二、酒后驾驶
酒后驾驶机动车是严重的道路交通安全违法行为，极易发生道路交通事故， 严重危害道路交通安全和人民群众生命财产安全。酒精对驾驶员的操作能力起 到决定性的作用，在酒精状态下，驾驶员的操作反应会发生一系列的变化。
根据实验论证，当 喝酒的驾驶员发现前 方危险情况后，当酒 精浓度达到100毫克时， 反应时间延迟了35%， 达到150毫克时延迟了 50%，做出的错误反应 增加了70.4%。对于紧 急情况不能及时处理， 极易导致交通事故的 发生，酿成惨重的悲
2、沈海高速一辆大巴车发生翻车事故造成17人死 亡
2012年6月20日凌晨2时30分左右，在沈海高速A道1908（宁德市福鼎县至福 州方向，距宁德市霞浦县三沙互通口2公里）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发 生翻车事故，造成17人死亡，28人受伤，其中5人重伤。
凌晨，消防人员在车祸现场救援
救援人员将一名车祸中 受伤的孩子转移出现场
• 据当地有关部门介绍，事故原因初步分析，为驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、处置 不当，加之受雨雪天气影响所致。
9、超载的客车司机打手机致客车冲入河中
• 2012年3月8日早晨6点多，329国道复线余姚泗门段两车相撞，一辆载有29名乘 客的客车与一辆闯红灯货车相撞后掉入河中，造成1人死亡3人伤势较重。
• 事故车均属超载，其中客车核载20人，实载29人；大货车核载30吨，实载37吨。 货车司机宋某已被刑拘。上午9点30分，记者赶到余姚泗门镇光明北路出事路段。 现场道路为东西走向四车道，地上散落着玻璃碎片。客车刚被拉走，货车还停在 路边，墨绿色，车头已变形，车门上写着“山东鱼台”，车厢很长，里面的东西 已卸下。没过多久，货车被拉走。救援结束后，河里还漂着车上一些物品。客车 落水，护栏被冲断。目击者说，客车是从路的一侧冲进河里的，当时司机在车里 打手机。
引发事故的主要原因：石化油罐车与过往车辆碰撞后，油罐内的油体顿时流 出，从而引发连串爆炸。爆炸的高热量导致广州黄埔区丹水坑风景区旁的宏 达路一近千平方米的木板厂发生大火。
事发现场
油罐车被拖走
该起事故不仅暴露出部分危险化学品运输车辆、货运车辆驾驶人安全意识淡薄 等问题，也暴露出一些地方政府、部门对高速公路周边的建筑物和构筑物监管存在 漏洞。
4月22日下午，事故后在常熟市中医院 治疗的客车司机王振伟，因心理压力大， 曾在11楼欲跳楼，徘徊约2小时后被劝回。
青银高速客车侧翻事故已致14人死亡
2012年10月7日11时44分许，济南市商河县长途汽车运输公司所属的鲁 A96925号大客车自东向西沿青银高速行驶，至银川方向228KM＋530M处时， 与一辆轿车发生刮擦后，从银川方向穿越中央活动护栏，驶入对向车道，与济 南旅顺旅游汽车有限公司的鲁A18526号大客车发生碰撞，致使后者翻入高速公 路边沟。事故造成6人当场死亡，8人在送往医院后死亡，重伤9人，轻伤34人。
以上事故发生的主要原因:
一、超速行驶
超速行驶影响驾驶人 观察、判断的准确性；减 少了驾驶人的反应时间； 使驾驶人的空间认知能力 减退；使驾驶人对空间距 离的判断产生误差；使驾 驶人对速度判断产生误差； 使驾驶人容易疲劳等。车 辆超速，一旦肇事，往往 加大交通事故损害后果。 因为超速在发生碰撞时， 速度越快，撞击力越大， 交通事故的损害程度就越 高
我国道路交通安全的形势
8万人死于车祸，平均每4起事故就有一人死亡，直接经济损失12亿元。
★ 2008年全国交通事故造成 73484人死亡，直接经济损失 10.1亿元。
★ 2009年全国发生道路交通事故238351起，造成 67759人死亡，275125人受伤直接经济损失9.1亿元
★ 2010年，全国共接报道路交通事故3906164 起，同 比上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故 219521 起，造成65225 人死亡、254075 人受伤，直接 财产损失 9.3 亿。
根据交通安全法相 关规定：连续驾驶机动 车超过4小时未停车休 息或停车休息时间少于 20分钟的，将被处以处 警告或者20元以上200 元以下罚款。
油田规定：22时至次日 凌晨5时，原则上不执 行运输任务。
驾驶机动车不得拨打接听手持电话
驾驶机动车不得吸烟
驾车、乘车未系好安全带
交警提示：
• 汽车事故调查表明，在发生 正面撞车时，如果系了安全 带，可使死亡率减少57%， 侧面撞车时可减少44%，翻 车时可减少80%。
• 我国使用安全带的规定： 《中华人民共和国道路交通 安全法》第五十一条规定， 机动车在行驶时，驾驶人、 乘坐人员应按照规定使用安 全带。
养成“遵守信号，文明礼让”的好习惯
• 道路交通是我们日常生活 中不可缺少的活动，共建 文明和谐的交通环境，是 每一位公民应尽的职责,日 常出行中，应养成遵守 “信号，文明礼让”的好 习惯，行人、非机动车、 机动车各行其道。
事发约8分钟后，距离事故现场后方400米处又发生一起9车相撞事故，造成1人死 亡、1人重伤、4车受损。
6、超载校车发生事故 21人遇难，17人重伤，26人轻伤
