505控制器使用方法
一、505控制器常用键功能：
PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）
F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]
SELECT——选择SPEED——速度
AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示
CLEAR——清除ENTER——回车（确认）
EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机
二、PRGM——编程键
一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）
通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）
自动启动：
1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4.暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
手动启动：
1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定：通过按SPEED键找到SETPT后，按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。
（此后每次转速目标值都如此进行设定）
4.暖机时间设定：若需要延长暖机时间，可通过按SPEED 键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如
果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
5.在第一次进行目标转速和暖机时间设定后，逐渐开启主汽门汽轮机就按照设定值进行升速和暖机，在暖机时间结束后，可继续设定下次目标转速和暖机时间，从而达到启动机组的最终目的。
6.转速达到3000rpm后稳定运行。
在自动状态下干预启动：
1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
如若改变转速，通过按SPEED键找到SETPT 后，按“上升—下降”键提高转速或降低转速或者按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，转速立刻上升或下降。
如若延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED
键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
以后其余时段的人工干预和此次设置相同。
4.暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
四、通常模式下启动（DCS操作）
根据DCS设计，从DCS画面上的中控复位、中控启动、中控升速/降速可完成报警复位（RESET）、启动（RUN）、升速/降速功能。
五、执行器标定测试（拉阀试验）
注意：A.拉阀试验一般在开机前进行，用来检验调速器的调速性能。
B.拉阀试验前主汽门必须关闭，即切断汽源，这样才能保证在开启调节阀时蒸汽不进入汽轮机。
因在执行这一操作时，超速检测及其继电器被屏蔽掉了。
故必须切断汽源，以防汽轮机超速。
C.进行拉阀试验过程如下：
1.按505面板上RESET（复位）键，进行系统RESET（复位）指令。
2.按505面板上EMERGENCY SHUTDOWN（紧急停机）键，将505的紧急停机触点闭合。
3.按505面板上ACTR（2）键，然后按下翻键直到出现Stroke Actuators-dsbld，Steam Must be Off（确认主汽门已经切断了汽轮机的汽源）。
4.按YES键确认，然后下翻箭头直到屏幕出现Manually Adjust—Enabld，Stroke ValveXXX. Xx在该屏幕显示下按上升、下降键将以5%/秒的速率在0-100%之间改变阀门的输出电流。
这样就能进行执行机构（油动机）和调节汽阀的动作实验。
任何时候按YES键将允许直接输入设定值。
当允许ENTER方式输入时，将显示信息Manual。
在Manual方式下按ENTER键，输入要求的设值，再按一次ENTER键。
这将使执行机构输出立即跃变至指定位置。
任何时候按上升、下降键或NO键将返回到Enable（投入）方式。
当标定结束时，505所显示的0~100%阀门位置必须等于0~100%的实际阀门行程。
按两次CLEAR键来保存更改值并退出标定方式。
六、超速实验：
1．超速实验一般在各种静态实验合格的前提下，初次并网前进行。
2. 电超速试验：操作505控制器上的转速上升键将机组转速提升至3180r/min后，同时按F2键和转速上升键，转速给定值将升高，一旦汽轮机转速达到505调速器的内部设定值（3250rpm）。
F2键就闪烁且屏幕闪烁显示“Speed〉Trip”信息。
表明机组转速已经达到了505内部设定的超速保护动作值，如此时松开F2键，505键盘上（EMERGENCY SHUTDOWN）紧急停机按钮动作，机组就将因超速而跳闸停机。
3.机械超速保护：如果进行外部装置跳闸设定值试验，当F2键闪光后不要释放F2键，使转速继续升高，从而达到危急保安器动作转速3270~3330r/min，危急保安器将动作而停机。
若转速达到3330r/min而危急保安器不动作，则立即释放F2键，则机组就因505键盘上（EMERGENCY SHUTDOWN）紧急停机按钮动作而紧急停机。
七、发电机功率控制操作：
1.功率限制：按AUX键，上行显示的是实际发电机功率，下行显示的是505设定功率限制值，实际功率永远超不过设定功率。
设定值可进行编程调整，预设调整范围（3000~5500KW）
2. 功率控制：按KW键，上行显示的是实际发电机功率
的百分数，下行显示的是505转速设定值，此转速设定值对应着功率的设定，设定值可进行调整，每转对应约37千瓦，最大转速设定值为3150rpm，对应功率为5500KW。
注意：发电机并网瞬间，505设置了一个最小功率，防止逆功产生。