考点1经纬网和地图对应学生用书P001(共50题，每题2分，共100分)[夯基础—确保大本营][2018·长沙月考]经过地球球心的一条直线与地表相交的两点互为对跖点。
已知甲地(30°S,45°E)和乙地互为对跖点。
读图，完成1～2题。
1．[考向地理坐标的判断]与乙地经纬度相同的是()A．① B．② C．③ D．④答案 D解析甲地和乙地互为对跖点，则乙地经纬度为(30°N,135°W)。
图示四地坐标分别是：①(20°N,110°E)、②(40°S，170°W)、③(0°，45°W)、④(30°N,135°W)。
2．[考向地理位置的判断]关于①②③④地理位置的正确叙述是()A．①位于西半球 B．②位于低纬度C．③位于大西洋 D．④位于南温带答案 C解析东西半球的分界线是20°W和160°E经线，①地位于20°W以东、160°E以西，属于东半球；高、中、低纬度的划分是以60°、30°纬线为界，②地位于中纬度；根据顺时针自转，可知③地位于以南极点为中心俯视图的赤道上，经度为45°W，位于大西洋；根据逆时针自转，可知④地位于以北极点为中心俯视图的30°纬线上，位于北温带。
[2018·大连模拟]读下图，完成3～4题。
3．[考向判定范围]图中①②③区域面积相比()A．①>② B．②>③C．①＝③ D．无法比较答案 B解析①②③区域经度差、纬度差相同。
①②区域南北半球位置相反，纬度相同，面积相等；②区域纬度低于③区域，因此面积比③区域大。
4．[考向区域定位]下列相关说法，正确的是()A．③区域海面距地心距离比①稍长B．③区域位于①区域的西北方向C．③区域位于北半球、东半球D．东北航向是②区域向③区域飞行的最近航线答案 B解析地球是赤道略鼓、两极稍扁的不规则球体，故纬度更高的③区域海面距地心距离比①区域稍短；图中③区域与①区域之间经度相差大于180°，故③区域位于①区域的西北方向；③区域位于北半球、西半球；②区域向③区域飞行的最近航线是先向东北再向东南。
[2018·武汉模拟]敦格铁路北起敦煌火车站，南至青海省的格尔木火车站，全长约616.79千米，预计2019年通车。
下图中的虚线为敦格铁路。
读图回答5～6题。
5．[考向比例尺计算]敦格铁路正线全长约509千米，由此可推知，上图的比例尺最接近()A．1∶30万 B．1∶30 000万C．1∶2 500万 D．1∶200万答案 C解析由图可知，图中敦煌和格尔木两地相距约2厘米，而两地的实地距离约为509千米，故该图的比例尺最接近1∶2 500万。
6．[考向地图三要素]关于图中信息的叙述，不正确的是()A．图中的虚线为图例B．图中的“格尔木”为注记C．图中的省界大体为西北—东南走向D．在该图判断方向应依据经纬线答案 D解析图中的实线、虚线都是图例；图中的文字是注记；判断方向的方法主要有三种，但该图既没有经纬线、也没有指向标，故应根据“上北下南、左西右东”定向；图中的省界大体为西北—东南走向。
下图为某地等高线地形图，一猎人欲到该地打猎。
据此完成7～8题。
7．[考向通视问题]猎人登上山顶，可能看到猎物的地点是()A．甲 B．乙 C．丙 D．丁答案 C解析图中的山顶海拔为887 m，站在山顶上向甲、乙、丙、丁四个地点看，甲处附近与山顶之间存在一高耸的地形，不能通视；乙处与山顶之间隔着一条山脊，不能通视；从丙处到山顶属于凹形坡，可以通视；从丁处到山顶属于凸形坡，不能通视。
8．[考向判断地形部位]猎人熟悉动物习性，知道山羊喜欢在陡峻的山崖活动，而水鹿被追赶过后，会寻找有水的地方喝水。
在这次打猎中，他捕获了山羊和水鹿，请问他最有可能分别在图中哪两处捕获这两种动物() A．①③ B．②③ C．①④ D．②④答案 B解析分析图中的等高线分布特点可知，②处存在一处陡崖，地势陡峻，可能有山羊活动；③处等高线向高处弯曲，可能存在一条河流，可能有水鹿活动。
“坪”指山区中局部的平地。
下图示意我国某地局部地形。
读图，完成9～10题。
9．[考向判断地形类型]下列各村的村名中，最可能含有“坪”的是() A．①村 B．②村 C．③村 D．④村答案 D解析④村附近等高线较为稀疏，说明地形较为平坦。
10．[考向判断坡度陡缓]下列各村通往M乡的公路中，起伏最大的是()A．①村 B．②村 C．③村 D．④村答案 A解析①村到M乡的公路经过的等高线条数最多，地形起伏最大。
读地球表面某区域的经纬网示意图，回答11～13题。
11．[考向判断方向]若某人从M点出发，依次向正东、正南、正西和正北方向分别前进200千米，则其最终位置()A．回到M点 B．在M点正东方C．在M点正西方 D．在M点东南方答案 B解析纬线圈长度自赤道向两极递减，不同的纬度间隔的经度数相等的纬线长度不同，而所有的经线上间隔的纬度数只要相等，则长度相等。
某人从M 点出发，在沿60°N向正东前进200千米时跨越的经度数要大于沿30°N向正西前进200千米所跨越的经度数。
