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电动汽车电池箱及支架轻量化设计技术协议合同

合同编号:

技术开发(委托)合同

项目名称:电动汽车电池箱及支架轻量化设计委托方(甲方):

受托方(乙方):

签订时间: 2016年4月4日

签订地点:北京

有效期限:2016年4月4日至 2016年11月20日

中华人民共和国科学技术部印制

填写说明

一、本合同为中华人民共和国科学技术部印制的技术开发(委托)合同示范文本,各技术合同登记机构可推介技术合同当事人参照使用。

二、本合同书适用于一方当事人委托另一方当事人进行新技术、新产品、新工艺、新材料或者新品种及其系统的研究开发所订立的技术开发合同。

三、签约一方为多个当事人的,可按各自在合同关系中的作用等,在“委托方”、“受托方”项下(增页)分别排列为共同委托人或共同受托人。

四、本合同书未尽事项,可由当事人附页另行约定,并可作为本合同的组成部分。

五、当事人使用本合同书时约定无需填写的条款,应在该条款处注明“无”等字样。

技术开发(委托)合同

委托方(甲方):

住所地: 3

法定代表人:

项目联系人:

联系方式:

通讯地址: 3

电话: 0 传真:

电子信箱:

受托方(乙方):

住所地:

法定代表人:

项目联系人:

联系方式:

通讯地址:

电话:0 传真:0

电子信箱

本合同甲方委托乙方研究开发电动汽车电池箱及支架轻量化设计项目,并支付研究开发经费和报酬, 乙方接受委托并进行此项研究开发工作。双方经过平等协商,在真实、充分地表达各自意愿的基础上,根据《中华人民共和国合同法》的规定,达成如下协议,并由双方共同恪守。

第一条本合同研究开发项目的要求如下:

1.项目目的:

本项目的主要目的是实现甲方指定的某型号电动汽车电池箱及支架的轻量化、一体化全新设计,在降低汽车每公里行驶工况电能的同时,提高产品长期使用条件下可靠性。

2.项目技术要求:

在保证强度、刚度、模态特性及抗振动冲击性能的前提下,最大限度地减轻电池箱质量;

通过有限元分析得出电池箱结构主要的承载部分,进而合理分布结构材料,充分利用材料强度和结构刚度;

控制综合成本的增加幅度,综合轻量化目标为3%—4%;

优化后的电池箱及支架应通过《GB/T 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》中的相关试验标准;

对电池箱结构进行轻量化设计,使电池箱结构满足《QC/T413汽车电气设备基本技术条件》要求,并满足汽车台架振动试验要求;

电池箱体防护等级达到IP67标准;

电池箱标示满足JB/T11141-2011 的要求,电池箱产品上应有下列标志:制造厂商名、产品名称、产品型号和规格、生产日期、标称电压、标称能量、重量、极性符号、蓄电池安全注意事项及警示;

防尘放水达到JBT 11141-2011和 GB/T 中的要求;

防腐性能满足《盐雾试验方法》中的要求;

满足《高温低温试验导则》中的要求;

满足《GB T 17619机动车电子电器组件的电磁辐射》要求;

满足《QC/T 238 汽车零部件的储存和保管》的要求;

满足《QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层》的要求;

3.项目主要技术路线

概念设计阶段

基于电动汽车电池箱及支架的设计外形空间要求以及整车安装部位的装配结构要求,完成电动汽车电池箱及支架结构的初步设计的初始全三维几何造型,模型必须满足电动汽车电池箱及支架体允许的外形和空间要求并符合整车安装部位结构形式的要求,需要包含主要的几何特征,包括主体结构部位的壳体截面厚度、加筋肋的截面、结构过渡部位的各种形式的倒角、圆弧或过渡区以及其他重要的结构外形特征。

基于设计的初始三维造型,形成合理的数值分析模型(高质量的有限元网格、准确的材料模型和性能参数、合理的载荷和边界条件),以甲方汽车车身试验为标准,基于垂直弯曲刚性试验条件对设计模型进行受力分析,完成结构刚度、静强度、模态振动校核,并基于该分析模型,考虑装配约束以及外形和工艺制造约束,以轻量化为目标,以车身试验的刚度、静强度、模态振动评价指标为条件,对电动汽车电池箱及支架设计进行结构优化,最终获得最佳材料分布、加筋位置、板厚、加筋截面的最佳形状和尺寸,从而得到满足性能指标要求的电动汽车电池箱及支架轻量化设计。

3.2工程设计阶段

在初步设计模型基础上,考虑各种配件、装配等形成电动汽车电池箱及支架所需的各种细节结构要求,完成电动汽车电池箱及支架的三维详细设计和二维设计图。

3.3工艺设计阶段

工艺分析及攻关,准备工艺设计书和工艺卡片,严格给出每道工序的数据和指标。

4. 产品开发内容描述及分工

概念设计阶段

工程设计阶段

工艺设计阶段

设计验证阶段

5、项目交付物清单详见下表:

第二条乙方应在本合同生效后 20 日内向甲方提交研究开发计划。研究开发计划应包括以下主要内容:

1. 项目启动及最终结束时间;

2. 项目工作各阶段评审会议时间;

3. 项目工作各阶段交付物交付时间。

第三条乙方应按下列进度完成研究开发工作:

第四条甲方应向乙方提供的技术资料及协作事项如下:

1.技术资料清单:

1.零部件清单及价格清单。

2.目标产品定义。

2.提供时间和方式:

开发合同签订15日内以电子文档形式提供。

3.其他协作事项:

本合同履行完毕后,上述技术资料按以下方式处理:

保密文件处理。

第五条甲方应按以下方式支付研究开发经费和报酬:

1.研究开发经费和报酬总额为人民币:壹仟叁佰柒拾万元整(¥13,700,元)。

其中:(1)结构设计二维数据及三维数据:人民币贰佰捌拾万元整;

(2)材料选择、设计验证分析:人民币叁佰万元整;

(3) SE工程(工艺)可行性分析:人民币叁佰伍拾万元整;

(4)模具设计结构与成型分析:人民币叁佰玖拾万元整;

(5)试制试验问题改进文件:人民币伍拾万元整。

2. 研究开发经费由甲方分期(一次、分期或提成)支付乙方。具体支付方式和时间如下:

(1)本合同生效后,支付人民币:壹佰叁拾万元整(¥1,300,元)。甲方收到乙方开具的增值税专用发票并确认无误后15日内支付对应金额的预付款。

(2)材料选择分析与结构设计相关数据完成,经甲方验收确认后,支付人民币:贰佰陆拾万元整(¥2,600,元)。甲方收到乙方开具的增值税专用发票并确认无误后在15日内支付对应金额(3)设计验证分析完成,经甲方验收确认后,支付人民币:叁佰万元整(¥3,000,元)。甲方收到乙方开具的增值税专用发票并确认无误后在15日内支付对应金额

(4)SE工程(工艺)可行性分析完成,经甲方确认后,支付人民币:叁佰万元整(¥3,000,元)。甲方收到乙方开具的增值税专用发票并确认无误后在15日内支付对应金额。

(5)设计验证分析完成,经甲方验收确认后,支付人民币:贰佰玖拾万元整(¥2,900,元)。

甲方收到乙方开具的增值税专用发票并确认无误后在15日内支付对应金额

(6)余款人民币:玖拾万元整(¥900,元)为质量保证金,6个月后如甲方无异议存在则在

收到乙方开具的增值税专用发票并确认无误后支付。

乙方开户银行名称、地址和帐号为:

开户银行:华夏银行北京中关村支行

地址:

