示的是 Sensirion公司推出的SHT11/15温湿度智能传感器的外形， 引脚，以及内部框图。
2.3.3 智能液体浑浊度传感器
下面显示的是Honeywell公司推出的AMPS-10G型智能液体浑浊度传感器 的外形，测量原理，以及内部框图。
数据采集方式的发展过程
• ISO 14443-3规定了TYPE A和TYPE B的防冲撞机制。
• ISO 15693采用轮寻机制、分时查询的方式完成防冲撞机制。 • • ISO技术委员会及联合工作组TC104/SC4主要处理有关ISO/IEC贸易应用方面，
光传感器的不同种类可以覆盖可见光，红外线（热辐射），以及紫外线等波 长范围的传感应用。
光敏电阻结构图与实物
光敏三极管
集成光传感器
2.1.5 霍尔（磁性）传感器
霍尔传感器是利用霍尔效应制成的一种磁性传感器。霍尔效应是指：把一 个金属或者半导体材料薄片置于磁场中，当有电流流过时，由于形成电流的 电子在磁场中运动而收到磁场的作用力，会使得材料中产生与电流方向垂直 的电压差。可以通过测量霍尔传感器所产生的电压的大小来计算磁场的强度。
2.1.4 光传感器
光传感器可以分为光敏电阻以及光电传感器两个大类。
光敏电阻主要利用各种材料的电阻率的光敏感性来进行光探测。
光电传感器主要包括光敏二极管和光敏三极管，这两种器件都是利用半导体 器件对光照的敏感性。光敏二极管的反向饱和电流在光照的作用下会显著变大， 而光敏三极管在光照时其集电极、发射极导通，类似于受光照控制的开关。此 外，为方便使用，市场上出现了把光敏二极管和光敏三极管与后续信号处理电 路制作成一个芯片的集成光传感器。
2.6 RFID RFID 的全称为 Radio Frequency Identification， 即射频识别，俗称电子
标签。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，主要用来为各种物 品建立唯一的身份标识，是物联网的重要支持技术。 2.6.1 系统组成
RFID 的系统组成包括：电子标签，读写器（阅读器），以及作为服务器 的计算机。其中，电子标签中包含RFID芯片和天线，如下图所示。
数据采集方法
数据手工采集 数据自动采集
条形码
磁卡 IC卡 射频标签RFID
一维条形码 二维条形码
2.5 一维与二维条码
条形码是一种信息的图形化表示方法，可以把信息制作成条形码，然后用 相应的扫描设备把其中的信息输入到计算机中。条形码分为一维条码和二维 条码，下面分别介绍。
1. 一维条形码
条形码或者条码（barcode）是将宽度不等的多个黑条和空白，按一定的 编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。常见的一维条形码是由黑 条（简称条）和白条（简称空）排成平行线图案。条形码可以标出物品的生 产国、制造厂家、商品名称、生产日期以及图书分类号、邮件起止地点、类 别、日期等信息，因此在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等很多 领域得到了广泛的应用。
物联网感知层技术
2.1.1 温度传感器 常见的温度传感器包括热敏电阻，半导体温度传感器，以及温差电偶。 热敏电阻主要是利用各种材料电阻率的温度敏感性，根据材料的不同，
热敏电阻可以用于设备的过热保护，以及温控报警等等。 半导体温度传感器利用半导体器件的温度敏感性来测量温度，具有成本
低廉，线性度好等优点。 温差电偶则是利用温差电现象，把被测端的温度转化为电压和电流的变
磁卡（magnetic card）：一种卡片状的磁性记录介质，利用 磁性载体记录字符与数字信息，用来识别身份或其他用途。
• IC卡（integrated circuit card）：也叫做智 能卡（smart card），它是通过在集成电路 芯片上写的数据来进行识别的。IC卡与IC 卡读写器，以及后台计算机管理系统组成 了IC卡应用系统。
2.3.1 智能压力传感器
下图显示的是Honeywell公司开发的PPT系列智能压力传感器的外形以及 内部结构。
PPT系列智能压力传感器
传感器内部结构
下面是一种车用智能压力传感器的芯片布局图。该芯片中把微机电压力传感 器，模拟接口、8位模-数转换器、微处理器（摩托罗拉69HC08）、存储器、 以及串行接口 （SPI）等集成在一个芯片上，主要用于汽车的各种压力传感。
天线
RFID系统组成
电子标签外观
RFID芯片
电子标签的结构