2011年11月16日9时40分许，甘肃正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园校车 在接到幼儿后，行驶至该镇西街道班门口时，与一辆陕西籍大翻斗运煤车相撞。 事故共造成21人遇难，17人重伤，26人轻伤。遇难者中，包括司机和女教师两 名成人，其他死伤者均为幼儿。
• 2012年3月30日中午12点左右，杭州绕城北线一段硬路肩上或躺、或坐着十几个 带着血迹的中年男女，任凭瓢泼的大雨打在身上，在他们身后约10米落差的路基 上倾斜着一辆大客车，一旁的车道上还横停着一辆大货车。原来，他们是大客车 上的乘客，所乘客车在途经绕城公路北线东向西99km处（崇贤互通路段）时，与 一辆大型仓栅式货车发生碰撞，导致大客车冲出路肩，造成1人重伤，多人受伤。 经了解大货车方向灯也不打突然变道导致大客车躲闪不及冲下了落差10米多的路 肩。
1、广东省广州市黄埔区发生一起道路交通事故造 成20人死亡
2012年6月29日4时30分，广东省广州市黄埔区沿江高速（开发大道与广园快速交 汇处）发生一辆货车追尾碰撞油罐车事故，导致油罐车侧翻后漏油着火，引燃高速 公路桥下宏港村窝棚起火。事故造成20人死亡，14人受伤，其中1人重伤、13人轻伤。
油罐车被撞泄漏殃及木材厂
侧翻 9%
雨雪 13%
爆胎 2%
失控 11%
追尾 11%
今年1月1日至10月8日以来，全国发生的涉及危化品运输车辆 重特大交通事故因素分析
2009年全国道路交通事故情况
2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成 67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与 去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。其 中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比 减少5起。全国万车死亡率为3.6，同比减少0.7。
初步分析，事故原因主要有以下几个方面： 一是驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行 二是校车在限速每小时60公里的情况下，时速达80公里。 三是私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改装为无座。 四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力。
7、不打方向灯突然变道引发严重车祸
道路运输事故案例评析教育
安全生产警钟长鸣
一、什么是交通安全
人们在道路上进行活动，按照交 通法规的规定，安全地行车、走路、 避免发生人身伤亡或财物损失。
道路交通事故伤害 是一个严重的公共卫 生问题，同时也是世 界各地造成死亡和伤 害的一个主要原因。 道路交通事故伤害给 个人、家庭和社会带 来巨大的社会成本。
• 提起车祸经过，一名乘客一脸的愤怒：“都怪那辆货车！我们在经过这里在接近 那辆货车的时候，它连方向灯都没打就突然变更车道，挤进了我们车道，我们躲 避不及就冲出去了。”
8、贵州境内客车坠桥18人遇难
• 2012年1月4日18时30分许，一辆从浙江义乌开往四川泸州叙永的大客车，行驶 至兰海高速贵州境内1765千米＋500米处时，冲过中间隔离带及对向车道，冲出 护栏，跌入高约8．8米的路坎下水沟。事故导致15人当场死亡，40人受伤，伤者 中3人经医院抢救无效死亡。
据初步调查，23日上午，汉宜高速湖北仙桃市境内全线大雾。当日7时40分许， 一辆号牌为沪B18007的大型普通客车(核载51人，实载45人)，与多辆货车发生碰撞， 造成大型普通客车上的3名乘客甩出车外当场死亡，2人送医院抢救无效死亡，多名乘 客不同程度受伤(其中较重伤1人)，3车不同程度受损的重大交通事故。
剧。
三、疲劳驾驶
长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车 的疾病时开车易引发疲劳，驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背 疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、 精神涣散、焦虑、急躁等现象。
如果仍勉强驾驶车 辆，则可能导致交通事 故的发生。因此，当驾 驶员感到疲劳时就应及 时驶离道路，停到安全 地带休息，适时的减轻 疲劳程度，恢复清醒。
经过初步调查认为，这起特大交通事故是一起单方责任事故，主要原因： 雨天行车车速快、在躲避车辆时，急打方向，措施不当造成的。
江苏省苏州市发生一起交通事故造成14人死亡
2012年4月22日上午9时25分，在江苏省苏州市境内一辆客车（载乘33人）与一辆 大货车相撞，导致两车侧翻，共造成14人死亡。
事故原因为客车驾驶人王振伟严重疲劳驾驶、操作失当所致。警方还查明，王振 伟20日晚吸食冰毒后，至22日晨发车前休息不足4小时，“4.22”事故发生后其尿样检 测结果呈阳性。除了驾驶人王振伟吸毒、疲劳驾驶，调查还发现，肇事大客车逾期未 检，持有的省际包车证系违规审批发放。王振伟在上海益流汽车出租服务有限公司工 作已有两个月，但公司未与其签订劳动合同，也未建立驾驶人档案，对其身心状况和 违法情况不掌握、不审核。
谈到车祸：到底有哪些方面呢？十次车祸、九次快，疲劳驾驶，酒 后驾驶，非法改装车辆，随意违规，驾驶时不谨慎等都是导致车祸发生 的主要原因。