?????中国近年桥梁坍塌事故一览(图) ?2012年08月24日14:19中新网8月24日电24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下壳体。
坍塌事故已造成数人死伤，事故原因和责任正在进一步调查中。
本网梳理了近年来各地发生的桥梁坍塌事故，具体如下：江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤保存到相册8月8日，江西省广昌县横跨盱江的河东桥突然倒塌，事故导致2人遇难，2人受伤。
中新社发王剑摄2012年8月8日，江西广昌一大桥发生垮塌，八孔的桥梁其中六孔坍塌，桥梁坍塌时桥上有车辆和行人通过。
4名伤者中2人因抢救无效死亡，另外两名伤者无生命危险。
据悉，事故大桥建于1981年，全长206米，是当地沟通盱江两岸的主要通道之一。
浙江杭州一在拆高架桥梁坍塌致1人死亡保存到相册资料图：7月2日中午13时40分许，杭州一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。
记者从现场救援人员处了解到，事故已造成1人死亡，另有3人被送往医院。
汪恩民摄2012年07月02日，浙江杭州德胜东路与幸福南路交叉口处，一在拆的高架桥发生坍塌，事故造成1人死亡。
据悉，坍塌的是一座正在拆除的高架桥，该桥原本是双向通行的，已有一个方向的桥梁被拆除，正在拆另外一个方向时发生了坍塌。
坍塌长度约30米左右，现场大量的桥桩和桥面坍在路上。
湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌保存到相册5月13日，垮塌桥体的残骸散落在河中。
当日8时50分许，由于连续暴雨，致使湖南省平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然发生垮塌。
新华社记者白禹摄2012年5月13日上午8时许，湖南省岳阳市平江县梅仙镇与余坪乡交界附近一座大桥突然垮塌事故。
该事故原因系上游一艘挖沙船只被连日的暴雨引发的山洪冲下来后，撞击桥墩所致。
垮塌的大桥长120米，宽5米。
为防意外，事发前，当地政府对该桥实行了管制措施，并安排专人管理值守，防止行人车辆通行，但周边百姓不听劝阻。
截至5月15日晚8时，救援人员在湖南平江大桥垮塌现场已经找到4具遇难者遗体，其中包括1名儿童。
武夷山公馆大桥发生垮塌事故致1死22伤保存到相册2011年7月14日上午，福建武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治。
盏伊摄CFP视觉中国保存到相册2011年7月14日上午，福建武夷山市的“武夷山公馆大桥”北端发生垮塌事故，一辆旅游大巴车坠入桥下，当场造成1人死亡，22人受伤，受伤人员已全部送往当地医院救治。
盏伊摄CFP视觉中国2011年7月14日上午，福建武夷山市的“武夷山公馆大桥”发生垮塌事故，造成1死22伤。
2011年7月14日8时45分，一辆旅游大巴由武夷山火车站沿战备路八洋线，往武夷山景区南入口方向行驶。
该车核载35人，事发时载23人，包括21名安徽省阜阳游客及1名导游、1名驾驶员。
当时，一辆重型自卸货车在公馆大桥和旅游大巴相向行驶。
该车核载吨，当日实载33立方中粗砂，货物重量超过60吨，车身自重吨。
货车严重超载导致突发桥面坍塌，旅游大巴坠入桥下约米河滩，造成1死22伤。
造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因是由于重型货车严重超载(重量80余吨)所致。
大桥坍塌与超载运行有关，特别是近年高速、高铁施工，重型车辆通行量较大。
