4•捕捉投影点，创建图3-4中所示的艺术样条。
5•调用“组合投影”命令，选择图3-5中的“艺术样条1”为第一组曲线串，“艺术样条2”为第二组曲线串，确定完成组合投影曲线的创建。
6.同理，选择图3-5中的“艺术样条3”和“艺术样条4” 、“艺术样条5”和“艺
术样条6”分别创建投影曲线。
7•调用“通过曲线网格”命令，选择车顶曲面的边缘线作为主线串和交叉线串，创建 出车顶曲面，如图3-6所示。【5】
如图3-1所示，汽车车身外观由多个分曲面构成，包括：车顶曲面、车头曲面、车身 侧曲面、车灯曲面、车尾曲面、车头过渡曲面、车轮过渡曲面、车门过渡曲面以及其它过 渡曲面。
设计时，需要首先确定建模的顺序，先创建车顶曲面，再依次创建车头曲面、车身侧 曲面、车灯曲面、车尾曲面、车头过渡曲面、车轮过渡曲面、车门过渡曲面，在创建车门 曲面时，可以将车身侧曲面作为一块整面，再将车门部分移除，最后创建其它过渡曲面6.0软件，导入汽车车身前视图、俯视图，后视图以及侧视图的TIF格式的光栅图。如图3-2所示。
图3-2汽车车身光栅图
2.调用“直线”、“艺术样条”命令，绘制如图3-3所示的直线和艺术样条。
图3-3艺术样条
3.调用“投影”命令，选取图3-3中艺术样条的6个端点作为要投影的对象，选择“XZ基准平面”作为投影面，确定创建投影点。
第三章3.1建模分析3.1.1设计方法分析
本次设计中，重点通过使用自上而下的方法来设计。
总体设计思路为：先将汽车作为一个整体，将外形曲面构建出来；然后再将构建出的 外形曲面作为参照，设计各个零部件。根据光栅图作为原始参照曲线，并使最终完成的曲 面尽量逼近原始参照曲线。
3.1.2汽车车身曲面构造分析
图3-1汽车外观曲面