第一辆四轮汽车的诞生
1886年，在坎斯 塔特，戴姆勒将 0.8kw的汽油机装 在一辆四轮马车上， 并增加了转向传动 装置，这是世界上 第一辆装有汽油机 的四轮汽车.
第一辆四轮汽车的诞生
车轮：四个实心橡 胶轮胎 发动机：单缸四冲 程汽油机 排量：0.462L 功率：1.1马力 最高车速：16km/h
第一台柴油机的诞生
1893年，德国工程师 鲁道夫·狄塞尔提出了以 柴油为原料、靠压缩热点 火的发动机的原理，并于 1897年生产出了第一台 实用的柴油机。后人为了 纪念他的功绩，将柴油机 称为“狄塞尔”。
汽车史上的三次大变革
诞生于德 国
成长于法国
成熟于美国 兴旺于欧洲 挑战于日本
4 汽车历史上的三次大变革
第三次变革——精益的生产方式
世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业 起步较晚，日本第一大汽车公司及丰田汽车公司和第二大汽 车公司即日产汽车公司均创建于1933年。丰田汽车公司公司 为代表的几家汽车公司，将“全面质量管理”和“及时生产 系统”两种新型的管理机制应用于汽车生产。
1967年，汽车产量达到1100万辆，超过美国汽车产量， 跃居世界第一位。
汽车文化
交通学院 肖贝
01
你认识它们吗？
02
汽车的概念
什么是汽车？
由动力驱动，具体四个或四个以上车轮的非 轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物、
牵引载运人员或货物及其他特殊用途。
1、发动机
一
般
意
2、底 盘
义
的
四大基本组成部分
汽
3、车 身
车
4、电 器
汽车的心脏 汽车的骨架 汽车的皮肤 汽车的神经
1769年，法国陆军工程师、 • 炮兵大尉尼古拉斯·古诺(1725一
1804年)经过6年的苦心研究出世 界第一辆蒸汽汽车，这是汽车发 展史上的第一个里程碑，也标志 着人类以机械力驱动车辆时代的 开始。车长7.3 m，车高2.2m，车 架上放着直径为1.3 m的锅炉，前 轮直径为1.28 m，后轮直径为1.5 m，前轮用作驱动兼转向，车速为 4 km／h。一次试车时撞到般圣奴 兵工厂的墙上，被认为是世界第 一起机动车事故。
1899年5月，比利时人Jenatzy创造了110km/h的速度 记录，成为世界上第一辆时速过100km/h的电动汽车
1899年，德国人Porsche发明了一台 轮毂电动机，以替代当时在汽车上普 遍使用的链条传动。随后开发了 Loner-Porsche电动车，该车采用铅酸 蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂 电机直接驱动。
第二次变革——汽车产品多样化
第二次世界大战以前，欧洲人就已经开始对美国汽车的 一统天下不满。 形成了汽车产品单一到多样化的变革。针 对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多 姿多彩的新型车。例如：严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅 的法拉利、雪铁龙；雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的 甲壳虫。多样化的产品成为最大优势，规模效益也得以实现。
自20世纪30年代起，由于内燃机的不断 发展，电动汽车基本上完全淡出市场 ， 进入了冬眠期。
20世纪70年代，中东的石油危机爆发， 电动汽车开始复苏。
20世纪70年代末和80年代，能 源危机影响逐渐散去，电动汽车 研发进展缓慢。
20世纪 90年代
3
内燃机的发明
1860年，法国的勒诺巴赫制成了煤气内燃机，主要问题是功率
2 电动汽车的发明
1834年，美国发明家Thomas Davenport制造了第一辆干电 池驱动的电动三轮车，行驶距 离很短且不能充电
1838年，Robert Dividson制造 了第一辆干电池驱动的电动汽车
1881年，法国电气工程师 Gustave Trouve制造了世界上第 一辆以可充电电池（铅酸电池）为 动力的电动汽车
03
汽车的起源
1
蒸汽机的发明
• 进入1 7世纪，意大利、英国、法国真正开始了蒸汽机的研究，意大利的布兰卡， 英国撒马泽特和赛维利、纽科门和瓦特，法国的巴本都进行了蒸汽机的研究。
瓦特（1736一1819)出生于英国造船工人家庭。他在年轻时就喜欢机械，后来到格 拉斯哥上大学。1765年，他造了第一台蒸汽机。1768年，制成第一台装有冷却器的蒸 汽机样机。1774年，瓦特和博尔顿造出了真正意义的蒸汽机。
1886年，本茨和戴姆勒发明了汽车，接着 欧洲出现了汽车的公司。奔驰、戴姆勒、标致、 雷诺、罗浮、菲亚特等。
欧洲是世界汽车工业的摇篮，德国人发明 了汽车；法国人促进汽车最初的发展。

第一次变革——流水线大批量生产
1892年，美国人制造出美国第一辆以汽油机为动力的汽车。 1903年，福特汽车公司成立；1908年，通用汽车公司成立， 推动了世界汽车工业的发展。提到福特汽车公司，自然想到T形 车。由于这种汽车的外形像T字，这称之为T形车。T形车可说是 将家庭轿车神化变为现实的第一种车型。
“奔驰一号”的诞生
质量：254Kg 车轮：三个实心橡胶轮胎 发动机：单缸四冲程汽油 机 排量：0.9 L 功率：0.63Kw(0.845马力) 转速：400r/min 车速：13~18km/h
内燃机汽车的诞生与发展
“奔驰一号”的诞生
质量：254Kg 车轮：三个实心橡胶 轮胎 发动机：单缸四冲程 汽油机 排量：0.9 L 功率：0.63Kw(0.845 马力) 转速：400r/min 车速：13~18km/h
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随后，他在车的后轮上也装载两个轮 毂电机，由此诞生了世界上第一辆四 轮的电动车。
1902年，他又在这辆电动车上加装了 一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这 也是世界上第一台混合动力汽车。
从19世纪末到20世纪前期，在欧美等发 达国家，电动汽车变得流利起来，进入了 商业化的发展阶段。到1912年，仅美国 就有超过34000辆的电动汽车注册，成为 了早期电动汽车的全盛时期。
•
小，消耗的煤气太多。 1866年，德国工程师尼古拉斯。奥托试制出四冲程煤气内燃人
们一直将四冲程循环称为奥托循环。 奥托——内燃机奠基人
奥托循环
进气
做功
压缩
现代汽车发动机工作原理
排气
内燃机汽车的诞生与发展
“奔驰一号”的诞生
1879年，卡尔·本 茨研制成功了火花塞 点火汽油机。
1885年，卡尔.奔驰 在德国的曼海姆制成 了世界上第一辆汽车。
“奔驰一号”的诞生
1886年1月29日德国专 利局颁发了世界上第一件 汽车专利证书，注册号是 37435。专利人是卡 尔·本茨，这天被确认为 汽车的诞生日。本茨也就 成了“世界汽车之父”。
“奔驰一号”的诞生
仔细观察世界第一辆汽 车的构造，我们会发现它的 外形与当时的马车差不多， 比较车速和装载质量，也不 比马车优越.但是，它的贡 献不在于其本身所达到的性 能，而在于观念的变化，就 是自动化的实现和内燃机的 采用.