现代物流储存与配送作业优化设计方案1. 工作准备1.1 队员分工及工作分配1.2 入库任务单入库任务单1.3 入库验货单入库验货单入库验货单编号：R2013110901验货时间：入库当日主管签字：日期：2. 入库作业计划2.1 物动量ABC分析累计比率 出库量0.00% 20.00% 40.00% 60.00% 80.00% 100.00% 120.00%品目由物动量 ABC 分析可知： 可比克薯片，兴华苦杏仁为 A 类货物，应放在第一层；花冠多味花生，裕解百纳干红葡萄酒为 B 类货物，应放在货架第量库0.00%累计比率 出库量80.00%60.00% 40.00% 20.00%120.00% 100.00%二层。

2.2 货物组托示意图考虑：顶距、货物自身限高、托盘尺寸、重型货架尺寸、货位存储情况、货位承重能力、物动量ABC分类等因素，我们做出如下组托方案。

（1）可比克薯片货物放置位置：该货物为A类货物，且物动量最大，需优先考虑，因此放在货架第一层。

货物组托方案：货位尺寸：第一层货位高度为1050mm，托盘的高度为160mm，则货物最高可为1050-160-150=740mm，现货物的高度为180× 3=540mm< 740mm，则不存超高现象。

货位承重：单个货位的承重为550kg ，托盘重量为15kg，则货物最高重量可为535kg ，现货物的重量为24×5=120kg< 535kg，则不存在超重现象。

综上所述，可比克薯片组托方案如下表所示：第一层示意图第二层示意图a第三层示意图1200mm 2）花冠多味花生货物放置位置：该货物为B类货物，放在货架第二层。

货物组托方案：货位尺寸：第二层货位高度为1200mm，托盘的高度为160mm，则货物最高可为1200-160=1040mm，现货物的高度为180× 3=540mm< 1040mm，则不存超高现象。

货位承重：单个货位的承重为550kg 托盘重量为15kg，则货物最高重量可为535kg，现货物的重量为30×18=540kg> 535kg，则存在超重现象。

故需要两个托盘第一托码放三层，第二托码放一层。

综上所述，花冠多味花生组托方案如下表所示：商品名称物动量商品尺寸入库商品重量托盘码放基本码放分类（长×宽×高）（箱）（kg）个数层数方式花冠多味B395× 295× 180301823花生1交错式第一托第三层示意图（3）兴华苦杏仁第一托第一层示意图第一托第二层示意图第二托第一层示意图货物放置位置：本货物为A 类货物，应置于第一层，但是由于本货物需要两个货位，第一层货位不足，且优先考虑放置可比克，因此将本货物第一托放置在货架第一层，第二托放置在货架第二层。

货物组托方案：货位尺寸：第一层货位高度为1050mm，托盘的高度为160mm，则货物最高可为1050-1600-150=740mm，现货物的高度为285×3=855> 740mm，则存在超高现象。

需要两个托盘,第一个托盘放置2 层, 第二个托盘放置1层。

货位承重：单个货位的承重为550kg 托盘重量为15kg，则货物最高重量为535kg ，货物的重量为27× 8=216kg< 535kg，则不存在超重现象。

综上所述，兴华苦杏仁组托方案如下表所示：第一托第一层示意图第一托第二层示意图第二托第一层示意图4）裕解百纳干红葡萄酒货物放置位置：该货物为B类货物，放置在第二层货架。

货物组托方案:货位尺寸：第二层货位高度为1200mm，托盘的高度为160mm，则货物最高可为1200-160=1040mm，现货物的高度为250× 3=750mm< 1040mm，则不存超高现象。

货位承重：单个货位的承重为550kg ，托盘重量为15kg，则货物最高重量可为535kg ，现货物的重量为24×15=360kg< 535kg，则不存在超重现象。

综上所述，裕解百纳干红葡萄酒组托方案如下表所示：商品名称物动量分类商品尺寸（长×宽×高）入库（箱）商品重量（kg）托盘个数码放层数基本码放方式裕解百纳干红葡萄酒B415× 315× 250241513交错式1000mm第一三层示意图1200mm1200mm1000mm第二层示意图第一排货架玫瑰红酒H1-02-01-02H1-02-02-02H1-02-03-02H1-02-04-02H1-02-01-01晨鸽新疆葡萄干太子乐学生奶粉货位锁定H1-02-02-01H1-02-03-01H1-02-04-01第二排货架2.4 托盘组图汇总表第一排货架第二排货架第一排货架H1-02-01-02H1-02-02-02晨鸽新疆货位葡萄干锁定12 箱H1-02-01-01H1-02-02-01第二排货架2.6 就地堆码存储区规划今收到供货商发来如下入库通知单入库通知单如果此批货物入库后就地码垛堆存，你作为仓库管理员请计算出至少需要多大面积的储位？如果目标存储区域宽度（两墙之间）限制为5.2 米，计算出计划堆成的货垛的垛长、垛宽、及垛高各为多少箱？注：1.仓库高度为4.8 米，地坪荷载：2000公斤/ 平方米；2. 垛型要求为重叠堆码的平台垛；3. 储位面积计算要充分考虑仓储“五距” 。

