当前位置:文档之家› 汽车事故现场查勘(1)

汽车事故现场查勘(1)

出险的现场 v 13、标的车在进行违法活动车辆出险现场
汽车事故现场查勘(1)
四、现场查勘流程和查勘报告写作要 求
v 1、 现场查勘流程 v 1)、现场查堪的控制目标: v ① 快速查勘、准确掌握事故起因。 v ② 列明损失项目、估损金额。 v 2)、典型的现场查堪流程如图 5-2 所 示
汽车事故现场查勘(1)
保险欺诈成可能; v 社会缺乏诚信体系和健全监控机制; v 同业间的信息交流不畅通; v 核保核赔缺乏必要的内控机制; v 高回报产生的强力诱惑
汽车事故现场查勘(1)
4、保险欺诈案的特征
v 投保时间与出险时间非常接近或接近保险期限截止 时间;
v 曾多次动员投保未能秦效,却突然上门投保; v 旧车(老款高档车、配件难买且贵)超额投保;
v 区域3:机械损伤区,即汽车机械零件、动力传 动系统零件、附件等损伤区
v 区域4:乘员舱区,即车厢的各种损坏,包括内 饰件、灯、附件、控制装置、操纵装置和饰层等。
v 区域5:外饰和漆面区,即车身外饰件及外部各v 当使用检验区概念时,应遵从下列原则: v (1)检查应从车前到车后(在追尾碰撞的情况下,
汽车事故现场查勘(1)
汽车事故现场查勘
3 事故现场照相的分类和方法
1.现场方位照相
现场方位照相要求能够反映事故现场的方位及与周围环境的关系。现场方位的表现
可以通过拍摄表现现场位置的物体,如界碑、里程碑、百米桩、电线杆等。周围环
境应反映的是,公路类型是城市、乡村或城区公路等;现场地形是山区、平原、桥
梁、隧道等;道路线形是弯道、上坡、下坡等。
2.现场概貌照相
现场概貌照相应能够反映出现场范围的大小,现场物体的种类和数量,道路宽度和
路面性质,还能反映事故形态和事故损害后果情况。与方位照相相比,仅限于事故
现场的车、物,范围比较小。
3.现场中心照相
现场中心照相的目的是将现场上主要物体和重点部位的特征表现出来。
汽车事故现场查勘(1)
v 按汽车碰撞后导致的损伤现象不同,汽车碰撞损 伤可归纳为五大类,即侧弯、凹陷、折皱或压溃、 菱形损伤、扭曲。
汽车事故现场查勘(1)
v 1.侧弯:汽车前部、汽车中部或汽车后部在冲击 力的作用下,偏离原来的行驶方向发生的碰撞损 坏称为侧弯。
v 2.凹陷:凹陷就是汽车的前罩区域出现比正常规 定低的情况。
汽车事故现场查勘(1)
二)碰撞损伤的检验与测量
v 碰撞损伤分区检验 v 在进行车辆碰撞区损伤诊断时,可将车辆分成多个
区域,逐一检验诊断,不同的区域应采用不同的诊 断方法。通常将汽车分为5个区域,分别是: v 区域1:直接碰撞损伤区,又称为一次损伤区。 v 区域2:间接碰撞损伤区,又称为二次损伤区
汽车事故现场查勘(1)
汽车事故现场查勘(1)
三、常见的车险诈骗行为及违约现场 1.保险欺诈的定义
v 保险欺诈(也称道德风险)是指投保人、被 保险人或受益人以骗取保险金为目的,以虚 构保险标的、编造保险事故或保险事故发生 原因、夸大损失程度、故意制造保险事故等 手段,致使保险人陷于错误认识而向其支付 保险金的行为。
汽车事故现场查勘(1)
汽车事故现场查勘(1)
二、现场查勘中的照相技术
v 1、交通事故照相目的: v 1)、完整客观地反映事故现场环境及状况 v 2)、具体表现现场形态 v 3)、利用照相技术拍摄物证 v 4)、真实记录车辆的损伤情况
汽车事故现场查勘(1)
汽车事故现场查勘
2、照相的要求 1).现场照相的内容应当与道路交通事故现场 查勘笔录和现场测绘图的有关记载相一致。 2).现场照相不得有艺术夸张,要客观、事实、 全面反映被摄对象。 3).拍摄时要求使用标准镜头,以增强真实感。 4).严格遵守公共安全行业标准GA 50-93《道 路交通事故勘验照相》的有关规定,在保证拍 摄质量的前提下,提高拍摄速度。
v 3、改变使用性质的车辆出险现场 v A 定义 v B 法律责任 v C 事故现场的常见现象 v D 现场询问提纲
汽车事故现场查勘(1)
v 4、未经检验合格的车辆出险现场 v 5、虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的
现场 v 6、无驾驶证或年审过期后驾车出险的现场 v 7、不是被保险人允许的驾驶员驾车出险的现场 v 8、套牌车辆发生事故后报出险的现场 v 9、人为故意制造假事故的现场 v 10、标的车进厂修理期间出险现场 v 11、被保险人失去保险利益后的标的车出险现场 v 12、 非亲属或家庭共同生活成员借用被保险人车辆
v 一、现场查勘案例一 v 二、现场查勘案例二 v 三、现场查勘案例三
汽车事故现场查勘(1)
第四节 车辆损伤鉴定
v 一、估损人员的工具 v 二、检查程序 v 三、碰撞的检测与测量
汽车事故现场查勘(1)
