路面工程专项施工方案
路面工程专项施工方案
****建筑安装工程有限责任公司
2012年4月10
面准确，路拱符合要求。

凡压路机不能作业的地方，采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。

1、道路混凝土施工
（1）模板设置
采用木模板，并配有便于拆装、连接牢固的装置。

采用模板顶面标高来控制路面标高。

模板需要清洗干净并在每次浇注砼时与砼接触的板面上涂上隔离剂。

（2）摊铺
路面混凝土采用人工摊铺。

摊铺工作一旦开始，不得中断。

把砼均匀浇注在模板内，摊铺厚度考虑预留高度，比设计厚度高2cm左右。

人工摊铺时用揪反扣，严禁抛掷和楼耙，以防混凝土拌和物离析。

（3）振捣
初步整平：混凝土拌和物摊铺后，应立即用铁耙耙平，并用刮板刮平。

振捣：先使用插入式震捣器捣实，然后再用平板振捣器振捣，最后用手牵引震动整平至少震实两遍，每遍均覆盖整个面板。

振捣时，辅以人工找平，并随时检查模板，如发现模板有变形、下沉或松动，及时采取有效措施予以纠正。

整平：混凝土全面振捣后，当混凝土面存在不平之处时，应及时辅以人工挖补填平，应选用碎石较细小的混凝土拌和物填补板面，严禁用纯砂浆填补找平。

挂线检查平整度：整平后立即挂线检查混凝土表面平整度是否满足要求，当发现不符合要求之处，作进一步的处理刮平。

人工抹平时，操作人员必须在工作桥上进行操作，工作桥用[18槽钢横放在两侧模板顶面，模板顶面垫高约10cm，以免槽钢承重时下挠摩擦混凝土板。

操作人员不能站在未初凝的板面上作业。

抹平时严禁加干水泥粉、另加水泥砂浆找平或者洒水。

（4）伸缩缝
路面伸缩缝分横向缩缝和纵向缩缝，缩缝施工采用切缝法。

用锯缝机按设计尺寸锯成假缝的形式。

横向缩缝沿横向做成一条不间断直线；纵向缩缝设置平行于中线，拉杆采用螺纹钢筋。

锯缝完成后把所有银屑和杂物彻底清除干净。

待砼养护完毕后，用空气压缩机吹干净接缝沟槽内杂物，待砼充分干燥后，使用图纸要求的填料予以填封。

（5）养护
水泥砼路面养护采用在面板上围水养护。

养护期间和填缝前，禁止车辆通行。

在达到设计强度40％以后，方可允许行人通过。

2、沥青混合料的摊铺及碾压
（1）摊铺
1)混合料自动找平沥青摊铺机进行全宽度摊铺和刮平。

摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形
成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。

2)摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地
摊铺。

不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺机螺旋送料器中的混
合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。

并保证在摊铺机全
宽度断面上不发生离析。

3)混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。

4)上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。

5)在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。

6)在施工安排时，当气温低于10°时不安排沥青混合料摊铺作业。

（2）碾压
1)一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。

2)初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120°，不得产生推移、发裂。

碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。

3)复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90°，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。

4)终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70°，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。

5)碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行
程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。

碾压时压路机应
匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上
停留，转弯或急刹车。

施工检验人员在碾压过程中，使用核子密
度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时
的温度控制在不低于120°，碾压终了温度控制在不低于70°，
初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横
向错开1m以上。

6)为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，
可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材
料，把碾轮适当保湿。

（3）接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。

接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。

相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。

修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。

（4）开放交通及其他
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面低于50℃后，方可开放交通。

需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

沥青路面雨季施工时要符合下列要求：
注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。

运料汽车和工地配备防雨设施，并做好基层排水措施。

当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，则全部清除，更换新料。

3、路缘石工程
（1）测量放线
1)路缘石可以在铺筑路面基层后，沿路面边线刨槽、打
基础安装；也可以在修建路面基层时，在基础部位加宽路面基层
作为基础；也可利用路面基层施工中基层两侧自然宽出的多余部
分作为基础，基础厚度及标高应符合设计要求。

2)路面中线校核后，在路面边缘与侧石交界处放出侧缘
石线，路口及分隔带、安全岛等圆弧，1~5m也可用皮尺画圆并
在桩上标明路缘石顶面标高。

（2）刨槽
1)人工刨槽，按桩的位置拉小线或打白灰线，以线为准，
按要求宽度向外刨槽。

靠近路面一侧，比线位宽出少许（水泥混
凝土路面刨至路面边缘），一般不大于5cm，不要太宽以免回填
夯实不好，造成路边塌陷。

刨槽深度可比设计加深1~2cm,以保
证基础厚度，槽底要修理平整。

2)如在路面基层加宽部分安装路缘石，则将基层平整即
可，免去刨槽工序。

（3）安装
1)安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，
以达到美观。

安装时先拌制1：3（体积比）石灰砂浆铺底，砂
浆厚度1~2cm，缘石用石灰砂浆铺底，可用松散过筛的石灰土代
替找平基础。

2)按桩顶线及侧、缘石顶面测量标高拉线绷紧按线条砌
侧、缘石。

需事先算好路口间的侧石块数，切忌中间用断侧石加
楔，曲线处侧、缘石应注意外形圆滑，相邻侧石间缝隙用0.8cm
厚木条或塑料条掌握。

缘石不留缝，侧石铺砌长度不能用整数侧
石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于
1cm。

不得已必须断侧石时，应将断头磨平。

侧石要安正，切忌前倾后仰，侧石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。

缘石线要求顺直圆滑、顶面平整，符合标高要求。

（4）勾缝
路面完工后，安排侧石勾缝。

勾缝前必须再行挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。

先把侧石缝机侧的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。

砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不少于3d，最后达到整齐美观，并不得在路面上拌制砂浆。

（5）转角
出入口转角侧石，分隔带端及交通岛圆弧侧石，半径太小，订制弧形侧石。