锚索张拉存在问题原因分析
预应力锚索（主要是监测锚索）施工过程中存在张拉吨位不能达到设计要求、锁定后张拉力损失较大的现象。

根据现场了解的情况，分析可能存在原因如下：
1、监测锚索锚固段油污没有清理干净，索体和水泥砂浆握裹力无法承受张拉力。

2、根据现场造孔岩石揭露情况来看，锚固段所处岩层为强风化岩。

锚索造孔完成后，清孔不彻底或者锚索下索后，没有及时对锚固段进行灌浆，加之周边有爆破作业，对孔造成影响，造成锚固段内有脱落的岩屑或者孔壁因清孔不彻底导致孔壁上附有石粉含量较多，对锚固段灌浆后，影响锁体和孔壁的粘结质量，不能满足锚固张拉力要求。

3、该部位锚固段为强风化岩层，吸水率较高，设计要求锚固段为膏状浓浆，灌注后，岩壁迅速将浆液中水分吸收，导致水泥砂浆失水干燥，影响水泥水化作用的正常进行，不利于强度的提高。

4、设备影响：现场作业人员操作不规范，夹片安装时，使用扳手或者小锤敲击单片夹片，导致夹片安装在工具锚时不齐整，在张拉时，受力不均匀，影响锁定效果。

后续措施：
1、加强清孔质量控制，造孔完成后，对清孔质量进行检查，确保孔内（尤其是锚固段）清理干净，下索后，在最短时间内完成锚固段注浆。

2、下索后，对锚固段先采用比设计要求水灰比较大一级浆液低压灌注注后，停止1分钟左右后，再使用浓浆灌注。

3、对现场作业人员进行培训，督促作业队有经验的操作人员对其他人员进行培训。

4、质量部、质检站、工区共同对作业队购买的锚具、夹片进行检查，确保锚具、夹片匹配。

安装时，确保夹片整齐安装在工具锚中，避免锁定时因夹片放置原因造成应力损失。

5、注意对造孔过程中出现塌孔现象孔位的控制。