接触网工知识问答]理论题目：1、本工种卡死制度是什么？答：（1）严格执行“一站、二看、三通过”及240号文件的有关规定；（2）严格执行工作票制度和调度命令；（3）严格执行验电接地封线制度；（4）严格执行送电前清点人员机具制度；（5）登高作业必须系好安全带。
2、“三不动”的内容是什么？答：对设备不熟悉不动；不联系彻底不动；运行设备不做好安全防护措施不动。
3、“三不离”的内容是什么？答：发现设备异状不查明原因不离；工作不进行彻底不离；工作完后不试验良好不离。
4、对防护用品的检测有何要求？答：（1）各种防护用品必须按周期试验；（2）各种防护用品必须有明显试验合格标记，并有试验报告；（3）严禁不合格用品与合格用品混放。
5、对线路上作业防护有何要求？答：（1）接触网作业必须在车站和作业现场两端分别设专人防护；（2）侵入限界作业时必须设专人防护。
6、电气化铁道的三大元件是什么？答：电力机车、牵引变电所和接触网。
7、接触网由哪几部分组成？答：由接触悬挂、支持装置、支柱和基础组成。
8、接触网支柱按材质分主要有哪些？答：钢柱和钢筋混凝土柱。
9、支柱按用途分有哪些？答：有中间柱、锚柱、转换柱、中心柱、定位柱、软横跨柱、硬横跨柱和桥梁柱。
10、对接触线的定位分为哪几种？答：硬定位（正定位）、软定位、反定位、双定位。
11、对接触线的拉出值有何要求？答：接触线的直线地段要布置成之字形，曲线地段要布置成受拉状态，其之字值、拉出值和跨中偏移值要符合规定，允许误差30mm。
12、京秦线直线区段接触线拉出值设计是多少？答：正、负200mm。
13、调整拉出值都应使用什么工具？答：梯车、单滑轮、道尺、铁线、线坠、钢卷尺、棕绳、铁丝套子、安全带、水平尺。
14、对环节吊弦有何要求？答：（1）环节吊弦至少应由两节组成，每节的长度以不超过600mm为宜，吊弦回头应均匀迂回，长度为150~180mm；（2）吊弦环直径应为其线径的5至10倍，吊弦磨损减少的截面积不准超过原面积的50%；（3）在大电流区段（指500A及以上）吊弦应采取绝缘措施或采用载流吊弦，防止环节烧损。
15、根据作业性质的不同工作票分为几种？答：根据作业性质不同工作票分为三种，即：接触网第一种工作票，用于停电作业；接触网第二种工作票，用于带电作业；接触网第三种工作票，用于远离作业和较复杂的地面作业。
16、接触网常用的瓷式绝缘子有哪两种？答：接触网上采用的瓷式绝缘子有悬式绝缘子和棒式绝缘子两种。
17、绝缘子在什么情况下必须更换？答：（1）当发现绝缘子有明显的闪络痕迹，瓷釉剥落或绝缘子发生裂痕，必须立即更换。
（2）当发现绝缘子表面破损面积超过300mm2时要立即更换。
18、补偿器由哪些部分组成？答：补偿器由补偿滑轮、补偿绳、杵环杆、坠砣和坠砣杆组成。
19、什么是补偿装置的a值？答：在补偿装置中，由补偿回头末端至定滑轮或制动部件的距离称为补偿器的a 值。
20、什么是补偿装置的b值？答：由坠砣串最下面一块坠砣的底面至地面（或基础面）的距离称为补偿器的b 值。
21、什么叫线岔？答：在电气化铁道区段两条铁路交叉的上空，由两组汇交的接触线用限制管连接并固定的装置称为线岔。
22、对隔离开关有哪些要求？答；隔离开关应动作可靠，转动灵活，合闸时触头接触良好，引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面相适应，引线不得有接头。
23、在沿线步行巡视检查接触网时应注意哪些安全事项？答：在巡视接触网线路时，巡视人员要站在列车开来的方向行走，一是前方有列车或机车，车辆通过时易发现；二是防止列车掉下货物砸伤人，而且禁止走道心，经过铁路平交道口时要严格执行“一站、二看、三通过”的规定。
24、接触网的巡视工作对人员有何要求？答：接触网的巡视工作，要由安全等级不低于三级的人员担任，在巡视中不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
