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园林景观设计的 道路布局 PPT

第二节 园林道路
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园林道路
园林道路简称园路,是园林的脉络,是联系
各景点的纽带,也是构成园林景色的组成部分。
它的具体作用有
(1)组织交通:园路担负着与城市道路的联
系,集散人流、车流,还应满足日常园林养护管理
的交通要求。
(2)引导游览:根据游人不同需要组织不同
程度的游览,对园林景观的展现起着组织作用,使
(3)园林道路的起伏曲折安排:
园林道路的起伏曲折由地形和景观空间的组
织与使用功能等因素决定的。
① 高低的起伏变化一般在山地、丘岗随地形起伏, 形成空间的竖向变化;
在山地、丘岗的地形上,随地形而起落,形成 空间的竖向变化。
平地上因树丛、建筑等障景影响下也要有曲折 的变化;
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3.园林道路布局要点
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3.园林道路布局要点 (6)园林道路交叉口的处理: ②两条道路相交应尽量采取正交,为避免人拥挤,
可形成小广场。
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3.园林道路布局要点
(6)园林道路交叉口的处理: ③如果两条道路相交成锐角,锐角不能过小,否则通过
三角形广场或绿地解决。
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3.园林道路布局要点 (6)园林道路交叉口的处理:
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3.园林道路布局要点 (7)园林道路与建筑的关系:
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3.园林道路布局要点
(8)园林道路与水体的关系: 规则式园林中 ①分散性水体与道路广场合为同一空间,广场中的
水池、喷泉、主干道中间的带状喷泉和跌水,是 道路与广场的组成部分,是这些空间的主景; ②较大面积的规则式水面,四周设有道路和建筑, 构成较开敞的空间,运河的两岸也设有与河岸平 行的道路。
路面宽度为2.5m~3.5m,要通行小型服 务性车辆。
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1.园林道路的分类
(2)次要道路。 2—4m
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1.园林道路的分类
(3)游息小路。
供游人散步和休息,是分散到林中、山上、水 边的小路。小路有自然曲折变化,一般宽度为 0.9m~1.2m,个别山道为0.6m~0.8m。
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2.园林道路的铺装
游人在最短的时间、路程,看到应看的景色。
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园林道路
(3)组织空间,构成景色:园路起到分景 和组织空间的作用。它的线形和铺装,可与园 林植物、建筑、山水的构成各种空间景色变化, 既是路,也是景。
(4)为园林中的水电工程打下基础
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1.园林道路的分类
(1)主要道路。
是园林的主干道,由园林入口通往全园各景 区,连接各主要广场、建筑、景点和管理区,是园 林内部大量游人必经的路线。有时有少量的管理用 车通行。
(3)因地制宜,整体连贯 ① 狭长的地形 决定主要道 路呈带状;
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3.园林道路布局要点
② 面积较小的游园,虽呈方形,
但可容内容很少,不可能分 出主、次干道和小路三种类 型不清、方向不明的网路。
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3.园林道路布局要点
③ 面积较大的山水园林,园内主要活动设施往往沿湖和
环山布置,园内的主干道必然是套环式。
④ 如果各景区内的景点分布零散,主路也须采用环形串
连;
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3.园林道路布局要点
⑤从游览角度,园林路网尽可能呈环状,忌出现
“死胡同”或使游人走回头路;
⑥在环形布局中,防止过分长直、景色少变的现
象和两条近距离的、过长平行前进的道路;
⑤避免龟纹状的主次不清、方向不明的网路。
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3.园林道路布局要点
路宽5~7m,在接近主要入口广场的一段, 若从空间整体效果考虑可适当加宽。纵坡应小于 8%,横坡小于3%。
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1.园林道路的分类
主 路
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1.园林道路的分类
(2)次要道路:是辅助主要道路进入景区的分 散道路既满足景区的游览又是连接其它景区、景 点的主要道路不能达到的景观空间,可谓主干道 的分支。
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3.园林道路布局要点
(2)主次分明: 园路只有主次分明,
主次道路的关系才清楚, 才具有明确的方向性。要 从宽度和铺装上分清主次 道路。
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3.园林道路布局要点 (3)因地制宜,整体连贯
园林的地形变化决定道路系统的布局,园林面
积的大小和景观的多少也关系到道路布局形式。
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3.园林道路布局要点
满足一般道路所要求的坚固、平稳、耐磨、防滑 和易于清扫
丰富景色、引导游览的作用 在形式内容上应有变比,更要注意统一
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3.园林道路布局要点 (1)分清交通性与游览性: ➢ 园林中的道路布局以游览为主要目的,故不以
捷径为准。 ➢ 主要道路的设计要参考车辆的通行安全,在道路 的起伏与曲折上要考虑交通性。 ➢ 园路的导游作用还要借建筑、场地游览和风景视 线的引导。
(4)园林道路的疏密要求:
园林道路的疏密和景区的性质、地形、游人多
少有关。
① 一般安静区的道路密度可小些,文娱活动区及 各类游览区的道路密度大些,游人多的地方密 度大些;
② 山地和地形复杂的地方道路密度可小些;
③ 在城市公园中,道路的面积大致为公园总面积 的10%~12%。
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3.园林道路布局要点
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3.园林道路布局要点
(8)园林道路与水体的关系: 规则式园林
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3.园林道路布局要点
自然式园林由于道路与水体相对独立,彼此可分 可合。大型自然水面与园路应时靠时离,不能沿 水岸设环路
道路离合变化便是道路配合全园的动态景观序列 的一部分。
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3.园林道路布局要点
(9)山地道路的布局:
⑶园林道路的起伏曲折安排:
③ 园林道路的起伏曲折主要是构成空间的转折和 视线的转移,具有丰富的空间层次,可以在较 小的范围内延长游览路线,但必须与景观空间 的变化协调一致,不能为了曲折而曲折。
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3.园林道路布局要点 (6)园林道路交叉口的处理: ①从交叉口与分叉口路面能分出道路的主次,使 导游方向明确。
④两条道路相交时应交于一点上,防止交叉后道
路错开。
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3.园林道路布局要点
(6)园林道路交叉口的处理: ⑤两条道路呈丁字形交接时。交点处应布置道路的对景
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3.园林道路布局要点
(7)园林道路与建筑的关系:
可形成建筑前广场,或另有道路与建筑相通,也 可将靠建筑的一段道路加宽。
建筑可以通过专设道路与主路或次路相通,一般 道路不穿越建筑,可以穿越的建筑仅限于洞门、 花架门、过街楼和有支柱层的建筑
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