帐号: 5684

3.双方确定,甲方以实施研究开发成果所产生的利益提成支付乙方的研究开发经费和报酬的,乙方有权以 --------------

的方式查阅甲方有关的会计帐目。

第六条本合同的研究开发经费由乙方以研发人员报酬经费

的方式使用。甲方有权以查阅乙方项目相关会计账目的方式检查乙方进行研究开发工作和使用研究开发经费的情况,但不得妨碍乙方的正常工作。

第七条本合同的变更必须由双方协商一致,并以书面形式确定。但有下列情形之一的,一方可以向另一方提出变更合同权利与义务的请求,另一方应当在 15 日内予以答复;逾期未予答复的,视为同意。 1.由于技术风险的出现而使合同变更或解除的; 2.双方对其签订的合同标的或者技术成果权有重大误解的; 3.因国家计划的修改、取消造成技术合同变更或者解除的; 4.因不可抗力的出现而使合同变更的。

第八条未经甲方同意,乙方不得将本合同项目部分或全部研究开

发工作转让第三人承担。但有下列情况之一的,乙方可以不经甲方同意,将本合同项目部分或全部研究开发工作转让第三人承担:

1.基于法律的直接规定的; 2.基于法院的裁决的; 3.基于法律行为的;

4.国家强制认定的。

乙方可以转让研究开发工作的具体内容包括:

与本合同中所标注的项目内容相关的

第九条在本合同履行中,因出现在现有技术水平和条件下难以克

服的技术困难,导致研究开发失败或部分失败,并造成一方或双方损失的,双方按如下约定承担风险损失:

1. 由于乙方在研发过程中没有预见的技术瓶颈所造成的甲方损失且此损失不为乙方主观行为的,由双方协商解决。

2. 由于双方共同责任所造成的本合同研发出现的双方经济损失,双方则均无责任,互不承担对方的经济损失。

双方确定,本合同项目的技术风险按研发成果的市场适应性和新技术在同行业的先进性的方式认定。认定技术风险的基本内容应当包括技术风险的存在、范围、程度及损失大小等。

认定技术风险的基本条件是:

1.本合同项目在现有技术水平条件下具有足够的难度;

2.乙方在主观上无过错且经认定研究开发失败为合理的失败。

一方发现技术风险存在并有可能致使研究开发失败或部分失败的情形时,应当在 5 日内通知另一方并采取适当措施减少损失。逾期未通知并未采取适当措施而致使损失扩大的,应当就扩大的损失承担赔偿责任。

第十条在本合同履行中,因作为研究开发标的的技术已经由他人

公开(包括以专利权方式公开),一方应在 5 日内通知另一方解除合同。逾期未通知并致使另一方产生损失的,另一方有权要求予以赔偿。

第十一条双方确定因履行本合同应遵守的保密义务如下:

甲方:

1. 保密内容(包括技术信息和经营信息): 由乙方提供的关于合同

项目相关的资料、项目规划书、信息数据、图纸、电子文档等重要资料。 2.涉密人员范围: 本项目相关的管理和协助研发人员

3.保密期限:除另有协商,保密期限为合同完成后5年

4.泄密责任:承担所有由于甲方违约所带来的乙方损失

乙方:

1. 保密内容(包括技术信息和经营信息): 与合同项目相关的资料、项目规划书、信息数据、图纸、电子文档等重要资料。 2.涉密人员范围: 本项目相关管理、研发人员以及相关接触项目相关资料的人员。

3.保密期限:除另有协商,保密期限为合同完成后5年

4.泄密责任:承担所有由于乙方违约所带来的甲方损失

第十二条乙方应当按以下方式向甲方交付研究开发成果:

1.研究开发成果交付的形式及数量:

所有关于合同项目的电子文档及相关的纸制文件。 2.研究开发成果交付的时间及地点:

各阶段相关项目工作完成后在双方协商地点。

第十三条双方确定,按以下标准及方法对乙方完成的研究开发成果进行验收:甲方提供的《技术标准和规范》。

第十四条乙方应当保证其交付给甲方的研究开发成果不侵犯任何第三人的合法权益。如发生第三人指控甲方实施的技术侵权的,乙方应当承担所有由于第三人的指控所给甲方带来的经济损失和名誉损失。

第十五条双方确定,因履行本合同所产生的研究开发成果及其相关知识产权权利归属,按下列第 2 种方式处理:

1.(甲、乙、双)方享有申请专利的权利。

专利权取得后的使用和有关利益分配方式如下:

甲方所有。

2.按技术秘密方式处理。有关使用和转让的权利归属及由此产生

的利益按以下约定处理:

(1)技术秘密的使用权:归甲方所有

(2)技术秘密的转让权:归甲方所有

(3)相关利益的分配办法:归甲方所有。

双方对本合同有关的知识产权权利归属特别约定如下:

1.甲方利用乙方提交的技术服务工作成果所完成的新的技术成果或形成的知识产权,归甲方所有。

2.乙方为本合同约定的项目完成的技术成果或形成的知识产权,归甲方所有。

3.乙方利用甲方提供的技术资料和工作条件所完成的新的技术成果或形成的知识产权,归甲方所有。

第十六条乙方不得在向甲方交付研究开发成果之前,自行将研究开发成果转让给第三人。

第十七条乙方完成本合同项目的研究开发人员享有在有关技术成果文件上写明技术成果完成者的权利和取得有关荣誉证书、奖励的权利。

第十八条乙方利用研究开发经费所购置与研究开发工作有关的设备、器材、资料等财产,归甲(甲、乙、双)方所有。

第十九条双方确定,乙方应在向甲方交付研究开发成果后,根据甲方的请求,为甲方指定的人员提供技术指导和培训,或提供与使用该研究开发成果相关的技术服务。

1.技术服务和指导内容:与合同项目相关的技术讲解和指导甲方将项目技术相关的产品投放市场的技术支持。

2:地点和方式:双方根据实际协商。 3.费用及支付方式: ---------------- 。

第二十条双方确定:任何一方违反本合同约定,造成研究开发工作停滞、延误或失败的,按以下约定承担违约责任:

1.乙方违反本合同第一条约定,应当承担违约责任返回甲方支付的开发经费并支付合同总价百分之三十的违约金给甲方

(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

2.乙方违反本合同第二、三、六条约定,应当承担违约责任并支付合同总价千分之三的违约金给甲方

(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

3.甲方违反本合同第四条约定,应当承担违约责任并支付合同总价千分之二的违约金给乙方(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

4. 甲方违反本合同第五条约定,应当承担违约责任,承担方式和违约金额如下:逾期付款的,每逾期一天,按逾期未付款项总额的千分之二支付违约金给乙方(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

5.乙方违反本合同第十、十一条约定,应当承担违约责任并支付合同总价格千分之二的违约金给甲方(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

6.甲方方违反本合同第十、十一条约定,应当承担违约责任并支付合同总价格千分之二的违约金给乙方(支付违约金或损失赔偿额的计算方法)。

第二十一条双方确定,甲方有权利用乙方按照本合同约定提供的研究开发成果,进行后续改进。由此产生的具有实质性或创造性技术进步特征的新的技术成果及其权利归属,由甲(甲、乙、双)方享有。

具体相关利益的分配办法如下:完全归甲方所有。

乙方有权在完成本合同约定的研究开发工作后,利用该项研究开发

成果进行后续改进。由此产生的具有实质性或创造性技术进步特征的新

的技术成果,归乙(甲、乙、双)方所有。具体相关利益的分配办法如下:完全归乙方所有。

第二十二条双方确定,在本合同有效期内,甲方指定金龙为甲方项目联系人,乙方指定梅林涛为乙方项目联系人。项目联系人承担以下责任:

1.关于需求、实施、进度、变更、验收、等项目相关的沟通

2.关于费用、付款、配合、协助等项目相关的交流

3.关于合同进行过程中遇到技术瓶颈的协商解决

一方变更项目联系人的,应当及时以书面形式通知另一方。未及时通知并影响本合同履行或造成损失的,应承担相应的责任。

第二十三条双方确定,出现下列情形,致使本合同的履行成为不必要或不可能的,一方可以通知另一方解除本合同;

