x x x项目村道交通导行方案编制人：审核人：审批人：xxx建筑集团有限公司2018年8月18日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、交通现况及导行原因 (2)四、施工导行部署 (2)4.1交通导行原则 (2)4.2交通导行实施方案 (3)4.3交通保障体系 (3)4.4交通导行措施 (4)4.5疏导管理措施 (5)4.6交通设施计划 (8)4.7安全保证措施 (9)4.8文明施工措施 (10)4.9突发事件应急预案 (11)4.10汛期保证措施 (12)五、施工导行措施 (12)5.1交通组织原则 (12)5.2交通组织方案 (12)5.3施工临时标志设置方案 (19)一、编制依据1、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）2、《公路交通标注和示线设置规范》（JTG D82-2009）3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）4、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）5、《占道作业交通安全设施设置技术要求》（DB11/854-2012）二、工程概况xxx工程位于xxx。

工程主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、再生水工程、给水工程等。

本标段（K1+620～K3+231），设计起点，设计终点，全长米。

本项目含四条现况村道与本工程交叉敷设，现况村道宽约6.5m。

为保证村里交通的正常使用，施工时对该路段采取交通疏导措施。

三、交通现况及导行原因本工程沿线存在4条现况村道，与设计管廊工程交叉敷设，施工时土方开挖后会影响交通的正常通行，故施工前需对现况村道进行交通导行，保证村里交通正常通行。

待工程全部完成后恢复村道正常通行。

四、施工导行部署4.1交通导行原则1、科学管理运用科学的管理原则，杜绝在本导行区域内发生任何交通事故，交通堵塞降到最低点。

2、综合协调强化综合协调与管理，充分利用人力资源、机械设备、保质保量，缩短工期，尽快开放交通是本组织的思想考虑。

3、保证安全高质量安全管理，积极采取有针对性措施，保证施工安全，实现文明施工。

4、导行方案报审依据现场交通状况及工程施工组织设计、进度等有关资料编制施工导行方案，并按期提交交警部门及有关单位审核批准。

4.2交通导行实施方案与本标段相交道路主要是4条现况村道，在导改期间保证车辆正常通行，为保证施工期间的施工及行车安全，特制定如下导行方案：1、导行单位：xxx建筑集团有限公司xxx项目经理部。

2、xxx东侧村道（范围桩号3+150--3+160段）导行时间：2018年8月20日——2018年11月10日。

xxx村道（范围桩号2+735--2+745段）导行时间：2018年10月1日——2019年1月1日。

西侧2条无名村道（范围桩号1+750--1+900、2+190--2+205段）导行时间：2018年10月1日——2019年2月1日。

3、交通导行实施方案本工程因施工需要，现场设置临时便道（宽6米）。

临时导行路采取限速措施，设置限速提示标、线行诱导标、车辆慢行标等交通指示标志，用以提醒行驶车辆；同时加装施工标志及急转弯标志警告牌提醒过往车辆；导行路段码放反光导向桶、导向标、夜间警示灯等提醒过往车辆进入临时道路导行段；施工结束后，道路及时恢复交通，同时放置相应的解除警示的标志、标牌，提示行驶车辆。

24小时均需保证有管理人员值班及4名交通导行人员在场。

具体交通警示设施的布置详见《导行平面示意图》及《交通设施表》。

4.3交通保障体系目前，城市道路由于车辆多、交通情况复杂多变等，驾驶员在行驶的过程中，时刻关注着前方道路的变化情况来选择快速、捷径和安全的方案行驶。

因此，道路封闭方法的选择及交通导行方案设计和实施是道路封闭的必备条件，也是疏导道路交通、保证交通安全的重要保障。

1、建立交通保证体系项目经理部组建交通指挥小组，小组组长由项目经理牵头，同时由项目部副经理负责组织交通导改、维护的工作，保证在工程施工的同时，保证该段道路及各个路口的交通畅通。

2、培训上岗选派责任心强、有组织能力的交通协管员并经过交通知识培训后上岗，并按规定着装和配置，配合协助交通民警疏导交通。

3、交通组织机构图4.4交通导行措施1、交通导行方案必须经交通管理部门审批合格后方可实施，方案确定后如需要变更，必须经过交通管理部门同意，实施过程中不可以随意改变。

2、方案确定后，施工前组织施工人员学习施工方案内容，对路口设专业交通协管员24小时看守，导行路负责人、预备人员、联络员进行专业培训，并进行预演练，熟悉施工过程，掌握操作要点，明确应急措施。

3、导改后，在进入导改路前150米处，设置道路施工（三角牌）、限速牌、路标指示牌等。

4、施工时采用铁制围挡及防撞墩、水码及反光锥筒进行施工区域与行车道路的隔离，在路口设置交通导行标志牌及导行指示灯并安排协管员手执红旗（白天）或闪光棒（夜间）指挥疏导交通。

在施工过程中，在本工程周边主要路线及路口设置明显的提示绕行交通标志。

并在这些地点安排专职的交通协管员，向经过的社会交通车辆提议绕行。

由项目经理直接安排交通导行，配备专职交通协管员和安全员，负责交通导行期间的安全保障工作，协管员和安全员统一着装，穿戴统一的反光背心上岗指挥、疏导交通。

在道路导行的起止点，设置交通协管员，负责指挥车辆，疏导交通。

安全员对整个施工现场进行巡视检查，发现隐患，及时处理。

专人对道路进行维护，定时洒水，保证通行环境良好。

施工路段采用红色反光锥和消能筒进行隔离、封闭；在交通导行的起止点，分别按照”警示区、缓冲区、过渡区、施工区”的顺序，依据国家的有关规定，设置规范化的交通标志、标牌，摆放消能筒，防止车辆不甚闯入，保证施工安全和交通安全。

