2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习一、单选题1.土方路基实测项目中，属于关键项目的是( )。
A、压实度B、纵断高程C、中线偏位D、边坡【答案】：A【解析】：土方路基实测项目有：压实度(Δ)、弯沉(Δ)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目，以下叙述以╜ふ?尴标识。
2.对风险等级为( )的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
A、较低B、一般C、较高D、最高【答案】：C【解析】：专项施工方案审查制度。
施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
3.当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建筑(构)物产生重大影响时，应进行( )。
A、地质调查法第1页B、物探法C、水力联系观测D、超前导洞法【答案】：C【解析】：隧道地质超前预报方法主要有：地质调查法、超前钻探法、物理勘探法( TSP法、TGP法和TRT 法)、超前导洞法、水力联系观测。
当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建(构)筑物产生重大影响时，应进行水力联系观测。
4.适用于各种地质条件的超前地质预报是( )。
A、水力联系观测法B、红外探测法C、瞬变电磁法D、地质调查法【答案】：D【解析】：隧道地质超前预报方法主要有:地质调查法、超前钻探法、物理勘探法( TSP法、TGP法和TRT 法)、超前导洞法、水力联系观测。
地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。
5.光纤数字传输系统由( )两部分组成。
A、干线传输系统和数字同步时钟系统B、干线传输系统和综合业务接入网系统C、干线传输系统和网管系统D、干线传输系统和计费系统【答案】：B【解析】：第2页光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统两部分。
6.施工单位的施工配合比设计应报送( )审批A、施工单位项目经理B、施工单位总工C、监理工程师D、安全工程师【答案】：C【解析】：做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。
7.就一条高速公路收费系统来说，下列不属于实现基本功能的系统的是( )。
A、车牌自动识别系统B、紧急电话系统C、计算机系统D、计重系统【答案】：B【解析】：一条高速公路收费系统，按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统、计重系统、车牌自动识别系统、ETC车道系统等。
8.变更工程的单价原则，其一是( )，其二是公平合理原则。
A、发包人最终确定原则B、约定优先原则C、监理工程师审批原则D、协商一致原则【答案】：B【解析】：第3页变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。
9.适用于较大跨径的高桥和宽桥的拱桥轻型桥台是( )。
A、八字形桥台B、背撑式桥台C、空腹式桥台D、靠背式框架桥台【答案】：B【解析】：拱桥轻型桥台适用情况：①八字形桥台:适合于桥下需要通车或过水的情况。
②U形桥台:适合于较小跨径的桥梁。
③背撑式桥台:适用于较大跨径的高桥和宽桥。
④靠背式框架桥台:适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。
10.高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合( )。
A、特级B、一级C、二级D、二等【答案】：B【解析】：各级公路的平面控制测量等级应符合表1B411041-1 的规定，其中高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合一级。
11.施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)( )补偿的要求。
A、工期B、计日工第4页C、人员工资D、机械台班【答案】：A【解析】：施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。
12.用于宽浅变迁河段，用以挑流或减低流速，减轻水流对河岸或路基的冲刷的间接防护构筑物是( )。
A、护坝B、丁坝C、顺坝D、格坝【答案】：B【解析】：直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。
间接防护：丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。
丁坝：适用于宽浅变迁河段，用以挑流或减低流速，减轻水流对河岸或路基的冲刷。
13.省内联网收费总体框架一般由三级组成，其中不包括( )。
A、省级管理中心B、区域管理中心C、路段收费分中心D、收费站【答案】：B【解析】：省内联网收费总体框架一般由省级管理中心、路段收费分中心(或者区域收费分中心)、收费站三级组成。
第5页14.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。
A、分合流标志B、线形诱导标C、突起路标D、轮廓标【答案】：C【解析】：交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。
它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。
15.隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于( )级。
A、IB、ⅡC、ⅢD、VI【答案】：C【解析】：公路隧道围岩分级见表1B41401116.下列不属于施工单位的专职安全生产管理人员履行的职责的是( )。
A、组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程，以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案B、督促落实本单位施工安全风险管控措施C、督促项目安全生产费用的规范使用D、组织或者参与本合同段施工应急救援演练【答案】：C【解析】：第6页专职安全生产管理人员履行的职责：(1)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程，以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案。
(2)组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况。
(3)督促落实本单位施工安全风险管控措施。
(4) 组织或者参与本合同段施工应急救援演练。
(5)检查施工现场安全生产状况，做好检查记录，提出改进安全生产标准化建设的建议。
(6)及时排查、报告安全事故隐患，并督促落实事故隐患治理措施。
(7)制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为。
17.主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是( )。
A、交通标志B、交通标线C、A类突起路标D、B类突起路标【答案】：A【解析】：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。
18.( )起次要承重作用的层次。
A、面层B、基层C、底基层D、垫层【答案】：C【解析】：底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。
底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。
19.在悬拼法施工中，施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安第7页全系数应不小于( )。
A、1.5B、1.8C、2.0D、2.5【答案】：C【解析】：预制梁块悬臂拼装时应注意的要点之一：施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于2.0。
20.( )整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
A、拱式明洞B、柱式明洞C、棚式明洞D、刚架式明洞【答案】：A【解析】：拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
21.下列公路工程进度计划的主要形式中，论述正确的是( )。
A、横道图是以时间为纵坐标，以各工作内容为横坐标的进度图B、“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线C、垂直图的斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快D、垂直图是以时间为横轴，以公路里程为纵轴的进度图【答案】：C【解析】：第8页(1)横道图是以时间为横坐标，以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标。
(2)s 曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
(3)垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。
在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。
垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。
斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快。
22.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘( )m以外，堆土高度不得超过1．5m。
A、0．5B、1C、2D、3【答案】：B【解析】：基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。
23.有关设置明洞的论述错误的是( )。
A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞【答案】：C【解析】：拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。
必要时还可加设仰拱。
通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。
24.公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为分别由( )负责评价。
A、项目法人，招标人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门第9页B、招标人，项目法人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门C、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门，招标人，项目法人D、招标人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门，招标人【答案】：B【解析】：公路施工企业投标行为由招标人负责评价，履约行为由项目法人负责评价，其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
招标人、项目法人、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门等评价人对评价结果签认负责。
25.工程项目交工验收前，( )为工程质量事故报告的责任单位。
A、交通运输主管部门B、施工单位C、建设单位D、管养单位【答案】：B【解析】：工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。
26.下列情况应洒布粘层的是( )。
A、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B、沥青混凝土面层与检查井侧面之间C、半刚性基层上铺筑沥青层D、多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】：B【解析】：根据规范要求，符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青第10页层；③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。