典型机械机构设计
报告
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《典型机械机构》课程报告
姓名: 陈斯敏
班级: AP06085
学号: AP0608313
指导老师: 沛晓峰
学校: 五邑大学
时间: /03/20
目录
1、典型机械机构概述 (2)
1.1 摩托车发动机 (2)
1.1.1摩托车发动机工作原理 (2)
1.1.2摩托车发动机组成 (3)
1.2 轴向柱塞泵 (7)
1.2.1轴向柱塞泵工作原理 (7)
1.2.2轴向柱塞泵组成 (9)
2、典型机械机构的传动系统 (12)
2.1 摩托车发动机传动系
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统 (12)
2.2 轴向柱塞泵传动系统 (14)
3、典型机械机构的结构特点 (15)
3.1 摩托车发动机的结构特点 (15)
3.2 轴向柱塞泵的结构特点 (16)
4、关键零件测绘 (17)
4.1 摩托车发动机变速花键轴的作用和功能 (17)
4.2 零件图的绘制与要求 (17)
5、总结 (19)
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1、典型机械机构概述
1.1 摩托车发动机
1.1.1摩托车发动机工作原理
1、发动机的分类:
按照所使用燃料的不同能够分为汽油机和柴油机。

汽油机与柴油机各有不同的特点:汽油机转速高, 质量小, 噪音小, 起动容易, 制造成本低; 柴油机压缩比大, 热效率高, 经济性能和排放性能都比汽油机好。

2、发动机的工作原理:
此次我们拆装的发动机为四冲程发动机。

四冲程发动机工作时分为四个行程, 即:
进气行程: 活塞在上止点前某一规定曲柄转角时, 进气门开启, 可燃混合气被吸入气缸。

当活塞由上止点向下止点运动, 排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭, 同时活塞上方的气缸容积增大, 使气缸形成真空度可燃混合气继续经过进气门吸入。

当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时, 进气门关闭, 此时, 进气工作过程结束。

压缩行程: 活塞由下止点向上止点运动, 当进气工作过程终了时, 进气门和排气门都处于关闭状态, 此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。

3。