1.在本合同履行过程中,因作为研究开发标的的技术已经由他人公开,任何一方应在 15 日内通知另一方解除合同。

2.发生《合同法》第94条规定的情形的,非违约一方可解除合同。 3.乙方交付的技术成果不符合要求,经甲方要求三次修改仍不能达到要求;或乙方因甲方以外的原因,逾期交付技术成果超过二十天的,甲方有权单方解除合同,乙方应退还甲方已支付的款项,并按照合同总价款的20%支付违约金。

4. 因不可抗力的出现而使合同变更或解除的

第二十四条双方因履行本合同而发生的争议,应协商、调解解决。协商、调解不成的,确定按以下第 1 种方式处理:

1.提交甲方所在地的地方仲裁委员会仲裁

2.依法向人民法院起诉。

第二十五条双方确定:本合同及相关附件中所涉及的有关名词和技术术语,其定义和解释如下:

1.“成果”系指合同附件所列的技术文件。

2.“专利”系指经登记获有专利权的和经登记获有实用型专利权的及本合同附件所列明的须经申请的专利技术。

3.“技术”系指为满足生产、使用、保养及销售该产品所需的技术并为乙方目前所持有的或将来能获得的,并有权向第三者公开的技术数据、配方、生产程序、图纸、说明书、手册目录及信息等。

4.“技术协助”按合同规定乙方派出技术专家指导甲方解决关于合同项目与市场衔接问题,该专家的薪俸及往返差旅费由乙方承担。

第二十六条与履行本合同有关的下列技术文件,经双方以

电子文档和附件方式确认后,为本合同的组成部分: 1.技术背景资料:无;

2.可行性论证报告:无;

3.技术评价报告:无;

4.技术标准和规范:无;

5.原始设计和工艺文件:无;

6.其他:无

第二十七条双方约定本合同其他相关事项为:

合同项目其他相关事项双方根据实际情况协商解决

第二十八条本合同一式肆份,双方各执贰份具有同等法律效力。

第二十九条本合同经双方签字盖章后生效。

本页为签字页,无正文;

甲方: (盖章)

法定代表人/委托代理人:(签名)

年月日

乙方:(盖章)

法定代表人/委托代理人:(签名)

年月日

印花税票粘贴处:

(以下由技术合同登记机构填写)

合同登记编号:

1.申请登记人:

2.登记材料:(1)

(2)

(3)

3.合同类型:

4.合同交易额:

5.技术交易额:

技术合同登记机构(印章)

经办人:

年月日

(完整版)液压支架技术协议-ZY15000-29-60

ZY15000/29/60D型液压支架技术协议 甲方: 乙方: 承接煤矿综采工作面两柱掩护式液压支架的设计制造。甲乙双方就该设备的技术参数和有关制造要求进行协商,达成一致意见如下: 一、订货明细

二、工作面基本情况 1、综采工作面布置长度(实体煤)200米,煤层倾角1°~3°;工作面主、辅运输顺槽为矩形断面,主运输顺槽尺寸5.4m×3.8m(宽×高),辅运输顺槽尺寸5.0m×3.8m(宽×高)。 2、工作面配套设备: 采煤机:7LS7 刮板输送机:SGZ1000/2×1200 (SGZ1250/3×855) 转载机:SZZ1200(SZZ1350/525) 破碎机:PCM400 三、液压支架主要技术参数及结构特点 (一)中部液压支架ZY15000/29/60D(以最终实际设计为准) 1、支架的主要技术参数 支架型式两柱掩护式液压支架 支撑高度(最低~最高)2900~6000mm 支架宽度(最小~最大)1680~1880mm 支架中心距1750mm 支护强度~1.5MPa 对底板平均比压 3.85MPa 工作阻力15000kN(P=47.2MPa) 初撑力10020kN(P=31.5MPa) 操作方式电液控制 系统压力31.5MPa 适应煤层倾角≤10° 移架步距:865 mm(推移行程960mm) 支架重量小于50吨 2、立柱、千斤顶主要技术参数 ?立柱(2根):(最终以实际设计为准) 型式双伸缩 缸径/活柱外径(mm) φ450/φ420/φ320/φ290 初撑力(kN) 5010(P=31.5MPa)

工作阻力(kN) 7500(P=47.2MPa) ?推移千斤顶(1根) 型式双作用 缸径/杆径(mm) φ200/φ140 移架力/推溜力(kN) 989/504(P=31.5MPa) 行程(mm) 960 ?平衡千斤顶(1根) 型式双作用 缸径/杆径(mm) φ250/φ160 工作阻力(kN)(推力)2060(P=42MPa) 工作阻力(kN)(拉力)1216(P=42MPa) ?一级护帮千斤顶(2根) 型式双作用 缸径/杆径(mm) φ100/φ70 推力/拉力(kN) 247/126(P=31.5MPa) 工作阻力(kN) 298(P=38MPa) ?二级护帮千斤顶(2根) 型式双作用 缸径/杆径(mm) φ80/φ60 推力/拉力(kN) 159/69(P=31.5MPa) 工作阻力(kN) 191(P=38MPa) ?伸缩梁千斤顶(2根) 型式双作用 缸径/杆径(mm) φ100/φ70 推力/拉力(kN) 247/126(P=31.5MPa) 行程(mm) 800 ?侧推千斤顶(4根) 型式内注液式 缸径/杆径(mm) φ80/φ60 推力/拉力(kN) 159/69(P=31.5MPa)

电动车辆动力电池组电压采集电路设计

电动车辆动力电池组电压采集电路设计 作者:张彩萍, 张承宁, 李军求 作者单位:北京理工大学机械与车辆工程学院,100081 刊名: 电气应用 英文刊名:ELECTROTECHNICAL APPLICATION 年,卷(期):2007,26(12) 被引用次数:3次 参考文献(4条) 1.朱正动力电池组分布式管理系统设计及实车试验 2006 2.卢居霄;黄文华;陈全世电动汽车电池管理系统的多路电压采集电路设计[期刊论文]-电源技术 2006(05) 3.何朝阳;戴君蓄电池在线监测系统的设计与实现[期刊论文]-今日电子 2006(10) 4.童诗白;华成英模拟电子技术基础 2000 本文读者也读过(3条) 1.张彩萍.张承宁.李军求.张玉璞.ZHANG Cai Ping.ZHANG Cheng Ning.LI Jun Qiu.ZHANG Yu Pu电动车用动力电池状态检测与显示系统设计[期刊论文]-电子技术应用2008,34(9) 2.赵慧勇.罗永革.王保华.刘珂路.Zhao Huiyong.Luo Yongge.Wang Baohua.Liu Kelu多路电压采集单元模块仿真设计[期刊论文]-湖北汽车工业学院学报2010,24(2) 3.卢居霄.黄文华.陈全世电动汽车电池管理系统的多路电压采集电路设计[期刊论文]-电子设计应用2006(5) 引证文献(3条) 1.张彩萍.张承宁.李军求.张玉璞电动车用动力电池状态检测与显示系统设计[期刊论文]-电子技术应用 2008(9) 2.雷晶晶.李秋红.龙泽.王太宏.张金顶锂电池组单体电压精确检测方法[期刊论文]-电源技术 2012(3) 3.雷晶晶.李秋红.陈立宝.张金顶.王太宏动力锂离子电池管理系统的研究进展[期刊论文]-电源技术 2010(11)引用本文格式:张彩萍.张承宁.李军求电动车辆动力电池组电压采集电路设计[期刊论文]-电气应用 2007(12)

