ES600操作手册
V1.4
南京埃森电子科技有限公司
目录
1.产品介绍 (2)
2.外观及规格 (2)
2.1外观 (2)
2.2规格 (3)
3.接线定义 (3)
4.截断和校准 (6)
4.1截断 (6)
4.1.1油箱高度测量 (6)
4.1.2细屑清理 (7)
4.1.3底塞固定 (8)
4.2油位传感器校准 (9)
4.2.1按键校准 (9)
5.安装及布线 (11)
5.1钻孔 (11)
5.2安装及固定 (12)
5.3布线 (14)
附录：通讯协议 (15)
1.产品介绍
ES600系列油位传感器是南京埃森电子科技有限公司独立研发，具有多项创新技术。
ES600系列传感器能连续的检测位水平高度，分辩率小于1mm。
可截断调节长度以适应油箱的高度；简易的安装法兰，不需要额外的螺丝固定。
宽电压输入，确保在各种情况下不受电压限制。
特色：
1．可以根据油箱高度任意截断。
2．一体化结构，无任何弹性元件,并且支持多种信号输出方式。
3．按键式现场校准，方便快捷。
4．宽电压输入
2.外观及规格
2.1外观
单位：mm
2.2规格序号
名称性能参数
1
采集原理
电容式2
尺寸100mm 至1500mm(最小可以检测100mm,最大可以检测1500mm)注意:在传感器底部会有5mm 盲区空间不能检测,特殊可定制。
3
电气参数输入电压DC:4—70V 4功耗0.13W/5V,0.19W/12V,0.38W/245信号输出方式
（可定制）电压输出:0—5V 数字信号输出:RS-232或RS-485通讯波特率选择:2400,4800,9600,57600,115200模拟电阻输出:10—500Ω
电流输出:4—20mA
6
检测液体类型柴油,生物柴油,煤油,汽油等7
使用环境工作环境温度:-40℃~+85℃保存温度:-40℃~+105℃8
材料铝合金9
防护等级IP6710
分辨率1mm 11精度±0.5%
3.接线定义
各接线孔定义如下表所列:
序号
项目定义1
A/R 电流/电阻输出2
Vo 电压输出3
RX/B RS232接收/485B 4TX/A RS232发送/485A
5V-电源地6V+电源正级模拟信号―电压输出接线：V+,V-,Vo
数字信号―RS232接线：V+，V-，RX,TX
模拟信号―4-20MA输出接线：V+,V-,A/R
模拟信号―电阻信号输出接线：V+,V-,A/R
数字信号―RS485接线：V+，V-，A,B
4.截断和校准
4.1截断
注意：油位传感器截断的长度最好不要超过整体长度的30%。
4.1.1油箱高度测量
注意：ES600的长度＝L 油箱的高度＝H
ES600的长度L=油箱高度H +6mm.
