铁流牌 离合器
离合器功能示意图
1、飞轮总成 2、压盘盖总成 3、从动盘总成 4、变速器I轴 5、分离套筒 6、分离轴承总成
三、汽车离合器的典型结构
离合器盖总成典型结构
推式螺旋弹簧 离合器

推式膜片弹簧 离合器
拉式膜片弹簧 离合器
汽车离合器的典型结构(续)
从动盘总成的典型结构
带无石棉摩擦片
带金属片的
现代化的总装车间
宽敞明亮的冲压车间
二、汽车离合器的工作原理
以最常用的汽车用干摩擦式离合器为例，其工作原理是：
接合时，利用膜片弹簧(或螺旋弹簧、碟型弹簧）等 压紧元件作用于离合器压盘，将离合器从动盘总成紧压在 飞轮与压盘之间，产生一定的摩擦力矩，从而将发动机的 动力传递至传动系统，来驱动车辆前进或倒退； 分离时，利用操纵系统驱动分离轴承，推(拉)动离合 器分离杆(或膜片弹簧分离指)，利用杠杆原理及(或)传动片 的弹性恢复力，放松对从动盘总成的压紧，从而切断发动 机的动力传递，便于换档等操作。
的从动盘总成
从动盘总成
带多级大角度扭转减 震的从动盘总成
主 要 零 件 图 解