公路养护资料
第五节 特殊地区路基的养护 自学,阅读并回答以下问题: 1、盐渍土地区路基 主要有哪些病害? 2、黄土地区路基 病害如何处理? 3、砂质路基的防护措施 有哪些? 4、多年冻土的病害如何处理?
玛纳斯湖盐盖 盐盖,它是盐湖表面的一层结 晶,由于长期的风吹日晒, 加之降水量大大低于蒸发量, 湖内高浓度的卤水逐渐被结 晶成盐粒, 尤其是盐湖面被 结成1-2米、乃至3-4米厚 的盐盖,而且异常坚硬。这 种盐盖承载能力很 大,汽车、 火车可以在它上面奔跑,飞 机可以在它上面起落,甚至 可以在它上面建房屋。
二、路基养护工程分类(见表1-1) 三、路基养护工作的内容 (1)维修、加固路肩、边坡。 (2)疏通、改善排水设施。 (3)维护、修理各种防护构造物。 (4)清除坍方、积雪,处理塌陷,检查险情,防治水毁。 (5)观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。 (6)有计划、有针对性地对局部路基进行加宽、加高,改善 急弯、陡坡和视距不良路段,使之逐步达到所要求的技 术标准。
第三节 路基排水设施的养护 路基排水设施分为地面排水设施和地下排水设施。
地面排水设施一般应包括边沟、截水沟、排水沟、跌水、 急流槽、倒虹吸管、渡槽等。 地下排水设施有暗沟、渗沟和渗井 路基排水系统具有拦截、汇集、排除地面和地下水, 降低地下水位的功能,能使路基免受水的侵害,保证路 基的强度和稳定性。
第四节 路基防护工程的养护
一、挡土墙的养护 挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡,以保持 土体稳定的建筑物,其技术状况的好坏对公路往往带 来比较大的影响。
挡土墙的日常养护除经常检查其有否损坏外,每年应 在春秋两季进行定期检查。
裂缝、断裂:可将缝隙凿毛,清除碎碴和杂物,然后用水 泥砂浆填塞。水泥混凝土或钢筋混凝土挡土墙的裂缝也 可用环氧树脂粘合。
3.路肩的加固和改善
公路上的路肩通常不供行车之用,但从功能上要求应 能承受汽车荷载。为减少路肩养护工作量,对于行车 密度大的路线,应有计划地将土路肩改铺成硬路肩。 硬路肩的类型大体上有以下几种: (1)砂石加固的硬路肩,如沉结碎石;稳定类路肩,如 石灰土、二灰碎石等; (2)综合结构硬路肩,如在基层上作沥青表面处治的综 合结构路肩; (3)草皮加固路肩,但草高不得高于l0cm,否则应进 行修剪;丛集的杂草应铲除重铺;当路肩中淤积砂土 过多妨碍排水时,应立即铲除。 硬路肩的横坡度应与路面的横坡度相同。
2.陡坡路段(纵坡大于5%)的路肩 由于纵坡大,易被暴雨冲成纵横沟槽,甚至冲坏路堤边 坡,一般可根据路基排水系统的情况与需要,综合改善, 可采取下述措施: 自纵坡坡顶起,每隔20m左右两边交错设置宽 30~50cm的斜向截水明槽,并用砾(碎)石填平;同时在 路肩边缘处设置高10cm、上宽10cm、下宽20cm的拦 水土埂。在每条截水明槽处,留一淌水口,其下面的边 坡用草皮或砌石加固,使水集中由槽内流出,如图2-3 所示。
4. 治理方法: (1)要按照设计边坡坡率施工,使用坡度尺检查控制坡 度,不小于设计规定。如无设计规定,一般不得小 于 1:1.5。 (2)如受条件限制,边坡小于1:1.5时,要护砌砖石护 坡。边坡直立时要砌筑挡土墙。
(二)已设防护的边坡养护 对于己经设置了防护与加固设施的边坡,应经常检查 这些防护加固设施,针对不同情况,采用不同养护维 修措施。 (1)植被护坡。 (2)砌石护坡。 (3)抛石加固边坡。 (4)石笼加固边坡。
第二章 路基养护
路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,它与 路面共同承担车辆荷载。路基的强度和稳定性是保证
路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。
公路养护技术与管理 第3版
书名:公路养护技术与 管理 第3版 书号:978-7-11149725-7 作者:周传林 出版社:机械工业出版 社
四、路基养护工作的要求 (1)路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求, 不损坏变形,经常处于完好状态。 (2)路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,边缘顺 适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺。 (3)边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定。 (4)边沟、排水沟、截水沟等排水设施无淤塞、无高草,纵坡符 合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面及边沟 内不积水。 (5)挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施保持完好无损坏,泄水孔 无堵塞。 (6)做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和 抢修,尽力缩短阻车时间
