驾驶员素质不高、技术拙劣；
（二）我国道路交通事故频发的主要原因
➢ 无视交通法规的存在；超载、超限、超速现象 严重；
（二）我国道路交通事故频发的主要原因
➢ 交通管理的水平还有待提高，执法不严、以罚 代纠现象依然存在；
➢ 部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时；
大学校园内容易发生交通事故的主要原因：
通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡
或者财产损失的事件。随着社会的发展、进步、旅客和货
物的运输量增多，特别是随着机动车拥有量的扩大，道路
交通事故日益严重，已成为和平时期严重威胁人类生命财
产安全的社会问题。
（二）我国道路交通事故频发的主要原因
➢ 全民交通安全意识不强；
（二）我国道路交通事故频发的主要原因
1.据有关报道，自从有道路交通事故死亡记录以来， 全世界死于道路交通事故的人数已逾3 350万人,
2.全球每年大约有120万人死于道路交通事故，平均 每天有3 242人死亡，
而受伤总人数高达5 000万人， 造成的经济损失约为5 180亿美元。
三、道路交通事故
（一）道路交通事故的概念
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，道路交
08年2月1日18时47分，广东省火车站前聚集的人群中突然有人 倒地并发生人员相互踩踏，官兵们见状迅速进行人员分隔，紧急救 助倒地被踩踏的6名群众 。
驾驶非机动车预防交通事故要点
(1)熟悉和遵守道路交通管理法规。 (2)挂好车辆牌照，随身携带执照。 (3)了解车辆性能，做到车辆的车闸、车铃等齐全有效。 (4)在规定的非机动车道内骑车。 (5)依次行驶，按规定让行。 (6)集中精神，谨慎骑车。 (7)转弯前减速慢行，向后望并伸手示意。 (8)按规定停放车辆。 (9)掌握不同天气的骑车特点， (10)听从交警指挥，服从管理。
4、当水位不再上升时，做一个深呼吸，然后打开车门或车窗跳
出。外衣需要先脱下，假如车门打不开，可用修车工具或在手上缠上
衣服后打碎车窗玻璃。
浮升时慢慢呼出空气。车里和肺里的空气压力跟水压一样，上升
时肺里的空气会膨胀，若不呼出过多的空气，就会伤害肺脏。
5、假如车里不止一人，应手牵着手一起出来，要确定没有留下
客运汽车出事故后如何紧急逃生
网友问：如果发生侧翻事故车门打不开应该如何逃生？ 122交通网：如果车门无论如何都打不开，就要利用车厢
里面的一切工具，将窗玻璃砸开逃生。除了这个办法，还 可以打开天窗逃生。天窗在车顶，平时打开是通风用的， 关键时候就是紧急逃生出口，乘客只要打开一个红色的按 钮，就能将天窗打开，这也是一个重要的逃生渠道。
四、闯黄灯
闯黄灯在如今的日常行车中几乎是件很平常的事， 晚一个灯就要慢上十几秒钟甚至几分钟，突然间的 一脚刹车也容易导致追尾事故的发生，所以很习惯 的，许多驾驶者在前方路口黄灯亮起时选择的均是 踩着油门通过，殊不知危险却常常就隐藏在这零点 几秒之内。
五、人行ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ道/学校门口不减速
人行横道线（斑马线）上行人优先的准则谁都知道， 但是面对没有信号灯的横道线，你会减速吗？许多恶 性事故就发生在这样的横道线上，驾驶员总是抱着侥 幸的心理去通过这些路口，而一旦行人从中走出，结 果就是被驶来的车辆直接撞飞。
客运汽车出事故后如何紧急逃生
网友问：逃生时找不到出口怎么办？ 122交通网：绝大多说大客车车顶都有一个换气口，这个
换气口通常有“仅供紧急出口”的字样，在车辆侧翻的紧 急情况下可以一脚踹开这个逃生门。
汽车落水如何逃生？
2012年7月１０日晚的一场暴雨，让北京再次上演了“看 海”“观瀑”等情景。而今年入夏以来，南北方普降大雨 ，各大城市几乎都出现了道路严重积水、生活出行受到影 响等情况。
大学校园内容易发生交通事故的主要原因：
3、校园内缺乏交通安全警示或限速标志。校园内道路一 般没有车辆、行人分道线，交通秩序属于无序状态。有的 初学机动车驾驶员偷偷地把大学校园当成训练场，在校园 里练习驾驶技术，极易引发交通事故。
4、交通安全教育不够。专题交通安全教育活动开展得不 够广泛深入或持久，一般只重视学生的学习成绩和道德的 培养，没有真正把学生交通安全教育提高到应有的高度。
“非机动车”，是指以人力或者 畜力为驱动，上道路行驶的交 通工具，以及虽有动力装置驱 动但设计最高时速、空车质量 、外形尺寸符合有关国家标准 的残疾人机动轮椅车、电动自 行车等交通工具。
机动车，是由动力装置驱动或 牵引、在道路上行驶的、供乘 用或（和）运送物品或进行专 项作业的轮式车辆，包括汽车 及汽车列车、摩托车及轻便摩 托车、拖拉机运输机组、轮式 专用机械车和挂车等，但不包 括任何在轨道上运行的车辆。
开车时勿发短信
通过这个视频，我们可以看到整起事故就是由开 车发短信引起的，害人害己。这是一个典型分心 驾驶的例子，而这样的分心驾驶行为在美国属于 严重交通违法行为，只要你在开车，你去拿手机 不管是不是在用，都会被罚。在中国，虽然目前 还没有这样严格的法规，但分心驾驶所带来的危 害，却不容我们忽视，而下文章将提到的诸如设 导航、抽烟、调音响等都属于分心驾驶，只是潜 藏的危害性不同罢了。
