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精益物流-PFEP培训(赵新)
通信二工段
模修工段
模修区域
模具修复 存放区
市场营销部 成品库房
待入库成品 存放区
待规划区域
抛丸产品 存放区
毛坯待验区
半成品配送区
现场包材配送区
半成品配送区
现场包材配送区 成品出货区
成品出货区
市场营销部
安
成品库房
全
通
道
成品库房 物流办公室 办公室
中间库-爱立信、哈金森外协产品
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料箱设计面向使用的标准 • 尽量使用普通可回收的料箱。
•尽量不使用一次性(纸板)的料箱。
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2.2 仓储管理
定义: 在零件送到使用地点前指定一个区域 作为固定零件 定置点
目的: 组织和控制库存以满足制造和物流的需要
存储的 PFEP内容
存储规范
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
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2.3配送管理
管理规则1:
• 物料存储需有固定的存储地址,便于配送过程快速寻找 物料
• 物料需要有明确的配送位置(明确物料配送的目的地)
明确的仓储 位置及配送
位置
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2.3配送管理
管理规则3:
• 需要明确物料的配送路线,以规范配送行为及合理的调 配配送资源。
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2.3配送管理
– 2.1精益包装 – 2.2仓储管理 – 2.3配送管理
• 三、如何实现
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二、PFEP的管控内容: • 当前的研究范围:
分厂/外协
包装
仓储 物料基本信息
配送
分厂/外协
PFEP单一零件规划清单
物料基本信息
存储规范
配送规范
包装规范
序号
件号
名称
类别
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
接收区 域
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目录
• 一、PFEP定义及意义 • 二、PFEP内容
– 2.1精益包装 – 2.2仓储管理 – 2.3配送管理
• 三、如何实现
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精益物流第一期改善内容
PFEP单一零件规划清单
序号
件号
物料基本信息 名称 单位
单重
存储规范
配送规范
包装规范
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
接收区 域
• 料箱装料后应是满的。
•料箱里的料至少要达到料箱可用体积的85%。
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料箱设计面向使用的标准 • 可根据料箱的标签识别料箱的内容物
(零件号,描述,数量等)。
•标签至少要包括以下内容:零件号,描述,供应商,制造/运输日前,数量, 仓库存贮位置,仓库接受码头号。老标签要拿走,新标签要易于识别。
17、有确认新包装、现行包装变更和评估现行包装的程序
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料箱设计的盛放数量要求 • 每种零件号都有一种标准包装数量
•装入料箱时,每个零件号都有特定的装箱数,并且是个常数,不会受到 料箱是否是常规包装或是备用包装还是一次性包装的影响(例如,供应商 每次都是按每箱10个零件的数量将零件“A”送到工厂。
及数量
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精益物流第一期改善内容
PFEP单一零件规划清单
序号
件号
物料基本信息 名称 单位
单重
存储规范
配送规范
包装规范
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
接收区 域
物流路 线
运输工 具
响应流 程
供应类 型
再包装 地址
包装类 型
包装标 准
单包数 量
是否有 内衬
备注
第三步:
• 确定各区域物料的物流路 线
管理规则3:
• 根据生产计划及生产消耗量来确定配送物料及频次。
A:50/次-2次 B:200/次-1次
A:100 B:200
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2.3配送管理
其他规则:
• 有物料缺料的紧急响应流程,如:物料暗灯系统等。 • 物流通道保持通畅 • 尽量短的配送距离 • 设计合理的配送工具进行配送 • 使用拉动信号来配送物料
物流通道
物流通道
包材区-纸质包装箱、
安
托盘、其他盛具等
全
通
道
20 平方米 成品区
成品 存放区
安
成品区
全
通
道 半成品
存放区-
外协
半成品
80 平方米
成品发货区
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精益物流第一期改善内容
