探伤年度工作总结篇一：无损检测年终总结无损检测年终总结时光飞逝，转眼间XX年全年工作即将过去，XX年已经向我们招手，回首全年的工作。

一年以来，在公司领导的悉心关怀和鼓励下，在同事的帮助下，通过自身的努力，各个方面取得了一定的进步，顺利的完成了自己的本职工作，在工作中也发现了自己的不足。

现将思想、工作情况作简要总结。

在这一年中我参与完成了xxxx电厂A级检修，xxxx电厂的B级检修，xxxx的A级检修，以及公司的A级资质评定等。

一、工作收获在公司里系统的学习无损检测的专业知识以及相关的标准与法律法规在通过以上工程工作现场的实际操作，使理论与实际相结合，进一步的扩宽了视野，丰富了自己的知识。

通过一段时间的认真阅读，我已掌握了公司的程序文件、质量手册、作业指导书等重要文件的主要内容，进而能更加准确的定位自己的工作性质，正确的把握自己的工作方向。

检测工作是一项精细的检验过程。

细节决定成败，在检验过程中我本着严谨的工作态度做好每一项工作。

在记录数据时我本着务实、求真的原则对每一个检测数据进行记录，为以后的工作打下良好的基础。

二、感想及体会态度决定一切，在工作中要一丝不苟、仔细认真。

时常总结自己的工作，从中发现自己的不足，加以改进，确保在以后的工作中不发生同样的失误，经常和同事交流，借签同事的工作经验，不断提高工作效率，从而使自己不断成长。

勤于思考，无损检测是比较繁琐和枯燥的，这就需要我们一定要勤于思考、改进工作方式、提高工作效率、减少不必要的损失，从而使公司获得更大的利益。

学无止境，不断学习、不断的丰富自己的专业知识与专业技能，这会使我们的工作更加的得心应手。

一个人在职位上有所作为就必须对职位的专业知识熟知并在不断学习中宽阔自己的知识面。

在公司的这段时间中，通过不断的实际操作，从各位同事身上不断学习到新的知识和积累更多的经验。

三、自身不足当然自己在这一年里还存在许多不足，在本职工作中因偶尔因马虎造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。

以后我会严谨自己的工作态度仔细完成本职工作。

在工作中存在的急躁情绪，主要原因是自己年轻、浮躁，有时对工作做的不细，存在一定的经验主义思想。

在今后的工作中，自己要巩固成绩，客服不足，将继续认真学习理论知识，刻苦钻研本岗位技术，不断持续提升自己的理论和实践操作。

服从领导的分配及指挥、履行职责，坚持与时俱进，深入持久地对本职工作真抓实干、一丝不苟、再接再厉，为来年再创佳绩而不懈努力。

四、工作展望注重理论与实践学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。

爱岗敬业、认真履行工作职责，努力提升工作质量，继续发扬干一行、爱一行、钻一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情积极负责的开展工作，积极参加各项培训，在XX年考取渗透检测和磁粉检测三级证书，便于更好的完成各项任务。