蒂芬巴赫电液控技术协议__范本

xxxx矿务集团有限公司 蒂芬巴赫控制系统有限公司 关于ZFG15000/26/38D液压支架 ASG型电液控制系统技术协议 Technical Agreement of ASG E-H control Systems for Shields ZF15000/26/38D By and Between xxxx Coal Mines Group Co., Ltd. and Tiefenbach Control Systems GmbH xxxx矿务集团有限公司(简称甲方)与德国蒂芬巴赫控制系统有限公司(简称乙方)就ZFG15000/26/38D液压支架电液控制系统达成如下技术协议。 The technical agreements herein belows are made by and between xxxx Coal Mines Group Co., Ltd. (hereinafter called Party A) and Tiefenbach Control Systems GmbH (hereinafter called Party B) for shields ZFG15000/26/38D: 一、支架控制方式 Shield control mode 1.工作面支架(145架) Face shields (145 Sets) 每个支架控制器控制两个主阀组, 前阀组14功能和后阀组8功能,共22功能。 One ASG controls two blocks, front block 14F and rear block 8F, total 22F. 前阀组14功能(145 组)front block 14F (145 Sets) Art. No. 211937

ZF5000-17-32液压支架技术协议

山西桃园腾阳集团 ZF5000/17/32、ZFG6800/19/35 放顶煤液压支架 技术协议 2011年03月10日

甲方:中阳县鑫隆煤源有限公司 乙方:山东塔高矿业机械装备制造有限公司 2011年03月10日,在山西中阳县鑫隆煤源有限公司,就鑫隆煤业使用ZF5000/17/32放顶煤液压支架事宜,经山西中阳县鑫隆煤源有限公司与山东塔高矿业机械装备制造有限责任公司有关技术人员认真细致的讨论和研究,共同达成如下液压支架技术协议: 一、地质条件 工作面煤层倾角:小于或等于20°; 煤层厚度:厚度3.54~7.27m,平均6.32m; 工作面长度:长度约180米(煤壁至煤壁); 工作面走向长度:约1700米; 上顺槽断面尺寸(宽x高)4.5mx3m, 下顺槽断面尺寸(宽x高)4mx3m;该矿井属于低瓦斯矿井; 煤质硬度:f=2~3; 二、工作面配套设备 1、液压支架:ZF5000/17/32 山东塔高矿业机械装备制造有限公司过渡支架:ZFG6800/19/35 山东塔高矿业机械装备制造有限公司 2、前部输送机:SGZ764/630 甘肃容和集团 后部输送机:SGZ764/630 甘肃容和集团 转载机:SZZ800/315 甘肃容和集团 破碎机:PLM2000 甘肃容和集团 3:采煤机:MG300/730-WD1 西安煤机

三、液压支架主要参数 1、中间支架 型式: ZF5000/17/32型放顶煤液压支架支护高度(mm) 1700~3200 最大高度(mm) 3200 最小高度(mm) 1700 额定工作阻力(KN) 5000 (P=34.26MPa) 初撑力(KN) 4597 (P=31.5MPa) 平均支护强度(Mpa) 0.79--0.82 平均对底板比压(Mpa) 1.619 支架中心距(mm) 1500 支架宽度(mm) 1430~1600 推移步距(mm) 630mm 泵站压力 31.5Mpa 总重量(t)约17+0.5/-0.5吨 操作方式本架控制 运输尺寸:最低高度不大于2.1m,宽度不大于1.5m。 立柱、千斤顶主要技术参数 ⑴立柱: 型式单伸缩带机械加长杆前立柱: 2个 缸径Φ230/Φ220/Φ180mm

纯电动汽车及动力电池技术发展现状

纯电动汽车及动力电池发展现状调研 一、纯电动汽车发展现状 所谓纯电动汽车,是指完全由可充电电池作为动力源、以驱动电机及其控制系统驱动行驶的汽车。纯电动汽车(BatteryElectric Vehicle,BEV)与混合动力汽车(HybridElectric Vehicle,HEV)和燃料电池汽车(Fuel CellElectric Vehicle,FEV)是目前主要的新能源汽车类型。 1.1 发展纯电动汽车的必要性 (1)促进节能减排。与传统汽车相比,纯电动汽车具有更高的能源利用效率,同时也具有二氧化碳减排的潜力。机动车污染排放是城市空气污染的主要来源之一,2013年春季北京出现多次大面积雾霾天气,机动车尾气是主要原因之一。在上海,中心城区的主要大气污染物可吸入颗粒物、氮氧化物、挥发性有机物分别有66%、90%和26%来自机动车尾气。大力推广纯电动汽车是交通领域实现低碳的最佳方案,纯电动汽车行驶过程中不产生二氧化碳,即使考虑到中国目前电力生产过程中的二氧化碳排放,纯电动汽车仍然具有13%~68%的减排能力。随着我国能源结构和电力生产方式的转变,纯电动汽车必将在未来发挥更大的减排作用。 图1.1传统汽车与纯电动汽车综合能量效率比较(单位:%) (2)降低石油对外依存度。汽车保有量的迅速增加为我国能源安全带来严峻挑战。我国汽车保有量与原油对外依存度变化趋势见图1.2。最新数据显示,截止到2012年底,中国汽车保有量已达2.4亿辆,与此相对应的是2012年中国原油对外依存度达到56.4%,创下历史新高。如果不采取措施,“十二五”中将原油依存度控制在61%的计划将很难实现。在此背景下,如何满足未来汽车的能源需求,是关系到我国能源安全的关键问题。电动汽车由于其电力来源多样化,不仅更加适合中国以煤炭为主的资源禀赋,而且能够与中国大力发展可再生能源

液压支架大修协议样本

液压支架大修协议样本 液压支架大修协议本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿。 文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 液压支架大修技术协议甲方::唐山开滦赵各庄矿业有限公司乙方::唐山开滦铁拓重型机械制造有限责任公司甲乙双方就所承修设备的内容和修理标准经过平等协商,在真实、充分地表达各自意愿的基础上,达成如下协议,并由双方共同恪守。 一、维修支架基本事宜 11、维修项目::,架过渡支架ZFG4800--20--32,架以上合计::架液压支架 22、维修工期::自发运之日起060天。 二、主要技术标准液压支架维修应符合下列文件的规定和基本要求:: 11、M MT312--《液压支架通用技术条件》 22、MT/T587--1996《液压支架结构件制造技术条件》 33、MT313--21992《液压支架立柱技术条件》 44、MT98--1992《液压支架千斤顶技术条件》 55、MT419--1995《液压支架用阀》 66、MT98--41984《矿用液压支架胶管总成及中间接头组件型式试验规范》 77、《液压支架大修标准》

88、外露焊缝要符合7MT/T587规定《结构件焊接通用技术条件》 99、外露镀铬层要符合3MT313符录A A规定,氧化或磷化保护层要符合有关行业标准。 本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿。 文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 三、技术标准支架解体前将外表面煤泥锈蚀清理干净,拆解液压支架并分类摆放各部件。 11、检测标准::①、顶梁、掩护梁、底座的平面度最大变形量不得超过10%,平面上出现的凹坑面积不得超过100cm22,,深度不得超过20mm,平面上出现的凸起面积不得超过100cm22,,高度不得超过 10mm。 ②、顶梁、护帮板绞接耳板不得有变形、焊缝开裂等损坏。 ③、顶梁、掩护梁侧护板的各连接部位装配尺寸最大误差不得超过过5mm,焊缝不得开裂。 ④、推移框架的直线度不大于5%。 ⑤、底座不得有变形、焊缝开裂、柱窝不得有裂纹等损坏。 22、检测与修理::对护帮板、侧护板、顶梁、掩护梁、尾梁、底座、插板和推移框架等各结构件进行检测,重点检查结构件整体变形情况、焊缝是否有开裂、各连接孔磨损变形情况等进行修复,工艺标准按相关行业质量修理标准执行;;对变形严重、影响使用的结构件作报废处理并补制新件。