12．[考向计算距离]M和N两点的纬线距离约是()A．4 444千米 B．3 333千米C．2 222千米 D．1 823千米答案 C解析M、N在60°纬线上，经度相差40°，而60°纬线的长度约为赤道的一半，则M、N的距离为20 000千米/360°×40°≈2 222千米。
13．[考向判断航向]若一架飞机从M点起飞，沿最短的航线到达N点，则飞机飞行的方向为()A．一直向东 B．先东北再东南C．一直向西 D．先东南再东北答案 B解析M、N同在北半球，其最短距离应是过两点的大圆的劣弧段，向高纬方向凸出。
[2017·河南七校联合体一模]下图为某地等高线示意图。
读图完成14～15题。
14．[考向相对高度计算]该地最大相对高度可接近()A．600米 B．650米 C．700米 D．800米答案 D解析图示等高距为100米，图中海拔最高处是左下角山峰，海拔为700～800米。
根据等高线递变规律可知，最低处在右上角，海拔为0～100米，则高差为600～800米，故该地最大相对高度可接近800米，D项正确。
15．[考向地形对人类活动的影响]甲、乙间修建一条山区公路，比较合理的筑路方案是()A．方案1 B．方案2 C．方案3 D．方案4答案 C解析山区修建公路尽量少穿越等高线。
甲、乙间修建一条山区公路，方案3穿越的等高线条数较少，坡度较小，故C项正确。
方案2在甲附近基本垂直等高线，坡度太大而不合适；方案1在乙附近穿越等高线条数较多且密集，因此不合适；方案4沿线高差太大，且穿越等高线密集的陡坡，因此不合适。
[强素养—争夺分水岭][2018·湖南株洲模拟]古代地名有时包含方位信息，古代地图方向设置则具有多元化特点，原则上尽量方便用图者。
据此回答16～17题。
16．[考向方向的判断]洛阳因紧靠洛河而得名，据此可以判断洛阳古城遗址位于洛河()A．以东 B．以西 C．以南 D．以北答案 D解析在北半球，山之南，水之北为阳；山之北，水之南为阴。
“阳”是指能被阳光照射到的一侧。
根据城市名称中的“阳”字，判断位于河流北岸，D项正确。
17．[考向方向的判断]古代海防图，最可能设置为“上南下北”方位的地点是()A．广西北海 B．福建厦门C．河北秦皇岛 D．山东威海答案 A解析设置方位是为了读图的方便，看图时，人们习惯于把面对的方向设置在上方，背对的一面设置在下方，在广西北海，人们面对大海布置海防，面对的是南方，故A项正确。
福建厦门面对大海时是东南方向，河北秦皇岛是面对东方，山东威海是面对北方，设置为“上南下北”方位的可能性小，B、C、D三项错误。
读世界某海岛位置图，回答18～19题。
18．[考向判断方向]该岛位于北京的()A．东南方向 B．东北方向C．西南方向 D．西北方向答案 D解析采用经纬网图上相对方向确定法。
图中岛屿位于(40°W,70°N)附近，北京位于(116°E,40°N)附近，因此，该岛位于北京的西北方向。
19．[考向计算距离]该岛出现最大范围极昼的南北跨度约有()A．180 km B．1 800 kmC．400 km D．4 000 km答案 B解析利用经纬网图上实地距离计算、估算法。
纬度相差1°的经线长度约为111 km，北半球夏至日北极圈及其以北地区会出现极昼现象，根据图中北极圈到北纬70°的间距，估算可得出距离为1 800 km左右。
[2018·长春模拟]一架飞机从甲地(60°N,100°W)起飞，沿最近航线匀速飞行8小时抵达乙地(60°N,80°E)。
据此回答20～21题。
20．[考向最短航线的判断]飞机飞行航线()A．一直不变 B．先向东北后向东南C．先向西北后向西南 D．先向北后向南答案 D解析从甲地(60°N,100°W)到乙地(60°N,80°E)最近的距离是走大圆，而两地经度差为180°，大圆的弧面距离就是先向北到北极点，再向南到乙地。
21．[考向距离的计算]这架飞机若以同样的速度，沿60°N纬线飞行，抵达乙地大约需要()A．8小时 B．12小时C．16小时 D．20小时答案 B解析甲地到乙地最近的距离，就是大圆的1/6，用了8小时；60°N纬线长度约是赤道的一半，则从甲地沿60°N飞行到乙地，走的路程是四分之一大圆，所以用的时间是12小时。
[2017·山东实验中学月考]读我国南极考察站示意图，完成22～24题。
22．[考向距离的计算]我国南极中山站(69°S,76°E)和南极最高点的昆仑站(80°S,77°E)直线距离约为()A．820千米 B．1 020千米C．1 220千米 D．1 420千米答案 C解析两考察站经度差异不大，纬度相差11°，从而可估算两地的距离约为1 220千米。
23．[考向判断纬线的形状]在中山站10千米高空看69°S纬线的形状近似呈()A．正圆 B．椭圆C．直线段 D．曲线段答案 D解析在中山站10千米高空不能俯视整个69°S纬线圈，因而见到的是曲线段。
24．[考向判断方向]我国泰山站(73°51′S,76°58′E)位于中国南极中山站与昆仑站之间，2014年2月8日正式建成开站。