2.6.2 RFID系统原理
每个RFID芯片中都有一个全球唯一的编码；在为物品贴上RFID标签后， 需要在系统服务器中建立该物品的相关描述信息，与RFID编码相对应。
当用户使用RFID阅读器对物品上的标签进行操作时，阅读器天线向标签 发出电磁信号，与标签进行通信对话，标签中的RFID编码被传输回阅读器， 阅读器再与系统服务器进行对话，根据编码查询该物品的描述信息。
方 式
保 密 性
智 能 化
抗 干 扰 能 力
寿 命
成 本
CCD
条 码/ 二 维 码
纸、塑 料薄膜、 金属表
面
小
只 读
或 激 光 束 扫
差
无
差
较 短
最 低
描
磁 卡
磁条
中
读/ 写
扫 描
中 等
无
中
长
低
IC卡
EEPRO M
大
读 写
接 触
好
有
好
长
高
无
RFID EEPRO
卡
M
大
读/ 写
线 通
最 好
有
很 好
最 长
动中发生形变的结构，并且能够引起电特性的改变，如变化的电阻和电容。
应变电阻式MEMS加速度传感器的平面与刨面结构图
电容式MEMS 加速度传感器
的结构图
2.2.3 微机电气体流速传感器 以下图片中的气体流速传感器可以用于空调等设备的监测与控制。
气体流速传感器显微照片
气体流速传感器结构图
无气流时的温度分布
• • ISO 17363 至17364 是一系列物流容器识别的规范，它们还未被认定为标准。
• ISO 14443和ISO 15693标准在1995年开始操作，其完成则是在2000年之后， 二者皆以13.56MHz交变信号为载波频率。ISO 15693读写距离较远，而ISO 14443读写距离稍近，但应用较广泛。目前的第二代电子身份证采用的标准 是ISO 14443 TYPE B协议。ISO 14443定义了TYPE A、TYPE B两种类型协 议，通信速率为106kbit/s。
霍尔效应
霍尔传感器
霍尔传感器结合不同的结构，能够间接测量电流，振动，位移，速度，加 速度，转速等等，具有广泛的应用价值。
霍尔转速传感器
霍尔液位传感器
基于霍尔器件的精密电流传感器
霍尔流速传感器
2.2 微机电（MEMS）传感器
微机电系统的英文名称是Micro-Electro-Mechanical Systems，简称 MEMS，是一种由微电子、微机械部件构成的微型器件，多采用半导体工 艺加工。目前已经出现的微机电器件包括压力传感器、加速度计、微陀螺 仪、墨水喷咀和硬盘驱动头等等。微机电系统的出现体现了当前的器件微 型化发展趋势。
较 高
信
RFID标准之争
• 目前，世界一些知名公司各自推出了自己的很多标准，这 些标准互不兼容，表现在频段和数据格式上的差异，这也 给RFID的大范围应用带来了困难。
• 目前全球有两大RFID标准阵营：欧美的Auto-ID Center与 日本的Ubiquitous ID Center（UID）。
RFID标签分为有源和无源标签，有源标签采用电池供电，工作时与阅读 器的距离可以达到10m以上，但成本较高，应用教少；目前实际应用中多采 用无源标签，依靠从阅读器发射的电磁场中提取能量来供电，工作时与阅读 器的距离大约在1m左右。
各种形状
RFID与其他方式的比较
信息 载体
信 息 量
读/ 写 性
读 取
传感器
传感器 原始数据
主机
传感器 原始数据
传感器 原始数据
传感器
传感器数据 分析结果
MCU
主机
智能传感器
传感器数据 分析结果 传感器数据 分析结果
传感器
传感器
传感器 MCU 智能传感器
传感器 MCU 智能传感器
智能传感器能够显著减小传感器与主机之间的通信量，并简化了主机
软件的复杂程度，使得包含多种不同类别的传感器应用系统易于实现；此 外，智能传感器常常还能进行自检、诊断和校正。
一维条形码
条形码扫描器
2. 二维条形码
通常一维条形码所能表示的字符集不过10个数字、26个英文字母及一些特 殊字符，条码字符集最大所能表示的字符个数为128个ASCII字符，信息量非常 有限，因此二维条形码诞生了。
二维条形码是在二维空间水平和竖直方向存储信息的条形码。它的优点是 信息容量大，译码可靠性高，纠错能力强，制作成本低，保密与防伪性能好。 以常用的二维条形码PDF417码为例，可以表示字母、数字、ASCII字符与二进 制数；该编码可以表示1850个字符/数字，1108个字节的二进制数，2710个压 缩的数字；PDF417码还具有纠错能力，即使条形码的某个部分遭到一定程度 的损坏，也可以通过存在于其他位置的纠错码将损失的信息还原出来。