电动汽车动力电池的维护与检修

电动汽车动力电池的维护与检修 王楠 摘要:主要针对电动汽车动力电池运行检修管理, 研究了电池接收检验、运行管理、日常维护、运行检测与安全管理等关键环节, 结合电池运行的技术特点, 对电池的日常检测、维护与检修等进行了分析, 分析了电池受到电压,温度以及外界因数等典型故障的原因分析及维护方法, 同时提出了提高动力电池运行与检修水平以及电动电池保养的措施。 关键词:电动汽车动力电池检测与维护 目录: 摘要 1、动力电池的检修内容 (1)电压异常(2)温度异常(3)外观异常(4)检测振动对电池的影响 2、动力电池的检测系统总成 3、动力电池的维护 (1)充电不足与过充电 (2)大电流放电与过放电 (3)要及时充电 (4)短时充电 4、如何解决电池硫化与修复仪的使用 引言:在环境污染日益加剧,能源形势日益严峻的现代生活中,电动汽车无疑以其对排碳量减少无可非议的贡献受到全球的关注。当前与电动汽车有关的研究热点很多,但电池技术无疑就是其中重之又重的一块领域。现在应用于电动汽车的电池大多为电化学电池,在电池的发展史之中,铅酸蓄电池就是最成熟的电动汽车蓄电池,动力电池在能量、安全性、使用寿命等各个方面进行一代又一代的优化,才有了今天相对较为完备的电池体系。在今年4月21日至29日的北京国际车展当中备受人瞩目的典型车型都就是新出的纯电动汽车,不管就是国内还就是国外,许多汽车厂商都推出了自己的纯电动车型。由此可见在未来的汽车发展当中电动汽车将成为未来汽车发展的主要方向,然而由于受到电池技术的影响,纯电动汽车一直难以推广到市场。本文主要就是结合电池产业的厂商,引出当下比较主流的电池技术,从中了解电动汽车动力电池的结构,并结合各电池厂商分析可以怎样改正,以及探究了电动电池的检测与维护方法。 动力电池的结构 1、电池盖 2、正极--活性物质为氧化钴锂 3、隔膜--一种特殊的复合膜 4、负极--活性物质为碳 5、有机电解液 6、电池壳 动力电池的特点 1、高能量(EV)与高功率(HEV); 2、高能量密度;

液压支架技术协议

华电内蒙古能源 金通煤炭有限责任公司 (液压支架) 技 术 协 议 买方:华电内蒙古能源金通煤炭有限责任公司卖方:

一.总则 1.本协议书用于华电蒙能金通煤炭有限责任公司煤矿购置液支架设备。它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2.本协议提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,卖方保证提供满足需方现场使用要求及符合本协议书和有关国家及部门标准的优质产品。 3.本协议书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。4.在合同签订后,如标准、规程和规范发生变化时, 卖方须提供满足新的标准、规程和规范要求的优质产品。具体事宜由买、卖双方协商确定。 5.需方定购的是成套设备,即使本协议书约定的配置功能及部件的数量不足,供方也应按相关标准、规范及现场使用要求在执行合同及设备的安装、调试、运行过程中无条件补足。 本规范书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。 二.买方基本情况 1 项目概况 1.1 项目概况 金通煤矿隶属于华电内蒙古能源有限责任公司,位于鄂尔多斯市东胜区东南约20km,行政区划隶属于鄂尔多斯市东胜区铜川镇。井田面积24.5071km2。批复后的矿井设计生产能力90万吨/年。金通煤矿开拓方式为斜井多水平开拓,布置三条井筒,即主斜井、副斜井和回风斜井。目前矿井开采第一水平,岩煤层倾角一般1~3°,无较大的断裂和褶曲构造,但发育有宽缓的波状起伏。构造复杂程度为简单类型。 2 工作环境 2.1综合环境 金通煤矿按“一井一面两头”设计,综采工作面设备有液压支架、采煤机和刮板输送机,运输顺槽设备有转载机、破碎机、可伸缩胶带输送机。两台综掘机掘进采区顺槽、大巷,拟采用设备有综掘机、可伸缩胶带输送机等。金通煤矿南翼盘区西翼布置有51109、51110、51111、51112、51113等一共5块综采工作面,由于井田内煤层赋存不稳定,煤层厚度变化大,西翼工作面煤层最厚达4.8米,煤层最薄仅2.6米,单个工作面平均煤厚均在4.3米以下。

液压技术服务合同实用版

YF-ED-J5162 可按资料类型定义编号 液压技术服务合同实用版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

液压技术服务合同实用版 提示:该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订,从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 甲方(委托方):__________ 合同编号: ____________ 法定代表人:______________ 签订地 址:____________ 乙方(服务方):__________ 签订日期: ______年____月___日 法定代表人:______________ 甲乙双方本着诚实信用、共同受益的原 则,经过友好协商,根据《中华人民共和国合 同法》的有关规定,就液压技术服务事宜,在

互惠互利的基础上达成以下合同,并承诺共同遵守。 第一条服务内容,方式和要求 由乙方提供型液压支架个及其他有关资料和技术服务,派遣工程技术人员对甲方的技术工作人员进行技术培训。 第二条工作条件和协作事项 甲方应负责提供使用型支架的工作场地和良好的工作环境,提供培训人员,积极配合乙方的技术服务工作。 第三条履行期限和地点 乙方应在甲方提供的工作场地,安装、调

特斯拉电动汽车动力电池管理系统解析

特斯拉电动汽车动力电池管理系统解析 1. Tesla目前推出了两款电动汽车,Roadster和Model S,目前我收集到的Roadster的资料较多,因此本回答重点分析的是Roadster的电池管理系统。 2. 电池管理系统(Battery Management System, BMS)的主要任务是保证电池组工作在安全区间内,提供车辆控制所需的必需信息,在出现异常时及时响应处理,并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的充放电功率等。BMS的主要功能有电池参数监测、电池状态估计、在线故障诊断、充电控制、自动均衡、热管理等。我的主要研究方向是电池的热管理系统,因此本回答分析的是电池热管理系统(Battery Thermal Management System, BTMS). 1. 热管理系统的重要性 电池的热相关问题是决定其使用性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。首先,锂离子电池的温度水平直接影响其使用中的能量与功率性能。温度较低时,电池的可用容量将迅速发生衰减,在过低温度下(如低于0°C)对电池进行充电,则可能引发瞬间的电压过充现象,造成内部析锂并进而引发短路。其次,锂离子电池的热相关问题直接影响电池的安全性。生产制造环节的缺陷或使用过程中的不当操作等可能造成电池局部过热,并进而引起连锁放热反应,最终造成冒烟、起火甚至爆炸等严重的热失控事件,威胁到车辆驾乘人员的生命安全。另外,锂离子电池的工作或存放温度影响其使用寿命。电池的适宜温度约在10~30°C之间,过高或过低的温度都将引起电池寿命的较快衰减。动力电池的大型化使得其表面积与体积之比相对减小,电池内部热量不易散出,更可能出现内部温度不均、局部温升过高等问题,从而进一步加速电池衰减,缩短电池寿命,增加用户的总拥有成本。 电池热管理系统是应对电池的热相关问题,保证动力电池使用性能、安全性和寿命的关键技术之一。热管理系统的主要功能包括:1)在电池温度较高时进行有效散热,防止产生热失控事故;2)在电池温度较低时进行预热,提升电池温度,确保低温下的充电、放电性能和安全性;3)减小电池组内的温度差异,抑制局部热区的形成,防止高温位置处电池过快衰减,降低电池组整体寿命。 2. Tesla Roadster的电池热管理系统 Tesla Motors公司的Roadster纯电动汽车采用了液冷式电池热管理系统。车载电池组由6831节18650型锂离子电池组成,其中每69节并联为一组(brick),再将9组串联为一层(sheet),最后串联堆叠11层构成。电池热管理系统的冷却液为50%水与50%乙二醇混合物。

