1、燃料为天然气，加热对象为：5吨-50吨钢锭（直径￠600-￠1600MM）。

2、燃烧方式：蓄热式。

可自动、半自动、手动控制工艺。

3、炉子使用温度≦1300℃。

保温时的炉温均匀性：±10℃，控温精度±1℃。

至少9点测温（炉顶和俩炉侧各3点）。

自动点火，炉压自动控制。

4、最大升温速度：≧200℃/小时。

最小升温速度：≦50℃/小时。

5、在炉温为1250℃保温时：炉子外墙温度≦80℃，炉顶外墙温度≦90℃6、台车行走及拖曳机构形式：齿轮销齿条传动（辊子链）。

7、炉体选用耐高温纤维。

台车面选用耐高温抗渣浇注料。

8、炉体主要耐火钢件（台车砌砖座、炉门护板、沙封刀等）材质为：ZG40Cr25Ni20。

9、关键和重要的零件、部件，应选用国际、国内知名的品牌（在技术协议中体现）。

尽量选用通用型号。

10、其他要求：（1）火焰不得直接烧钢锭。

（2）炉子各处密封紧密，不得有跑火现象。

（3）所有炉子控制系统统一安装在仪表室，采用一台微机控制2台炉子的方式。

（4）安全性：在电力、风压、燃气等影响安全的因素发生异常时，系统能自动保证炉子的安全。

（5）具备出料时自动小火、炉门关闭后自动恢复常规控制的功能。

（6）炉子具备燃气流量计。

（7）每台炉子各自具备烟囱。

不再建设主烟囱。

11、炉子加热有效尺寸为：（1）台车2.6米宽* 6米长，炉门高度2.5米，承重60吨，2台。

（2）台车3.2米宽* 10米长，炉门高度2.7米，承重150吨，2台。

其中；加热炉；3.2m*10m 150吨 2台2.6m*6m 60吨 2台2.6m*7m 70吨 1台加热炉技术方案和报价10m×3.2m×2.7m（长×宽×高）技术参数：1.炉子用途：锻造加热炉2.有效尺寸：10m×3.2m×2.7m（长×宽×高）3.使用温度：1300℃4.装载量：150吨5.使用燃料;天然气6.燃料低发热值：35200KJ/Nm37.燃料最大消耗量;720Nm3/h8.天然气管前压力：5-10kPa9.烧嘴类型：蓄热式烧嘴10.燃烧方式;蓄热式脉冲燃烧11.控温区段;5区12．控温方式;全自动控温13.测温方式：热电偶（分度号S）14.炉壁温升：炉墙≦70℃炉顶≦80℃（1250℃保温）15.炉温均匀性：±10℃（1250℃）7m×2.6m×2.5m（长×宽×高）技术参数：1.炉子用途：锻造加热炉2.有效尺寸：7m×2.6m×2.5m（长×宽×高）3.使用温度：1300℃4.装载量：60吨5.使用燃料;天然气6.燃料低发热值：35200KJ/Nm37.燃料最大消耗量;450Nm3/h8.天然气管前压力：5-10kPa9.烧嘴类型：蓄热式烧嘴10.燃烧方式;蓄热式脉冲燃烧11.控温区段;3区12．控温方式;全自动控温13.测温方式：热电偶（分度号S）14.炉壁温升：炉墙≦70℃炉顶≦80℃（1250℃保温）15.炉温均匀性：±10℃（1250℃）设计总则●采用成熟、先进、实用、可靠的技术●充分考虑业主对该项目的要求，一切从业主的角度出发●采用国家规定的公制计量单位●节能，环保，与传统炉型相比，可节能40％。