我始终坚持以认真负责、一丝不苟的工作宗旨，认真完成好领导交给我们的各项工作、做到不辜负领导的信任、不愧对同事的支持与尊重，为公司的发展贡献自己的一份力量。

报告人：XXXXXX年X月X日篇二：探伤年度工作总结无损探伤科年终工作总结时光飞逝，转眼间XX年全年工作即将过去，XX年已经向我们招手。

回首全年的工作，我科室在领导的正确领导下，坚持“以服务于生产为宗旨”。

在“精心生产，交付船东满意产品。

不断改进，提高船东满意程度”，的质量方针下、“做船东最满意的船厂”的口号下，通过扎扎实实的努力，圆满地完成了XX年的工作和领导交办的其它工作。

我科室全体探伤人员努力学习，钻研业务，每位员工的自身素质和专业水平都上了一个台阶。

全科室人员同心同德圆满完成了现阶段的工作任务，没有影响生产的进度。

全厂ndt检测数量为：ut检测1789个分段，一次合格1096个分段，rt检测3989张，一次合格3198张。

现简要回顾如下一·加强科室管理科室不断完善各工种的操作规程，全科室人员严格按照船舶行业标准操作，并按照严格的奖惩制度操作。

科室各种资料在逐渐完善，各种设备仪器均有专人专用负责保养并定期检查，使用的消耗品都一一登记。

科室人员严格执行公司的各项规章制度，不迟到，不早退，工作认真负责，积极主动，互学互尊，团结协作。

二·努力钻研专业知识科室人员积极参加公司组织的培训，努力提高自身的素质和技能水平，不断接受新知识。

科室人员都取得了中国船级社颁发的相关证书。

ut检验员坚持每天校准设备，保证设备的准确性。

rt检验员坚持多看片，多讨论。

不断提高科员的实践操作、定性、定量的能力。

做到不漏检，不错检。

三·树立良好的职业道德加强科室人员的职业道德和作风建设。

做到实事求是的态度，坚持杜绝吃拿卡要的不良作风。

四·严把质量关XX年是公司造船、交船最繁忙的一年。

面对繁重的工作量，我科室没有丝毫放松严把质量关，拍片的质量和探伤报告达到了船标行业标准。

并得到了船东、船检的认可。

全年无一例因我科室造成的质量事故。

五·加强协调保证沟通科室全体人员与其他各部门加强沟通，密切配合，互相支持，保证全局整体工作不出现纰漏。

督促、协调工作中的信息反馈，做到了快捷和实效。

一年来，科室与各车间保持了良好的关系，沟通也非常顺畅。

六·自身不足在工作中缺乏长远计划。

对于这个团队的组织者是个大忌，处理问题总觉得有什么就做什么，而不对工作中可能发生的问题有什么提前计划。

所以工作中常常陷入被动的局面，影响事情的解决能力。

执行力不够，想法很多，但是想完后的执行有时也会岀现不子了之的情况岀现。

在工作中出现一些错误总是强调自已的理由，缺乏自我批评。

七·来年工作计划脚踏实地的严抓质量关，积极配合生产，完成公司的年度计划。

不折不扣的完成领导交给的任务。

为在今后的学习和工作中树立目标，希望领导对我的缺点加以纠正和帮助，使我更加完善成为一名合格的管理者。

我也会继续努力学习不辜负领导对我的培养和信任篇二：XX年探伤工区工作总结报告XX年探伤工区工作总结报告今年在段正确领导，和区段对我们工作的鼎力支持和帮助下。

我工区顺利的完成了全年的探伤任务。

我工区总结了一年当中所作出的努力和不足之处，在今后的工作中加以学习和改进。

一、安全管理完成情况。

“安全责任重于泰山”在安全工作上探伤工区从不放松。

1.对安全预想首先作了管辖线路的整体总结，找出我们作业的困难地段，对讲机的盲区地段，哪里防护距离不足，哪里联系不好。

严格防护距离，对联系特别困难地段加设中间联络员，以确保安全生产。

到了这些作业地段所有作业人员都加强瞭望和倾听来车动态。

2.在每日的安全预想工作中对当天的作业情况进行单独的考虑，提醒和交待。

以确保把安全预想做细做全面。

避免所有的不安全隐患。

3. 做好探伤工区的危险源辨识。

班组加强了对安全、业务、实作的考核，全员明显提高了对理论学习和安全学习的积极性。

4.我工区自行梳理管辖内动态危险源，并以书面形式在周报上进行刊登。

5.工区完成编写《探伤“三控”体系管理制度》，并予以实施。

二、作业完成情况截止12月31号，我工区共完成了对管辖线路探伤 km，其中正线，站专线；道岔探伤完成3185组，正线道岔1544组，站线道岔1641组次；焊缝完成探伤10028处，接触焊5191处，气压焊2122处，铝热焊2715处。

