保税物流中心和综保区对比表
1、由直属海关先期提出审核意见 2、由总署会同税务总局、外汇管 理局等部门或者委托被授权的机构 按照《办法》的规定进行审核验收 申报流程 通过 3、由总署或委托直属海关向物流 中心经营企业核发证书并颁发标牌 。
苏州工业园区保税物流中心;苏州 高新保税物流中心;南京龙潭保税 物流中心;北京空港保税物流中 心;天津经济技术开发区保税物流 中心;上海西北物流园区保税物流 中心;东莞保税物流中心;中山保 税物流中心;广州空港保税物流中 心;江阴保税物流中心;太仓保税 物流中心;杭州保税物流中心;青 岛保税物流中心;日照保税物流中 心;厦门火炬(翔安)保税物流中 现有区域 心;营口港保税物流中心;西安保 税物流中心;成都保税物流中心; 长沙金霞保税物流中心;南昌保税 物流中心;山西方略保税物流中 心;武汉东西湖保税物流中心;南 宁保税物流中心;沈阳保税物流中 心;宁波栎社保税物流中心;连云 港保税物流中心;深圳机场保税物 流中心;河南保税物流中心;北京 亦庄保税物流中心;淄博保税物流 中心。合计30个
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
保税港区企业为开展业务所需的货物及其包装物料; 加工贸易进口货物; 转口贸易货物; 外商暂存货物; 供应国际航行船舶和航空器的物料、燃料、维修用零配件; 进口寄售货物; 进境检测、维修货物及其零配件; 供看样订货的展览品、样品; 未办结海关手续的一般贸易货物。
淮安综合保税区、盐城综合保税区、无锡高新区综合保税区、济南 综合保税区、沈阳综合保税区、长春兴隆综合保税区、潍坊综合保 税区、成都综合保税区、苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综 合保税区、北京天竺综合保税区、海南海口综合保税区、广西凭祥 综合保税区、黑龙江绥芬河综合保税区、上海浦东机场综合保税区 、江苏昆山综合保税区、重庆西永综合保税区、广州白云机场综合 保税区、苏州高新技术产业开发区综合保税区、西安综合保税区、 西安高新综合保税区、银川综合保税区、河南新郑综合保税区和新 疆阿拉山口综合保税区、武汉东湖综合保税区,山西太原武宿综合 保税区。合计26个
1、物流中心仓储面积,东部地区不 低于10万平方米,中西部地区不低 于5万平方米; 2、符合海关对物流中心的监管规 划建设要求; 3、选址在靠近海港、空港、陆路 交通枢纽及内陆国际物流需求量较 大,交通便利,设有海关机构且便 于海关集中监管的地方; 4、经省级人民政府确认,符合地 设立条件 方经济发展总体布局,满足加工贸 易发展对保税物流的需求; 5、建立符合海关监管要求的计算 机管理系统,提供供海关查阅数据 的终端设备,并按照海关规定的认 证方式和数据标准,通过“电子口 岸”平台与海关联网,以便海关在 统一平台上与国税、外汇管理等部 门实现数据交换及信息共享; 6、设置符合海关监管要求的安全 隔离设施、视频监控系统等监管、 办公设施。
项目
保税物流中心(B型)
综合保税区(保税港区)
2年。确有正当理由的,经主管海 货物存储期 关同意可以予以延期,除特殊情况 无限制 限 外,延期不得超过1年。 1、理论研究,可行性论证。 2、市政府向省政府上报申报材料。 3、省政府向国务院上报请示。 4、国务院批转各部委阅办。海关总署综合各部委意见形成《关于 设立××保税区的请示》文件完成9部委会签后,正式上报国务院 。 5、国务院批复请示。国务院研究同意后作出《关于同意设立×× 综合保税区的批复》 6、综合保税区获批设立后,进入规划和建设方案实施阶段 7、综合保税区建成后,由海关总署会同国家有关部委组成国务院 联合验收组对综合保税区的隔离设施、卡口设施及相关配套设施进 行验收 8、联合验收组与省政府签署验收纪要,海关总署将向综合保税区 管委会颁发验收合格证书。
概念Βιβλιοθήκη 审批机构 海关总署 主体 企业法人 1、仓储 2、流通性简单加工和增值服务 3、国际采购、分销和配送 功能与业务 4、转口贸易 5、国际中转 6、经海关批准的其他业务 1、国内出口货物; 2、转口货物和国际中转货物; 3、外商暂存货物; 4、加工贸易进出口货物; 5、供应国际航行船舶和航空器的 物料、维修用零部件; 可存储货物 6、供维修外国产品所进口寄售的 零配件; 7、未办结海关手续的一般贸易进 口货物; 8、经海关批准的其他未办结海关 手续的货物。
尚未出台设立保税港区(综合保税区)审批标准的相关文件。基本 同出口加工区,在申请面积上有所区别,保税港区(综合保税区) 面积为3-10平方公里,出口加工区面积不得超过3平方公里。设立 审批程序同出口加工区。 1、原则上设在国家级开发区内,同一开发区内只能设立1个综合保 税区。 2、加工贸易年进出口总值一般应达到1亿美元以上。 3、加工贸易年进出口总值低于10亿美元的省(自治区、直辖市), 原则上只设立1个综合保税区。 4、加工贸易年进出口总位超过10亿美元的省(自治区、直辖市), 可增设综合保税区。 5、东部各省(直辖市)的综合保税区封关运作后加工贸易年进出口 总值达到或超过5000万美元的;中部各省综合保税区封关运作后加 工贸易年进出口总值达到或超过2000万美元的;西部各省(自治区 、直辖市)综合保税区封关运作后加工贸易年进出口总值达到或超 过1000万美元的,方可申请在该省(自治区、直辖市)增设综合保税 区或扩大原有面积。 6、综合保税区如申请扩大面积,须区内已摆满项目、基础设施及 配套建设发展用地己得到充分利用,且扩大的面积为不大于3平方 公里。 7、综合保税区须自批准之日起2年内建设完毕并申请验收。如1年 内未启动建设,由海关总署商有关部门书面提请有关省(自治区、 直辖市)予以注意。之后1年内仍未有进展的,由海关总署会同有关 部门报请国务院予以撤销。 8、综合保税区封关运作后3年内仍无投资项目,或虽有投资项目, 但加工贸易年进出口总值低于100万美元的,由海关总署会同有关 部门书面提请有关省(自治区、直辖市)予以注意。之后1年仍达不 到要求的,由海关总署会同有关部门报请国务院予以撒销。
综合保税区与保税物流中心(B型)的功能对比
项目
依据
保税物流中心(B型)
综合保税区(保税港区)
《中华人民共和国海关对保税物流 《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》,自2007年10月起 中心(B型)的暂行管理办法》, 施行。 自2005年7月1日起施行。 是由一家企业法人经营,多家物流 企业进入并从事保税仓储物流业务 的封闭海关集中监管场所,是若干 个A型的聚集。 设立在内陆地区具有保税港区功能的区域称为综合保税区,保税港 区是指经国务院批准,设立在国家对外开放口岸港区和与之相连的 特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。 保税港区与综合保税区的主要区别在于:保税港区一般临港而建, 可以实施区港一体化;综合保税区一般通过“区港联动”来加强与 水港、空港的对接,实现其港口作业功能。 国务院 政府 1、仓储 2、出口加工 3、国际采购、分销和配送 4、进出口贸易包括转口贸易 5、国际中转 6、检测维修 7、商品展示 8、经海关批准的其他业务