1.设计方案：1. 炉体采用钢结构焊接。

2. 台车为滚轮济滚柱式台车，台车传动为钝轮式传动。

3. 炉墙耐火材料为高温锆铝纤维。

4. 燃烧系统采用蓄热式燃烧系统（HTAC技术）。

5. 炉门钢结构焊制，内用锆纤维内衬，自重压紧密封。

6. 控制采用全自动控制，显示仪显示炉温，记录仪跟踪记录炉温，炉温自动调节，超温自动报警。

2.具体设计方案：2.1炉体钢结构：a.炉体钢结构由型钢和钢板焊接而成，型钢底部与地面预埋钢连接，上部采用圈梁连接方式。

b.炉墙立柱由槽钢对扣焊接，炉墙钢板全部为5mm。

炉门立柱由槽钢对扣焊制，保证炉门立柱在承重和受热下的稳定性。

2.2炉衬结构采用复合机炉衬，由硅酸铝纤维、轻质保温温砖和低水泥浇注料等组成。

2.3炉门结构a.炉门由5MM钢板和16＃工字钢焊接而成，炉门内衬为锆铝耐火纤维模块，目的是利用纤维的可塑性，这样可以保证密封可靠。

b.炉门压紧为传统的自压紧方式，利用炉门自身重量和导轮导槽结构，在炉门落下时自动沿导槽滑向炉门口，利用重力作用使炉门完全贴在炉门口上。

此结构简单实用，压紧可靠故障率低。

2.4台车结构a.台车为双层车架结构。

上层钢结构为惯通的槽钢，使空气流通顺畅，降低台车底部的温度，提高台车的钢性和强度，减少台车的变形。

台车下层为交错焊接的型钢，用于承重。

b.台车面的耐火材料由高铝砖,轻质保温砖，浇注料成型块，硅钙板组合耐成，既保证台车面的装料承重又保证台车面钢板不会受高温影响产生大的变形。

台车四周由耐热铸铁板形成保护，台车不会受到火焰的直烧。

c.台车行走机构是滚柱带形式，特点是承重量大、运行平稳、安装简单维修方便，同时可有效降低台车面的高度。

d台车的牵引机构由电机通过减速机带动钝轮，钝轮带动台车下面的销齿条，从而带动台车的运动。

台车两端加限位机构，防止台车撞炉后墙和出轨。

2.5燃烧系统a.燃烧系统采用新型节能的蓄热式燃烧系统，组成和特点如下：蓄热式燃烧系统主要组成部分有烧嘴、蓄热体、换向阀和控制系统等。

传统的蓄热式采用格子砖作蓄热体，传热效率低，蓄热室体积庞大，换向周期长，限制了在热处理工业炉的应用。

新型蓄热室采用陶瓷小球或蜂窝体作为蓄热体，其比表面积高达200-1000㎡/m3,比老式格子砖大几十倍至几百倍。

因此极大地提高了传热系数，使蓄热室的体积可以大为缩小。

随着换向装置和控制技术的提高，使换向时间大大缩短，带来效果是排烟温度低（150℃以下），被预热介质的预热温度高。

废气余热得到接近极限回收，蓄热室的热效率可达到85%以上，热回收率大75%以上。

蓄热式燃烧技术的主要特点是：1.采用蓄热式烟气余热回收装置，交替切换空气与烟气，使之流经蓄热体，能够大幅度地回收高温烟气的物理热，从而达到大幅度节约能源(一般节能20%-60%），，提高热工设备的热效率，减少对大气温室气体排放；2.通过组织贫氧燃烧，扩大了火焰燃烧区域，提高炉温均匀性；3.通过组织贫氧燃烧，大大降低了烟气中NOx的排放；4.低发热量燃料借助高温预热的空气或燃气，获得较高的炉温，扩展了低发热燃料的应用范围。

