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施工管理
计量计价：第三节：计量；第十四节：概预算；第二十节：定额 教材视角：以计量为考查重点。计量规则应用，变更估价原则为重要知
识点。计价一般考点不考面。 考试视角：计量一节是近几年的常考点，考查方式灵活多变，有计算，
有记忆。
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施工管理
质量：第四节：质量监督管理；第十一节：质量管理；第十七节：质量 检查与检验。
2020年全国一级建造师执业资格考试 《港口与航道工程管理与实务》 导学
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壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
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壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
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壹 考试介绍
1、一级建造师考试大背景
1）专业科目：建筑、市政、机电、公路、铁路、水利水电、 通信、矿业、民航机场、港口与航道 2）难度分析 考试难度：随市场供需关系波动。 知识难度：因人而异。内行简单，外行难。 专业难度：近几年港航专业在10个专业中首屈一指。
经历一个完整的复习周期，是通过考试的先决条件。否则 你根本没必要去展望考试结果。因为港航建造师考试，从来只 有失常，没有超常。
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只有给自己足够的理由，才有动力坚持连续的复习备考。 1）国家政策：
随着住建部的大力改革，对项目经理和项目总工持证上岗 的监督会越来越严格，直至常态化。 2）行业缺口：
港航专业只有一建，没有二建，且目前证书依然集中在央 企，行业缺口是巨大的。 3）考试时机
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1、课程安排
课程名称
港口与航节习题班 预测串讲班 合计：
课时 3 36 5 12 16 75
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2、备考资料 ①2019版-2020版考试用书 ②历年真题 ③题库
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3、可能存在的问题及对策
（1）不知道该如何复习，越学越迷糊，越学越乱； 防止一味的采取“平面式”、“流水式”的复习方法。多
1）学习过程必须配合下笔训练，忌眼高手低。 2）养成注重“细节”的学习习惯，忌大大咧咧。 3）教材与历年真题是我们最好的复习资料，应充分利用。忌 博而不专。 4）新学员要充分重视对考试难度的定位，通过多做成套的真 题或模拟题仔细比对得分； 5）老学员要注意，不能按照96分标准要求自己，要做好迎接 困难的思想准备。
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施工技术 结构建筑物三大码头：第一二三节：重力式码头；高桩码头；板桩码头 教材视角：学习结构建筑物思路基本相同。先掌握三大核心问题：典型
结构断面图—分部分项工程划分—施工工艺流程图。在此基础上， 再按照流程去掌握每一步工序的知识点。 考试视角：其中，重力式码头以及高桩码头是考试的绝对核心，不仅案 例题概率高，分值高，近几年还经常出现超纲内容。板桩码头仅在 11年考查过一次案例题，但仍应加以重视。
现。
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施工管理
第十三节：施工组织设计 教材视角：流程图为重中之重。 考试视角：流程图属于必考内容，一般融入到施工技术去学习。19年开
始考查专项方案的内容。本小节知识点，一旦考到，则均为案例题。
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施工管理
进度：第十五节：索赔；第十六节：进度控制方法 教材视角：掌握索赔是否成立的判断方式，且重点掌握工期索赔。双代
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（二）定量分析
年份 题型
2016
2017
2018
2018
（第1次） （第2次）
2019
常规题 114 71% 111 69% 105 66% 119 74% 114 71%
非常规 题目
26 16% 20 13% 40 25% 21 13% 36 23%
超纲题 20 13% 29 18% 15 9% 20 13% 10 6%
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施工技术 结构建筑物：第四节：斜坡堤；第五节：船闸 教材视角：斜坡堤一节学习思路与码头基本相同。先掌握三大核心问
题：典型结构断面图—分部分项工程划分—施工工艺流程图。在此 基础上，再按照流程去掌握每一步工序的知识点。船闸教材内容较零 碎，搞懂原理之后多浏览即可，某些点甚至可以战略性放弃。 考试视角：其中，斜坡堤是考试的绝对核心，所涉及的分值高，案例题 概率仅次于重力式和高桩码头。船闸一般只考察选择题。
号和横道图也必须掌握。 考试视角：这部分内容，考查概率较低，一旦考到就是案例，分值较
高。早期出现过费用索赔的题目。双代号和横道图各考过一次。
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法规与标准
教材视角：强制性条文的内容与工程技术有重叠，非重叠部分的重要条 文需掌握。
考试视角：法规部分基本没有考点。强条一般以选择题的形式考查。
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壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
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（三）结论： ①通过率高不代表卷面简单，要充分适应考试难度；② 非教材大改年，可预计教材修订内容不多，但仍应重点 分析，不能掉以轻心。 ②历年真题重复率不会太高，但真题所辐射到的知识点 依然是比重最大的； ③2018-2019年新增内容的复习层级可以适度降低； ④案例题的非常规考点和超纲题几乎都是在施工技术部 分出现，施工技术应学透学懂。