25、用梯车作业时，对梯车工作台上有何要求？答：用梯车进行作业时，应指定梯车负责人，工作台上的人员不得超过2名，所用的零件、工具等均不得放置在工作台台面上。
26、接触网作业中对推动梯车有何要求？答：作业中推动梯车应服从工作台上人员的指挥，当车上有人时，推动梯车的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停车，台上人员和梯车负责人要呼唤应答，配合妥当。
34、接触网停电作业时，在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？答：接触网停电作业时，在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除感应电压对人身的危害。
27、事故抢修时，是否需要要令和验电接地封线？答：事故抢修时，虽然故障的设备已经停电，但必须仍按安规的规定办理停电作业命令，经过验电接地后方准接触故障的设备或进行抢修。
28、在进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离是如何规定的？答：110KV为1500 mm，27.5KV和35KV为1000mm；10KV及以下为700mm。
29、防护人员的职责是什么？其安全等级是如何规定的？答：防护人员在执行任务时，要思想集中，坚守岗位，履行职责；要认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号。
一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业。
防护人员的安全等级不低于三级。
30、对接触网检修作业方式分为哪几种？答：（1）停电作业—在接触网停电设备上进行的作业；（2）带电作业—在接触网带电设备上进行的作业；（3）远离作业—在距离接触网带电部分附近的设备上进行的作业。
31、在接触网检修车上作业的安全注意事项有哪些？答：作业前，工作领导人要检查接触网检修车的工作台与司机室之间的联系装置，该装置必须处于良好状态。
作业时，要关好工作台的防护门；在防护栅外作业时，必须系好安全带。
作业中检修车的移动应听从工作台上人员的指挥，检修车移动的速度不得超过10km/h，且不得急剧起、停车。
32、对电联接有何要求？答：电联接器与接触线、承力索及供电线之间的连接必须牢固，保证接触良好，线夹安装牢固并保持铅垂状态，线夹内无杂物，线夹与被连接导线的接触面光洁无氧化膜并涂导电介质。
33、接触网事故抢修的原则是什么？答：必须坚持“先通后复”和“先通一线”的原则，即：（1）尽可能采取措施使接触网脱离接地状态，尽快恢复送电通车，必要时可设立机车升降弓标志，但升降弓标志不宜设在隧道内；（2）送电通车后，采用带电检修方式或另安排停电时间完成故障处理，恢复接触网正常运行状态。
34、接触网倒杆应急处理办法是什么？答：（1）查明故障范围，汇报供电调度，要令，验电接地封线；（2）清理现场，将被破坏设备清理至限界外；（3）中间支柱断杆时，设置组合支柱恢复接触网悬挂；（4）其它支柱断杆，设法使接触悬挂脱离接地体300mm以上，使带电体至轨面距离不小于5.15m；（5）按技规第356条第8项设置降弓标。
35、接触线断线，应急处理办法是什么？答：（1）查明故障范围，汇报供电调度，要令，验电接地封线；（2）故障范围不超过一个跨距时，进行导线接续；（3）故障范围超过一个跨距时，设法使接触悬挂脱离接地体300mm以上，使带电体至轨面距离不小于5.15m。
36、弓网故障应急处理办法是什么？答：（1）查明故障范围，汇报供电调度，要令，验电接地封线；（2）使故障脱离故障点；（3）恢复接触网状态；（4）接触网破坏范围大时，按技规第356条第8项设置降弓标。