驾驶机动车预防交通事故要点
驾驶机动车发生的交通事故，大多与司机不遵 守交通法规和安全意识淡薄有关。熟悉和掌握 交通法规，注意累积经验和虚心学习，遵章守 法，礼貌谦让，是确保安全的前提。
驾、乘两轮摩托车未戴安全头盔
一、开车并线不打灯
有些司机喜欢在路上各种并线，认为并线能让他 快速的到达目的地，但当他们并线的时候并不考 虑所要并到车道内的车辆，非常生猛的就并过去 了，这时原车道的车辆为了避免和并线车辆相撞 一定都踩刹车减速，这时最容易发生事故。
1、思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母 和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡 薄，同时有的同学在思想上还存在着这样一种观念，认为 校园内是我们的地盘儿，谁都应该谦让我们学生，有一种 在校园里骑车和行走绝对比校外安全的错误认识。
2、遵守交通法规的意识淡薄。他们不仅在校园里不守交 通规则，就是到校外也是乱骑车、在马路上随意穿行，违 反交通法规的现象时有发生。少数学生在校园里骑车只顾 自己，不管别人，骑飞车、闷头猛拐等，这些都是发生交 通事故的主要原因。
道。
（二）乘坐交通工具时交通事故的预防
乘坐汽车 拒绝
逃生
黑车
自救
从事非法经营的黑车为争抢客源，经常上演一幕幕“生死
时速”，令人胆战心惊。一些搭乘这类黑车的乘客仅仅认为它
方便快捷，但没想到这些黑车是没有营运资格的，安全没有保
障，一旦出事，后患无穷，受害者的合法权益难以得到维护。
车祸发生时的应对方法
。汽车下沉越深，水压越大，注水也就越快。
1、一旦落水，不能惊慌失措，双手抓紧扶手或椅背，让身体后仰，
紧贴着靠背，随着车体翻滚。避免汽车在翻滚入水之前，车内人员被撞击
昏迷，以致入水后，无法自救而死亡。
2、坠落过程中，应紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以防咬伤舌头。
汽车是有一定闭水性能的，汽车入水后，不要急于打开车窗和车门，
客运汽车出事故后如何紧急逃生
网友问：逃生时如何才能顺利破窗？ 122交通网：钢化玻璃面积虽然很大，但如果想用脚踹碎
它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事，而用尖状硬物 ，不需要用太大的力就可将其击碎。所以，在没有救生锤 的情况下，我们要尽快找到一些尖状硬物，如钥匙、手表 等，用其棱角击打车窗四角的部位。
7月21日，北京强降雨致使广渠门桥下一片汪洋，五辆车 搁浅水中。其中一辆越野车中被困男子虽被救出，但送医 抢救无效身亡。抢救人员称其死因是溺水。
汽车掉下水不会立即下沉，可把握下沉前的一分半钟甚至两分钟从车
门或车窗及时逃生。即使汽车沉下水底，也有办法逃生，因为车厢注水可
能需半小时。确定的时间视车窗是否打开、车身是否密封及水深程度而定
5.低头族增加
四、如何预防交通事故？
角色一：行人 角色二：乘客 角色三：驾车人
（一）行走时的交通事故的预防
提高交通安全意识，掌握基本的交通安全常识 外，自觉遵守交通法规。
在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右 边行走。
走路时要集中精力，“眼观六路,耳听八方” ，不与机动车抢道，不突然横穿马路，翻越护 拦，过街要走人行横道。不闯红灯，不进入标 有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方 。
在道路上骑自行车带人
交通安全小笑话
一位留美学生找了一个美国姑娘，一次他和对象 一起外出，开车到一路口，正好碰到红灯，路口没 有其他车辆，也没有警察，他就开过去了，回来后 ，对象就给他拜拜了，理由是：红灯都敢闯，什么 事你还不敢做啊。
后来这位青年回国，不久找到一位国内姑娘，同 样，他们开车到路口，没有其他车辆和行人，也没 有警察，他就等到绿灯开始行，后来这姑娘也和他 拜拜了，理由是什么呢？ “连红灯都不敢闯，你 还能干什么？”故事讲完了，在这方面中国人是很 有“闯劲”的，我们的规则意识太差啊！
任何人。
8·26包茂高速特大交通事故
2012年8月26日凌晨2点40分许，包茂高速公 路安塞段发生一起客车与运送甲醇货运车辆追 尾碰撞交通事故，引发甲醇泄漏并导致两车起 火，造成36人遇难，3人受伤。
汽车起火如何逃生？
2012年10月1日8时30 分，在京津塘高速下行 54公里处，一辆由北京 中国青年旅行社组织， 载有德籍旅客的北京牌 照中型旅行车与前方一 辆大型集装箱货车发生 追尾事故，致使中巴车 起火，造成6死(德国人5 名，中国人1名)14伤。
而应该关闭车门和所有车窗，阻止水涌进。
引擎所在一端会首先下沉，另一端的车顶部会困住一泡空气，可借以
活命。
如有时间，开亮前灯和车厢照明灯，既能看清四周，也便利救援人员
搜索。
解开安全带。伸头进空气泡中呼吸。如果引擎在车头，爬到后座。
争取时间关上车窗和通风管道，以保留车厢内的空气。