目的规范电梯的维修和保养的安全作业，确保电梯处于良好运行状态，保障操作人员的人身安全，防止事故发生。
适用范围本规范适用于公司所辖服务项目电梯的管理。
职责项目处总监/主任、工程部经理负责对电梯维保单位进行资质评估和合同签订，督促其按照合同要求及国家法律法规要求对合约电梯进行定期检查、维护及保养。
项目处工程主管负责对辖区的电梯进行日常管理和安全督导。
每月根据合同规定和电梯运行状况对电梯维保公司保养情况进行评估，并将评估结果及要求书面知会电梯维保公司，对相关维修保养记录及资料妥善保存。
电梯设备责任人负责电梯的日常巡视和电梯本体的清洁工作，对一般问题及时给予处理，特殊情况及时汇报并联系电梯维保公司进行处理，并对电梯维保公司的维修及定期保养工作质量进行监督。
工作要点电梯维修人员的基本要求必须经过电梯专业技术培训和安全操作培训。
并经主管部门考核合格，取得特殊工种安全操作证，方可独立操作，严禁无证或未经过电梯专业技术培训的人员作业。
电梯维修的安全操作机房盘车操作：◆先切断电梯电源开关，挂上“禁止合闸”标识牌。
◆使用松闸扳手松开抱闸。
◆确定电梯升降方向。
◆两人配合手动盘车至平层位置。
◆松开抱闸，恢复电源。
◆盘车操作必须由两名持证电梯操作人员实施；当电梯未超出顶层或底层的平层位置时，可向较省力的方向移动电梯。
必要时利用盘车装置盘动电梯；当盘动轿厢下行时，遇到不能盘动时可能电梯的安全钳已经发生作用，进一步的工作则需由电梯维保公司工作人员或资历较深的专业技工进行。
◆操作时避免工具、物品从机房地面曳引绳孔等掉入井道。
◆控制柜的门，除作业以外必须关闭上锁，将门打开作业时尽量避免带电作业。
轿顶、轿厢及井道检修的操作进出电梯轿顶的操作步骤◆戴好安全帽，将电梯呼到最高层，然后进入电梯轿厢，向下呼两层。
◆用厅门门锁匙插入匙孔，顺时针方向旋转并拉动厅门向两旁推开门。
◆开门时，首先将厅门开启约150~~200mm，观察井道内情况，确定轿厢停在可以进入的适当位置时，才可将厅门全部打开。
◆打开厅门后，选外呼。
试验电梯是否因厅门打开电梯停止运行，判断电梯此层门锁电路安全有效。
然后手按轿顶停止按钮，关上厅门，在外呼选层，试验电梯轿顶停止开关是否有效断开安全回路。
打开厅门后，手动检修开关，正常转换到检修位置，恢复轿顶停止开关，关上厅门，选外呼观察电梯是否运行或自动平层，试验电梯检修开关是否有效进入检修状态。
◆进入轿顶前，操作轿顶开关的顺序：✧打急停开关。
✧开照明灯。
✧把“检修”开关打到“检修”位置。
◆在确定安全的情况下进入轿顶，进入时要注意用手扶好厅门轻轻放慢关好，进入轿顶后站在安全可靠的地方站好、扶稳。
◆在轿顶内操作“慢上”、“慢下”的步骤：✧把“检修”开关打到“检修”状态。
✧将急停开关复位。
✧确定自己站稳并做好应答步骤后，再操作“慢上”或“慢下”按钮；控制电梯慢上或慢下。
◆离开轿顶步骤：✧确定（或控制）轿顶停在能出入厅门的适当位置。
✧确定急停开关已打在制动位置。
✧手拉动厅门开锁拉绳，让门锁开启，再用手拉开厅门，在安全情况下离开轿顶。
◆出轿顶时，手应扶住厅门，不让其关闭，出了轿顶后，把轿顶开关恢复正常的步骤：✧恢复“检修”开关至“运行”状态。
✧关照明灯。
✧把急停开关复位。
◆轿顶上作业时禁止在运行中进行。
但是在边运行，边检查井道内装置的情况下要在从上层向下层的下降运行状态进行。
手必须触摸到安全开关，无论在任何时候都能立刻使开关断开。
◆禁止将工具放在轿顶上或井道内设置的平层开关上，防止刮着手、脚等。
在轿顶上要充分注意工具不能掉落。