夜间在施工区设置频闪灯，以示警告。

为确保交通导改期间的交通安全和施工安全，我单位将为临时交通导改线和施工现场提供充足的照明，保证交通安全、施工安全和施工质量。

正常交通状态下，导行段安排两名协管员，负责指挥社会车辆及行人的通行。

5、交通导流离不开交管部门和交警的大力支持与协助。

我单位在施工期间将与交管部门保持密切联系，随时接受监督和指导，请公安交通管理局提前向社会发布有关交通导行信息，提示车辆提前绕行，减轻该路段交通压力，保证交通导改顺利实施。

4.5疏导管理措施1、封闭管理施工中严格遵照交通管理部门批准的导行方案进行施工，认真执行有交通管理部门的规定，保证施工不影响正常的社会交通秩序。

严格划分施工区与导行区的界限，保证导行路的交通安全。

夜间作业设置专人维护交通。

施工期间保证围挡的完整性，设专人进行维护。

2、交通组织原则（1）在满足业主总体工期及施工各阶段工期要求的前提下，充分考虑各种施工影响，科学合理的组织交通，尽量维持现有交通通行能力，将工程施工对社会交通的影响降到最低限度。

（2）根据本工程路段白天交通流量巨大，夜间有所降低的实际情况，按照夜间施工为主、白天施工为辅的原则安排生产计划。

3、交通疏导组织管理（1）组织管理成立交通导行小组，强化管理。

进行道路施工安全教育，全员考核。

（2）设施排放严格按照公安交通管理局的要求，设置符合标准的安全设施标志牌，对车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。

夜间施工围档及支架上设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌。

（3）安全防护上路施工人员，夜间施工全部穿反光背心，在路口疏导车辆的人员手中必须持指挥旗或闪光指挥棒。

施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。

施工机械上路时，严格按照预先所定路线行走，不得与社会车辆及行人抢道而行。

（4）执行过程严格按照公安交通管理局批复的导行方案实施导行，施工作业范围严格控制在批准的区域内。

（5）交通协管文明施工小队内设置交通协管员，统一通过公司组织的培训，在施工中重点路段设专人看管，统一着装。

服从命令，严紧脱岗。

（6）交通导行安全保证措施项目经理部结合施工现场实际情况，严格执行相关标准，并办理占用道路，临时封闭的相关报批手续。

安排专人协助交通警察进行交通导行工作。

在导行路起止两端现况路上施工围挡外设置锥形交通标志，间距为1.5米。

夜间围挡上悬挂红色警示灯和黄色反光导向标志。

在导行路的起始两端来车方向，设置道路施工标志牌、交通导向牌及闪光警示灯。

并按要求在现况道路来车方向上规定距离处设置道路施工警示牌。

施工期间按照《道路施工标志布设标准图》布设交通标志。

施工路段范围采用钢制围挡板进行围挡隔离，减少对行人及社会车辆的影响。

夜间施工，在道路上作业的人员必须穿着反光衣，同时施工车辆专人指挥，不得随意在行车道上停放。

4、施工与交通配合中的一些注意事项①施工前，机械、车辆的行车路线先计划好，并向机械与车辆司机交待清楚，在行车路线上安排专人进行交通指挥与疏导，特别是渣土车、运料车进出场。

②交通疏导小组在施工期间要不间断的对现场进行交通巡查，发现隐患及时处理。

③对于主要交通路口等重点部位，要集中人力、物力，采用先进施工设备，缩短施工周期。

④便民、利民的工作要贯穿施工全过程，采取有效措施，保证居民和单位的正常出行，并随时与沿线单位沟通相关信息，取得理解和支持。

5、夜间施工安全要求①夜间施工区域的照明必须足够，竖立醒目的施工标志，确保夜间施工的质量和安全。

②夜间施工区域必须配备足够的交通疏导人员，疏导人员手中必须拿闪光指挥棒，能够起到明显的指示作用，确保夜间过往行人和车辆的安全及施工人员的安全。

③所有夜间施工人员必须作好安全防护，必须全部穿反光背心，而且必须在规定区域内施工，禁止随意穿行。

4.6交通设施计划做好交通导行前的准备工作，交通疏导范围和施工区域间设硬质围挡隔开，围挡及支架上要安装警示灯，围挡的安装要美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。

按交管部门规定及《道路施工标志布设标准图》安放各种设施，如锥型“红帽子”、施工标志牌包括“前方施工”、“道路施工”、“车辆慢行”等，夜间施工期间应安放交通警示灯。

视现场需要应设置临时交通标志线的，提前与有关单位联系。

交通设施计划表按照国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发《公路工程施工安全技术规程》和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

杜绝违章作业，违章指挥，发现隐患及时排除。

存在的主要交通安全隐患为：人员横穿道路现象，以及每侧占用两车道之后对公路通行的影响。

针对此项交通安全隐患，施工期间将做到：1、在施工前对所有施工人员进行详细的安全交底，每天岗前进行安全教育，做到防微杜渐。

所有施工人员进入现场前必须穿着反光背心。

2、所有参与工程施工的机械设备应配置桔黄色或（黄色）警示灯，并张贴红色反光膜，合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。

3、设置专职人员进行24小时疏导、巡视、清扫路面工作。

施工期间将加大对现场洒水力度，避免扬尘给过往车辆造成影响。