电动汽车动力电池研究综述

目录 1引言 (2) 2电动汽车对动力电池的发展及要求3? 2.1动力电池的发展 (3) 2.2?电动汽车对动力电池的要求 ............................................................. 43?铅蓄电池?4 3.1铅蓄电池工作原理 (4) 3.2铅蓄电池性能特点 (5) 3.3铅蓄电池应用范围5? 4?镍氢电池........................................................................................................... 6 4.1?镍氢电池工作原理 (6) 4.2镍氢电池性能特点.......................................................................... 6 4.3?镍氢电池应用范围 (7) 5?锂离子电池7? 5.1?锂离子电池工作原理?错误!未定义书签。 5.2?锂离子电池性能特点7? 5.3锂离子电池应用范围8? 6?电动汽车动力电池发展趋势?8 6.1铅蓄电池发展趋势.......................................................................... 8 6.2?镍氢电池发展趋势 (9) 6.3?锂离子电池发展趋势 ......................................................................... 9 7?结论................................................................................................................. 10参考文献11? ? 电动汽车动力电池研究综述

ZY3600/12/28掩护式液压支架三机配套技术协议

贵州能发高山矿业有限公司PC7I转子式混凝土喷射机技术规格书 编制人: 机电部长: 机电矿长: 贵州能发高山矿业有限公司 2018年9月17日

贵州能发高山矿业有限公司 PC7I转子式混凝土喷射机技术规格书 一、适用条件 1、海拔不超过1500m: 2、环境温度:-10 ~+40℃ 3、空气相对湿度不超过95%(+25℃时)。 4、在有甲烷混合气体和煤尘,且有爆炸危险的环境中。 5、无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和蒸汽。 6、无滴水的地方。 7、电源电压的波形近似于正弦波。 8、三相电源电压近似对称。 二、设备项目 1、设备名称:转子式混凝土喷射机 2、设备型号:PC7I 3、设备数量:贰台 三、主要技术参数 1、生产能力:7m3/h 2、输送距离(潮喷):水平200m、垂直50m 3、最大骨料粒径:φ20mm 4、输送管内径:φ63mm 5、工作压力:0.4~0.6MPa 6、耗风量:10~15m3/min

7、上料高度:1180m 8、转子转速:12r/min 9、适合混合料水灰比:>0.2 10、速凝粉剂掺量:3-8%。 11、电机功率:7.5KW 12、电机电压等级:0.66/1.14KV 13、机器轨距:600mm 注:以上技术参数仅供厂家参考,厂商设备与上述参数不符,应标出双方进行商讨,满足我矿使用要求。 四、主要技术要求 1、订货设备设计、制造、验收、安装等要符合国家、机械行业有关标准和规定。 2、设备出卖方应提供技术成熟先进,质量稳定,保护齐全,且使用安全可靠的产品。 3、喷浆机采用独特的直通式转子,每个圆孔中部内衬,用不粘结材料合成的橡胶料腔,确保机器处理湿料的能力。 4、转子衬板采用高耐磨合金工具钢材料制造。 5、喷浆机结构应合理,各运行部件要设有防护装置,使用寿命长,效率高,检修方便。设备及其组件应具有足够的强度和刚度。 6、配套电机采用南阳防爆或佳木斯或西北骏马厂家。 五、产品应遵循的标准 5.1应遵循的主要现行标准 《煤矿安全规程》 2016

电动车锂电池组设计方案

基于单片机控制的电动车锂电池组设计方案 摘要:针对目前电动车锂电池组所用的保护电路大多都由分立原件构成,存在控制精度不够高、技术指标低、不能有效保护锂电池组等特点,提出一种基于单片机的电动车36 V锂电池组保护电路设计方案。利用高性能、低功耗的ATmega16L 单片机作为检测和控制核心,用由MC34063构成的DC /DC变换控制电路为整个保护电路提供稳压电源,辅以LM60测温、MOS管IRF530N作充放电控制开关,实现对整个电池组和单个电池的状态监控和保护功能,达到延长电池使用寿命的目的。 随着电动自行车的逐渐普及,电动自行车的主要能源---锂电池也成为众人关心的焦点。锂电池与镍镉、镍氢电池不太一样,因其能量密度高,对充放电要求很高。当过充、过放、过流及短路保护等情况发生时,锂电池内的压力与热量大量增加,容易产生爆炸,因此通常都会在电池包内加保护电路,用以提高锂电池的使用寿命。针对目前电动车锂电池组所用的保护电路大多都由分立原件构成,存在控制精度不够高、技术指标低、不能有效保护锂电池组等特点,本文中提出一种基于单片机的电动车36 V锂电池组(由10节3. 6 V锂电池串联而成)保护电路设计方案,利用高性能、低功耗的ATmega16L 单片机作为检测和控制核心,用由 MC34063构成的DC /DC变换控制电路为整个保护电路提供稳压电源,辅以LM60 测温、MOS管IRF530N作充放电控制开关,实现对整个电池组和单个电池的状态监控和保护功能,达到延长电池使用寿命的目的。 1 保护电路硬件设计 本系统以单片机为数据处理和控制的核心,将任务设计分解为电压测量、电流测量、温度测量、开关控制、电源、均衡充电等功能模块。系统的总体框图如图1所示。

液压支架技术协议

神华宁夏煤业集团梅花井煤矿液压支架技术协议 ? 神华宁夏煤业集团梅花井煤矿筹建处 < 郑州煤矿机械集团有限责任公司 二00八年七月十九日

神华宁夏煤业集团有限责任公司梅花井煤矿 液压支架技术协议 - 甲方:神华宁夏煤业集团有限责任公司梅花井煤矿筹建处 乙方:郑州煤矿机械集团有限责任公司 一、总则: 1、本技术协议的使用范围仅限于神华宁夏煤业集团有限责任公司梅花井煤矿液压支架。 2、本技术协议提出的是最低限度的技术条件,并未对一切细节作出阐述,也未充分引述有关标准和规范的条文,乙方应保证提供符合条件和行业标准的优质产品。 3、如果甲方没有以书面对本技术条件的条文提出异议,则可以认为乙方提出的产品完全满足技术条件的要求。 4、本技术协议书为订货合同的附件,与合同正文具有同等的法律效力。 ) 5、本协议未尽事宜,由甲、乙双方协商解决。 二、工作环境: 1、基本情况 神华宁煤集团梅花井煤矿前期开采2#煤组2-2煤,其首采工作面为南翼布置的112201工作面,工作面四邻边界为:南为鸳鸯湖背斜与石槽村煤矿相邻,北为梅花井井筒保护煤柱,浅部为该煤层的风氧化带下限,深部为设计的112203工作面。拟采用的主要综采设备有电牵引采煤机、二柱掩护式液压支架、刮板运输机、顺槽皮带机等设备。 2、煤层煤质情况 煤层厚度为~4.08米,回风斜井以南800米范围内在3.0米以下,其他地段在3~4.08米,平均厚度3.35米,厚度变化不大。局部含1层夹矸,对比可靠,结构简单,属较稳定煤层。f=3~5,韧性指标9~10,2-2煤据勘探报告提供资料显示:水分%,灰分%,硫分%,磷分%,

