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编号：SHJD-508-11 版本号：A/O 流水号：
授课日期
班级13汽修1
课题：课题八：过程检验与竣工验收
教学目的要求：掌握发动机缸体与缸盖的检验大修。

了解发动机活塞连杆组的检验。

教学重点：掌握曲轴和轴承的修理工艺及检验。

教学难点：了解凸轮轴的修理工艺。

授课方法：讲授法、示范法、练习法、讨论法。

教学参考及教具（含多媒体教学设备）：轿车发动机试验台架、常用工具若干。

板书设计或授课提纲
课题八：发动机修理工艺过程检验
一．相关知识。

1．汽缸体修理技术要求。

1）汽缸体修理技术标准。

a.汽缸体上平面平面度误差50mmχ50mm(mm)。

b.汽缸套筒外壁圆度为：0.05mm (汽油机) 圆柱度为为：0.02mm 表面粗糙度为:Ra:1.6。

c.汽缸套筒与座孔配合间隙港式的过盈量0.05-0.07mm凸缘外径配合间隙为：0.05mm湿式间
隙为0.03-0.10mm 粘结囊套间隙为：0.30-0.40mm 表面粗糙度为Ra小于等于3.2mm汽缸套
筒与汽缸体平面：干式平齐湿式高出缸体平面0.03-0.10mm。

d.圆度每100mm为0.2mm 圆柱度为：0.625mm。

e.汽缸镗缸后各缸直径差+（-）0.025mm。

f.允许有局部凹陷0.03mm..
2．曲轴修理要求。

1）凸轮轴修理要求。

2）操作技能要求。

3）曲轴和轴承检验。

3．活塞连杆组的检验：
教学程序
讲解示范（课题分析与工艺过程）
同学们，上学期我们学习了发动机总成大修中的检测系统知识，知道了它的结构及功能，另外也学习了它的工作原理。

这节课我们就来学习汽车维修技能课——汽车发动机的总成大修。

一、相关知识。

课题八：发动机修理工艺过程检验
一．相关知识。

1．汽缸体修理技术要求。

1）汽缸体修理技术标准。

a.汽缸体上平面平面度误差50mmχ50mm(mm)。

b.汽缸套筒外壁圆度为：0.05mm (汽油机) 圆柱度为为：0.02mm 表面粗糙度
为:Ra:1.6。

c.汽缸套筒与座孔配合间隙式的过盈量0.05-0.07mm凸缘外径配合间隙为：0.05mm
湿式间隙为0.03-0.10mm 粘结囊套间隙为：0.30-0.40mm 表面粗糙度为Ra小于等于3.2mm汽缸套筒与汽缸体平面：干式平齐湿式高出缸体平面0.03-0.10mm。

d.圆度每100mm为0.2mm 圆柱度为：0.625mm。

e.汽缸镗缸后各缸直径差+（-）0.025mm。

f.允许有局部凹陷0.03mm..
2．曲轴修理要求。

1.曲轴后端装变速器的第一轴轴承孔，内径磨损一般不大于0.18mm径向圆跳动不
大于0.06mm,否则，将使变速器齿轮出现噪声，加速变速器的磨损。

1）曲轴后凸缘端面应与曲轴轴线垂直，端面圆跳动不大于0.06mm，外圆柱面径向跳动不大于0.04mm，飞轮固定螺栓孔配合间隙应为0-0.07mm(不得松旷，防止摆振)。

2）曲轴前端定位基准孔的锥面必须完整，螺纹损伤不得多于2牙。

3）组合式曲轴各紧固部位不得有任何松动吸油管等应完整无损。

3．凸轮轴修理要求技术：
1.一般是在发动机经过2-3次大修后，才需对凸轮轴进行修理。

2.凸轮轴弯曲度在测量中间轴颈径向圆跳动误差时一般不得大于0.03mm，超过
0.10mm必须冷压校正和更换。

校正后的径向圆跳动误差不得大于0.05mm.
3.凸轮轴的磨损是以凸轮轴的最大的高度与基圆直径的差值来衡量凸轮轴的磨损
程度。

升程减少5%以上的。

应予修复或更换。

4.凸轮轴基圆对于凸轮轴心线径向圆跳动误差一般不得大于0.03mm，大修允许
0.05mm,超限可修磨回复。

5.凸轮轴表面出现击伤，麻点，毛糙，或不均匀磨损。

应修复或更换。

6.凸轮轴对称中心线与正时齿轮键槽中心线的夹角应符合原厂规定。

7.凸轮轴轴颈的圆度，圆柱度不得大于0.015mm，超限可修磨回复或更换。

8.其他部位，如机油泵驱动齿轮，正时齿轮齿面磨损量或表面沟槽深度大于
0.50mm.应予更换。

牙齿损伤在同一齿上超过三分之一，相邻两齿超过齿长的四
分之一及轴上的驱动偏心齿轮磨损超极限应修复或更换。

9.凸轮轴的修理级别为：-0.20，-0.40，-0.60，-0.80四个级别。

通常凸轮轴只
可修磨一次。

在凸轮轴磨床上修复时，应尽量减少磨削量，以消除缺陷为主。

修磨后应达到质量标准。

更换或修磨凸轮时还需更换凸轮轴轴承，并进行必要的绞削加工。

二．操作技能。

1.操作准备。

（1）一辆汽车。

（2）发动机检测维修工具和设备。

2.汽缸盖与汽缸体的检验。

气缸盖与汽缸体的修理是以整形为主，并对裂纹，烧蚀进行尽可能的修复。

（1）汽缸盖
a.裂纹。

一般采用目测法判断和水压法试验（应在清除水垢后进行）。

b.变形。

采用刀口直尺和塞尺。

按照规定的方位检验气缸盖下平面的平面度。

也
可置于检验平台上检验。

c.划痕。

主要检验部位是相邻两燃烧室或汽缸之间。

d.汽缸盖高度。

用检验高度的尺检验。

e.燃烧室容积：装好火花塞，平置汽缸盖，在燃烧室上用量杯向带有圆孔的玻璃
中倒油。

量杯中减少的容积为燃烧室容积。

五．小结。

1.学会发动机曲轴的修理分析及安装。

2.发动机总成的测试设定的具体应用。

3.掌握发动机大修曲轴的维修及应用。

五、作业
1．掌握发动机大修的曲轴飞轮组维修方法？
2．了解发动机综合修理中轴瓦的修理措施？
3．发动机主要零部件的装配技术及要求？
操作要点一、要严格按安全操作规程进行操作，杜绝各种安全事故的发生；
二、要严格按操作程序进行，杜绝乱拆乱卸；
三、要正确使用工具。

四、要保持工作场地的整洁，做到文明生产。

巡回指导1、发现学生有不懂的要加以引导
2、学生操作错误的要及时加以纠正，并指出错误的危害性。

3、要正确使用解码器。

检查
考核
检查学生操作是否规范，操作程序是否符合要求。

并做好记录。

布置
作业
设备
保养
实习结束后对设备要保养擦净、工具要摆放整齐、场地清扫干净教学
后记。