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沿海高速盐连段桥梁混凝土护栏涂装施工组织设计Word

一、总体施工组织布置及规划(一)工程概况1、工程范围及项目内容本工程为沿海高速盐连段桥梁混凝土护栏涂装施工项目。

沿海高速公路盐通段桥梁混凝土护栏表面污染、钢筋锈蚀、混凝土胀裂。

需要凿除胀裂混凝土,钢筋除锈阻锈、打磨基层,做涂装。

2、工程特点本标段工程是在桥面施工,占用桥面应急车道,单体桥梁施工时间较短,对桥面交通影响时间较小,但是工作面极为分散,且施工受天气影响较大,这是本项目施工组织的一个重点和难点。

(二)总体施工组织及规划1、总体主导思路根据本标段工程特点,结合我单位的技术装备能力和实践经验,为确保实现工程质量、安全和工期的规划目标,施工组织的总体主导思路是:过细工程现场调研,抓住施工重点,合理安排分项工程顺序;上足专业机械技工,精工细作确保创优;施工现场安全第一,工艺材料质量严控;强化项目管理力量,精心组织提前竣工。

2、施工临时设施:施工临时设施本着施工便利、流程合理、安全可靠、经济实用、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。

(1)供电系统:自发电(2)供水系统:就近接引河水,饮用水自带桶装纯净水处理。

(3)通讯系统:移动电话。

3、项目管理组织机构我单位领导高度重视本标段工程,拟组建整体功能强的现场项目经理部,靠前指挥管理,全权负责组织实施。

公司经理、技术负责人及技术骨干参加项目部管理班子,并调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的2个专业队负责承建本标段工程。

指挥部、项目部组织机构及主要管理人员如下:项目经理:徐玲公司项目部经理项目副经理:郭志勇公司工程部项目总工:刘秉轩公司董事长专职安全员:田飞公司安全主管4、工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是:(1)确保全部建筑工程质量达到国家、交通部现行的工程质量标准。

单位工程一次验收合格率100%。

(2)杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。

5、安全及文明施工等目标规划(1)安全目标规划是:①杜绝重大事故,减少一般事故。

②杜绝人身伤亡事故。

杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。

(2)文明施工等目标规划:按国家、交通部、江苏省及江苏沿海高速公路有限公司有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工,推行标准化现场管理,现场布置科学合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉。

达文明施工工地标准。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一)施工组织1、项目经理部拟于第一时间组建该工程项目经理部,由多次参加砼防腐工程的管理人员和技术人员组成,配备技术员、质检员、安全员、材料员等。

材料员专职材料的采购、验收及与业主监管人员的领用手续。

2、施工人员本工程施工段落较为分散,距离较长,工期较短,为更好的在合同期限内完成本合同段工程量,项目部初步拟组建3个作业班组,确保出色完成施工任务。

3、施工设备本公司计划为本工程配备足够的施工设备器材,所需设备大部分为自有,部分设备将重新购置,并结合施工需要部分施工设备采取租赁方式。

开工前制定设备进场计划,施工过程中按照进场计划分批到位。

我单位和项目经理部组织成立专门负责该项目施工设备的管理调度小组,按进场计划提前对己有设备进行检修维护。

主要设备进场计划如下:拟投入本合同工程的主要施工机具(二)施工材料及工艺1、材料选择本项目选择丰彩桥梁专用油漆及配套材料。

2、施工工序(1)砼表面用钢凿、刮刀、铲刀、钢丝刷、打磨机等清理整平。

(2)腻子用批刀、底漆和中层漆、面漆用辊筒涂装工具。

(3)涂装工作流程如下:3、施工工艺及措施(1)砼表面处理,清理基层表面的尘土、油污、垃圾、溅浆、疏松物等。

将缺棱掉脚、凹坑、孔眼用水泥砂浆,模板拼缝线和明显凸起部分应凿除或用电动砂轮机磨平。

暴露钢筋或铁件应按规定进行防锈处理。

再用砂浆将该部位填平。

(2)界面补强,界面补强剂工艺:界面补强剂由N505补强胶和普通硅酸盐水泥(32.5)现场混配而成,每次配料前应先将桶内的N505补强胶充分搅拌均匀后方可使用。

界面补强剂配制:N505补强胶:水泥=1:1.2-1.4左右配比,将水泥加入N505补强胶中,充分搅拌均匀,放置5-10分钟后使用。

用辊筒或宽漆刷蘸补强剂,均匀地途于基层表面。

基层温度高时,应先用水润湿基层,待无明水后再施凃,否则不容易涂刷均匀。

养护时间,夏天不小于2小时,冬天不小于4小时。

(3)防护腻子,防护腻子层施工工艺:防护腻子由N909高强胶和腻子粉现场混陪而成,每次配料前应先将桶内N909高强胶充分搅拌均匀后方可使用。

腻子放置5-10分钟后使用。

用刮板批刮,批刮遍数视基层平整度而定,前后道间隙时间,夏天不小于3小时,冬天不小于8小时。

最后一道腻子施工完毕,表干后用砂纸磨光、清灰,养护24小时。

(4)底涂施工:涂刷一道封闭底漆,底漆干燥后,若扔有少数缺陷需用腻子修补,修补腻子干燥后必须磨光、清灰,修补后应重凃底漆。

(5)中凃施工:待底漆层干燥后涂刷第一道中层漆。

第二道中层漆必须等第一道中层漆干燥后方可进行。

每一道必须涂布均匀。

(6)面涂施工:待中漆层干燥后涂刷第一道面漆。

第二道面漆必须等第一道面漆干燥后方可进行。

每一道必须涂布均匀,最后一道应使用同一生产批号的面漆,避免出现色差。

三、工期保证体系及保证措施(一)施工进度安排1、总工期安排本标段计划总施工期100天,开工日期为5月18日,竣工日期为8月28日。

考虑到室外作业,施工期间正式梅雨季节,过后又是台风多发季,实际施工天数按70天考虑。

(1)劳动力安排本项目施工工作面极为零散,大部分工作面间距都在1000m左右,95%以上的工作面的工程量只有50㎡左右。

工序较多,每道工序间隔时间较长,一座桥要完成涂装至少需要3个工作日,考虑到各种因素的降效,一座桥实际完成预计4个工作日。

在综合考虑了安全、经济、施工降效的情况下,这个项目安排劳动力如下表:劳动力计划表共分基层处理、腻子、油漆三个班组作业,其中油漆班组属机动班组,每个班组根据作业量变化调配人数。

