停车场管理系统施工资料（道闸及车牌识别摄像机高清抓拍）目录第一章简介 (2)1.1目的 (2)1.2围 (3)1.3系统使用围 (3)1.4施工流程 (3)第二章现场勘测 (3)2.1了解勘测需求 (3)2.2工具及材料准备 (4)2.3出入口点位勘测记录参考 (5)2.4出入口点位设计标准 (5)2.5点位勘测记录表 (5)第三章施工规及工艺 (8)3.1管的分类 (8)3.2布管（布槽）的技术要求 (8)3.3布线的技术要求 (8)第四章设备布局 (9)4.1 设备安装布局 (9)4.2 线缆布设 (12)第五章具体施工实施方法 (13)5.1 安全岛、设备基础施工 (13)5.1.1 制作方法 (13)5.2 地感线圈 (18)5.2.1制作方法 (18)5.2.2地感线圈的尺寸 (18)5.2.3制作方法及步骤 (18)5.2.4技术要求 (20)5.3设备安装 (20)5.3.1立杆安装 (20)5.3.2安装抓拍单元 (21)5.3.3安装视频补光灯 (22)5.3.4安装抓拍一体机 (23)5.3.5安装远距离读卡器 (23)5.3.6 自动挡车器和控制机安装要求 (24)5.3.7 设备安装后效果 (25)5.4出入口施工注意事项 (26)第六章设备接线 (27)6.1 自动挡车器接线图 (27)6.2 抓拍单元和补光灯接线图 (27)6.3 远距离读卡器接线图 (28)6.4 一体机接线 (28)6.5 整体接线---配抓拍一体机 (29)6.6 整体接线---配普通抓拍机 (29)施工安全须知★施工人员应先按要求穿戴好反光背心和安全帽，严禁穿凉鞋拖鞋及酒后进入施工现场。
★切勿带电作业，确保用电安全，有电线外露部分，首先需要测量验电，确定后再进行施工作业，接线部位应严格的绝缘包扎。
★雨天和雪天进行作业时，必须采取可靠地防滑、防寒和防冻措施，凡水、冰、霜、雪都应及时清除；遇有六级以上大风或恶劣天气时应停止作业。
★在施工区域放置施工警示牌、反光路锥，确保施工区域安全，反光路锥从距离施工地点最远端，按照比较缓的斜线放置，给驾车司机已缓冲空间，让车辆逐渐沿着路锥改道到其它车道。
第一章简介1.1目的指导总公司及分公司工程实施人员、技术人员、集成商及工程商工程实施人员和售后维护人员按照标准施工，设备安装符合规要求，保证施工质量。
1.2围本施工手册适用于海康威视智能交通出入口系统。
1.3系统使用围在收费运营停车场、居民小区、加油站、政府机关大院、学校、厂矿企业、高速公路服务区等有车辆出入的可封闭区域中需要使用“停车诱导和出入口系统”对出入车辆进行管理。
1.4施工流程出入口系统基本施工流程如下第二章现场勘测2.1了解勘测需求现场勘测是整个工程项目实施的第一步，对工程质量起着至关重要的作用，勘测质量的高低、勘测资料的完整性都将决定后续工作的质量和效果，如勘察中出现了问题（不勘测或者不够细致），将会直接影响到整个工程的质量。
1、先向当地分公司销售、售前、市场部等相关人员，索要前期技术方案、合同、招标文件，仔细查看停车场出入口部分功能要求。
对于存在疑问的部分，尤其是技术偏离部分，及时与当地分公司销售、售前、市场部相关人员等沟通，现场勘测前做好部交流沟通，明确技术偏离部分如何处理；2、明确客户所关注的功能需求例如车牌号识别率、车辆放行方式、车辆通行情况、看清驾乘人员面部特征功能、补光方式、车流量统计、黑布控、车辆报警等功能。
明确关键功能性要求（1）放行方式：车牌识别、临时卡收费、远距离读卡。
（2）是否看清人脸：要看清人脸采用闪光灯，成像距离6米,闪光灯单独立柱;不看清人脸采用频闪灯，成像距离6米，频闪灯和相机同杆安装。
