1、说明东华大学受上海贤通置业有限公司委托开展对“上海奉贤宝龙城市广场(暂用名)新建项目”的环境影响评价。
现根据国家及上海市法规及规定,并经上海贤通置业有限公司同意向公众公开环评内容。
本文为现阶段环评成果;下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。
2、项目基本情况(1)项目名称:上海奉贤宝龙城市广场(暂用名)新建项目(2)建设单位:上海贤通置业有限公司(3)建设地点:奉贤区南桥新城,航南公路与环城东路交叉口西南角,东至环城东路,西至道路,南至九华南苑,北至航南公路。
(4)建设规模:1栋大型购物中心、4栋高层办公塔楼及7栋多层商业街等。
规划总用地面积40687.5平方米,总建筑面积166450.4平方米。
3、项目概况(1)规划周边环境概况项目位于南桥新城航南公路与环城东路交叉口西南角,本项目基地由02-03号地块与02-05号地块组成。
项目北侧隔航南公路为居住用地;南侧为居住用地;西侧为居住用地;东侧隔环城东路为商业金融用地及居住用地。
(2)现状周边环境概况根据现场调查,项目北侧隔航南公路为九华新园小区;南侧为九华南苑小区及弘泽欣园;西侧为居住用地(铭邦华府,暂无人居住);东侧隔环城东路为航星二村和绿地南桥新苑小区。
(3)建设项目组成及技术经济指标本项目将建设以大型购物中心、办公塔楼和综合商业街构成的商办综合体。
其中02-03号地块沿航南公路和环城东路展开一个4F 大型购物中心为主、21F 办公塔楼为辅的建筑;周边布置多层商业街环绕;02-05号地块西侧布置2栋15F 高层办公塔楼,东侧沿环城东路布置3栋3F 综合商业楼。
最终围合出南桥新城新的综合商业中心,为周边居民创造一个全新的“生活娱乐”场所。
项目工程内容组成如表1所示。
w w w .e n v i r .g o v .c n表1 项目组成一览表 工程类别 单项工程名称工程内容 工程规模 主体工程 购物中心1幢主体4层,局部5层的购物中心、2幢21层办公塔楼 74059.99m 2 高层办公塔楼2幢15层办公塔楼 22565.4m 2 商业街3幢2层商业楼、1幢4层商业楼、3幢3层商业楼 17403.41m 2 地下室1层地下室,局部2层 52421.6m 2 公用工程 供水市政供水管网 地面贮水池、水泵、屋顶水箱、减压阀联合供水 / 供电开关站1座,地下室设2座变配电所 / 供气市政低压天燃气管网 /排水 雨、污分流 / 环保工程 水污染防治措施 地下车库含油废水经隔油处理达标后纳管排放;商业及公共建筑的餐饮废水经隔油池处理达标后纳管排放;项目污水排放口前设格栅监测井 / 大气污染防治措施 商业及公建用房餐饮业废气经烟道至屋面排气筒排放 / 噪声防治措施 低噪声设备,设备安装采用减振降噪措施,管道消声等 / 生活垃圾收集 地块西南角设1座垃圾收集站 130m 2 景观绿化 景观绿地 15%绿化率 项目主要技术经济指标见表2。
表2 综合技术经济指标 序号 项目 数量计量单位 1 总用地面积 40687.5 m 2 2 总建筑面积 166450.4 m 2 地上建筑面积 114028.8 m 2 其中 商业建筑面积 61954.81 m 2 办公建筑面积 52074m 2 3 地下建筑面积 52421.6 m 2 其中 商业建筑面积 9712.7 m 2 办公建筑面积 42708.9 m 2 4 容积率 2.8 / 5 绿地率 15.00 %w w w .e n v i r.g o v.c n序号项目 数量 计量单位 6 建筑密度 44.43 %7 机动车停车位 890 辆其中 地上机动车停车位 0 辆 地下机动车停车位 890 辆8 非机动车停车位 2378 辆4、清洁生产与总量控制(1)清洁生产本项目设计过程采取建筑节能、节水措施、电器节能等清洁生产措施;本项目综合容积率为 3.0,土地利用率较高,并与周边环境相融合,符合清洁生产及循环经济的要求。
本项目污水产生量达38.8189万t/a ,鉴于项目占地面积大、绿化率较高,中水消纳能力强,建议建设单位规划中水回用方案,进一步将污水深化处理,达到《城市污水再生利用 城市杂用水》(GB/T18921-2002)要求后,回用于绿化用水,以节约水资源,减轻污水处理厂负担,缓解环境压力。
(2)总量控制根据《“十二五”主要污染物总量控制规划编制技术指南》,“十二五”期间总量控制指标COD cr 、NH 3-N 和SO 2、NO x 。
本项目仅在停车库排放少量NO x ,最大产生量为0.136t/a ,建议纳入总量控制指标。
项目产生的污水纳入市政污水管道,最终排至奉贤西部污水处理厂处理,根据沪府办[2007]31号文件《上海市人民政府办公厅转发市环保局关于本市建设项目污染物总量控制实施意见(试行)的通知》,纳入市政污水管网排放废水的COD cr 不纳入总量控制要求,仅作为参考控制指标供环保主管部门考核。
5、环境质量现状评价(1)大气监测结果显示,项目选址地区二氧化氮、二氧化硫、可吸入颗粒物等各污染物的污染指数均小于1,表明监测点的各因子质量指标均满足相应标准要求。
监测结果表明,本项目所在地的环境空气质量现状较好。
(2)根据声环境质量现状监测结果判断,项目地块四周场界声环境质量现状昼间和夜间均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的相应标准要求。
(3)本项目运营后仅产生生活污水、商业废水以及地下车库冲洗废水,经相应隔油沉淀预处理达标后纳入市政污水管网,然后进入污水处理厂,不会对周边的地表水产生影响,因此本评价地表水环境质量现状调查与评价采用《2009年奉贤区环境质量报告w w w .e n v i r .g o v .c n书》中关于地表水环境现状调查与评价部分的内容。
