目录第一章绪论---------------------------------------------------------------------------------- 11.1研究背景-----------------------------------------------------------------------------11.2问题描述-----------------------------------------------------------------------------11.3研究现状-----------------------------------------------------------------------------1第二章第三方物流概述-----------------------------------------------------------------22.1第三方物的产生-------------------------------------------------------------------22.2第三方物流的特征----------------------------------------------------------------22.3第三方物流的现状----------------------------------------------------------------3 第三章经济全球化的第三方物流-----------------------------------------------------43.1经济全球化下的物流发展趋势-------------------------------------------------43.2物流全球化发展的支撑体系----------------------------------------------------43.3各国适应全球化发展情况-------------------------------------------------------5 第四章我国第三方物流面临的挑战--------------------------------------------------64.1现代物流与传统物流的区别----------------------------------------------------64.2面临的挑战体现在各方面------------------------------------------------------6 第五章我国发展第三方物流的对策--------------------------------------------------85.1强化物流服务意识----------------------------------------------------------------85.2推进标准化和信息化发展-------------------------------------------------------85.3提供个性化物流服务-------------------------------------------------------------95.4积极发展国际物流业-------------------------------------------------------------95.5注重人才培养，实施人才战略------------------------------------------------10 第五章结论及建议-----------------------------------------------------------------------10 参考文献-----------------------------------------------------------------------------------12 致谢----------------------------------------------------------------------------------------------------13 附录---------------------------------------------------------------------------------------------------14第一章绪论1.1研究背景物流对商品生产、流通和消费的影响，日益明显并越来越引起人们的注意。
工商企业在提高利润、降低成本的压力下，在资源领域和人力领域利润开拓越来越困难的情况下，经营者将目光由生产领域转向流通领域，发现第三利润源泉。
随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，“第三方物流”这种物流形态开始引起人们的重视，并对此表现出极大的兴趣，在发达国家，先进企业的物流模式已开始向第三方物流方向转变。
第三方物流给供应链各个环节上的参与者带来了效益与方便，收到市场的欢迎，市场潜力巨大，必将成为下一世纪物流业的主流。
1.2问题描述经济全球化下的推动下，物流在经济战略中扮演了越来越重要的角色。
在相当多的国家和地区，物流在国家经济和地区经济中发挥着支撑和引导的作用，发展成国家和地方财政收入的主要来源，开辟了新的工业领域和就业渠道，成为了科技进步和科技应用的重要领域。
欧洲的荷兰、亚洲的新加坡和中国的香港、美洲的巴拿马，尤其是以“流通立国”的日本，物流在这些国家的经济发展中所起的支柱作用是显而易见的[1] 。
中国加入WTO以来，与国际经济的联系越来越紧密，国际国内贸易对物流这一服务行业提出了新的需求。
物流问题在理论和实践领域显现出来：中国物流能力不能及时快速的提升，中国经济发展的步伐将逐步放缓，甚至可能停滞不前。
1.3研究现状正处于起步阶段的我国第三方物流发展迅猛，第三方物流企业的数量越来越多，规模越来越大，集成化、系统化、网络化、综合服务一体化成为我国物流研究和实践的热点。
目前对第三方物流的研究，国外研究多集中在物流技术、物流优化等方面，而国内的研究多集中在物流规划方面。
对比国内外现代物流研究的现状，可以看出国内外物流的差异以及我国物理研究中存在的不足。
第二章第三方物流概述2.1第三方物流的产生第三方物流（Third Party Logistics）源于管理学中的外包（Out-souring），指企业动态的配置自身及其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。
将Out-souring映入物流管理领域，所以产生了第三方物流的概念。
[1] 即生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业的物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切的联系，已达到物流全程管理和控制的一种物流运作与管理模式。
根据供应方和需求方实际需要提供物料运输、仓储、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、产品配送运输、信息处理等各项物流服务，都属于第三方物流服务范围。
2.2第三方物流的特征第三方物流是以合同的形式在一定期限内提供企业所需的全部或部分物流服务，第三方物流提供者是一个外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。
它们并不在供应链中占一席之地，仅是第三方，通过提供一套物流活动来服务于供应链。
它的基本特征有以下几个方面：2.2.1合同制有偿服务据合同款的要求，以合同为导向的系列服务，而不是根据客户的临时需求而提供的服务。
只所以签订合同，是为了建立稳定、明确的合作关系，双方承担相应的责任、义务和权力，保障双方正常业务的开展。
2.2.2服务个性化不同的物流消费要求提供不同的物流服务，第三方物流企业根据消费者的要求，提供有针对性的个性服务和增值服务。
2.2.3以现代信息技术为基础信息技术是第三方物流赖以生存和发展的必要条件。
它包括快速交换的电子数据互换（EDI）技术、资金快速交付的电子资金转账（EFT）技术，条形码技术以及网上交易的电子商务技术等2.2.4专业化第三方物流企业一般是专业化的物流企业。
多个生产企业和第三方物流企业形成了一个各自能发挥核心竞争力，互相之间优势互补、资源优化配置，各自集约化、规模化运作的生产流通系统。
2.2.5规模化第三方物流业务应有一定的规模，占有一定市场，这是保证企业能够生存发展的必要条件。
2.3第三方物流的现状目前，世界范围内第三方物流业务发展得十分迅猛，欧美等发达国家的物流管理与技术日臻完善，实现了物流系统设计合理化、仓储管理自动化、运输高效化、装卸分拣机械化、包装标准化、加工配送一体化、信息管理网络化。
在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度。
欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％；美国约为58％，且其需求仍在增长。
研究表明，欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务；欧洲62％和美国 72％的第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务的应用。
一些行业观察家已对市场的规模作出估计，整个美国第三方物流业的收人已从1994年的15 0亿美元增长到1996年的250亿美元，并有望在2000年突破500亿美元大关。
目前的 250亿美元被认为占美国相关市场的6％，那意味着有相当于4200亿美元的市场规模，欧洲最近的潜在物流市场的规模估计约为9500亿美元[1]。
第三章经济全球化的第三方物流3.1经济全球化下的物流发展趋势在经济全球化趋势进一步强化的社会里，物流也必须是全球化的，并趋向于无国界。
但是，当一个企业服务于全球化市场时，物流系统会变得更昂贵、更复杂，结果导致前时间延长和库存水平上升。
因而企业在实施全球化物流时，必须处理集中化与分散化物流的关系，否则将无以确立起全球化的竞争优势，从当今全球化物流的实践看，出现了三种形势的发展趋势：3.1.1作为全球化的生产企业，在全世界范围内寻找零部件、原材料来源，并选择一个适应全球化的物流中心以及关键供应物资的集散仓库，在获得原料以及分配新产品时使用当地现有的物流网络，并推广先进的物流技术和方法。
3.1.2国际运输企业之间的联盟。
为了充分应对全球化的经营，国际运输企业之间开始形成一种覆盖多种航线，相互之间以资源、经营的互补为纽带，面向长远利益的战略联盟，这样不仅使全球物流更能便捷的运行，而且使全球范围内的物流设施得到极大的利用，有效地降低了运输成本。