5、及时进行维护
6、及时进行加固 7、保持驾驶室内整洁干燥
8、避免车载终端暴晒
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模块二 道路运输车辆维护及相关备品、工具使用
一、车辆维护
（一）日常维护
以清洁、补给和检查为主
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模块二 道路运输车辆维护及相关备品、工具使用
二、一级维护、二级维护
1、一级维护 除日常维护作业外，主要以清洁、润滑、紧固为主，并 检查有关制动、操纵等安全部件。
一、气压制动系统的组成，检查和使用
（三）气压制动系统的操作 1、正常停车
2、ABS辅助停车
3、未安装ABS的车辆紧急停车 4.制动延时距离 5、制动衰退和失效 6、驻车制动的使用
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模块四 道路运输车辆知识及使用常识
二、牵引车和（半）挂车连接、分离方法 （一）连接 牵引车在连接半挂车中的过程中，要注意牵引车和半挂 车各方面的连接，主要是牵引座与牵引销的连接和电气管、 线路的连接。
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模块一 道路运输车辆动态监控的要求和正确使用方 法
一、道路运输车辆安装卫星定位系统的规定
2011年8月1日起，新出厂的旅游包车、三类以上班线客车和运输危 险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的车辆（简称两客一危），在车辆 出厂前应按照符合标准的卫星定位装置。
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模块一 道路运输车辆动态监控的要求和正确使用方 法
5）检查照明、信号 检查车辆个性灯光、信号灯 6）检查车辆外观 绕车一周，车辆前后、左右安全装置状况；清除杂物、 覆盖物，清洁玻璃、反光镜。
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模块三 道路运输车辆安全检视
一、出车前安全检视
7）试车 短距离试车，检查车辆离合器、行车制动器、驻车制动 器是否工作正常及转向是否正常。 上述检查步骤中，若发现故障，驾驶员应及时排除；自 己无法排应及时将故障车辆送往有相关维修资质的修理厂修 理。
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模块四 道路运输车辆知识及使用常识
一、气压制动系统的组成，检查和使用
（一）气压制动系统的组成 气压制动系统是利用压缩空气作为动力源，驾驶员通过控制 制动踏板的行程，来调整气体压力的大小，获得不同的制动 力。气压制动系统的构成，见表4-4-1 （二）气压制动系统的检查
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模块四 道路运输车辆知识及使用常识
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模块四 道路运输车辆知识及使用常识
二、牵引车和（半）挂车连接、分离方法
1）牵引座与牵引销的连接 ◆检查连接装置是否可靠，有无受损。
◆检查牵引座表面是否有足够的润滑油，保证牵引滑板的清洁。
◆调整支腿，使半挂车牵引滑板与牵引座高度相适应，一般以半挂 车牵引滑板比牵引车牵引座的上平面中心位置低1—3cm为准。 ◆操作牵引座锁止机构，使锁止块张开，呈自由状态。
◆对车辆使用过程中及收车后检查出的故障应及时进行 保修。 17
模块四 道路运输车辆知识及使用常识
道路运输车辆承载着乘客、货物的安全，所以在安全装 置上有更高的要求。装备发动机（排气）制动器或缓速器等 辅助制动装置，以及ABS防抱死制动系统等，已经是道路运输 车辆技术发展的必然的趋势，驾驶员应了解这些技术。除此 之外，道路货物运输驾驶员还要学会牵引车、半挂车的连接 和分离方法。
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模块三 道路运输车辆安全检视
一、出车前安全检视
3）检查仪表和操纵机构 启动发动机，检查驾驶室内仪表板各项车辆指标参数， 制动踏板、离合器踏板、加速踏板、变速杆等主要操纵机构 操控情况。 4）检查随车工具 检查室内随车工具，如千斤顶、轮胎扳手等。
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模块三 道路运输车辆安全检视
一、出车前安全检视
道路客货运输驾驶员继续教育
道路运输车辆使用
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四
道路运输车辆使用
教学目标
道路旅客运输驾驶员： 了解客运车辆新标准及新技术、新设备的作用；掌握客运车辆维护周期 及维护作业内容；掌握客运车辆常见故障识别；掌握客运车辆的安全见 识项目、方法。 道路货物运输驾驶员： 了解客运车辆新标准及新技术、新设备的作用；掌握客运车辆维护周期 及维护作业内容；掌握客运车辆常见故障识别；掌握客运车辆的安全见 识项目、方法。