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2、报考人数及通过率
年份 参数
2014年 2015年 2016年 2017年
2018年
报考人数 （万人）
0.7
0.6
0.5
0.45
0.45
2019年 0.4
通过率 6%~8% 6%~8% 2%左右 2%~3% 10%~12%
10%
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3、考情预测 （一）定性分析 ①政策导向的持续，呼唤专业人士持证上岗，从供需关 系分析，今年可能是最后的取证机会。 ②近几年，随着备考资料的完善，培训课程的推出，考 试信息透明度越来越高，参考群体的整体水平大幅度提 高。
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7、备考动员
先分享一个段子： 100人报名；其中70人和你一起去考试；30个人根本没有
看过书；20个人仅仅抱着试一试的想法；10个没有信心的；5 个生病和出状况的；3个发挥失常的；1个忘记带准考证的；所 以，你要战胜的，从来就是你自己。
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由段子可知，要想通过考试，首先要保证自己能够按照安 排，至少做好四轮复习：听课、做题、公关、强化。
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第十节：软体地基加固方法 教材视角：本小节工法较多，学习时需要理清思路，建立框架。其中真 空预压法爆炸排淤填石法内容属于重要内容。堆载预压法次之。 考试视角：真空预压法和爆填法属于重要案例考点。其余工法一般以考 选择题为主。
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第十二节：海工钢结构防腐蚀 教材视角：掌握防腐方法和各自应用范围。 考试视角：可考选择，也可考案例小问。虽然近几年考查较少，但仍应 持续重视。
教材视角：表格较多，记忆内容较多，为案例题的重点板块。 考试视角：几乎是每年案例必考内容。特别是质量检查与检验一节，案
例考点较多。
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施工管理
安全：第五节：安全生产监督管理；第六节：安全事故的防范；第七 节：大型施工船舶的调遣和防台风；第八节：水上水下活动通航安全 管理；第九节：海上航行警告和航行通过管理；第十八节：安全生产 要求；第十九节：文明施工
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施工技术 第六节：航道整治 教材视角：本小节讲授整治、坝与导堤、水下炸礁、护岸工程等，需要
在学习时建立框架，否则会越学越乱。 考试视角：选择、案例均可考查。案例题可以小问的形式出现，需引起
重视。
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施工技术 第七节：疏浚与吹填工程 教材视角：本小节讲授耙吸、绞吸、链斗、抓斗、铲斗五个类型的挖泥
每题均设置背景及 3-5个小问，所有问 题需主观作答，按 照采分点给分
卷面满分160分
60%正确率，即96 分通过考试
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壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
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贰 考情分析
1、历年考试情况简介 ①2004~2013年，重点突出，题目常规，供需平衡，通过率 稳定； ②2014~2015年，属于过渡期，小专业特色淡化，考试难度 有所增加； ③2016~2017年，受供需关系影响，考题超纲比例大，阅卷 对答题精度要求高，考试难度剧增。 ④2018年~2019年，持证上岗的政策导向下，阅卷宽松，考 试难度相对降低。
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6、执业考试4轮学习法 ①第一轮，听课：吸收知识，夯实基础 一定要听好精讲课，课后尽快消化，做少量题目调剂 ②第二轮，做题：把握重点，突破难点 做历年真题为主，且明确各个题目考点的出处，并掌握 考试的方法
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①第三轮，攻关：克服弱项，精准打击 主攻高频考点，动手写案例，提高表述能力及做题熟练 度。 ②第四轮，强化：强背重点，浏览全书 根据个人情况，在考前进行记忆。多拿分数，确保通 过。
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壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
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全书包含三大部分：港口与航道工程技术；项目施工管理；法规与标准 第一部分：工程技术，包含专业技术和施工技术两个内容。 专业技术： 第一节：水文气象 教材视角：是港航工程专业特殊性的诱因。重点内容：波浪，潮汐，近 岸海流特征中赶潮河段的相关内容。 考试视角：以选择题为主，很难单独考查案例题。
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地质：第二节：勘察成果应用；第十一节：管涌和流沙的防治方法 教材视角：重点内容：土的物理性质指标与原位测试方法，理论深度基 准面与黄海平均海平面换算的应用。 考试视角：勘查一节考查形式多变，可考选择，也可考记忆型和应用型 案例。管涌流沙一节一般考选择题。
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原材：第三节：混凝土原材；第四节：钢材；第五节：土工织物 教材视角：没有特别重要的内容，考点分布较零碎。 考试视角：多以选择题形式考查，仅土工织物在较早年份出现过案例小 问，应加以重视。
教材视角：水上交通事故等级划分，处理程序，事故报告内容，防台风 措施，船舶撤离时机等为重要考点。
考试视角：安全板块几乎每年必考，部分知识点经常考查案例。
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施工管理
第十节：技术管理；第十二节：企业资质 教材视角：考点不多，均为记忆型考点。 考试视角：不属于核心考试内容，考查频率低，且一般以选择题形式出