45、新技规对分相绝缘器中性区有何规定？答：分相绝缘器的中性区不得小于30m。
37、当发现供电设备故障时，应怎么办？答：发现供电设备故障时，要按照规定进行现场防护，在力所能及的范围内，采取措施防止事故蔓延和扩大，以减少事故损失，同时尽快地报告电力调度。
38、什么是补偿装置？答：补偿装置是自动调整接触线和承力索张力的补偿器及其制动装置的总称。
它设在锚段的两端，它的作用是当温度变化时，线索受温度的影响而伸长或缩短，由于补偿器坠砣重量的作用，使线索顺线路方向移动，而维持线索的张力恒定不变，改善了悬挂的运营条件。
39、对运行中的补偿器的基本要求是什么？答：补偿器在运行中要求能随温度变化自由灵活地上下活动，不发生卡滞现象，同时a、b值符合安装曲线。
40、什么是锚段？答：在区间或站场上，为满足供电方面和机械方面的要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这种独立的分段称为锚段。
41、何谓锚段关节？对锚段关节的一般要求是什么？答：所谓锚段关节是指两个相邻锚段的衔接部分，对锚段关节的一般要求是：当电力机车通过时，其受电弓能平滑地、安全地由一个锚段过渡到另一个锚段去，且取流情况良好。
42、何谓三跨锚段关节？答：三跨锚段关节是以三个跨距来实现锚段过渡，它包括两棵锚柱和两棵转换柱，简称为“三跨”。
43、什么叫分段绝缘器？答：分段绝缘器是接触网进行电分段时采用的一种绝缘设备。
其结构既能保证供电的分段，又能使受电弓平滑地通过该设备。
44、什么叫分相绝缘器？答：分相绝缘器是由绝缘元件串联组成的绝缘设备，是用在牵引变电所、开闭所、分区亭处接触网上需要分相的电分段位置处，它既承受接触网上不同相位的电压，又起机械连接作用。
45、隔离开关主要用在什么地方？答：在大型建筑物（如长大隧道和长大桥梁）及车站的两端需要进行纵向电的分段，在经常有装卸作业的站线、机车整备线等需要进行横向电的分段以及需要进行电分段的地方，都应设置隔离开关。
46、根据使用位置电联接分几类？答：电联接根据其使用位置可以分为：（1）横向电联接—将承力索和接触线连起来的联接；（2）纵向电联接—在“三跨”和“四跨”锚段关节处的电联接。
47、在确定腕臂支柱装配结构形式时应根据设计要求考虑哪些因素？答：应考虑以下几个因素：（1）接触线的正常工作高度；（2）接触线的拉出值；（3）接触悬挂的结构高度；（4）支柱的侧面限界。
48、支柱装配方式有哪几种？答：根据腕臂支柱所起的作用，所在线路情况及悬挂方式。
其支柱装配方式大体有6种：（1）中间支柱装配；（2）非绝缘转换支柱的装配；（3）绝缘转换支柱的装配；（4）中心支柱的装配；（5）锚柱的装配；（6）道岔柱和定位柱的装配。
49、什么叫软横跨？答：软横跨是多股道站场接触悬挂的横向支持装置，它是由设立在电气化铁路两侧的支柱和挂在支柱上的横向承力索、上下部固定绳（又称上下定位索）以及支持和连接它们的零件组成。
50、定位器有哪几种？它们的主要用途是什么？答：定位器有：直管定位器、T型定位器、软定位器、T型软定位器，它们的主要用途是把接触线固定在一定的水平位置。
51、接触网运行和检修作业中必须遵守那些规程？答：接触网的运行和检修作业中，必须严格执行和遵守部颁《接触网安全工作规程》、《接触网运行检修规程》及其它部、局、分局有关规程和规定。
52、北京——秦皇岛客运通道提速改造工程采用的悬挂方式是什么？答：全补偿简单链形悬挂53、北京——秦皇岛客运通道提速改造工程的主要气象条件是什么？答：最高气温40度，最低气温-30度，最大风速27m/s54、北京——秦皇岛客运通道提速改造工程的导线高度及结构高度是多少？答：接触线悬挂点距离轨面连线中心的高度为5650mm，结构高度为1400mm，下底座（X腕臂底座）至轨面连线的距离为5070mm。