二、车辆卫星定位系统的构成和功能
1、监控平台 2、车载终端 功能：自检功能 定位跟踪 行驶记录功能 警示功能 安全防盗 监听 信息采集 休眠
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模块一 道路运输车辆动态监控的要求和正确使用方 法
三、车载卫星定位系统的管理
1、确保开机，正常工作 2、禁止无故或恶意手动报警 3、遵守行车安全制度
4、严禁损坏车载终端
2）电气路连接 ◆将牵引车上的两个气管接头分别接在半挂车上的两个气管接头上， 连接时同色相连接。 ◆气管连接完成后，拧开牵引车上的气路连接分离开关，使其处于 通气状态。 ◆启动发动机，观察气压表，将牵引车和半挂车储气筒内压力提高 到规定的压力。 ◆检查气路有无漏气，制动系统是否正常工作。 ◆将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座中。 ◆检查各电极接合是否良好，确认各车灯工作正常。
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模块二 道路运输车辆维护及相关备品、工具使用
二、一级维护、二级维护
2、二级维护 二级维护是行业标准强制要求进行的技术维护作业。 除一级维护的内容以外，主要以检查和调整转向节， 转向摇臂，制动蹄片，悬架等经过一定时间的使用容易磨损 或变形的安全部件为主。
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模块二 道路运输车辆维护及相关备品、工具使用
一、出车前安全检视
出车前，对车辆进行安全检视的目的是使车辆保持良好 地运行状态，避免和减少车辆因机车故障发生交通事故。
1．检视步骤
出车前，驾驶员应按照图4-3-1所列的七个步骤进行车辆 检查。
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模块三 道路运输车辆安全检视
一、出车前安全检视
2.检视内容 1）查看行车记录 查看上次行车记录，故障、问题维修记录，保证车辆存在的 问题得到有效处理。 2）检查油液 检查发动机机油、冷却液、制动液、玻璃清洗液等是否充足， 有无渗漏。
三、车辆备品、工具和消防器材
1、警告标志 2、三角木（掩木） 3、安全锤 4、车载灭火器
5、急救箱
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模块三 道路运输车辆安全检视
为了保证车辆在道路运输过程中的安全，驾驶员需要对 车辆进行行车前、行车中、收车后的安全检视。它是保证行 车安全、预防事故的重要措施之一。
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模块三 道路运输车辆安全检视
收车后对车辆进行安全检视的目的是检查车辆在运行后 可能出现的问题或故障，及时排除事故隐患，为下一次的行 车安全做好准备。收车后的主要检视内容如下。 ◆检视车辆有无漏油、漏气、漏水、漏电等现象，若有 应及时检修和排除。 ◆检查轮胎的外观及气压情况；检查双轮夹缝之间是否 夹有异物；检查轮胎是否有铁钉、玻璃渣等异物。 ◆检查制动系统，排净储气筒内的污水。 ◆检查车身应无裂损现象，各部件应齐全、完好、有效。
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模块三 道路运输车辆安全检视
二、行车中安全检视
行车中的安全检视是指驾驶员在行车过程中随时借助听 觉、嗅觉、触觉和视觉进行的实时检视。
Байду номын сангаас
驾驶员还应根据车辆的行驶里程和车辆安全技术状况， 停车自检自查，发现不安全因素立即排除；自身无法排除的， 要立即求助。
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模块三 道路运输车辆安全检视
三、收车的安全检视
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模块四 道路运输车辆知识及使用常识
二、牵引车和（半）挂车连接、分离方法
2.分离 分离前，应选择平坦坚实的地面停车。分离时，操作步骤如下。 ◆检查半挂车制动是否有效。 ◆操纵半挂车支腿，使底座落地；旋转摇把，使半挂车牵引滑板抬 起一定间隙，以便退出牵引车。 ◆关闭牵引车上的气路连接分离开关，卸下牵引车的供气和控制管 路接头。 ◆从半挂车的电缆连接插座上拔下电缆插头并放置到牵引车上。 ◆操作牵引座锁止机构，使锁止块张开。 ◆缓慢向前开出牵引车，使牵引座与牵引销脱离。 ◆长时间停车时，应操纵驻车制动阀，启用制动分泵的弹簧储能制 动。 ◆分离后检查半挂车各部有无异常，松开储气筒下部的放水阀，排 24 除筒内积水。
◆将牵引车倒置半挂车前端，使牵引车与半挂车中心线处于同一直 线；当牵引座口对准牵引销后，继续缓慢倒车，听到“咔咔”声响，锁 止块回位，停止倒车。
◆检查牵引座锁止块与牵引销间锁止是否牢靠。
◆稍微前进牵引车，检查连接情况是否良好。
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模块四 道路运输车辆知识及使用常识
二、牵引车和（半）挂车连接、分离方法