◆禁止站立在井道内的中间梁上或利用支承架等爬上、爬下，避免坠落或被挤压的危险。
◆并列设置电梯时，禁止从一台电梯的轿顶跨到另一台电梯的轿顶上。
◆禁止在轿顶和底坑等多处同时作业。
◆进出轿厢、轿顶须思想集中，看清轿厢的具体位置，严禁电梯外门一打开就进去，以防踏空下坠，在电梯未停妥之前，严禁从轿内或轿顶跳进、跳出。
◆在施工中严禁站在电梯内、外门的骑跨处（即：轿门地坎与厅门地坎之间，分隔井道用的槽钢与轿顶之间等）去触动电钮或手柄开关以防轿厢移动发生意外。
坑底维修的操作◆电梯底坑深度超过地方时必须使用梯子。
◆出入底坑时要遵守出入底坑的方法的规定。
◆禁止在厅门打开的状态时离开。
◆在底坑里作业时，禁止运行轿厢。
如有特殊情况需要时，操作者要按照在底坑里作业人员的指示进行，禁止以快车状态直接运行到最底层。
◆底坑里作业人员要充分注意对重等的移动，做好无论任何时候都能用底坑的安全开关把轿厢给予停止。
◆进入底坑时，一定要确认底坑急停开关及厅门的安全保护作用后方能工作。
◆进入底坑时，必须先断开底坑急停安全开关。
底坑照明应为36V 安全电压照明。
◆底坑工作人员须戴安全帽，井道内装工件时，底坑人员必须停止工作。
人离开底坑后，才可以接通底坑急停开关和关闭厅门。
使用抱闸的操作◆在电机错层停止时使用抱闸前要先断开机房的主电源，由2人配合操作。
◆拆去电机轴尾盖将盘扳手轮放在电机轴。
◆一人将抱闸扳手放在抱闸磁心上，同时拉下扳手手柄使抱闸放开。
◆另一个依轿厢错层的程度确定往附近楼层方向转动盘车轮，到平层位置后，放开抱闸恢复电源。
作业未完成，维修人员须暂时离开现场时，应做到：◆关闭所有厅门，暂时关不上的必须设置明显标志物，进行安全护栏围挡,安全护栏高度≥,并在该厅门扣悬挂“危险！切勿靠近”警告牌，并派人看守。
◆切断电梯总电源开关。
◆排除热源，如烙铁、电焊、喷灯等。
检修保养工作结束后应做到：◆将所有开关恢复到原来正常状态，严禁任何开关短接！检查工具、材料有无遗漏在设备上。
◆送电试运行，观察电梯运行情况，摘除悬挂的告示牌及围挡护栏。
◆通知有关人员电梯恢复正常运行。
电梯三角鈅匙的使用方法◆电梯正常运行时严禁开启电梯层门，只有在维修保养或紧急情况下方可使用电梯三角钥匙进行操作。
◆开启电梯层门前需在门口放置一个高度≥并附有警告标志的安全围栏，防止他人闯入。
◆开启层门时动作不可过大，应先将层门开启至2／3肩宽，再看清井道内情况后方可将层门全部打开。
◆特别注意：使用电梯层门钥匙开启层门进入轿厢前，必须先看清轿厢是否停在本层。
◆操作完成或维修人员暂时离开时应关上层门并确认其已锁好，防止他人误入。
手动盘车放人操作：◆盘车操作者必须是经过专业培训的合格人员。
◆手动盘车前必须切断主电源。
◆通过对讲电话告诉轿内乘客靠里站，在轿厢移动时不要强行出轿厢，以免发生意外。
◆必须由两名维修人员同时进行，两人配合间接松闸，以防盘车失控造成轿厢冲顶或蹲底。
◆盘到平层位置后，维修人员应到轿厢所停靠楼层的上一层，用外开门钥匙打开厅轿门放人。
◆维修人员使用外层门钥匙时，必须确认轿厢的位置，一定要注意安全，以免发生坠落事故。
电梯保养的安全操作电梯保养的常规维修人员必需经过严格的技术和安全考核后，方能进行独立操作。
对电梯进行调养检修时必需有二人配合进行（必要时可有多人配合），其中一人为主另一人协助。
维修保养人员在轿顶工作时，应将轿顶安全钳连动开关断开或将轿顶检修箱上的急停开关断开。
在底坑工作时，应将限速器张紧装置上的安全开关或底坑停止开关断开。
电梯在进行维修保养时不准载货或乘客。