PFEP单一零件规划清单
序号
件号
物料基本信息 名称 单位
单重
存储规范
配送规范
包装规范
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
物流路 线
运输工 具
响应流 程
供应类 型
再包装 地址
包装类 型
包装标 准
单包数 量
是否有 内衬
备注
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2.1 精益包装
精益包装定义: 对每一种零件,设计适当的包装方式及包装
数量以在运输、存放和交付过程中以能低成本、高 效率、质量合格的提供零件 。
对应标准包 装文件号
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2.1 精益包装
实施精益包装的意义:
毛坯存放 投料区域
除气机工作区
CHQ产品 毛坯投料区
探伤室 划线室 划线室 三坐标室
原材料存储区域-铝锭存放
品质部综合室
CHQ 半成品存储区
RBS6000产品 投料及返修区
现场改善 节约场地
装备保障室 板焊区
原型样件 铝板库
的物料/目前确 定为厂间物料
安 全 通 道
安 全 通 道
工位器具 存放区
1号厂房 压铸工段
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2.2 仓储管理
内容 1、物料存放区域数量和位置要最优化 2、每一个号码的零件有一个固定的存储地点 3、所有的零件存放地点要目视化标示出来(标记、标签等) 4、目视控制用于确保安全(安全堆放高度),物流,库存控制(最小/最大、 FIFO、溢出)在车间里都受到管理 5、通道的几条原则 6、保持最小/最大数量并有流程管理例外情况(违反最小/最大规则,不符合存贮 规则,溢出等) 7、从接收码头来的物料直接送到存贮区 8、溢出区管理几条原则 9、有工程更改物料、废料、不符物料、包装试验等和垃圾区,并有正确的目视标 识并执行
3、每种零件号都有一种标准包装数量(包括备用和紧急包装)
4、每种零件料箱的尺寸是标准的
5、可根据料箱的标签识别料箱的内容物(零件号,描述,数量等)
6、料箱的设计和选择提倡手工推动料箱或使用上料小车,降低叉车的使用率
7、料箱尺寸应该考虑到卡车和铁路货车空间的利用率及装载的稳定性
8、用手搬运的物料箱最多能放供2小时使用的物料
• 确定物料的配送类型(配 送/领料)
• 分配工具及人员实施配送 • 制定物料紧急响应流程 • 制定配送管理制度并执行 • 填写PFEP文件
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精益物流第一期改善内容
PFEP单一零件规划清单
序号
件号
物料基本信息 名称 单位
单重
存储规范
配送规范
包装规范
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
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存储区域内部布局 • 固定零件存储地址及地址码
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2.3 配送管理
定义: 物流室按照特定的方式管理运作既定的物流途径
目的: 针对每一种物料设定规范的配送标准以协调频繁的物 料流动,并达到配送人员、设备、盛具的最大化利用。
配送的 PFEP内容
配送规范
接收区 物流路 运输工 响应流 供应类 再包装 域 线 具 程 型 地址
地址码
接收区 域
物流路 线
运输工 具
响应流 程
供应类 型
再包装 地址
包装类 型
包装标 准
单包数 量
是否有 内衬
备注
第二步:
• 确定各管控物料的存储位 置
• 确定各物料存储位置的最 大存量
• 登记物料到PFEP清单 • 实施搬迁 • 规划各存储区域存放布局 • 编写地址码 • 区域标识
确定各存储位 置存储的物料
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存储点布局规则
存储点布局规则:
存储规范
• 物流路线最优化 • 每一个物料有一个固定的存储点
仓库位 置
仓库最 大存量
溢出区 地址
地址码
• 便于物流室管控
• 有足够的面积来存储物料
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存储区域内部布局
存储区域内部布局原则:
• 每一个号码的零件有一个固定的存储地点 • 所有的零件存放地点要目视化标示出来(标记、标签等) • 目视控制用于确保安全(安全堆放高度),物流,库存控制(最
小/最大、FIFO、溢出)在车间里都受到管理 • 通道:(a)清楚标明存/取料侧;(b)提供顺畅的交通流(单行道还是
双行道);(c)便于拖车和叉车分离;(d)明确区分设备和人行道/受 限空间。 • 保持最小/最大数量并有流程管理例外情况(违反最小/最大规则, 不符合存贮规则,溢出等) • 溢出区:(a) 要最小化和受控;(b) 清楚标识; (c)遵循并保持先进 先出流程。
接收区 域
物流路 线
运输工 具
响应流 程
供应类 型
再包装 地址
包装类 型
包装标 准
单包数 量
是否有 内衬
备注
第四步:
• 调查物流室管控物料的包 装现状
• 输出现有物料包装问题清 单
• 按照标准整改包装 • 逐一更新包装标准PFEP • 制定更新包装的流程及制