内部编号：AN-QP-HT342
版本/ 修改状态：01 / 00
The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,
Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc.
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箱梁运输安全技术措施通用范本
箱梁运输安全技术措施通用范本
使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。

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⑴操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术性能。

开始作业前要做好各项检查工作：设备的各项常规检查（油、水、电、紧固、润滑、方向、制动等），通讯信号、道路状况的检查等。

各项检查通过后方可正式作业。

⑵装梁前，技术人员应仔细核对待架成品箱梁的合格证、外观、梁长、编号等核对无误后方可吊装。

⑶装梁时，各支点要对位准确，梁体重心应在运梁车的纵向中心线上，允许偏差为±1厘米，发现中线位置偏差超标，必须重新对位。

⑷启动前，应全面检查一遍箱梁的支座及
支承连接坚固的情况，确认无误后方可运行。

⑸运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车的运行状况和前方道路情况，发现异常，及时采取相应的措施。

严禁高档位急起急停。

监护人员要密切注意梁体装运状态，发现异常，及时发出售号，通知操作人员采取相应的措施。

⑹雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。

路面湿滑及冰冻等要采取相应的保护措施，并降低运梁速度。

⑺运梁车与架桥机对位时，应有专人指挥，运梁车中心线应尽量与架桥机中心线一致。

梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速，低速对位。

严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。

在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止
轮器（即当运梁车前端与后支腿下横梁最小净距50厘米时），对位好后，将运梁车制动。

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