一)基本概念
v 按汽车碰撞行为分,汽车碰撞损伤可分为直接损 伤(或一次损伤)和间接损伤(或二次损伤)。
2、车险诈骗的常用手段
v 1)、伪造事故现场 v 2)、先出险后投保 v 3)、提供虚假索赔材料 v 4)、一单保多车 v 5)、无保险车辆冒充同车型有保险车辆 v 6)、更换驾驶员
汽车事故现场查勘(1)
3、保险诈骗的原因
v 某些投保人或被保险人的法制观念淡薄; v 保险人与保险标的在空间上的分离客观上使
汽车事故现场查勘(1)
(三)、特殊事故现场查勘
v 1、水灾事故查勘 v 2、火灾事故查勘 v 3、机动车被盗抢案件
汽车事故现场查勘(1)
(四)、机动车交通事故快速处理的 查勘和理赔
v 1、各公司之间应遵循的基本原则 v 2、案件处理流程 v 3、同等责任事故处理 v 4、一方全责一方无责的处理 v 5、说明
汽车事故现场查勘(1)
第二节 现场查勘技能
v 一、现场查勘中的痕迹证物 v 1、汽车碰撞事故现场痕迹概念 v 1)、广义痕迹; 2)、狭义痕迹 v 3)、车物结构形象痕迹 v 4)、平面痕迹 5)、立体痕迹 v 6)、凹陷痕迹 7)、静态与动态痕迹
汽车事故现场查勘(1)
v 2、痕迹的分别检验法 v 1)、形象痕迹对比法 v 2)、特征对比法 v 3)、特征接和法 v 4)、特征重叠法
汽车事故现场查勘
1.拍摄车辆号牌和车型 一般照射角度与车辆轴线成30°-45°角。 2.车辆外部损伤照相 车辆发生事故后,需要对事故车辆的损伤情况进行拍摄记录,为 交通事故赔偿及保险理赔程序提供依据。 3.车辆解剖照相 目的是查明事故车辆的具体损伤情况,确定损失价值,通过内部 损伤的形成原因,分析确认导致事故的原因。 4.零件损伤情况照相 目的是确认零件的损坏原因,以确认是否属于保险赔付范围。
v 3.折皱或压溃:折皱就是在车架上(非承载式车 身汽车)或侧梁上(承载式车身汽车)微小的弯 曲。如果仅仅考虑车架或侧梁上的折皱位置,常 常是另一种类型损坏。
汽车事故现场查勘(1)
v 4.菱形损坏:菱形损坏就是一辆汽车的一侧向前 或向后发生位移,使车架或车身不再是方形。
v 5.扭曲:扭曲即汽车的一角比正常的要高,而另 一角要比正常的低(如图6-14e所示)。
4.现场细目照相
现场细目照相的目的是独立反映人、车、物痕迹及物证的形状、大小等个性特征的
物证照相
5.痕迹勘验照相
痕迹勘验照相是用来固定、记录现场和人、车、物体上遗留下的各种痕迹,为事故
处理、刑事和民事诉讼提供重要证据。
6.碰撞痕迹照相
7.刮擦痕迹的拍照
8.拍摄路面痕迹
汽车事故现场查勘(1)
4.车辆检验照相
v 在前部碰撞的情况下,检查区域还包括(可能更 多):保险杠系统、散热器格栅、发动机罩等。
汽车事故现场查勘(1)
2020/11/23
汽车事故现场查勘(1)
汽车事故现场查勘
第一节 事故现场查勘
汽车事故现场查勘(1)
汽车事故现场查勘
第一节 事故现场查勘
一、交通事故现场 交通事故现场:是指发生交通事故的车辆及其与事故 有关的车、人、物遗留下的同交通事故有关的痕迹证 物所占有的空间。现场必须同时具备一定的时间、地 点、人、车、物5个要素,他们的相互关系与事故发 生有因果关系。
汽车事故现场查勘(1)
(二).现场查勘目的
●查明险情:时间、地点、真正原因
●查明车情:车型、牌照、发号、底号、行驶证、 使用性质、三者车情
●查明人情:驾驶人员(姓名、驾驶证号、准驾车型、 驾龄)、三者人员
●查明损情:车损、人损(车上人损、三者人损)、物损
●帮忙施救:险情尚未控制,确定施救方案,采取合理 施救措施,以防损失进一步扩大
汽车事故现场查勘(1)
6、常见违约现场
v 1).酒后驾车出险现场 v A 定义 v B 法律责任 v C 事故现场的常见现象 v D 现场询问提纲
汽车事故现场查勘(1)
v 2、违反装载规定车辆的出险现场 v A 定义 v B 法律责任 v C 事故现场的常见现象 v D 现场询问提纲
汽车事故现场查勘(1)
中或使用的术语不标准、 不规范等现象; v 在定损或核赔极易造成协议,假意不计较赔款数额,
或假意以打管司相 威协。
汽车事故现场查勘(1)
5、保险欺诈的法律责任
v 根据 《中华人民共和国保险法》 、 《中华 人民共和国刑法》 等法律的相关规定, 保险 欺诈属于刑事犯罪行为,相关责任人将会承 担相应的刑事责任。
三者车的查勘
汽车事故现场查勘(1)
(二)、现场查勘的工作内容
v 1、查明真实的出险时间和地点 v 2、查明真实的出险原因和经过 v 3、查明被保险的机动车辆在事故中的责任 v 4、查明被保险车辆的使用性质 v 5、查明被保险人对保险车辆有无保险利益 v 6、查勘出险司机与被保险人的关系 v 7、查明出险车辆的现场情况及受损部位 v 8、查明第三者财产损失情况
相关主题