共发现重伤91处。

其中核伤69处，裂纹10处，其它12处，核伤率76%，比去年的探出核伤率71%有了明显的提高。

重伤总数比去年增加了42处，伤损有了成倍的增长，说明我铁路的重载高速致使钢轨已经全面到了疲劳期，而我们对核伤和焊缝的探伤技术也有了质的提高。

三、今年我们对小半径曲线的探伤作业任务总结了许多宝贵的经验，小半径是正线的薄弱环节，对小半径的探伤有着重要的意义。

小半径曲线上鱼鳞伤损严重，必须严格控制探伤速度，仔细观察鱼鳞伤损的出波状态，对可疑波认真进行分析和判断，探索针对鱼鳞伤损的检查方法，总结出鱼鳞伤损的判伤标准。

四、强化队伍建设，打造高效团队，在管理上我们现在也逐步的走上了正轨，加大了标准化作业力度，让大家养成良好的作业习惯，深化实施“三控”管理制度，从严“三违”检查。

提高安全意识，加强探伤业务知识的学习。

五、加强对人员的整顿。

对员工身体健康方面，及情绪方面的监控。

加强标准化作业的检查力度，特别是防护方面。

加强人员安全学习、业务学习、及探伤检测实作学习。

加强作业人员自我安全防范意识。

六、加强作业前仪器使用的检查，及维修；加强仪器设备备品的检查；根据设备台账，进行仪器和配件的整理；提高仪器月检的质量；加强仪器日常检查、维修和保养。

七、创新工作思路，建立团结和谐的学习型班组。

健全安全管理职责，充分发挥职能效应，让安全员，青安岗，群检员充分发挥其作用，培养更好的团结互助之风，和安全可靠的探伤团队。

八、加强学习和探伤知识的深入研究。

在繁忙的作业任务下，我们尽量抽出时间来进行伤轨实作演练。

挑出典型的伤损钢轨，进行学习。

我工区在一年的工作中有很多待提高和不足之处，需要在今后的工作中得以提高和弥补。

希望在领导的帮助和监督下得到尽快的提高和改进。

1.职工安全意识需要进一步高度统一；2.业务知识要求进一步提高，要加强培训和业务技能的交流，把一部分的探伤工派出去进行深入的学习；急需对焊缝的探伤专项培训，提高对铝气焊的把控能力。

3.在公司安全生产管理方针为指导思想，各部门安全员逐级抓好安全教育，开展安全活动。

探伤工区结合计划认真进行了实施，通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针，努力在运量、效益均比上年提升的情况下，实现了今年全年安全生产目标。

4.职工居住问题已长期存在，未予以解决，导致职工心理情绪激增，望上级领导能够重视劳务派遣员工的居住问题。

5.职工间收入失衡，工资比例过大，职工对待遇问题分歧较大。

6.劳务派遣员工转职情况复杂，转职人员较少，根本就轮不到我工区。

7.今后，我们的工作要进一步加强探伤队伍的管理建设和技术业务学习，对我们铁路快速重载和复线通车做好准备工作；建设好一支优秀的探伤队伍。

对XX年的展望：1.实现全年无漏检、无漏探、无责任性断轨。

2.严控“三违”，实现人人标准化。

3.配合公司全年的运输计划，严防断轨、漏探工作。

4.进一步强化“三控”体系。

5.全面发展标准化班组，打造优秀人才型团队。

探伤工区XX年12月31日篇三：XX年上半年探伤工作总结-张峰XX年上半年探伤工作总结一、上半年探伤基本工作情况： 1. 探伤任务完成情况。

截止到XX年6月25日累计完成钢轨探伤，焊缝探伤24782处（新焊缝409处，胶济线焊缝探伤13906处，胶济客专线焊缝探伤5925处，其他线焊缝探伤4542处），道岔探伤4789组。

胶济线现场焊缝按计划完成全断面探伤2遍；客专线现场焊缝按计划完成全断面探伤1遍，并对利旧地段线上厂焊焊缝探伤1020处；辛泰线焊缝按计划完成焊缝探伤遍（因7月份辛泰线换轨，所以原定第二遍焊缝探伤仅安排非利旧轨区段现场焊缝）；淄洪线计划钢轨探伤2遍，因锈蚀均未完成；小沾线计划钢轨探伤1遍，因轨面锈蚀未完成；其他线均按周期安排兑现。