机房设备的保养对机房控制屏（柜）进行保养检修时，首先要注意带电部分，特别是在二台以上电梯并联的情况下，纵然将电梯总电源切断，其控制屏（柜）上仍有带电部分。
当用漆刷作为工具清除控制屏（柜）上的积灰时，应当将漆刷上的金属部分，用绝缘物包裹起来，防止触电或造成器件之间短路拉火伤人。
在对控制屏（柜）调换较多电器件后，为了检查调试控制屏（柜）工作的正确性，应将驱动电动机的电源和制动器电源断开，以避免发生轿厢误动作，而造成人员伤亡事故。
维修保养人员在对曳引机组进行清洁加油时，应在电梯停驶的情况下进行，严禁在电梯运行时对电动机两端盖轴承注油（防止飞轮和刹车盘碰痛手或有异物落入机电内）。
清洁、检查抱闸时，有时需将部件拆下，这时候应让电梯对重沉底，同时轿厢内不准载有重物和有人员进出，防止发生意外。
在检查蜗轮蜗杆啮合及油质时，应在电梯静止状态下进行。
特别要防止在电梯运行时打开窥视孔盖采取油样。
蜗轮蜗杆对因轴向传动而需拆下轴承盖调正垫厚时应在电梯对重沉底，制动抱闸抱死后再进行。
在用汽油、甲苯等易燃物对机电内部及其他部件的油污进行清洗时，严禁火源接近。
工作完毕后，必需要在汽油、甲苯完全挥发后再可让电梯运行。
井道设备的保养在对导轨加油时应让电梯作慢速运行，不准用手抓黄油对导轨涂抹，特别是在对重导轨加油，如果小导轨在轿厢后面则必需注意头和脚不要凌驾轿顶边沿；如小导轨在轿厢侧面不准伸手越过轿顶梁。
检查干簧管和感应板以及井道内各种开关是否可靠灵活时，应注意头、手、脚不要伸出轿顶边沿，同时，检查时电梯应开慢车运行和有足够亮度的照明。
厅门的保养清洁检查厅门时，当同扇门二只轮轴磨耗而调换时，不能同时更换二只，应先换一只后再换一只，以防止门扇倾倒。
较重的厅门拆下检修时，应有2人操作，并要停放妥后再检修。
保养检修厅门钩子锁时，应注意钩子插入情况，要保证人在外面不能用手将厅门扒开。
操作时应让电梯作慢速有上向下运行，注意头和手不要撞着下一层或上一层地砍牛腿。
保养检修底层（基站）厅门时，一般在轿厢内进行，如必需在井道内进行时，停在上层的轿厢内，禁止人员进出，而且要关闭电源，并应有稳固的脚手架或扶梯。
严禁短接门锁线和把门锁继电器顶住。
直流门机机电的换向器因与人工制造炭接触不良而造成麻点发黑后，用细砂皮修光时应在机电停止运转后，而不要在机电启动的瞬间进行。
磨砂时应顺其运转方向，而不要反向进行，防止弹痛手指或遭电击。
轿厢设备的保养维修保养人员要定期对轿顶进行清洁，因为积灰油污过多，当维修保养人员踏上轿顶会造成滑倒。
轿厢靴衬磨耗过度需调换时，禁止四只同时更换，禁止用重物将旧靴衬敲出后再敲入新靴衬。
保养检修轿厢门时，应做到轿门完全关闭后电梯才能起动，防止乘客伤亡。
对重装置的保养对重轮油杯加油时，应让轿厢停妥在合适的位置上再向油杯注油。
对重导靴靴衬磨耗过度需更换时，不能同时拆下四只导靴，以防止对重晃动造成危险。
预示部件的保养保养检修调换厅外指示灯时若用手无法取出时，这时候不能用手硬拧而要用钳子将其拧出。
如果用手硬拧周边玻璃碎裂会将手扎伤。
在检修更换轿内指示器时，特别是在检修厅轿门上端指示器时，不能在轿厢运行时进行，更不准在轿厢既运行轿门不敞开的情况下进行，防止检修人员站立不稳时发生危险。
维修保养人员在对钢丝绳的磨耗程度、断丝情况进行察看和确定报废时，应在机房进行，并让电梯作慢速运行。
当因油污积灰过多而无法目察时，禁止用手去触摸，应用较软的替代物（如木棒）与钢丝绳接触，以防断丝划破皮肤。
钢丝绳尚未达到报废标准而因积灰、油污影响使用需进行清洗的，其方法是维修保养人员在机房让电梯作慢速运行对钢丝绳逐段进行清洗，这时候操作慢车运行的协助人员，必需绝对服从操作人的口令。