主推不看人脸方案。
（3）是否监控行人：监控行人，需要配人脸监控摄像机。
3、明确客户功能要求后，确定具体实施方案。
现场勘测时对关键性功能要求，再次跟客户确认一下。
4、联系客户确定勘测时间及见面地点。
2.2工具及材料准备准备好需要的文档及勘测记录表格。
配齐需带的工具及材料，参考表2-1：2.3出入口点位勘测记录参考出入口系统勘测的目标就是每个点位的入口与出口，根据现场情况记录相应的数据。
1、以出入口为中心，拍摄出入口外部20 米围的道路场景图片1－2 ，测量每个车道的宽度和深度（如果超过20 米，注明即可）；如果这个围还有分支道路，需要精确绘制路面主路和分支路面的宽度和分叉点的位置；另外，拍摄2全景图，一从出入口拍摄道路，另外一从道路拍摄出入口；2、测绘岗亭和安全岛的相对位置和具体定位尺寸，以及其它绿化带的宽度和深度尺寸；3、以小区出入口为中心，拍摄出入口部20 米围的道路场景；参考1 的容要求拍摄1－2 图片，并测绘道路的宽度和长度数据；4、原先出入口已建自动挡车器的情况下，需要测量和记录自动挡车器的位置和线圈的确切位置。
对现场可能可以借用的杆件及管道进行必要的勘察，包括记录杆件的位置、杆件的物理尺寸（直径、高度及壁厚等）、管道的走向、管道的直径及剩余的空间、管道质量情况、管道通畅情况等等，在《勘察草图》上标注；5、从有关方面或者物业公司了解该出入口网络的接入方式、带宽情况；6、对于不合理或很难办到的要求，要和用户及时进行沟通。
就现场对于可能影响到项目质量或项目进度的问题，与用户签订必要的备忘录或纪要；7、一般供电遵循就近取电的原则，即从小区出入口的门卫岗亭或者值班室取电。
最好勘测前与物业公司进行必要的沟通，以免后续产生不必要的纠纷。
2.4出入口点位设计标准1.线圈宽度为0.8-1米；2.相机、远距离读卡器、补光灯都需要安装在自动挡车器前面；3.杆件与自动挡车器之间的距离大于0.6米；4.自动挡车器的横臂1-3米的，使用快速闸；横臂3-6米的，使用中速或慢速闸；5.方案设计选择参考表2-22.5点位勘测记录表（勘测点位名称）现场勘测记录表编号：勘测人员：勘测时间：年月日前端停车场出入口点位确认书一出入口示意图图片说明：示意图确认签字盖章相关部门单位签字客户盖章日期：工程商盖章日期：第三章施工规及工艺3.1管的分类线管有PVC材料的和镀锌铁管两种。
管的大小可根据穿线的多少来选择各种型号。
如Φ20/Φ25/Φ32等。
一般情况下我们建议采用Φ20镀锌铁管。
3.2布管（布槽）的技术要求1、线管（线槽）布线有明线和暗线两种，明线管要求横平竖直、整齐美观。
暗线管要求管路短、畅通、弯头少；2、遵循路线最短、不破坏原有强电、不破坏防水原则；3、所有线管必须布设成直线；4、线管定位间距：使用管夹定位，铁管必须小于1.5米，PVC管小于1.2米；5、线管每隔10米，需做60cm*60cm的手井；6、电源线用PVC管时，与信号线的管间距不小于15CM，用铁管时，与信号线间距可缩小至10CM；7、没有安全岛情况下，线管埋在地下时，水泥路面距离地面不得小于20CM，花圃路面距离地面不得小于50CM；8、安全岛情况下，线管埋设在安全岛上，需要在岛上开5-8CM深的线槽；9、线管需埋在泥沙路里时，需要使用镀锌钢管；10、管的弯管半径应大于10CM；11、为保障穿线方便，在拐弯处最好不要用弯头，而采用弯管器来弯管；12、封槽后的地面不得高于所在平面，应与原平面相平。
