② 振捣棒插点应均匀排列，插点间距不应大于振动作用半径的1.5倍。振动作用半径与振捣棒功率、混凝土坍落度大小有关，一般为30～50cm。
振捣棒插点距离示意图（作用半径R=30cm）
③ 振捣过程中将振捣棒上下抽动几次，以使混凝土层上下振捣均匀。振捣上层混凝土时，振捣棒应插入下层混凝土内的深度为5～10cm。
技术交底书
表格编号
1311
项目名称
杭黄铁路站前Ⅳ标项目部
共9页
交底编号
20150701-JS-5
工程名称
杭新景高速公路特大桥
设计文件图号
杭黄施图（桥）-17、杭黄施图桥参32
施工部位
连续梁混凝土施工技术交底
交底日期
2015.07.01
技术交底内容：
1、技术交底范围；
2、设计情况；
3、开始施工的条件及施工准备工作；
②混凝土保湿保温养护的时间不得小于14天。保湿养护期间，应采取避阳和挡风，控制高温和干热。
③混凝土砼浇注完后，为防止日晒、雨淋，低温等影响，应立即用沾湿的土工布盖好，等砼初凝后洒水自然养护，保持土工布湿润。夏季应每隔0.5～1.0小时对外、内侧模用高压水冲浇降温，拆模后应对砼表面洒水养护14天。
（2）冬季施工期间砼养护：
④ 掌握好混凝土振捣时间，防止过振、漏振。每一振点的振捣延续时间为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
⑤ 振捣棒应快插慢拔。混凝土振捣完毕，振捣棒应缓慢拔出，以便插孔闭合不留空隙和防止出现砂浆柱而影响混凝土匀质性。
（2）混凝土抹面
混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
4.4混凝土振捣及抹面
（1）混凝土振捣
混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣使其均匀密实，混凝土振捣采用插入式振捣棒垂直点振。配备振捣人员不少于10人，φ50型振捣棒10根、φ30型振捣棒6根，插入式振捣棒振捣混凝土应符合下列规定：
① 振捣棒应缓慢自然垂直插入混凝土中，避免触碰模板、钢筋、管道、预埋件。振捣器与模板之间保持10～20cm的距离。
（2）混凝土浇筑时应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，同时安排专人负责记录浇筑时间，因根据混凝土的初凝时间确定顺序，所以当混凝土浇筑断面间隔时间接近初凝时间时，必须返回再浇筑另一层，以保证混凝土接茬面的质量。
（3）为了防止浇筑腹板砼时底板砼上冒，在第一次浇筑至腹板与倒角交接处上方40㎝处，停留30分钟再浇筑至腹板的顶部。
①根据现场实际情况与当地气温条件，混凝土养护采用蓄热法进行保温养护。
②混凝土浇筑前，采用棉被与岩棉对钢侧模进行包裹。
③在混凝土浇筑过程中，收面完毕后，立即采用塑料膜进行覆盖，塑料膜覆盖完毕后，采用棉被或岩棉进行二次覆盖。
④混凝土覆盖保温必须边浇筑边进行，不得全部施工完毕后才统一进行覆盖保温。
⑤覆盖保温的部位包括梁体底板与顶板的裸露面，不得只覆盖顶板不覆盖底板。
本连续梁节段划分有：0#～16#段、边跨现浇段、边跨合拢段、中跨合拢段，其中0#段、边跨现浇段采用支架现浇法施工，1#～16#段、边跨合拢段、中跨合拢段采用挂篮悬臂灌注法施工。
3、开始施工的条件及施工准备工作
3.1 机具及材料准备
（1）振捣棒、抹子、水平尺、铁锹；
（2）土工布、水泵；
（3）混凝土运输及浇筑设备；
（6）预应力波纹管中均穿插内衬管。
4、施工工艺
混凝土浇筑采用分层法浇筑工艺施工，水平分层，对称一次性连续浇筑成型。浇筑顺序为：浇筑腹板根部→浇筑底板→腹板上部→浇筑顶板→养护。
4.1浇筑前准备工作
（1）混凝土浇筑之前将模板内清理干净，如绑扎铁丝、钉子、电焊条头、木块、纸屑、钢筋头等应检拾出来，集中倒至指定场所。仔细检查模板接缝是否严密，波纹管是否仍有砂眼、孔洞等容易漏浆的地方。
4.3梁体节段混凝土施工
（1）浇筑顺序
本连续梁节段混凝土浇筑顺序采用水平分层，由低向高一次性连续浇筑。混凝土浇筑过程中坚持“对称、平衡、均匀、同步进行”的原则。以0#段混凝土浇筑为例，纵桥向浇筑顺序为：从主墩顶最低处向两端浇筑；横桥向浇筑顺序为：底板与腹板连接处→底板→腹板上部→翼缘板→顶板。
混凝土浇筑顺序见下图横断面示意图
为控制好混凝土顶面标高及排水横坡，在梁面挡砟墙范围内顺桥向沿中心线两侧对称设置5排φ16mm的直立短钢筋，横桥向钢筋间距2.0m，钢筋上焊接∠30×30mm角钢作为标高控制线，每排角钢顶面设置成与相应位置的梁面标高一致，浇筑混凝土时用铝合金刮尺架立在角钢上将混凝土刮平至设计标高。
混凝土顶面标高控制工装布置图
（4）砼振捣采用插入式振捣棒，振捣器数量要满足施工需要,振捣时注意不能碰到模板和波纹管。
(5)浇筑混凝土期间，应设专人检查支架，模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