油箱高度
H 油箱截面图
H
L
4.1.2细屑清理
截断后，油位传感器底端的金属细屑的清理。
用毛刷清除锯断时产生
的细屑，防止内外管短路
在柴油中清理油位
传感器内管和外管
平整和干净
注意：截断后，管子截面应该平整，干净，不能出现锯斜，金属细屑清理不干净的情况。
4.1.3底塞固定
固定密封圈
插入底塞
固定底塞
4.2油位传感器校准
油位传感器的校准即调满，调零。
基本原理为分别在满油箱和空油箱时在油位传感器里记录一个满值和空值，定义油箱满油和空箱位置。
油位发生变化时，油位传感器产生相应的电信号变化，从而计算当前油位的高度。
注意：油位传感器截断后，必须需要重新校准。
调零和调满与检测的介质和液位的高度有关系，与油箱的容积无关。
因此也可以在室内进行此操作。
校准的方式有：
1）按键的方式
2）通过配置软件。
校准的环境:
1）现场校准
2）室内校准（制作一个容器，装满柴油，模拟油箱）
目前介绍通过按键的方式进行对油位传感器校准，校准必须是先调满后调零。
校准前，油位传感器需正常通电。
注意：本款油位传感器，必须需先调满，然后调零。
否则，请重新校准。
4.2.1按键校准
打开油位传感器顶端盖子。
如下图所示。
4.2.1.1按键说明
DOWN
调零键Menu
菜单或退出键UP
调满键1
调零指示灯-蓝色2
工作状态指示灯-红色3调满指示灯-蓝色
4.2.1.2调满
调满步骤：将油箱加满油，然后将油位传感器插入油箱
调满后，测试电压输出线Vo 的电压，应为5V 4.2.1.3调零
注意：本款油位传感器，必须需先调满，然后调零。
否则，请重新校准。
调零步骤：将油位传感器取出油箱，搁置在油箱外面，等待大约1分钟。
然后再对油位传感器进行
调零设置
按UP 键2秒
3-指示灯,每500毫秒闪烁一次
经过一段时间（约20-50秒）,若调频完成后,则3-指示灯2秒闪烁一次
此时按下”UP ”键,记录当前值为满值.3-指示灯熄灭.完成调满
调零后，测试电压输出线Vo 的电压应为0V
操作小技巧：若是不小心按错按键，可短按MEUN 键退出当前状态，重新调试。
4.2.1.4检验
调满和调零后，测量Vo 线的电压：
空箱：Vo
为0V 半箱：Vo
约为2.5V 满箱：Ｖo 约为5V
5.安装及布线
5.1钻孔
钻孔位置的选择，在油箱的中心位置。
钻孔直径为45MM 。
钻孔位置按DOWN 键2秒
1-指示灯,每500毫秒闪烁.
经过一段时间（约5秒）,若油位值稳定后,则1-指示灯2秒闪烁一次
按下”DOWN”键,记录当前值为零值。
1-指示灯熄灭，完成调零
钻孔钻头
5.2安装及固定
截断油位传感器到合适的长度，并对油位传感器进行调满，调零（校准后的油位传感器如果再次截断后必须重新调满，调零）。
钻孔后，然后通过法兰固定油位传感器。
法兰固定油位传感器：
注意：为了方便演示法兰固定，下面油箱为为自制油箱。
室内环境拍摄。
准备工具：4mm、3mm内六角扳手各一，安装附件包里附件。
将法兰与底座之间
先安装一个螺丝
操作小技巧：拧螺丝时应对称轮流加力，以保证各方向受力均匀，避免漏油。
将一孔垫片放在法兰与底座之间将五孔垫片放在底座上
用内六角扳手将法兰拨正，螺丝孔对齐将法兰放入开好孔
的油箱中
放入油箱俯视图
用3mm 内六角将4
个螺丝均匀用力紧固
放入油杆用4mm 内六角紧固4个螺丝安装完成
5.3布线
在车辆工作环境比较恶劣的地方，通过波纹管保护线束，避免线的老化，布线时，尽量沿着车辆的主线，每隔50CM左右用扎带系紧。
安装法兰拆解示意图
附录：通讯协议协议结构
设置波特率
注：传感器默认波特率为9600，若设置的波特率不在此四种范围内，则传感器不予以回应。
查询设置调零值
查询设置调满值
设置邮箱体积
读当前油位值
注：本指令返回当前油位值，高度百分比及当前油位升数，传感器开盖状况等信息。
当前油位升数：根据流量计保存的数值对计算体积或当前油箱大小和。
设置,查询及探测ID号
包头
注：ID号只能是0到99中的一个，设置查询只针对连接单个油位传感器，在对单个油位传感器，可以直接查询ID 号，探测可以向多个发，检测在线的ID号。
查询/设置阻尼
注:当设置小于5秒的，当做5秒，当设置大于600秒的当做600秒处理。
恢复出厂设置参数
注：恢复出厂设置，需重新标定零点值和满点值。