据通报，专家组通过现场勘查、查阅相关资料，对事故原因形成初步意见，严重超载超限车辆是造成桥梁破坏的主要原因。
该桥设计荷载为汽-20、挂-100。
当桥梁出现超过设计荷载或多部超载车上桥时，将对吊杆产生强度破坏或疲劳损伤，长期超载运行最终导致破坏。
其次是坍塌的大桥1996年动建，吊杆密封、防腐工艺较差，同时无法通过常规检查了解吊杆内部锈蚀程度与工作状况，经过10多年的使用，难以判断吊杆承载能力能否满足原设计要求。
2012年1月12日，记者从福建省武夷山市获悉，重建的“武夷山公馆大桥”将更名为“上浦大桥”。
津晋高速公路匝道桥坍塌5辆载货车坠落6人死亡保存到相册7月15日拍摄的津晋高速公路匝道桥坍塌事故现场。
新华社发(王喜南摄) 2009年7月15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌，5辆载货车坠落，造成6人死亡，4人受伤。
湖南株洲坍塌高架桥被爆破拆除曾造成9死16伤保存到相册5月18日下午，湖南株洲红旗路待拆高架桥事故现场清理工作仍在进行。
从当地指挥部获悉，桥体垮塌长度160米左右。
5月17日下午16时24分，湖南株洲市红旗路待拆除高架桥发生部分桥体垮塌事故，截至发稿时已确认6人死亡。
据悉，该桥全长约2750米，其中两侧引桥为400米。
中新社发刘双双摄2009年5月17日发生的株洲市红旗路高架桥坍塌事件共造成9人死亡，16人受伤，24台车辆被压毁，3台车辆受损，直接经济损失万元。
据悉，红旗路高架桥是320国道高等级公路的重要配套工程，1994年底通车，为湖南省第一座公路高架桥。
随着沪昆高速公路通车，特别是近年株洲城区中环大道开通后，该高架桥反而造成交通拥堵，构成安全隐患，当地决定实施拆除。
事故发生前，红旗路高架桥进行过爆破试验。
5月15日下午一时许，施工人员对66号、67号桥墩实行爆破，两个桥墩放的炸药不一样，旨在检测哪种用量更合理。
根据计划，5月20日将对高架桥进行正式爆破拆除。
相关部门在试爆时对现场进行了清场，但试爆结束后，却未继续对这一区域进行隔离，仅仅封闭了桥面，桥下的人流和车流依然可以通过。
湖南省安全生产监督等部门2010年06月13日披露，造成重大人员伤亡和财产损失的湖南省株洲市红旗路高架桥坍塌事件，是一起性质恶劣的责任事故，施工单位负责人和相关部门官员、警员等已受到查处。
昆明在建新机场立交桥垮塌致7死34人伤保存到相册这是事故现场(1月3日摄)。
新华社记者秦晴摄保存到相册1月3日，救援人员正在用生命探测仪寻找被困人员。
2010年1月3日下午14时20分，昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中，有一段支撑体系失稳造成垮塌，事发时，桥梁已浇灌到八米高，浇灌工作临近结束。
事故造成7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌致2人死保存到相册事故现场一片狼藉。
保存到相册高架桥桥墩钢筋骨架突然坍塌导致两名工人死亡。
2009年1月15日晚21点30分，青海省西宁市一正在施工的高架桥桥墩钢筋骨架突然坍塌导致两名工人死亡。
黑龙江铁力市一公路桥垮塌7车坠河保存到相册保存到相册6月29日凌晨2时30分许，位于黑龙江伊春铁力市的西大桥发生塌方，7辆货车坠入呼兰河。
2009年6月29日2时34分左右，黑龙江省铁力市西大桥发生垮塌，7台车坠入呼兰河，后救出落水人员18人，其中5人受伤，重伤1人，后经抢救无效死亡，其他4人无生命危险。
大桥垮塌原因是车辆超载。
据悉，发生事故的大桥是双排桥，其中一排垮塌。
垮塌的大桥建于1973年，1997年曾进行安全维修。
