目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、试验段目的 (2)4、施工组织安排 (2)5、三七灰土施工 (4)5.1 基槽开挖 (4)5.2三七灰土卸料控制 (5)5.3三七灰土生产、运输 (6)5.4摊铺、碾压 (6)5.5质量检测 (10)5.6三七灰土养生 (11)6、浆砌片石施工 (12)6.1设计说明 (12)6.2施工工艺流程 (13)7、总结 (21)7.1三七灰土施工总结 (21)7.2浆砌片石施工总结 (21)8、施工注意事项 (22)8.1三七灰土施工注意事项 (22)8.2浆砌片石施工注意事项 (22)9、质量控制措施 (22)10、安全环保措施 (23)路基附属工程工艺性试验施工总结为了顺利的进行本标段路基附属施工，在试验的基础上完善施工组织、质量管理、施工工艺等各方面的内容。

MHTJ-11标段在DK547+610～DK547+790段进行附属工程工艺性试验施工。

利用本次试验的施工工艺和施工流程的组织实施，总结经验、找出不足、改进方法，给后续三七灰土垫层施工起到指导作用。

1、编制依据(1)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；(2)《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003；(3)《铁路路基施工规范》TB 10202-2002；(4) 蒙西至华中地区铁路运煤通道MHTJ-11标《投标文件》及总体性实施性施工组织设计；(5) 蒙西至华中地区铁路运煤通道《蒙华浩三施路通-08、14、15、16、42》。

2、工程概况蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-11标4工区起止里程：DK539+147.37～DK554+915，正线长15.767km。

包括改移道路、路基、桥涵、站场以及大临工程（便道、拌和站），本段路基地层主要为砂质新黄土，具湿陷性，湿陷等级为Ⅱ级（中等）自重湿陷性场地，路基附属浆砌片石施工前需进行三七灰土换填。

有排水沟时，路堤坡脚内2.0m至排水沟内侧采用三七灰土封闭，厚0.3m。

无排水沟时，路堤坡脚内2.0m至坡脚外2.0m采用三七灰土封闭，厚0.3m。

三七灰土碾压完成后压实系数不小于0.93，地基系数K30不小于100MPa/m，7天无侧限抗压强度qu不小于550kPa。

3、试验段目的3.1 确定三七灰土适用的含水率范围。

3.2 确定三七灰土施工工艺及施工参数。

3.3 对浆砌片石施工工艺进行验证；3.4 为后续路基附属边坡防护提供依据。

4、施工组织安排4.1 管理、技术、质检、检测人员分工见表4.1。

表4.1 工艺性试验领导小组人员分工表序号姓名职务负责内容备注1 胡军伟技术负责人技术指导2 马明全安全总监施工安全3 赵志华质量总监质量监控4 任晓飞试验室主任试验检测5 张金祥环保部长环境保护监控6 邓能云测量队长控制点放样及标高测量7 赵朝辉管区长施工过程协调、管理4.2 参加试验段施工的生产工人有工班长和机械操作手、汽车司机及普工配置见表4.2。

表4.2 生产工人配置表序号操作人员数量备注1 挖掘机司机 22 装载机机司机 23 自卸车司机 34 洒水车司机 25 普工304.3 试验段所需机械设备见表4.3、4.4。

表4.3 三七灰土施工机械表序号设备名称规格数量备注1 挖掘机机120 12 装载机 13 自卸汽车ND3250W282B 14 洒水车 15 小型振动夯实机 16 平板振动夯实机 1表4.4浆砌片石施工设备配置表机械名称规格/型号数量自卸车ND3250W282B 2砂浆搅拌机 1挖掘机50型 1水泵 1洒水车 15、三七灰土施工5.1 基槽开挖1、按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。

坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。

2、基槽开挖：根据断面尺寸或标高，撒出白灰线，人工配合机械开挖，底部预留10cm人工清除，避免扰动底部原状土。

确保断面尺寸达到设计要求，严禁超挖、欠挖，验收合格后方可进行三七灰土施工。

如图5.1、5.2。

图5.1 基槽开挖图5.2 排水沟开挖5.2三七灰土卸料控制现场通过撒白灰线，并挂标高线控制三七灰土卸料，如图5.2。

图5.3 卸料控制5.3三七灰土生产、运输5.3.1 三七灰土由集料拌和站集中拌合生产。

按3:7的体积配合比，在略高于最优含水量的情况下拌制而成，土料使用纯净的黄土，严禁使用耕植土或杂填土，使用前应过筛，粒径不得大于10mm。

生石灰质量应符合国家Ⅲ级（三等）以上标准，活性CaO+MgO含量不低于70%，石灰贮存时间不宜超过3个月，使用前24小时浇水粉化，生石灰的粉和块之比应小于3:7。

5.3.2现场试验人员及时对三七灰土进行含水率检测，确保三七灰土到达施工现场后含水率满足要求。

拌和完成的标准：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细集料“窝”。

混合料拌和均匀后，取样测定灰剂量是否达到要求。

5.4摊铺、碾压5.4.1坡脚处三七灰土施工根据标高线，对三七灰土进行卸料控制，采用人工摊铺平整，三七灰土分两层填筑，松铺厚度取19cm。

摊铺平整后，坡脚底采用小型振动夯填机碾压6遍，坡脚斜面采用平板振动夯填机碾压8遍。

如图5.4、5.5。

图5.4三七灰土摊铺图5.5 三七灰土碾压5.4.2排水沟下三七灰土施工根据标高线，对三七灰土进行卸料控制，采用人工摊铺。

水沟底及坡脚至排水沟内侧三七灰土分两层进行填筑，松铺厚度取19cm，摊铺平整后，采用小型振动夯填机碾压4遍。

排水沟两侧斜面采用钢模具进行定位后进行碾压，钢模板斜长30cm，垂直高度为20cm，虚铺厚度取15cm，摊铺平整后，采用小型振动夯填机碾压4遍，每填筑两层增加一块模板。

