所有车辆所在的系统呈现出物体协同运作、系统状态 最优的自组织运行模式
——车辆如深海中的鱼群快速地游动却彼此永不相撞
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车联网对汽车的影响
“车联网” 将重新定义汽车的DNA和大脑！
未来具备了“车联网DNA”的汽车不仅高效、环保，更重 要的是智能、安全，它可以提供前所未有的交通安全保障， 甚至可以将汽车司机发生交通事故的概率降低为零。
车联网概念以及产业发展趋势
2012.07.28
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主要内容
1 车联网的基本概念 2 车联网的应用需求 3 我国车联网的发展现状与未来发展趋势 4 车联网总体技术体系架构
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什么是车联网？
车联网愿景
“我能想象出这样的建议：每辆汽车，包括你我 的在内，都不仅要装上一个录音机而且要装上一 个能表明车的主人是谁和车的位置在哪的无线电 发射机---一个未来的汽车牌照。如果有人报告 汽车被盗，车的位置将可以立刻被查到。在发生 了有人肇事后逃跑，或驾车枪杀行人的事件之后， 法官将被授权进行一次查询‘在这30分钟以内， 下面两个街区的范围内都有些什么车辆？’黑匣 子将记录下你的速度和位置，由此将保证限制超 速行驶的法规得到最完美的执行”。
比尔•盖茨在其著作《未来之路》（1995）
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什么是车联网？
对车联网的认识
在物联网理念的指导下的具体应用 是对现有大量与车辆管理与服务有关的技术的高
度集成； 需要满足与车辆有关的各方利益群体的应用需求； 是政府主导的一项应用；
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什么是车联网？
广义车联网
物联网的基本理念是将“万物”(Things)联网，其Internet of Things和Machine to Machine ( M2M)与车联网的Internet of Vehicles和Vehicle to Any ( V2X)应当说是“同出于一炉” 。不仅如此，它的技术架构、标准等也应与“物联网”保 持一致而不是“另立门户”
还集中在售后市场，所能提供的服务也仅限于被盗车辆追踪，路 边救援以及导航等最基础的内容。 目前国外的TSP也开始逐步进入中国：G-BOOK， T-BOX， ATX， Carwings等。 电信运营商也希望能够较为深入的涉及Telematics行业，但是目 前他们的角色类似于服务提供商。
车辆安全管理需求（动态监控、超速报警、超载报 警）
运营成本管理需求（油耗监测、客货流管理） 车辆维护管理需求（故障诊断、事故救援） 客货运场站管理（进出站管理、安全检查） 客运班线管理（班线优化、车辆调度）
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什么是车联网？
车联网应用需求－其他需求
出行信息服务需求 安全、舒适、便捷出行需求 整车物流管理需求 汽车一体化管理需求（出入门禁、发展现状
车联网的现状基础
海格客车的G-BOS系统 丰田汽车的G-BOOK系统 上汽荣威350携手联通打造“汽车物联网” …
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我国车联网的发展现状
狭义车联网——Telematics 目前国内的Telematics行业还处于初期，消费者对Telematics的
认知很低，很多人认为Telematics就是导航。 目前还没有前装的Telematics系统。目前国内的Telematics行业
1886年
未来
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什么是车联网？
狭义车联网——Telematics
Telematics是通信（Telecommunication)与信息科学（ Informatics)这两个词的合成词。Telematics通过无线网络的 语音/数据通信技术、地理信息系统和卫星定位系统，与 车辆进行交互式通讯，从而为车主以及乘客提供位置信息 、交通信息、最佳路线、事故紧急求助、车辆远程诊断、 网络服务（金融交易、新闻、E-Mail、OVD）等，从而全 面拓展了汽车的功能。
恰当的定义是：“车辆网”是“物联网”的一个应用
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什么是车联网？
车联网(Internet of Vehicles)
通过射频识别（RFID）、环境感 应器、全球定位系统、毫米波雷 达等信息传感设备，按约定的协 议，把任何车辆与互联网连接起 来，进行信息交换和通讯，以实 现智能化识别、定位、跟踪、监 控和管理的一种网络。
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主要内容
1 车联网的基本概念 2 车联网的应用需求 3 我国车联网的发展现状与未来发展趋势 4 车联网总体技术体系架构
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我国车联网的发展现状
车联网的现状基础
以GPS为主的定位、导航； 行驶记录仪； 黑匣子； 高速公路不停车联网收费（ETC）； 汽车数字化标准信源（世博会园区车辆管理）； 海关集装箱车辆出入关自动化系统； 其他RFID应用（厦门、汕头）； …
RFID、传感器等制造产业的发展，引导信息资源开发 和信息服务业向规模化、产业化转变。
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主要内容
1 车联网的基本概念 2 车联网的应用需求 3 我国车联网的发展现状与未来发展趋势 4 车联网总体技术体系架构
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什么是车联网？
车联网应用需求 政府管理部门 车辆运营企业 相关企业管理部门 公众
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什么是车联网？
车联网应用需求－政府管理部门
车辆超载、超速等违章的稽查需求 节能减排需求：车辆油耗、排放等数据的获取需求 伪造、冒用车牌和道路运输证的识别需求 道路交通流量、OD出行的调查需求 车辆年审、二维等管理需求 交通规划等辅助决策需求
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什么是车联网？
车联网应用需求－车辆管理企业
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应用前景
车联网
市场巨大：至2009年底，我国汽车保有量已达7619.31
万辆，与上年相比，增加1152.10万辆，增长17.81%。
需求旺盛：车联网将实现涉车管理的智能化和精准
化，将实现物流管理的一体化和透明化，将实现道路 交通事故应急救援的快速化和协同化……
效益可观：车联网将带动汽车制造业的进步，推动
互联网能让人们实现“点对点”的信息交流， “车联网”也能让车与车、车与人、车与环境进行“对 话”。
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什么是车联网？
车联网的几大特性
所有车辆都是具有独立身份和独立思考能力的智能体
——就像一个智能机器人，能自动判断路况，不需人驾驶
所有车辆都可以实时感知自身、以及与其相关的物体 的身份和状态
——借助无线通讯，城市内车与车之间，车与建筑物之间，以及车 与城市基础设施之间实现互联互通