?哈尔滨市政府通报高架桥垮塌事故情况据介绍，发生塌桥事故后，哈尔滨当地组织了10余位交通和桥梁方面的专家到场，并分析事故原因。
哈尔滨工业大学交通学院副院长王宗林是其中专家之一。
事发后，王宗林赶到现场，一直待到晚上7点多。
24日晚，他接受采访时表示，虽然该段引桥发生整体倾覆，但从现场情况看，桥面部分完好，并未出现裂纹，这说明整个桥梁的质量是合格的。
3焦点为何有人称塌桥是因超载？对现场充分研究后，王宗林认为，造成塌桥的原因很简单，就是超载。
王宗林说，事发时，停在塌桥中段的有3辆大挂车，每辆保守估计120吨到150吨，另外，还有一辆距离较远的，损坏程度较轻，约为30吨。
“据伤者回忆，3辆大车都靠桥外侧停靠。
从现场看，3辆车停靠得比较近，合计将近500吨重量在单侧压着。
”而在设计上，该段桥梁的载重能力为单向50吨，即单个车道一次通过一辆载重50吨的货车。
3车停靠，出现将近500吨重量，相当于超出桥梁承载能力七八倍。
“对桥体造成偏载，使得桥整体倾覆下去。
”有一辆大约为30吨的货车在百吨车辆前方。
王宗林认为，这辆车并非关键，它可能是桥体侧翻后被甩出的。
除了政府部门组织的专家组在事故现场，王宗林的同事来自哈尔滨工业大学一支独立观察研究小组到事发地点考察。
专家组的结论一致，独立观察小组认为，造成桥塌的主要原因和直接原因就是货车超载。
4焦点垮塌大桥找不到负责单位？哈尔滨市政府秘书长黄玉生在25日的新闻发布会上称，日前网上出现市建委有人说大桥建设指挥部解散了，找不到施工单位的情况。
经了解核查，此事并不存在。
市建委已按照事故处理的有关程序，将设计单位、施工单位、监理单位等相关资料提交事故调查组。
待事故调查结果确定后，将以上单位名单一并向社会公布。
5焦点桥梁设计上是否有不足？王宗林表示，在设计上允许向一侧偏，但是偏载有一定限度，按现在交通部的相关标准，单侧大概能承受150吨的重量，而事故中车辆总重量已经超过此限度两倍多。
塌桥长度一共120多米，桥面整体侧翻。
这120多米分成3块，事故发生点集中分布在前两块，大概为前80米。
桥的主要结构是钢梁加混凝土，桥体侧翻后，钢梁一点没变形，混凝土也没有大的损害，二者间连接也较好，整体没有任何地方断裂。
“桥的质量还是过硬的。
”他认为。
6焦点坍塌是否与赶工期有关？针对网友质疑的“实际施工时间只有18个月，是否存在赶工期的问题”，同济大学桥梁系大跨度桥梁研究室主任肖汝诚表示，这与现在的垮塌“挂不上勾”，因为出现坍塌的是引桥部分，对于它来说“8个月的施工时间也足够了”。
18个月的实际施工时间对于整座全长7133米的桥梁来说“是有一点紧”，自己在不了解具体的施工组织设计的情况下不便评价。
但从技术上说，“如果投资者多花一点钱，并通过多桥段并行施工等合理安排，18个月不是完全不可能的。
”7焦点大货为何会在桥上停车？王宗林介绍，目前掌握的资料显示，事发时间是早上5点半，桥上除了停着这几辆车，无其他车辆。
而按相关交通法规，桥上本身是不允许停车的。
“不知是等人，还是躲避检查，这几辆车就停靠在那个路段上。
”王宗林说，车辆停驶在桥上，这其中显得蹊跷。
他分析，超载车辆停放在桥上，桥面承受巨大合力，最终引发事故。
另据了解，3辆满载石灰的挂式大货车，是想去某检测站进行车辆检验，但车主觉得空车往返很可惜，就顺便拉了几车石灰。
4辆货车均来自外地，有说法称来自吉林，其中伤者王春梅是在高速一收费站上的车，但该说法未得到官方证实。
至于车辆为什么在大桥上停留，有人怀疑是为了躲避检查。
8焦点事故中倾覆车辆啥情况？黄玉生说，哈尔滨市安监、交通和公安交管部门在调查事故中，将倾覆的车辆按位置由前至后（由北至南排序）分别编为1—4号车。
1号车为2轴货车，由吉林榆树驶入事发地点，车辆拉运为白色编织袋包装的饲料。