徐州重工实习报告
一﹑毕业实习时间：2011年1月21日——2011年4月20日
二、毕业实习地点：徐州重型机械有限公司
三、毕业实习内容
2010年11月11日，我参加了徐工集团徐州重型机械有限公司的校园招聘，通过初试和面试，有幸被录用，获得了去实习的机会。

我所应聘的岗位是技能工人，为了能更好的融入公司，我参加了公司安排的毕业实习。

1月21日去公司报到之后，24日就开始正式实习。

具体实习内容如下：
1. 企业文化方面培训：徐工集团是中国工程机械行业排头兵、国家高新技术企业，目前位居世界工程机械行业第15位，中国500强企业第168位，中国制造业500强第84位，拥有国家级技术中心及博士后流动工作站。

是中国工程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力和最具影响力的大型企业集团。

“徐工”是行业首个“中国驰名商标”。

徐州重型机械有限公司（即徐州重型机械厂）是徐工集团的核心支柱企业，销量、收入、利润、单位面积产出等各项综合指标位列全球汽车起重机第一。

企业位于江苏省徐州市，占地60万平方米，建筑面积40万平方米，年制造能力15000台，08年销售收入突破150亿元。

徐工重型是中国大型臂架机械行业标志性企业，提供8吨到130吨汽车起重机，25吨到800吨全地面起重机，50吨到1000吨履带式起重机，37米至56米混凝土泵车，20米到68米特种消防车，产品遍及世界各个施工现场。

公司始建于1943年，原名为鲁南第八兵工厂。

1958年，时任国务院副总理的薄一波为企业提名为“徐州重型机械厂”。

1963年，企业开始生产汽车起重机（Q51型5吨），70年代生产出国内第一台液压式汽车起重机（QY16吨）。

66年来，徐工重型依托自主创新，创造了无数第一：推出了首批中国自主知识产权的K系列汽车起重机，首创全地面起重机产业化发展的先河，构建出成熟、完备的产品型谱，推出中国第一台150吨履带吊，最早与德国企业联合研制混凝土泵车，始终引领着行业产品和技
术由中低端向品质化、高端化发展的方向。

近8年来，公司每年投入超亿元，持续加大自主创新投入，重点围绕重大研发、技改创新项目，突破了一批占据行业制高点的高端产品和核心专有技术。

500吨等大型全地面起重机被列入国家重点新产品计划；打造出世界级水平的现代化、智能化制造体系，构建起六大门类专有工艺技术。

目前徐工重型正紧密联合国内外大专院校、国际配套商，系统性推进信息化管理、专项工艺技术研究、关键共性技术研究、检测平台建设等核心攻关项目，积极构建具有国际先进水平的自主创新平台，实现与世界标准、核心技术全面接轨。

2. 安全生产知识培训：（1）厂级安全教育；学习了党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及电力工业部有关电力生产、建设的规程、规定，讲解劳动保护的意义、任务、内容及基本要求。

了解了企业的安全生产情况，包括企业发展史（含企业安全生产发展史）、企业生产特点、企业设备分布情况（着重介绍特种设备的性能、作用、分布和注意事项）、主要危险及要害部位，介绍一般安全生产防护知识和电气、起重及机械方面安全知识，介绍企业的安全生产组织机构及企业的主要安全生产规章制度等。

介绍了企业安全生产的经验和教训，结合企业和同行业常见事故案例进行剖析讲解，阐明伤亡事故的原因及事故处理程序等。

（2）车间级安全教育；各车间有不同的生产特点和不同的要害部位、危险区域和设备。

介绍了我们车间的生产特点、性质。

如车间的生产方式及工艺流程；车间人员结构，安全生产组织及活动情况；车间主要工种及作业中的专业安全要求；车间危险区域、特种作业场所，有毒有害岗位情况；车间安全生产规章制度和劳动保护用品穿戴要求及注意事项；车间事故多发部位、原因，及相应的特殊规定和安全要求；车间常见事故和对典型事故案例的剖析；车间安全生产、文明生产的经验与问题等。

（3）班组级安全教育；班组是企业生产的“前线”，生产活动是以班组为基础的。

介绍了本班组生产概况、特点、范围、作业环境、设备状况，消防设施等。

重点介绍可能发生伤害事故的各种危险因素和危险部位，可用一些典型事故实例去剖析讲解。

讲解了岗位使用的机械设备、工器具的性能，防护装置的作用和使用方法；讲解本工种安全操作规程和岗位责任及有关安全注意事项，使学员真正从思想上重视安全生产，自觉遵守安全操作规程，做到不违章作业，爱护和正确使用机器设备、工具等；介绍班组安全活动内容及
作业场所的安全检查和交接班制度；教育学员发现了事故隐患或发生了事故，应及时报告领导或有关人员，并学会如何紧急处理险情。

3．车间实习：我被分到七分厂车间进行生产实习。

七分厂主要承担大吨位的起重机上车的装配与调试。

根据领导的安排，我来到了我们分厂的二工段。

二工段是转台装配工段，我进入了总装工位。

在段长的介绍下，我认识了我实习期间的师父，简短的交流之后就开始了正式的生产工作。

我所要完成的工位任务是机棚的装配。

这包括操纵室的安装，油箱的安装，上车左右封板的安装。

刚开始学习的是操纵室的安装。

操纵室的安装首先是确定后支架的位置确定，进行调整与后油箱水平。

必须严格测量水平垂直的数据。

挂上操纵室之后还要负责安装操纵室的油门和油缸。

刚开始在装配中，我学会了使用气枪紧螺栓，学会了钻孔机的使用。

带我的师傅很耐心的给我讲解，让我对操纵室的安装有了很好的了解。

机棚的对接是个很重要的工序，因为它看似简单，实际操作却很复杂。

不仅要装上去，还要装得平整好看。

对我来说把很重的铁板抬起来是比较吃力的，体会到了做工人的辛苦。

我们工位还负责装配消音器，空气过滤器。

在装配中，我慢慢学会了识别不同型号的螺丝，以及零部件的放置位置。

在总装工位实习了半个月之后，由于学校毕业设计开题答辩，就请了20天假。

假期回来之后，段长根据我的特点，以及所学的专业，调整的实习岗位。

我被调整到电气岗位，由于在学校学习的是电气工程及自动化，我比较高兴的是终于可以学以致用。

我的工位主要负责操纵室的电气安装。

在装比较大的元器件的时候，有了在总装工位的实习基础，做起来也得心应手。

刚开始学习接线，把操纵室的灯，洗涤电机，雨刮等连接到仪表盘上。

线很多，我把记不住的用笔记本记下来看。

然后学习了电脑线以及CAN线的接法。

几百根电线接起来很不容易，绝对不能出错。

经过实际生产，现在已经可以接不同型号操纵室的电气线路了。

四﹑毕业实习心得体会：
毕业实习，它是每位大学生，毕业生必须拥有的一个符号，它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

我很荣幸能在徐州重型机械有限公司实习。

从刚来的第一天，连简单的拧螺丝都不会，到现在可以独立的接操纵室的电气线路，感
觉自己进步很大。

跟师傅的相处中更是学会了生活中很多自己不知道的事，在工作生活上都得到了师傅的关心，让我感觉实习也有温暖的元素。

回顾这段时间的点点滴滴，心中确实有些感激。

另外，我还总结一下自己在实习期间的体会。

自主学习，工作后不再象在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。

只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的；积极进取的工作态度，在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。

特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高；团队精神工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。

一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。

合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。

个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一；为人处事，作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。

无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。

我相信，通过不断的学习，不断的努力，我会在工作岗位上有所突破！。