如图5.6、5.7、5.8。

图5.6 三七灰土摊铺图5.7 水沟底三七灰土碾压图5.8 水沟两侧斜面三七灰土碾压图5.9 水沟两侧斜面模具加高5.5质量检测三七灰土施工进程中，应分层取样检验，并应在每层表面以下的2/3厚度处取样检验灰土的干密度，压实系数不小于0.98。

每压实层每100m 检查1个断面，每个断面取样点数：路堤坡脚每侧各一点。

三七灰土施工完成后，预期顶面进行地基系数检测，要求地基系数K30不小于100MPa/m，每压实层每100m检查1个断面，每个断面取样点数：路堤坡脚每侧各一点。

如图5.10、5.11。

图5.10 水沟底压实系数检测图5.11 斜面三七灰土检测5.6质量检测结果采用环刀法检测压实系数，采用动态变形模量测试仪进行地基系数检测，检测结果见表5.1。

里程编号含水率压实系数地基系数DK551+310 1 13.8%0.958120DK551+315 2 10.4%0.970/DK551+320 3 13.6%0.958/DK542+325 4 13.1%0.395111从检测结果可知，采用上述方法进行三七灰土施工，压实系数、地基系数满足设计、规范要求。

5.7三七灰土养生每层三七灰土垫层铺筑完成后及时用篷布覆盖。

全部完成后养生，在养生期间三七灰土应保持一定的湿度和温度，不应过湿或忽干忽湿且温度不得低于5℃。

养生期一般不应少于七天，温度较低时，可适当延长养生时间。

养生期间，应避免施工车辆对灰土碾压破坏。

6、浆砌片石施工6.1设计说明拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱形骨架截面为L型，宽0.4m，主骨架界面为U型，宽0.6m。

骨架嵌入路堤边坡深0.5m，外漏截水槽0.1m，宽0.1m。

拱形骨架镶边铺砌0.5m厚M7.5水泥砂浆浆砌片石，最底部拱形骨架自基础以上铺设斜长1.0m、0.5m厚M7.5浆砌片石。

在镶边底部基床底层顶面沿着线路方向每隔2m设置泄水孔一个，采用PVC管，管径为0.05m，坡度为4%。

PVC 管进水侧采用0.2m×0.2m的的透水土工布包裹。

每3-4个拱形骨架间设置一道伸缩缝，缝宽0.02m，伸缩缝深50cm，缝内使用沥青麻筋填塞，深0.2m。

为便于养护，桥桥、桥涵之间设置每隔200-300m双侧设置宽0.6m、厚0.6m的M10水泥砂浆浆砌片石踏步，桥头两端或涵洞一端或两端应设置。

如图6.1.1、6.1.2。

图6.1.1 拱型骨架护坡正视图图6.1.2 拱型骨架护坡截面图6.2施工工艺流程骨架护坡采用挤浆法分层、分段砌筑，为达到整体美观效果，施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基本一致，要求从路肩向下开始布置拱的位置。

不足一个完整拱时，路堤坡脚处采用半个拱型或部分拱型补充。

骨架应与截水槽同时施工，砌筑后边缘应会填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。

片石砌体与混凝土砌块应衔接良好，缝内砂浆饱满。

6.2.1施工准备6.2.1.1 水泥采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥，水泥进场以后堆码整齐，下垫上盖，防潮防湿。

6.2.1.2 片石采用质地坚硬、不易风化、无裂纹的片石材料，片石石块中部厚度不小于15cm，强度不小于MU30，镶边片石有两个大致平行面，厚度不小于15cm，其他尺寸大于厚度。

护坡浆砌前应将石料表面泥土冲洗干。

6.2.1.3 水泥砂浆拌料机进场到位，调试完毕。

6.2.1.4 路基基床表层填筑完成，路基高度、宽度均满足设计要求，通过工区验收后后施工浆砌片石。

6.2.1.5 现场准备好养护土工布、水源，确保浆砌完成后及时养护。

6.2.2坡面修整、基槽开挖6.2.2.1 按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。

坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。

6.2.2.2 测量放线。

按设计图纸对拱型骨架轮廓挂线放样，准确定位基槽开挖范围。

对于弧形部分定出圆心位置后画出弧线。

6.2.2.3 基槽开挖。

根据断面尺寸或标高，人工配合机械开挖，底部预留10cm人工清除，避免扰动底部原状土。

对于拱圈圆弧部分基槽的开挖应选用较小的工具进行开挖，并人工修整，保证弧形部分自然、平滑，确保断面尺寸达到设计要求，严禁超挖、欠挖，验收合格后方可进行骨架砌筑，开挖完成后及时砌筑。

如图6.2.1、6.2.2。

图6.2.1拱型骨架护坡基槽开挖定位图6.2.2 拱型骨架护坡基槽开挖标高控制6.2.3砂浆拌合砂浆不得人工拌和，一律用拌和机操作，并且在拌和机一侧挂有配合比标示牌，标示牌理论配合比、砂浆标号、每盘配合比，实际配合比根据现场实际情况作相应调整，拌和机由试验室标定后不得随意更改设置，并配合试验室作相应的砂浆试件并同条件养护。

拌和的砂浆必须有良好的和易性，随拌随用，保持适宜的稠度，运输到施工地点时，在原地面铺设存放砂浆的铁皮或竹胶板，上盖土工布，如图6.2.3。