从奉贤境内六条主要河流的监测结果来看,2009年,奉贤区内地表水质量总体与2008、2007年比明显改善,影响我区地表水环境质量的最主要污染因子仍为氨氮和总磷等营养性指标。
2009年奉贤区地表水质量总体属于Ⅳ类水质。
(4)根据地下水环境质量现状监测结果,项目所在地附近地下水环境执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)中的IV 类标准。
根据地下水环境质量现状监测结果,高锰酸盐指数(COD Mn )、溶解性总固体、氨氮、氯化物、铁、硝酸盐(NO 3-N )和亚硝酸盐(NO 2-N )均达到IV 类标准,pH 达到III 类标准。
6、施工期环境影响及污染防治措施项目施工期废气主要包括施工现场产生的扬尘以及施工设备、运输车辆产生的燃油废气,其中以施工扬尘影响最大。
施工期通过制定详细的扬尘污染防治方案,工地周围设置不低于2米的硬质密闭围挡,对施工场地定期洒水除尘,开挖土方集中堆放,对散料和渣土临时堆放场所进行覆盖,采用商品混凝土等措施,同时严格执行《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T 393-2007)、《上海市扬尘污染防治管理办法》以及《上海市建设工程文明施工管理规定》(市政府令第18号,2009)。
采取上述防治措施后,可以减小施工场地扬尘对周围大气环境的影响。
施工期废水主要为施工人员的日常生活污水以及施工作业期间产生的施工废水。
生活区设置水冲式或者移动式厕所,设化粪池进行预处理,化粪池由当地环卫部门定期清运;施工废水进行收集并进行隔油沉淀后回用于施工使用。
通过加强施工现场管理,施工期产生的污水不会对周边水环境产生影响。
项目施工期各方向场界均存在超标现象,因此施工期建设单位应选用低噪声施工机械,合理安排施工时间,避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备,夜间禁止施工,若工艺要求必须连续施工的,应向环境保护管理部门办理夜间施工许可手续,并向周围居民公告。
通过采取严格污染防治管理措施,可大大降低施工期噪声对周围环境的影响。
建筑垃圾分类收集存放,将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收利用,其余按照《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》以及《上海市建设工程文明施工管理规定》(市政府令第18号,2009)的要求及时清运,运至市渣土管理部门指定场所处置。
少量生活垃圾,定点袋装存放,日产日清并外运至城市垃圾处理场,对周围环境的污染影响很小。
项目施工过程将改变施工场地内原有的地形地貌,使地表出现局部裸露,为雨季带w w w .e n v i r .g o v .c n来水土流失的条件,此种水土流失可达中度侵蚀,若施工中能够采取必要的防护措施,如场地绿化、建设拦渣工程等,可较大限度地控制水土流失量,将此种影响降至最低。
7、建设项目营运期环境影响分析(1)大气环境影响分析本项目营运期废气主要产生饮食业单位厨房灶头燃烧废气、油烟废气,地下车库排放的机动车废气以及垃圾收集点恶臭等。
饮食业单位厨房灶头使用清洁能源,燃料燃烧产生的废气中各项污染物产生量小,与净化后的油烟一起通过专用烟道在建筑屋顶有组织排放,对周围环境影响较小。
营运期饮食业单位入驻时,需另行申报。
进出汽车排放尾气在达到《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB 18352.3-2005)中第Ⅳ阶段限值情况下,地下车库高峰小时HC 、NO x 排放浓度和排放速率均远小于《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)新污染源二级排放标准, CO 排放浓度远小于《工业企业设计卫生标准》(TJ 36-79)规定的车间大气中CO 的最高容许浓度限值。
地下车库排放的汽车尾气对周围环境影响较小。
本项目垃圾收集站与相邻居民楼距离均不小于5m ,满足《上海市新建住宅区生活垃圾管理暂行办法》[沪容发规(2002)105号]规定:“垃圾房外墙与相邻建筑物的间距应当大于5m ”,并于周围设置绿化隔离带。
通过采取以上措施,可以有效减少垃圾臭味的挥发,对周边大气环境影响不大。
(2)水环境影响分析 项目排水系统采用雨污分流制。
雨水采用有组织排水,建筑屋顶及地面雨水经基地内雨水管道系统收集后,直接排入城市市政雨水管网。
本项目运营期产生的污水主要是生活污水、商业活动产生的废水以及车库地面冲洗废水等。
规划饮食业单位产生的含油废水经隔油设施处理达到纳管标准后方可排入市政污水管网;地下车库地面冲洗废水中含石油类有机物,经隔油沉砂处理,达到纳管标准后再排入市政污水管网;生活污水经格栅隔渣后排入市政污水管网。
污水室外合流后经排水监测井后直接纳入市政污水管网。
项目运营期污水产生量约388189.1t/a ,预计排放的混合污水主要污染物排放浓度约低于《污水排入城镇下水道水质标准》(DB31/445-2009)中的污染物排放限值,产生的污水纳入污水管网后由奉贤西部污水处理厂进一步处理,对项目周围水环境没有影响。
(3)地下水环境影响分析w w w .e n v i r .g o v .c n本项目建成后用水将由市政给水管网统一提供,不使用当地地下水作为饮用水源。