6、安全、环保、文明施工等技术措施
（1）所有人员都必须经过经理部安全教育培训方可上岗。
（2）起吊作业安排专人指挥，在作业范围内设置安全围栏，同时设置安全警示标语，提醒过往车辆及行人注意安全。
（2）施工前重点检查支架系统、模板支撑、模板拼缝质量、波纹管定位、钢筋绑扎及保护层的位置、预埋件、预留孔洞位置的准确性、模内有无杂物；检查无误后，需用水冲洗。
（3）浇筑人员、机械、照明及应急设备必须满足施工需求。
（4）浇筑前在顶板上开孔，以方便泵车导管伸入底板。
4.2垫石、临时支墩混凝土施工
混凝土浇筑采用分层法浇筑工艺施工，水平分层，混凝土采用料斗浇筑，由中间放料向两边流散，一次最多浇筑不超过30cm厚，用插入式振捣棒振捣混凝土，插入下混凝土内的深度为50～100mm，振捣时要与模板保持50～100mm的距离。混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。
4、施工工艺；
5、质量标准；
6、安全、环保、文明施工等技术措施；
7、成品保护措施；
8、其他应注Байду номын сангаас的问题；
附件及附图：
1、技术交底范围
本交底适用于杭新景高速公路特大桥15~18号墩连续梁混凝土工程施工。
2、设计情况
杭新景高速公路特大桥（78+125+78）m连续梁为单箱单室、变高度、变截面结构，采用三向预应力体系，全长282.5m（含两侧梁端至边支座中心各0.75m）。梁体各控制截面梁高分别为：边跨直线段及中跨跨中截面特征点处为5.13m，中支点截面特征点处梁高8.83m。梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R=485.907m，桥面组成为防护墙内侧宽度9.0m，挡砟墙外翼缘板宽度各1.4m。全桥箱梁顶宽12.2m，箱梁底宽6.5m。箱梁横截面为单箱单室直腹板。顶板厚48cm，腹板厚分别为45cm、70cm、90cm、120cm。底板厚由跨中的49cm按圆曲线变化至中支点梁根部的100cm，中支点处加厚到150cm；全桥共设4道横隔梁，分别位于中支点、端支点4截面。中支点处设置厚2.5m的横隔梁，边支点处设置厚1.5m的端隔梁。隔板设有孔洞，供检查人员通过。箱梁两侧腹板与顶板、底板相交处外侧均采用圆弧倒角过渡。
（3）夜间施工要有足够的照明，进出口设专人指挥，避免发生事故。
（4）在恶劣的气候条件下（大风、大雾、六级以上的强风）应停止露天高空作业。
（5）高空作业 不宜在夜间进行，必须在夜间施工时，应有足够的照明和其它夜间安全措施。
（6）所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养，确保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。
（3）浇筑过程中模板及支架检查
混凝土浇筑时派两名人员专门跟踪检查支架、拉杆及模板变形情况，并根据检查情况及时采取相应的处理和加固措施。
对于受力支架，在浇筑过程中，主要观察钢管是否变形，扣件是否松动，钢管垂直度是否变化，剪刀撑是否存在错位移动等；侧模背带的型钢是否有变形，连接是否密贴、牢固，焊缝是否出现炸焊现象等；模板方面主要观察内、外模板是否变形，漏浆错位等现象，模板的拉杆在受力后，螺丝帽是否存在脱丝滑动，拉杆是否存在松紧不一现象等。
混凝土浇筑顺序横断面示意图
（2）混凝土布料
本连续梁混凝土采用1台37m的汽车泵泵送入模，泵车站位设在线路右侧施工便道上，布料时，应根据拟定的浇筑顺序从低往高、左右对称分层进行布料，过程中严格控制混凝土自由倾落高度不得超过2m，以防止混凝土混凝土离析。
① 底板混凝土布料
由于梁段较高，在浇筑底板混凝土时，混凝土通过在顶板开天窗挂设串桶下料，以免混凝土离析及混凝土直接冲击模板、钢筋及波纹管，天窗设置避开预应力筋位置，串筒下混凝土倾落高度不得大于2m。边角处通过人工牵拉串桶布料。混凝土分层厚度控制在30cm左右。
（3）凿毛时，混凝土强度应符合下列规定：
①用人工凿毛时，混凝土强度不得低于2.5MPa；
②用风动机等机械凿毛时，混凝土强度不得低于10 MPa；
（4）经凿毛处理的混凝土面要用水冲洗干净，不得存有积水。
5、质量标准
5.1混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差（mm）
检验方法
1
轴线位置
10
每边尺量不少于2处
2
表面平整度
8
2m靠尺、塞尺测量不少于3处
3
高程
±10
尺量不少于2次
4
垂直度
h/1000，且小于20
吊线尺量
5
截面尺寸
+20
0
尺量不少于3次
6
预留孔洞
中心位置
15
尺量
尺寸
+15
0
7
预埋件
中心位置
5
尺量
外露长度
+10