b.烧嘴采用天然气蓄热式烧嘴，它包括天然气喷嘴、长明灯、点火器、火焰检测器、蓄热箱和蜂窝陶瓷蓄热体等。

C.风煤气管道，风煤气管道包括风煤气主管和支管。

主管上配手动阀蝶（第一道手阀由买方提供）、燃气过滤器、压力变送器、自力式调压阀、气动安全切断阀、孔板流量计、安全放撒管路等。

支管上配电磁阀、蝶阀、截止阀等。

主管末端设放散和防爆膜。

2.6密封系统台车密封采用曲风和砂封，炉门采用自重压紧密封。

简单可靠，维修方便。

2.7控制及电气系统加热炉自控系统由上位计算机系统、温度系统、燃烧控制系统、故障报警系统、动力控制系统和冷却控制系统组成。

温度控制方式采用由上位机、西门子PLC、智能燃烧控制器、高速脉动烧嘴组成的闭环自控系统，按热处理工艺曲线要求自动控制炉内的温度。

炉侧配控温热电偶，自动控制炉内各区的温度，并保持全炉膛内温度均匀一致。

10炉膛热电偶均采用镍铬-镍硅热电偶。

（1）温度控制系统台车式燃气热处理炉自控系统由西门子s7-200PLC、上位计算机系统、高速调温自控烧嘴系统组成的闭环自控系统，按热处理工艺曲线要求自动控制炉内的温度。

炉侧配控温热电偶，将炉内区，自动控制内各区的温度，并保持全炉膛内温度均匀一致。

炉膛热电偶均采用镍铬-镍硅热电偶。

（2）燃烧控制系统：每套高速自控烧嘴都配有BTK—B型烧嘴控制器，与上位DCS系统连接。

在DCS系统中完成吹扫、点火、大/小火切换和火焰监测、熄火保护等功能，现场控制器则完成点火、火检和现场调试等功能。

在HMI工作站均设有显示炉内工况图，可直接操作各烧嘴的点火、小火、大火控制和观察工况。

各烧嘴都有熄火报警装置，实现自动熄火监控和断电关阀保护功能，一旦烧嘴熄火或燃烧不好，DCS控制系统就会立即切断烧嘴前燃气阀并报警。

同时，所有阀门采用电开式，一旦停电就会自动切断阀门，防止产生安全事故。

各烧嘴的开关、大小火，熄火状态、降温大风控制等信号均通过西门子S7—200PLCI/0模块传送给上位DCS系统，并在HMI工作站上实行监控。

（3）压力控制系统：压力控制是保护炉子正常稳定工作、节能、提高加热质必不可少的。

本炉子对各系统的压力都进行了控制。

炉膛压力控制：由炉内取压管、压力变送器、高温手动调节烟阀等组成。

可手动调节炉内压力、超压报警、压力显示。

每台燃烧器风压控制：由各燃烧自带的电动调节风阀实现风量和风压的自动调节。

煤气压力控制：采用二级减压稳压站、过滤器，实现城市煤气压力稳定调节。

以上各压力、检测、计量系统的控制均集中在仪表间的上位机上。

具有手动工能。

（4）故障报警保护系统本炉设有压力异常、烧嘴熄火、热电偶超温等各故障报警、保护功能，该功能由控制柜和上位计算机分别实施，方便直观，可靠。

(5）动力控制系统：本炉动力系统主要由风机Y-∆起动装置，炉体进/出、炉门升降动力控制，炉车进/出与炉门移动能够连锁，城市煤气压力与燃烧系统实现连锁。

所有状态在控制柜上显示、报警。

控制炉车进出、炉门升降控制系统采用全自动控制，分温区显示温度，记录仪跟踪记录炉温，炉温全过程自动控制，超温自动报警。

7000X2600X2600加热炉报价详细清单序号项目名称数量单价（元）合计（万元）供货商一、材料费1、金属结构件1.1 钢结构件1.2 机加工件1.3 耐热铸铁1.4 辅材及标准件1.5 采保及安装费2.耐火材料2.1 锆铝纤维块2.2 普通纤维毯2.3 不锈钢锚固件2.4 轻质耐火砖2.5 高铝砖2.6 辅材及筑炉费3燃烧系统3.1 烧嘴3.2 空气预热器3.3 空气煤气管道3.4 配套阀门3.5 风机3.6 安装施工费4.传动系统4.1 电机4.2 减速机4.3 电动葫芦5.电气控制系统5.1 气动控制及元件5.2 电气控制系统6.运输费用及杂费6.1 运费6.2 杂费及不可预见费用以上项目小计：二，取费1 设计费5％1 计划利润8%2. 综合税率6% 三，单台总计:。