3.3布线的技术要求1、所有的线都需穿线管，切记不可布设裸线；2、通讯线、网线等中间不能有接头；3、所有线必须布到位，并预留有足够的长度（1.5m-2.0m）；4、所有走线必须明确标识，用中文标记，并保证导通；5、当线路附近有强电磁场干扰时，线管必须使用金属管并埋入地下。
当必须架空敷设时，应采取防干扰措施。
6、通讯线和电力线平行或交叉敷设时，其间距不得小于0.3m。
第四章设备布局4.1 设备安装布局根据路面实际情况进行相应停车场布局方案设计，设计时要考虑路面的长度、路面的宽度，要保证车辆的最小转弯半径，斜坡坡度问题，以及路面杂物情况。
设计方案可参考以下为常用的几种方案：1、IS-304XXN/05-采用出入口视频一体机，在出入口视频一体机完成车牌识别，行人人脸抓拍方案（可选）、车牌识别控制道闸方案，如图4-1档车器2.2m电动档车器1、出入混行车道2、出入分离车道3、安全岛模式进出同口视频一体机、远距离读卡器视频一体机、远距离读卡器视频一体机、远距离读卡器模式电动档车器视频一体机电动档车器1、出入混行车道2、出入分离车道3、安全岛模式进出同口视频一体机视频一体机视频一体机视频一体机、无远距离读卡器模式图4-12、 IS-304XXN/03-采用高清智能IP摄像机，在高清智能IP摄像机完成车牌识别，看清前排司乘人脸（可选），行人人脸抓拍方案（可选）、车牌识别控制道闸方案，如图4-2档车器2.2m电动档车器1、出入混行车道2、出入分离车道3、安全岛模式进出同口远距离读卡器抓拍单元、补光灯、远距离读卡器A、抓拍单元、远距离读卡器模式电动档车器抓拍单元电动档车器1、出入混行车道2、出入分离车道3、安全岛模式进出同口抓拍单元抓拍单元抓拍单元补光灯B 、抓拍单元、不看人脸模式电动档车器抓拍单元抓拍单元闪光闪光灯补光灯1m电动档车器1、出入混行车道2、出入分离车道3、安全岛模式进出同口抓拍单元补光灯C 、抓拍单元、看人脸模式图4-24.2 线缆布设不同的方案使用的设备不同，所布设的线缆也有所不同。
各设备之间连接所需线缆规格型号，使用普通抓拍机模式下,如表4-1各设备之间连接所需线缆规格型号，使用抓拍一体机模式下,如表4-2第五章具体施工实施方法5.1 安全岛、设备基础施工5.1.1 制作方法5.1.1.1 路面准备情况浇筑安全岛或者设备基础时，首先需要确认路面情况，具体的路面情况如图5-1到5-5情况：图5-1-沥青浇筑路面图5-2-水泥毛坯路面图5-3-水泥成型路面图5-4-砖砌路面图5-5-绿化带路面1、如果是沥青路面，先需将沥青地面挖开，露出底下坚固的路基，如图5-6：图5-6 沥青路面挖开情况2、如果是水泥地面或者水泥毛坯地面，则只需根据设计的安全岛大小打下数量不等的膨胀螺栓，再准备支模；3、如果是绿化带路面，则许挖开绿化带，挖下去至少500mm深度，再浇筑设备基础或者安全岛；4、如果是砖砌地面则需要先掀开砖块，再按照绿化带的浇筑方法进行施工。
5.1.1.2支模情况1、根据设计的安全岛或者设备基础制模，制作外围模具，搭好模具框架，外围模具现场实施照片如下图5-7图5-7 外模模具外形2、制作模模具，主要是岛头形状。
将按设计尺寸要求弯好的镀锌钢管或PVC管扎堆捆好，放置在模具中，管道出口位置符合方案设计位置要求，现场施工情况如图5-8-图5-8 模模具模型示例5.1.1.3 设备岛浇铸支模完成后，用不低于C25号混泥土浇铸（混泥土坍落度需适中，不能流动太大），浇铸过程如下图：1、先从两侧模位置浇筑，使得模固定成型；2、遵循一个方向原则，从下到上浇筑层次分明，从前到后浇筑层次分明；3、遵循一次浇筑完成原则，浇筑时间不能太长，亦不能间断。