4.不良地质水文条件造成的路基破坏
(1)不良的工程地质与水文条件,如地质构造复杂,岩 层走向及倾角不利,岩性松散,风化严重,土质较差, 地下水位较高以及其它特殊不良地质灾害等。
溶洞陷落
(2)不利的水文与气侯因素,如降雨量大、洪水、干旱、 冰冻、积雪或温差过大等。 (3)设计不合理,如断面尺寸不合要求,其中包括边坡 值不当,边坡过高,挖填布置不符合要求,路基处于 满湿或过湿状态,排水不良,防护与加固不妥等, (4)施工不符合有关规定,如填筑顺序不当,土基压实 不足,盲目采用大型爆破,以及不按设计要求和操作 规程进行施工,工程质量没有达到应有的标准。
不同类型的路肩,养护措施如下: 1.土路肩 土路肩上出现车辙、坑洼、积水或与路面产生错台现 象时,必须及时整修,并用与原路基相同的土填平夯 实,使其顺适。 土路肩过高妨碍路面排水时,应铲削整平,宜在雨后 土壤湿润状态下,结合清理边沟同时进行。 土路肩横坡度过大时,宜用良好的砂土以及其它合适 的材料填补压实,不得用清沟挖出的淤泥或含有草根 的土壤填补。土路肩横坡过小时,应削高补低整修至 规定坡度。土或有草的路肩应满足其横坡度比路面坡 度大1%-2%的要求,以利排水。
路堤边坡如有坍塌,应自上而下先挖成台阶,再分层填 土夯实,夯实后宽度要稍超出原来坡面,以便最后整修 切平,不能在边坡上贴土修补。另外应保护好边坡上的 长草。
边坡过陡 1.现象:主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率,即土 质边坡小于1:1.5。 2.原因分析:受拆迁占地等因素影响,下层路基填筑宽 度窄于路基下口设计宽度,而路基顶面又要满足路基总 宽度,便形成了边坡小于设计坡率。 3.危害:不能保证边坡的稳定性;易于滑坡。见下图
丁 坝 群
顺 坝
反 浪
墙
用土工模袋做护岸,是近几年来出现的一项新技术。 土工模袋就像一个中间带有许多节点的超大型塑料 纺织袋,其规格可按工程要求加工。施工时,将模 袋平铺与岸坡上,从袋口连续灌注流动性良好的混 凝土,则充满混凝土的模袋紧贴在岸坡上,形成一 个稳固的大面积混凝土壁,起到护岸的作用。这项 技术的特点是施工速度快、简便、经济,而且可省 去养管工作,尤其适用于冲刷严重的沿河路堤
2.路基边坡的坍方 路基边坡的坍方是最常见的路基病害,亦是水毁的普 遍现象。按其破坏规模与原因的不同,路基边坡坍方 可分为剥落、碎落、滑坍、崩坍等
3.路基沿较光滑,未经 凿毛或人工挖筑台阶,或丛草末清除,坡脚又末进 行必要的支撑,特别是在受到水的浸润后,填方路 基与原地面之间摩阻力减小,在荷载及自重作用下, 有可能使路基整体或局部沿地面向下移动,使路基 失去整体稳定性。
第一节 概 述 一、路基的常见病害及原因 1.路基的沉陷 路基沉陷:指路基在垂直方向产生较大的沉落,路基的 不均匀下陷,将造成局部路段破坏,影响交通。 路基的沉陷有两种情况: (1)路基的沉落:因填料选择不当,填筑方法不合理,压 实不足,在荷载和水温作用下,堤身可能向下沉陷。 (2)地基的沉陷:原地面为软弱土层,例如泥沼、流沙或 垃圾堆积等,填筑前未经换土或压实,造成承载力不 足,发生侧面剪裂凸起,地基发生下沉,引起路堤堤 身下陷。
用土工模袋做护 岸
土工模袋
三、透水路堤的养护 透水路堤的边坡,应保持稳定和完好,若有损坏,应及 时按原样修复 设置于透水层内的泄水管,应经常清除淤泥和杂物,保 持良好的泄水性能
透水路堤顶面与路基之间应设置厚30~50cm的隔 离层,以防止毛细水上升而软化上部路基。如上 部路基发软变形,说明隔离层失去作用,应及时 进行修理。 透水路堤如失去透水作用,则应改建桥涵。
第二节 路肩及边坡养护 一、路肩的养护 路肩养护工作的重点是减少或消除水对路肩的危害。
路肩的作用是保护路基稳定和路面完整,对边坡进行 防护和加固,可以保护路肩的稳定,防止水侵蚀路基。 要求路肩要碾压密实,横坡适度,边缘顺直平整。不允 许出现积水、沉陷等问题。由于路肩是道路的备用通行 空间。因此,不允许有堆积物。
4.路肩上严禁堆放任何杂物 对养路材料,应在公路以外相连路肩之外,根据地形 情况,选择适宜地点,设置堆料坪,堆料坪的间距以 200-500m为宜。堆料坪长约5-8m。宽约2m,如图24所示。机械化养路或较高级路面,可以不设堆料坪。
二、边坡的养护 (一)不设防护的边坡养护
不设防护的边坡是指没有铺设防护或加固设施的边坡。 应经常保持边坡适宜的坡度,边坡上除个别高出的部 分应予铲平维修外,不准随便挖动,更不能在坡脚处 垂直挖坑取土,要保持边坡的坡度稳定一致。
一、地面排水设施的养护与维修
(1)除坚持日常检查外,应加强汛前、雨中、暴雨后的 检查,及时发现问题加以清除,保证路基各排水设施的 正常工作。
雨中疏浚
(2)对各类地面排水沟渠,应经常保持设计断面形状和 尺寸,满足排水要求。 (3)对各类地面排水沟渠,还应经常保持沟外边坡的坡 度,以防坍堤,阻塞边道。
路基两侧边沟下均设盲沟,用以降低地下水位,防止 毛细水上升至路基工作区范围内,形成水分积聚而造 成冻胀翻浆,或土基过湿而降低强度。
设在路基挖方与填方交界处的横向盲沟,用以拦截 和排除路堑下面层间水或小股泉水,保持填方路段 不受水害
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