发热量(MJ/kg),属低中灰,低中硫,特低磷,高热值煤。 3、顶板 2-2煤顶板以直接顶主要以粉砂岩为主,次为细砂岩和粉砂质泥岩,厚度1~5m,该岩层多为泥质胶结,局部钙质胶结,强度低,抗水浸、抗风化和抗冻能力较差,易软化;抗压及抗变形能力差,岩石坚固性差,为不稳定岩层,属易冒落的松散顶板。 { 4、底板 底板以粉砂岩为主,次为细砂岩,厚度2~16m,泥质、钙质胶结,结构较松散,孔隙裂隙较发育,易软化,坚固性和抗变形能力差,为不稳定岩层。 5、瓦斯、煤尘及煤层自燃发火 该井田各煤层中,瓦斯总含量最大值为g可燃质,最小值为g可燃质。在瓦斯总含量中,除2煤有两个点、4煤有一个点、10煤一个点、18煤两个点有甲烷(CH4)含量外,其余各煤层点甲烷(CH4)含量均为零。井田内甲烷含量最大值为g可燃质(M205孔2煤)。甲烷(CH4)含量均小于1m3/吨,属低沼气煤层,瓦斯对煤矿生产建设不具威胁性。 由于梅花井井田煤层煤种为低变质程度的长烟煤和不粘煤,按照杨和金《煤炭化验手册》中煤自燃等级分级标准:2-2煤层自燃等级为自燃~易自燃各煤层,具有自燃倾向性。煤层自然瓦斯含量较低,一般为~g可燃物,个别最高达g可燃物,属低沼气矿井。煤尘爆炸指数%,有爆炸危险。煤层自燃发火期1~3个月,最短23天。 6、水文地质 井田内地表地貌属于低山丘陵区,并多为沙丘覆盖,水文地质分区不明显,地下水补给来源贫乏。 ) 直罗组底部砂岩裂隙孔隙含水层是影响先期开采主要可采煤层(2煤)的直接充水含水层。该含水层岩性以粗砂岩为主,中砂岩次之,层位较稳定,该层岩性较松散,泥质胶结、结构疏松,遇水振荡可散,煤层采动极易造成冒落,正常涌水量为30m3/h。 7、开采方式 采用综合机械化长壁采煤法,顶板管理采用全部跨落法,工作面走向长度5000m,倾斜宽度270m考虑设备参数。 8、巷道断面 运输顺槽宽为4.2m,中高为2.95m,上帮高3.83m,下帮高2.06m;回风顺槽宽为4.2m,

乌海骆驼山煤矿液压支架技术协议.docx

神华乌海能源有限责任公司液压支架技术协议 (骆驼山矿 0901 工作面) 买方 : 神华乌海能源有限责任公司 卖方:郑州煤矿机械集团股份有限公司 2009 年 12 月 22 日至 25 日 ,在神华乌海能源有限责任公司,郑州煤矿机械集团股份有限公司就为神华乌海能源有限责任公司骆驼山矿设计、制造的液压支架,进行详细的配套、沟通 协商,最终达成如下技术协议: 一、使用环境 1.配套工作面为 0901 综采工作面,工作面倾斜长度为180m(实体煤壁倾斜长度),走向长度为1300m,平均采高,工作面倾角0~6o; 2.矿井属于高瓦斯矿井,煤尘具有爆炸危险性; 3.煤层厚度 5 米,煤层节理、层理发育,煤质硬度f=2~4; 4.顶板与底板 :均为泥岩,底板松软,顶板破碎; 5.开采方法 :综合机械化 ,倾斜长壁 ,全部垮落,俯采8—12° 6.巷道为拱形断面,运巷、风巷尺寸: 宽度×中心高 =× (米 )、净宽 * 二、工作面配套设备 1、采煤机:MG500/1200-WD 1 台 2、刮板运输机:SGZ900/2×700 1 部 3、基本支架:ZY6800/2450131 架 4、过渡支架:ZYG6800/2450A 5 架(机头 1 架,机尾 4 架) 5、过渡支架:ZYG6800/2450B 2 架(机头 1 架,机尾 1 架) 6、端头支架:ZYT6800/24/50 4 架(布置在机头) 三、综采工作面基本支架主要技术参数及特征: 1、基本支架主要技术参数 型式: ZY6800/2450 二柱掩护式液压支架 高度 : (最底~最高 )2400~5000(mm) 宽度 : (最小~最大 )1430~1600(mm) 中心距 :1500(mm) 工作阻力 :6800( KN) 推移步距 :600(mm) 推溜力 / 拉架力 :529/801KN 平均支护强度 (f=:~

最新支架技术协议

山西铺龙湾煤矿综采工作面液压支架 技术协议

二O 一一年七月 山西铺龙湾煤业有限公司综采工作面液压支架 技术协议 2011年7月19?20日由山西煤炭进出口集团煤业公司机电装备部、山西铺龙湾煤业有限公司、山西鑫托煤机设备制造公司、鸡西煤矿机械有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、天地科技股份有限公司开采设计事业部在宏安国际酒店就山西铺龙湾煤矿液压支架进行了友好磋商。经过认真分析和论证,就有关技术问题达成如下技术协议: 一、工作面参数

1. 工作面长度:136m (实体煤) 2. 工作面运输顺槽尺寸(宽X高):矩形断面4500mm x 2650mm 3. 工作面回风顺槽尺寸(宽X高):矩形断面3500mm x2800mm 二、支架数量: 1 )中部支架:88 架 2)过渡支架:6 架 三、中部支架主要技术参数(详细参数以最终设计为准) 1 、支架总体参数(以最终设计为准) a 型式:ZZ6400/17/35 型支撑掩护式液压支架 b 高度(最低/最高):1700/3500mm c 宽度(最小/最大):1430/1600mm d 中心距:1500mm e 初撑力(P=31.5MPa):5232KN f 工作阻力(P=38.53MPa):6400KN g 对底板比压(前端):0.8~2.5Mpa h 支护强度(平均):0.86Mpa i 泵站压力:31.5Mpa j 控制方式:手动本架控制K 重量:约20.2 吨 2、液压缸规格: (1 )立柱: 数量 4 个 型式:双伸缩 缸径:230/180mm 柱径:210/160mm 初撑力1308 kN( P=31.5Mpa) 工作阻力:1600kN ( P=38.53Mpa)

电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法-国家标准网

《电动客车安全要求》 征求意见稿编制说明 一、工作简况 1、任务来源 为引导和规范我国电动客车产业健康可持续发展,提高电动客车安全技术水平,落实工业和信息化部建设符合电动客车特点的整车、电池、电机、高压线束等系统的安全条件及测试评价标准体系的要求,全国汽车标准化技术委员会于2016年8月启动了本强标的立项和编制工作。 2、主要工作过程 根据有关部门对电动客车安全标准制定工作的要求,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会组织成立“电动客车安全要求工作组”(以下简称工作组),系统开展电动客车安全要求标准的制定工作。 (1)GB《电动客车安全要求》于2016年底完成立项(计划号20160968-Q-339),2016年12月29日在南充电动汽车整车标准工作组会议上组建了标准制定的核心工作组,启动了强标制定工作,并由起草组代表介绍了标准的背景、编制思路、以及与相关标准的协调性关系。 (2) 2017年2月-3月,基于已开始执行的《电动客车安全技术条件》(工信部装[2016]377号,以下简称《条件》)的工作基础,工作组向电动客车行业主要企业、检测机构等16家单位征求《条件》的实施情况反馈与强制性国标制定建议。 (3) 2017年4月18日,工作组在重庆组织召开标准制定讨论会,会议对《条件》制定情况进行了回顾,对收集到的《条件》执行情况进行了分析讨论。根据讨论结果,针对共性问题形成了专项征求意见表。 (4) 2017年5月-6月,工作组根据重庆会议讨论结果向行业进行强标制定专项意见征求意见。 (5) 2017年6月6日,在株洲召开工作组会议,会议对专项征求意见期间收集的反馈意见进行研究讨论。 (6)2017年6月-10月,工作组依据意见反馈情况和会议讨论结果进行标