解答如下：由于该货物的尺寸为400×230×300mm，则其底面积为0.4 ×0.23=0.092m 2，若码放4 层，则货物的重量为46×4=184kg，则每平方米的承重为184÷ 0.092=2000kg/m 2=地坪荷载：2000 公斤/平方米，且码4层得高度为0.3 ×4=1.2m＜仓库高度为4.8 米，则可以放4层，现需入库3600 箱，则每层码放900 箱。

2至少需要900×0.092=82.8m 2的储位。

由于目标存储区域宽度（两墙之间）限制为5.2 米，且需要考虑仓储“五距”墙距为0.5m，则货垛的宽度不超过5.2-0.5 ×2=4.2m，则4.2 ÷ 0.4 ≈10（箱），垛长为900÷10=90 箱，垛高为4 箱。

综上所述，得出以下结论：（1）至少需要900×0.092=82.8m 2的储位。

2）垛宽为10 箱，垛长为90 箱，垛高为4 箱。

2.7 托盘条码的编制3. 出库作业计划3.1 客户订单详情本次大赛共接到来自佳家公司、佳选公司、佳乐公司、佳慧公司四家客户订单，如下：佳家公司采购订单佳选公司采购订单订单编号：D2013110902 发货时间：2013.11.9订单编号：D2013110904 发货时间：2013.11.93.2 客户订单有效性分析主管签字：日期：注：根据上表数据，我们对各项指标进行赋值计算。

其中，客户类型可分为重点型、伙伴型、母公司，分别赋值1、2、3；客户界别可分为B、A，分别赋值1、2；忠诚度可分为较高、高，分别赋值1、2、；满意度可分为较高、高，分别赋值1、2。

其中，各项指标权重各不相同，客户类型为0.4, 、客户级别为0.3 、忠诚度为0.2 、满意度为0.1 。

结论：通过计算可得，客户优先权顺序为佳乐公司佳选公司佳慧公司。

为提高拣选效率、优化拣选路径，根据客户订单、客户订单有效性分析以及客户优先权分析，我们对客户订单处理如下：客户订单重型货架汇总表如可比克薯片24+（8）中24 为新入库数量，（8）为原库存8 箱。

结论：通过上表可知，太子乐学生奶粉缺货 1 箱。

注：由于散货库存充足，此处不对散货进行处理。

3.5 重型货架库存分配计划表为完成佳选公司、佳乐公司、佳慧公司三家客户订单，我们将客户订单分隔成两个部分完成，一部分从重型货架出整箱，一部分从散货货架出散货。

重型货架库存分配计划表3.6 缺货订单处理3.7 补货单主管签字：日期：3.8 月台、客户对照表3.9 重型货架拣选为了节约拣选时间、优化拣选路径现制定如下拣选方案。

主管用拣选单号理货员用3.10 月台分配示意图1 号月台2 号月台3 号月台佳选公司佳乐公司佳慧公司注：由于在方案设计阶段不清楚各家客户所需物流箱数，所以此处不考虑物流箱的数量。

3.11 月台点检单1 号月台佳选公司2 号月台佳乐公司3 号月台佳慧公司3.12 车辆调度与线路优化配送路线设计参考资料某配送中心P将于2013年11月10日向佳惠(A) 、佳乐(B) 、佳选( C)、佳家(D) 、佳和(E) 、佳美(F) 、佳福(G) 7 家公司配送货物。

图中连线上的数字表示公路里程( km)。

靠近各公司括号的数字，表示各公司对货物的需求量( t )。

配送中心备有6t 载重量的汽车可供使用，设送到时间均符合用户要求，求：(1)试用节约里程法制订最优的配送方案。

( 2)配送中心在向客户配送货物过程中每小时平均支出成本为200 元，假定卡车行驶的平均速度为40.0km ／h，试比较优化后的方案比往返向各客户分送可节约多少费用？配送线路设计分析如下：因为车辆限重为吨，根据以上计算，分为三条路线配送，配送路线如下图所示：1.3t）C（3.2t））D B（2.8t）14212612811P PA（1.8t）（2.7t）E314713FG93.6t）最优配送方案路线图故优化后的方案比往返向各客户分送可节约 360 元。

线路配送顺序分析： 第一条路线： ① 若配送顺序为 P-A-B-C-P ，则其物流量为 5.9 × 17+4.1 ×12+1.3×18+14×0=172.9 ② 若配送顺序为 P-C-B-A-P ，则其物流量为 5.9 × 14+4.6 ×18+1.8×12+17×0=187因为 172.9<187 ，故第一条路线配送顺序为 P-A-B-C-P ； 第二条路线： ①配送顺序 P-D-E-P ，其物流量为 26×5.9+15 ×2.7+11 × 0=193.9 ②配送顺序 P-E-D-P ，其物流量为 11×5.9+15 ×3.2+26 × 0=112.9因为 193.9>112.9 ，所以第二条路线为 P-E-D-P ； 第三条路线： ①配送顺序 P-F-G-P ，其物流量为 7×5.7+3.6 ×9+9× 0=72.3 ②配送顺序 P-G-F-P ，其物流量为 9×5.7+2.1 ×9+7× 0=70.2因为 72.3>70.2 ，所以第三条路线为 P-G-F-P 。