(2)工作面分段及施工顺序安排盐城段,通连方向,K1011→K985;连通方向K985→K1060;顺序施工,计划工期36天,施工准备及首件未计入总工期。

按桥梁间距远近大致分区划片,每日施工成果已完成桥梁作数为目标,工区分段表见附表1进度计划表见附表2南通段,连通方向K1064+618→K1097+095,通连方向K1097+095→K1064+618,顺序施工,计划工期39天工区分段表见附表3进度计划表见附表4(二)保证工期措施1、组织及管理措施⑴加强领导,健全机构。

我公司高度重视本标段工程,中标后,组建精干的指挥系统和整体功能强的项目经理部,全权负责组织实施;调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业队负责承建。

逐级签订包保责任状,建立岗位责任制与阶段性工期考核奖罚制度。

⑵精心组织,目标与网络管理,紧密流水,有序可控。

满足建设单位提出的的工期要求和阶段性施工计划安排的实现。

⑶职能部门超前运作,高效服务,严细管理,发挥保障作用。

⑷公司及项目部执行重要岗位易人审批制度。

各级主管领导及业务骨干坚守岗位,加强现场调度指挥与协调工作。

2、做好施工准备工作(1)技术准备:第一时间开展现场调研,组织听取业主交底、编制完善的实施性施工组织设计和开工项目的施工技术方案,向业主工程师报验相关资料、申请开工报告等,确保开工批准后立即组织施工。

(2)物资准备:及早组织备足开工初期所需的各种材料进场3、上足劳力和配足专业技工本标工程计划劳力总量大,各专业工程项目施工期不一,耗用劳力与高峰期亦不同,各专业施工队须按实际情况动态调配。

高峰期技工缺口采取就近工点调剂或倒班作业解决。

4、合理调配施工机具上足配套的施工与机修专业机械设备是保工期的关键措施,进场的机械设备须备10~25%的余量,确保正常作业台数和作业率。

依据施组计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配,确保完成阶段性施工计划。

5、材料(设备)供应保障及后勤基于材料数量大、料源地供量与运距、运力影响、现场存放场地有限等情况,必须配备得力的材料人员周密组织好采购、加工及供应,做到既满足施工进度需要,现场又不长期积压。

6、技术保证措施⑴按期提供配套齐全的施工技术资料,修改与完善实施性施工组织设计,各专业、各工程项目编制优化的施工技术方案、措施、计划进度网络图。

⑵加强现场技术指导和测量、试验工作,杜绝发生技术性失误。

⑶结合工程实际,进一步优化施工技术方案,积极应用“四新”。

加快关键工作进度,提高施工质量,杜绝返工。

⑷及时准确地编报财务用款计划。

四、工程质量管理体系及保证措施(一)质量目标本标段工程质量目标是:1、确保全部工程质量达到国家、交通部部现行的工程质量标准。

单位工程一次验收合格率100%。

2、杜绝工程质量重大、一般一级事故。

(二)质量保证措施在本工程中计划采用先进的科学管理方法,严格按施工规范和操作规程施工,组织合理的施工程序,确保该工程建成优良工程。

1、做好施工技术交底工作。

施工前施工技术管理人员,针对工程的实际情况,编制切实可行的施工方案或作业组织设计,对施工管理人员和生产工人做好技术交底工作,明确质量要求,操作程序,责任落实到人,确保工程圆满完成。

2、把好材料关:原材料、半成品进场,必须交验出厂合格证,并按规定抽样检验合格后方可使用。

3、加强计量管理:对油漆的使用量和稀释剂的使用量,必须按照厂家出据的有试配依据的配合比,准确计量投料,严格控制, 确保质量。

4、把好工序检查验收关:在施工过程中,认真抓好各道工序的检查验收工作,上道工序达不到验收标准,不得进行下一工序的施工,层层落实,环环扣紧。

5、施工计量管理:计量工作是企业生产和经营管理活动中一项不可缺少的基础管理工作,它渗透于施工生产过程的各个环节,是保证施工生产正常运行,提高工程质量的重要工作之一。

因此,我们必须搞好计量工作,•项目全体员工必须予以高度重视。

6、项目设置专职计量员负责日常工作,统一管理各类生产、经营、试验、测量、后勤等部门所有计量器具的检验、维修工作。

五、安全生产管理体系及保证措施为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全方针,遵守一切安全管理制度,确保沿海高速公路桥梁护栏涂装施工项目能正常安全施工,结合本工程的实际情况,制定如下安全管理方案。

(一)安全生产保证体系安全生产保证体系整个工地人人都应明确“安全生产第一”的重要性,切实将安全生产贯彻整个实施过程,经常检查各种安全措施在整个施工过程和各种安全管理条例的落实情况,将安全隐患消灭在萌芽状态,杜绝任何事故发生。

1、安全体系(1)建立以项目经理为首的安全领导小组,有组织、有领导的开展安全管理活动。

(2)各部门必须职责分明,责任到位。

①项目经理对整个加固工程安全全面负责,是项目安全管理的第一责任人。

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