液压技术服务合同(标准版).docx

LOGO 液压技术服务合同 WORD模板文档中文字均可以自行修改 ××××有限公司

编号:_____________液压技术服务合同 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方(委托方):_________________合同编号:___________________ 法定代表人:_____________________签订地址:___________________ 乙方(服务方):_________________签订日期:______年____月___日 法定代表人:_____________________ 甲乙双方本着诚实信用、共同受益的原则,经过友好协商,根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,就液压技术服务事宜,在互惠互利的基础上达成以下合同,并承诺共同遵守。 第一条服务内容,方式和要求 由乙方提供型液压支架个及其他有关资料和技术服务,派遣工程技术人员对甲方的技术工作人员进行技术培训。 第二条工作条件和协作事项 甲方应负责提供使用型支架的工作场地和良好的工作环境,提供培训人员,积极配合乙方的技术服务工作。

第三条履行期限和地点 乙方应在甲方提供的工作场地,安装、调试设备,向工作人员讲解,传授使用方法及注意事项。履行期限由_____年___月__日至年月_____日。 第四条验收标准和方式 1.技术服务或者技术培训按行业标准执行并验收,由甲方出具服务或者培训项目验收证明。 2.本合同服务项目的保证期为年。在保证期内发现服务质量缺陷的,乙方应当负责返工或者采取补救措施。但因甲方使用、保管不当引起的问题除外。 第五条报酬及其支付方式 1.本项目报酬为服务费或培训费万元。乙方完成专业技术工作,解决技术问题需要的经费,由甲方负担。 2.支付方式:分期支付。 (1)第一期____万元,支付时间:_____年___月__日; (2)第二期____万元,支付时间:_____年___月__日。 第六条违约责任 1.技术服务(或培训、中介)违反本合同约定,违约方应当按合同法

××煤矿支架大修技术协议

液压支架大修技术协议 甲方:××煤矿 乙方:××× 甲乙双方就所承修设备的内容和修理标准经过平等协商,在真实、充分地表达各自意愿的基础上,达成如下协议,并由双方共同恪守。 一.维修支架基本事宜 1、维修项目: 中间支架ZF4000-17-32,102架(其中含××公司一年前修复12架) 过渡支架ZFG4800-20-32 ,7架(其中含××公司一年前修复1架) 端头支架ZT16000-20-31,3架一组(1主2副) 以上合计:112架液压支架 2、维修工期:自发运之日起75天。 二.主要技术标准 液压支架维修应符合下列文件的规定和基本要求: 1、 MT312-2000《液压支架通用技术条件》 2、MT/T587-1996《液压支架结构件制造技术条件》 3、MT313-1992《液压支架立柱技术条件》 4、MT98-1992《液压支架千斤顶技术条件》 5、MT419-1995《液压支架用阀》 6、MT98-1984《矿用液压支架胶管总成及中间接头组件型式试验规范》 7、《液压支架大修标准》 8、外露焊缝要符合MT/T587规定《结构件焊接通用技术条件》 9、外露镀铬层要符合MT313符录A规定,氧化或磷化保护层要符合有关行业标准。 三、技术整改类: 1、各个液压支架增加通信设备架;具体尺寸及方案由双方确认后制作。 2、各个液压支架增加标记牌悬挂装置,并配齐标志牌;具体尺寸及方案由双方确认后制作。 3、各个液压支架增加照明灯悬挂装置;具体尺寸及方案由双方确认后制作。

4、该套液压支架每15架为一组增加一台支架消防器材存放装置(存放装置可以移动),每架支架预留固定点。消防器材尺寸及方案由矿方确认后制作(共计八个消防器材存放装置)。 5、各个液压支架前喷雾装置整改为:双控喷雾;后喷雾装置与尾梁千斤顶、插板千斤顶联动实现放煤时喷雾。喷嘴选用国内优质产品(材质:碳钢),选用厂家:××公司。 6、各个液压支架增配2块防水防震记忆压力表(全部中间架及过渡架的前后立柱下腔各安装1块防水防震记忆压力表;生产厂家:)。 7、所有支架的管、线布置必须保证标准化,首架大修完成之后,由双方共同验收认可后方可批量大修。 四.维修内容与技术标准 1.液压支架清洗及解体 连接主进、主回管路液压系统,支架解体前将外表面煤泥锈蚀清理干净,拆解液压支架并分类摆放各部件。 2.结构件修理: 技术整改类:端头支架侧护板(面对煤壁方向):左侧护板技术整改为活动侧护板,右面侧护板为固定侧护板。 检测标准: ①、顶梁、掩护梁、底座的平面度最大变形量不得超过10%,平面上出现的凹坑面积不得超过100cm2,深度不得超过20mm,平面上出现的凸起面积不得超过100cm2,高度不得超过10mm;导向销孔、油缸孔椭圆度允差5mm。 ②、顶梁、护帮板绞接耳板不得有变形、焊缝开裂等损坏。 ③、顶梁、掩护梁侧护板的各连接部位装配尺寸最大误差不得超过5mm,焊缝不得开裂。 ④、推移杆的直线度不大于5%。 ⑤、底座不得有变形、焊缝开裂、柱窝不得有裂纹等损坏。

电液控技术协议

关于山西凌志达煤业有限公司ZY9000/25/50D 中间架 ZYG9000/23/45D 端头架 ZYG9000/23/45D 过渡架PM32型电液控制系统技术协议 二O—年八月二十七日

MARCO 山西凌志达煤业有限公司液压支架(简称甲方)、德国玛珂公司( SYSTEMANALYSE UND ENTWICKLUNG GMBH )(简称乙方)就山西凌志达煤业有限公司液压支架(ZY9000/25/50D 中间架、ZYG9000/23/45D 端头、ZYG9000/23/45D 过渡架)pm32型电液控制系统及辅助阀达成如下技术协议。 一、支架电液控制系统选型 支架电控系统、电液换向阀组、辅助阀选用pm32型进口德国玛珂公司产品。 二、支架控制方式 119架支架:中间架111架ZY9000/25/50D,端头架3架ZYG9000/23/45D (机头3 架),过渡架5架ZYG9000/23/45D(机头1架、机尾3架)。中间架、过渡架、端头支架采用Marco公司电液控制系统,每架1组有14个基本功能(控制15个主控阀阀芯),主进液DN25,主回液DN25,工作口:5*DN20+10*DN10. 功能1:立柱升(1个电磁阀控制左右立柱2个主控阀阀芯,同时收抬底) 功能2:立柱降(1个电磁阀和1个主控阀芯控制2立柱同降) 功能3/4: 移架/推溜 功能5/6: 平衡千斤顶伸/收 功能7/8: 抬底千斤顶伸/喷雾 功能9/10 : 护帮千斤顶伸/收 功能11 /12 : 伸缩梁千斤顶伸/收 功能13 /14:侧护板伸/收 三、具体技术要求 1、电液控制系统 综采工作面液压支架电液控制系统主要有控制器pm32/sg/ag,电液换向阀组 pm3/val/mbh15/5-10a ,电磁阀驱动器mcv/8/k-7,隔离耦合器pm3/pa/11/a,压力传感器 sns/dmd/aud600a,行程传感器sns/rs/au900a,红外线接收器pm32/wm/r,井下主机 pm3.1/ze/utz/ac等组成。支架支架控制器为系统的核心部件,是一个高度集成化的微型矿用控制计算机,控制器接收来自操作人员或者系统的控制指令,根据传感器采集到的支架状态信息按照设计好的控制程序控制目标支架的液压油缸的动作。井下计算机通过和工作面上的支架的数据传输,收集存储各个支架的状态信息,通过图形的形式进行显示,通过软件XMDA对数据进行分析,以及将数据传输到地面。通过数据集成和数据传输可以将工作面其他的设备的相关数据进行采集和存储,通过图形的方式进行显示,以及将数据传输到地面。 工作面上控制器之间按顺序互联成网,具备实现总线通讯和架间通讯功能,系统需配备联接

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